Los coches que menos consumen en 2023

Audi A3

El Audi A3 2020 es un compacto que se ofrece por el momento con una carrocería de cinco puertas denominada Sportback. También se ofrecerá un sedán algo más adelante.

Volkswagen Golf

El Volkswagen Golf es un compacto que se renovó por completo recientemente y está disponible únicamente con carrocería de cinco puertas, contando con una oferta mecánica muy amplia que incluye, por primera vez, motores microhíbridos MHEV, con los que recibe la etiqueta ECO de la DGT.

Pese a que la competencia aprieta, el Volkswagen Golf sigue considerándose -y con razón- como una de las referencias y no de su segmento, sino del mercado en conjunto. Su funcionamiento es redondo, con un diseño que no resulta estridente y unas cualidades dinámicas y tecnológicas que lo colocan en los primeros puestos si lo comparamos con sus rivales. Puede que algún competidor sea mejor en algún aspecto, pero ninguno como el Golf cuando se trata de equilibrio.

Hyundai Ioniq Híbrido

El Ioniq se convierte en el primer rival directo del Toyota Prius por concepto. Cinco puertas, potencia media y bajos consumos a un precio inferior, con el extra de contar con versiones híbridas convencionales e híbridas enchufables con más de 50 kilómetros de autonomía eléctrica.

El gran rival del Toyota Prius es una excelente alternativa para aquellos que busquen una berlina compacta, con un aspecto convencional y atractivo y un grupo propulsor muy eficiente cuyo funcionamiento, sin embargo, no difiere del funcionamiento de un vehículo tradicional, pudiendo optar también por la variante híbrida enchufable con etiqueta CERO de la DGT.

Kia Ceed

El Kia Ceed es la versión coreana del Golf, con versiones de 5 puertas y familiar (SW). Es muy similar al Hyundai i30 con el que además comparte muchos elementos, ofreciendo además mecánicas microhíbridas con etiqueta ECO.

Un modelo con el que no equivocarse. Siguiendo una vez más la tendencia del archiconocido Golf, el KIA Ceed es un coche que no destaca brillantemente en nada, pero tampoco falla estrepitosamente en ningún punto en concreto, resultando ideal para aquellos que busquen un compacto agradable para el día a día y válido para largos viajes, contando además con el beneficio de la etiqueta ECO en las versiones microhíbridas.

Toyota Corolla Híbrido

El nuevo Toyota Corolla es un excelente sucesor del Auris al que mejora en diseño, presentación, calidad de acabados y posibilidades de equipamiento. Se ofrece exclusivamente con motores híbridos y siempre con una rica dotación de serie

La referencia en el segmento de los compactos híbridos sigue siendo eso, una referencia, un punto en el que fijarse si estamos buscando un vehículo muy polivalente con unos consumos de primera categoría, añadiendo ahora unas formas y una dinámica mucho más atractivas.

Toyota RAV4 Híbrido

La nueva generación solo se comercializa con motores híbridos e híbridos enchufables y una dotación muy rica en todos los sentidos. Los usuarios podrán elegir entre el sistema de tracción sencillo o bien el total a las cuatro ruedas.

Con un diseño más moderno que nunca y un interior en el que la terminación se ha visto reforzada de manera más que notable, el Toyota RAV4 Híbrido sigue ofreciendo un excelente compromiso entre prestaciones y polivalencia, con el plus de la fiabilidad propia de los sistemas híbridos de Toyota.

Mitsubishi Eclipse Cross Híbrido

Mitsubishi ofrece en el renovado Eclipse Cross versiones híbridas enchufables con las que mejorar su eficiencia y su respeto por el medio ambiente, con una mecánica de gasolina atmosférica y una batería de gran potencia.

Sus formas no son tan convencionales como las de otros SUV de su segmento, pero el Mitsubishi Eclipse Cross híbrido enchufable es una gran opción, heredando la mecánica híbrida de su hermano mayor, el Outlander. Ofrece además un equipamiento muy extenso y más de 50 kilómetros de autonomía 100% eléctrica.

Volkswagen T-Roc

El todocamino más dinámico de la marca está situado en un escalón inferior al Tiguan, compartiendo muchos elementos con el Audi Q2. Por tamaño está a medio camino entre los B y C SUV, algo extensible también al precio.

Cupra Formentor

El Cupra Formentor es el primer vehículo exclusivo de la marca. Tiene un marcado carácter dinámico y aunque mantiene la filosofía crossover, es más bajo que el Ateca. Resulta curioso que no pueda tener motores diésel.

SEAT Ateca

El Ateca es una alternativa al Nissan Qashqai. Puede tener mucho equipamiento y una gama de motores que oscila entre los 115 y 190 CV de potencia. La tracción total es una opción, algo extensible a la estupenda caja de cambios de doble embrague DSG.

Sin duda, una de las compras más recomendables del segmento si se busca un vehículo amplio con un interior bien rematado y con una dinámica de conducción atractiva, que recuerde poco a un vehículo elevado y mucho a un turismo al uso. Eso sí, ya es algo veterano.

Hyundai Tucson

El Tucson es un crossover compacto de diseño moderno, atractivo y amplio. Destaca por su presencia impactante, una calidad de terminación muy mejorada y la amplia oferta de motores con etiqueta ECO.

Con versiones convencionales y variantes con motores microhíbridos, el Hyundai Tucson es una gran opción ya desde las variantes de acceso gracias a su buen compromiso entre diseño, tecnología, calidad y eficiencia de sus plantas motrices.

Kia Xceed

El Kia X-Ceed es la versión crossover del Kia Ceed, del que deriva directamente pero del que también se distingue de forma notable en diseño. El X-Ceed cuenta con mecánicas tradicionales y microhíbridas MHEV, una carrocería de rasgos aventureros aunque sin demasiada altura y un espacio ligeramente superior al del compacto del que deriva.

Su diseño es muy atractivo, ya que mezcla lo mejor de un turismo compacto con lo mejor de un SUV, manteniendo además prácticamente intactas las cualidades dinámicas de los compactos, teniendo en cuenta que el Kia Xceed deriva del KIA Ceed, uno de los compactos con el comportamiento más equilibrado del segmento. Está disponible también con motores microhíbridos MHEV con etiqueta ECO.

Kia Sportage

El Kia Sportage es un todocamino muy espacioso de cinco plazas, disponible tanto con tracción delantera como con tracción total. La gama Sportage cuenta con motores de gasolina y turbodiésel de hasta 180 CV, así como versiones microhíbridas e híbridas con etiqueta ECO de la DGT.

Es cierto que su diseño es atractivo, pero también es cierto que su imagen ya comienza a acusar el paso del tiempo, algo que también sucede con la dotación técnica y tecnológica aunque las versiones microhíbridas han permitido renovar algo su oferta mecánica. Eso sí, es posible encontrarlo en la actualidad con unos precios que, sin duda, merecen la pena.

Volkswagen Tiguan

El Volkswagen Tiguan es un SUV de tamaño medio, disponible en una única carrocería de cinco puertas y cinco plazas. Puede llevar dos ruedas motrices o tracción integral 4-Motion en los acabados más costosos.

Opel Grandland

Derivado del Peugeot 3008, el Grandland es una alternativa interesante en la oferta crossover por su buena capacidad interior, amplio maletero, y posibilidades de equipamiento. Lo malo es que en un principio la oferta es muy limitada

Mazda CX-60 híbrido

El Mazda CX-60 híbrido es un SUV de gran tamaño que busca marcar un antes y un después asentándose como el primer modelo PHEV de la firma nipona.

El Mazda CX-60 híbrido se asienta como el primer coche PHEV de la firma japonesa. Destaca por una gran calidad interior de la mano de buenos ajustes, de un confort de marcha a la altura del segmento en el que se inscribe y por contar con una gama de motores generosa, conformada por opciones diésel, gasolina e híbrida enchufable.

No obstante, y aunque sea subjetivo, el diseño general es algo aséptico, su precio es bastante elevado y, aunque contamos con la última tecnología de la marca, son muchos los rivales los que destacan por encima de este en dicho aspecto.

Peugeot 5008

El Peugeot 5008 de segunda generación es un crossover de 7 plazas con algunas soluciones de monovolumen. Puede tener un equipamiento muy completo tanto en confort como en seguridad. La calidad de los acabados han mejorado notablemente en esta segunda entrega

Con su diseño tan atrevido, el 5008 de Peugeot resulta mucho más atractivo que la mayoría de sus rivales. Cuenta, además, con la ventaja de ofrecer en la segunda fila un total de tres asientos individuales, algo que ya casi no existe en el mercado actual.

Volkswagen Tiguan Allspace

La versión más capaz del Volkswagen Tiguan llega sin apenas cambios en el diseño pero con un espacio interior más generoso capaz de acoger hasta a 7 personas.

El Tiguan Allspace es una buena opción para aquellos a los que les guste el Volkswagen Tiguan pero necesiten más espacio y más plazas a bordo. Eso sí, hay que reconocer que los dos asientos de la tercera fila no son especialmente amplios.

SEAT Tarraco

Siete plazas y mucho porte es lo que ofrece el SEAT Tarraco, un todocamino con muchos elementos en común con los Skoda Kodiaq y VW Tiguan Allspace. Puede disponer de hasta siete asientos y los usuarios tienen para elegir motores de hasta 190 CV

El SEAT más grande de la gama actual es algo más que el hermano mayor del SEAT Ateca, sino que cuenta con una personalidad propia, un interior con diseño específico y un espacio interior relativamente amplio, ofreciendo además una gama muy extensa de motorizaciones, transmisiones y sistemas de tracción.

Suzuki Across Híbrido

El Suzuki Across Híbrido es un SUV de generosas dimensiones equipado con un sistema híbrido enchufable con más de 70 kilómetros de autonomía 100% eléctrica

Con una carga tecnológica de primera, mucho equipamiento y un sistema híbrido enchufable de última generación, el Suzuki Across Híbrido es el Suzuki más tecnológicamente avanzado del momento. Eso sí, no es precisamente barato.

Skoda Kodiaq

El Kodiaq es una interesante propuesta que destaca por sus siete plazas y un maletero muy grande. La oferta de motores es completa, con potencias que oscilan entre los 115 y 190 CV. La tracción total está disponible según motorizaciones.

Sin duda, el gran SUV checo es una de las mejores opciones de su segmento, destacando por una relación calidad-precio casi imbatible, mucho espacio interior, un rodar muy suave y silencioso y unos acabados que nada tienen que envidiar a otros vehículos de la competencia.

Renault Koleos

El Renault Koleos de segunda generación crece en tamaño y está muy emparentado con el Nissan X-Trail aunque a nivel estético no se parecen en nada. Se fabrica en Corea del Sur y no en Europa como ocurre con el Kadjar

Kia Sorento

El KIA Sorento es un SUV grande, con una versátil cabina de 5+2 plazas en la que los 5 asientos posteriores se pueden ocultar de uno en uno hasta formar una enorme superficie de carga.

Con un diseño mucho más elaborado y un interior que lo sitúa casi en la línea de las marcas premium, el Kia Sorento se convierte así en una excelente opción para los que busquen un SUV de gran tamaño, con buenas dosis de espacio y no quieran abonar lo que las firmas premium están pidiendo por lo que sería el modelo equivalente.

Hyundai Santa Fe

El Hyundai Santa Fe es un SUV grande que tiene 7 plazas y una garantía de 5 años sin límite de kilometraje.

Con un diseño rompedor y un habitáculo modernista, el Santa Fe ya no es solo un SUV más, sino uno de los grandes buques insignia del fabricante surcoreano, representando una excelente opción para aquellos que busquen un SUV familiar con un enfoque avanzado sin tener que pagar lo que se pide por un SUV premium equivalente.

Toyota Highlander Híbrido

La apuesta de Toyota para el segmento de los SUV grandes de 7 plazas se denomina Highlander, con un diseño atractivo y, como no, mecánica híbrida con etiqueta ECO.

La etiqueta ECO no puede faltar en la última apuesta de Toyota, un gran SUV de 7 plazas que destaca por sus más de 200 CV y su capacidad, a la vez, de circular buena parte del tiempo en modo eléctrico si no salimos de la ciudad.

Peugeot 508 Híbrido

El Peugeot 508 también está disponible en versiones híbridas enchufables, siempre con motor de gasolina, con diferentes potencias que van desde los 225 CV hasta los 300 CV.

Una de las berlinas más atractivas por diseño y calidad de construcción, que también está disponible en versiones híbridas enchufables con las que mejorar la eficiencia y recibir la etiqueta CERO de la DGT.

Peugeot 508 PSE

Skoda Superb Híbrido

La berlina más grande de Skoda es también una de las más interesantes, más aún en su versión híbrida, que recibe la etiqueta CERO de la DGT y permite reducir los consumos en trayectos urbanos.

Las variantes híbridas enchufables del Skoda Superb reciben la etiqueta CERO de la DGT, por lo que resultan idóneos para circular por ciudad si no fuese por su gran tamaño. No obstante, el Superb sigue siendo un gran vehículo para realizar grandes kilometradas con un confort excepcional a un coste no tan alto como el que cabria esperar de una berlina tan grande y tan bien equipada.

Skoda Octavia

El Skoda Octavia es una berlina media que se vende también en versión familiar bajo la denominación Combi. Ambos destacan por su amplio interior y gran capacidad de carga, contando con una gran gama mecánica con versiones microhíbridas MHEV.

Una de las mejores opciones si buscas una berlina compacta con un diseño atractivo, mucho equipamiento y una oferta mecánica de lo más amplia, con versiones diésel, gasolina y gasolina con sistema microhíbrido, que además recibe la etiqueta ECO de la DGT.

Peugeot 508

El Peugeot 508 es una berlina de tamaño grande, disponible en versión de 5 puertas. Su tamaño ha disminuido respecto a la generación anterior y añade un práctico portón para mejorar el acceso al maletero.

Alfa Romeo Giulia

Alfa Romeo regresa al segmento D con una berlina de talante deportivo y tracción posterior, disponible tanto con motores diésel como gasolina

Citroën C4 X

El Citroën C4 X adopta el rol de hermano pequeño del Citroën C5 X, y lo hace de la mano de una interesante propuesta

El Citroën C4 X sigue la filosofía de la firma de los dos chevrones al asentarse en el mercado con un concepto muy diferente. A ello debemos sumarle una relación calidad-precio soberbia, un espacio interior muy generoso y a una gama de motores muy completa. No obstante, en su interior nos encontramos con algunos ajustes algo pobres, así como un concepto de coche diferente pero que tampoco se separa demasiado del C4 convencional.

Hyundai i30 Fastback

El Hyundai i30 Fastback es la versión con carrocería berlina del compacto i30. Con una forma muy agresiva, una estética deportiva y un tercer volumen muy aerodinámico, el i30 Fastback supone una alternativa original y atrevida en un segmento de vocación clásica. Con las mecánicas microhíbridas recibe la etiqueta ECO de la DGT.

Su carrocería es la más dinámica de la gama del Hyundai i30, ofreciendo un extra de imagen a costa de una peor habitabilidad en la parte posterior. Eso sí, el extra de las mecánicas microhíbridas le permite obtener la etiqueta ECO de la DGT, un buen valor añadido para los que circulen mayoritariamente por ciudad.

Toyota Camry Híbrido

El Toyota Camry es la apuesta de Toyota para el mercado de las berlinas híbridas. El Camry es uno de los históricos de la marca, pero hacía mucho que no llegaba a Europa. Lo hace con una mecánica híbrida de última generación, mucho equipamiento y mucho espacio.

Para aquellos que estén buscando una berlina de corte clásico con la que huir de los SUV y además busquen tecnología híbrida, el Toyota Camry Híbrido es una excelente opción que, además, recibe la etiqueta ECO de la DGT gracias a su mecánica.

Mazda 6

El Mazda 6 es una berlina grande de 4 puertas que se ofrece también en versión familiar (Wagon). Si te gusta conducir, este puede ser tu coche.