Precios Chevrolet Aveo

Review del Chevrolet Aveo

A la hora de escribir estas líneas, el Chevrolet Aveo más asequible es un cinco puertas 1.2 LT por 11.945 euros.. Su motor es un gasolina de 1,2 litros y 86 CV, de prestaciones suficientes para un ámbito urbano y un consumo de 4,7 l/100 km. El equipamiento de serie carece de llantas de aleación, pero incluye aire acondicionado, ordenador de a bordo, control de velocidad de crucero, radio CD con MP3, Bluetooth y entradas auxiliares para el equipo de audio.

La motorización diésel es un 1.3 de origen Fiat y 75 CV de potencia. Sus consumos son de sólo 3,8 l/100 km y su sobrecoste con respecto a los motores equivalentes de gasolina equivalentes ronda los 1.300 euros. Si vamos a usar el coche en un ámbito principalmente urbano un gasolina de baja cilindrada es una opción más razonable, pero si vamos a salir mucho a carretera el diésel es una opción a tener en cuenta gracias a su respuesta más contundente y consumos más bajos.

Existe un motor más de 1.4 litros de cilindrada y 100 CV gasolina, pero dado su carácter utilitario, recomendaríamos el gasolina más pequeño para ciudad, pues su consumo es bastante menor, y el diésel para viajar.

El Chevrolet Aveo de 4 puertas tiene un sobreprecio superior a los 500 euros a igualdad de versión. Hay que tener en cuenta que crece hasta casi 4,4 metros y deja de tener un tamaño contenido. Su interior y equipamiento es idéntico, pero añade el extra de un gran maletero de 500 litros, tan grande como el de una gran berlina como el Opel Insignia.

El Chevrolet Aveo es un utilitario que podría definirse como sencillo y práctico. No tiene florituras, pero está razonablemente bien acabado para su precio y posee todo lo que esperamos de un utilitario a nivel de equipamiento. Es tan amplio como los mejores de su segmento, pero no puede tener equipamientos avanzados de asistencia a la conducción o tantas posibilidades de personalización. En marcha es un vehículo cómodo y con soluciones prácticas muy interesantes, como la doble guantera.

La marca Chevrolet dejará de vender vehículos nuevos en Europa el 31/12/2015, un factor a tener en cuenta de cara al valor residual futuro. Los mantenimientos sí parecen garantizados, además de compartir mecánicas con Opel, lo que facilitará las cosas en lo tocante a motores.