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Modelos BMW

Precios BMW Serie 5

Berlina
4.937 m
1.479 m
4
530 l
4.1-6.6 l/100Km
184-340 CV
108-153 g/Km

Precios del BMW Serie 5 en mayo 2021 desde 56.000 € hasta 76.000 €

Nuevos
Renting
KM0
Versión Etiqueta Puertas CV Consumo Motor PVP Oferta
BMW SERIES 5 2.0 520I AUTO Etiqueta medioambiental ECO 4 184 5.3 MHEV Gasolina 56.750 € Pedir oferta
BMW SERIES 5 2.0 520D AUTO Etiqueta medioambiental ECO 4 190 4.1 MHEV Diésel 56.750 € Pedir oferta
BMW SERIES 5 2.0 520D AUTO XDRIVE Etiqueta medioambiental ECO 4 190 4.3 MHEV Diésel 59.250 € Pedir oferta
BMW SERIES 5 2.0 530I AUTO Etiqueta medioambiental ECO 4 252 5.3 MHEV Gasolina 61.300 € Pedir oferta
BMW SERIES 5 2.0 530I AUTO XDRIVE Etiqueta medioambiental ECO 4 252 5.9 MHEV Gasolina 63.800 € Pedir oferta
BMW SERIES 5 3.0 530D AUTO Etiqueta medioambiental ECO 4 286 4.5 MHEV Diésel 68.400 € Pedir oferta
BMW SERIES 5 3.0 530D AUTO XDRIVE Etiqueta medioambiental ECO 4 286 4.8 MHEV Diésel 70.900 € Pedir oferta
BMW SERIES 5 3.0 540I AUTO Etiqueta medioambiental ECO 4 333 6.3 MHEV Gasolina 73.500 € Pedir oferta
BMW SERIES 5 3.0 540D XDRIVE AUTO Etiqueta medioambiental ECO 4 340 5.0 MHEV Diésel 76.000 € Pedir oferta
BMW SERIES 5 3.0 540I AUTO XDRIVE Etiqueta medioambiental ECO 4 333 6.6 MHEV Gasolina 76.000 € Pedir oferta
Modelos BMW
Mucha tecnología y equipamiento para la Serie 5 de BMW. De momento sólo con carrocería berlina, tiene también una oferta de motores limitada que con el tiempo irá creciendo. Es caro pero ofrece más dotación de serie Ver review del BMW Serie 5
3,8
Calidad y tecnología a la última para la berlina media alemana

Review del BMW Serie 5

La nueva generación del BMW Serie 5 está disponible en el mercado español desde 56.000 €. En unos meses posiblemente la firma alemana ofrezca alguna oferta más elevada si se financia con su financiera. 

La gama inicial del Serie 5 está formada por los 520i de 184 CV, 530i de 252 CV y 540i con 333 CV en el caso de los gasolina, y por los 520d de 190, 530d con 286 CV y 540d con 340 CV en diésel. Sólo el menos potente llega con cambio manual, siendo automático de serie para el resto. El tope de gama es el M550i con el motor 4.4 V8 de 530 CV, tracción total, cambio automático y, eso sí, una factura que asciende más allá de los 100.00 €. 

Los interesados en la tracción total podrán optar por ella en cualquiera de las cuatro variantes mecánicas, ofreciendo una mejor motricidad cuando la adherencia no es buena.

El equipo de serie en todos los casos incluye los faros LED, control de crucero, sistema de sonido, ordenador de viaje, arranque por botón, selector de modos de conducción, antinieblas, volante multifunción, bluetooth, llantas de aleación, etc.

Si el dinero no es problema, se pueden equipar con muchos elementos. Entre los más importantes están el techo solar, diferentes tapizados y apliques, alerta de cambio de carril, control de crucero adaptativo, Head Up Display, suspensión pilotada, detector de peatones, navegador, iluminación interior LED, climatizador de cuatro zonas, acceso sin llave, etc.

El BMW Serie 5 en modalidad renting parte de los 693 €/mes con 15000 kms anuales y un contrato a 60 meses. Puedes consultar todas las versiones disponibles en la siguiente tabla y tienes más información sobre que es el renting y sus condiciones en nuestra guía de renting del BMW Serie 5.

Comportamiento

Aquí puedes ver de forma gráfica aquellas cualidades que más y que menos destacan del BMW Serie 5, según las puntuaciones de nuestro equipo editorial.

Pequeño y manejable
1
Deportivo
3
Bueno y barato
1
Práctico
6
Ecológico
2
Atractivo
3

Este sería un resumen de lo mejor y lo peor del BMW Serie 5 según el criterio objetivo de nuestros probadores.

Empaque, tecnología de vanguardia, comportamiento, gama de motores, seguridad y asistencias a la conducción

Estética demasiado clásica

Últimas novedades del BMW Serie 5

Llega el 550i con 530 CV
Ya disponible el M550i con el bloque 4.4 V8 de 462 CV

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