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Precios y ofertas Dacia Sandero

Dacia Sandero Ver todas las fotos

Ficha técnica y características del Dacia Sandero

Características Dacia Sandero

Carrocería
Utilitario
Puertas
5
Maletero
320 l

Dimensiones Dacia Sandero

Largo
4.058 m
Ancho
1.733 m
Alto
1.519 m

Prestaciones Dacia Sandero

Consumo
-
Potencia
-
CO2
-

Precio sin competencia, espacio y maleterio, mantenimiento asequible

Calidad percibida algo justa, posibilidades de equipamiento

Un "Renault" low-cost que se ha convertido en top ventas

 El precio del Dacia Sandero arranca en los 6.700 € del Base 1.0 SCe 75 CV. Exige financiar con la marca. El equipamiento es el básico, muy pobre.

La gama de motores arranca con el 1.0 SCe de 73 CV gasolina (consumo medio de 5,8 l/100km) que también puede adquirirse preparado para GLP (+800 €), continúa con el ultramoderno 0,9 l tricilíndrico TCe de 90 CV (también con GLP por 800 € más)  y termina con los diésel dCi de 75 CV (consumo medio de 3,8 l/100km) y dCi de 90 CV (consumo medio de 3,8 l/100km). Dos potencias a elegir idénticas, en gasolina y en diésel.

El salto de precio entre gasolina y diésel es de unos 1.000 € con lo que necesitaríamos recorrer unos 36.000 km para amortizar la diferencia entre las versiones de 75 CV y unos 60.000 km para salvar el salto entre las versiones de 90 CV.

En cuanto a acabados, el modelo básico (denominado "Base") incorpora dirección asistida, asiento trasero abatible asimétricamente y ESP. Básico y barato es la idea, con un espacio interior amplio y un maletero de 320 litros que está bastante bien para el tamaño del vehículo. Por 800 € más, accederíamos al acabado Ambience, con elevalunas eléctricos, cierre centralizado, y la posibilidad de equipar aire acondicionado + radio con mandos en el volante, USB y Bluetooth en un pack valorado en otros 652 €. El acabado Laureate (+ 600 € con respecto al Ambience) llevaría radio de serie y la versión Stepway (+600 € con respecto al Laureate) incorpora un kit exterior con suspensión elevada y molduras adicionales que le da un aire más campero.

Casi todo el equipamiento son opciones incluso en los altos de gama, por lo que la diferencia entre un acabado y el siguiente es sobre todo la estética del interior, que empieza siendo un bloque negro de plástico duro y se va convirtiendo en algo más agradable al ir combinándose con detalles metalizados y tapicerías más bonitas a medida que subimos de versión. En la edición 2013, el Dacia Sandero alcanza las 4 estrellas Euroncap (medición oficial europea de seguridad activa y pasiva), un resultado digno aunque el estándar ya es conseguir las 5 posibles en la mayoría de los casos.

El Dacia Sandero destaca por su relación tamaño/precio y por incorporar tecnología y componentes Renault, de cuya fiabilidad no habría por qué dudar en lo más mínimo. Su punto débil es probablemente un acabado y calidad de materiales bastante espartanos, lo que anima a ir a por el mejor precio sin intentar disfrazarlo de lo que no es. En la medida en que lo convertimos en un coche más y más equipado a base de opciones, y se mete en niveles de precios que nos permiten acceder a modelos de otras marcas, pierde un poco su razón de ser.

Este es un coche básico para comprar sin complejos y se ha convertido en top ventas como símbolo de austeridad y racionalidad en el consumo.

El Dacia Sandero en modalidad renting parte de los 188 €/mes con 15000 kms anuales y un contrato a 60 meses. Puedes consultar todas las versiones disponibles en la siguiente tabla y tienes más información sobre que es el renting y sus condiciones en nuestra página de renting de coches.

Por Enrique García

Guías de compra sobre el Dacia Sandero

  • Diésel baratos 2017: guía de compra

    Diésel baratos 2017: guía de compra

    Los diésel baratos se han convertido en el objeto de deseo de los conductores ahorradores. Los usuarios se han acostumbrado a este combustible que permite ahorrar en el gasto diario además de retrasar las visitas a las gasolineras gracias a la mayor autonomía, pero además quieren comprar a buen precio coches polivalentes para hacer muchos kilómetros.

    A pesar de esto hay que tener bien claro que no siempre interesa la adquisición de un diésel. Por ejemplo el coste adicional que suelen tener en relación a las versiones equivalentes en gasolina hace que para poder amortizar un diésel se necesiten hacer un elevado número de kilómetros al año. A esto hay que sumar unos costes de mantenimiento más altos y, en caso de avería, reparaciones más caras. Los diésel baratos podrían no ser tan baratos al fin y al cabo.

    Para aquellos que, por la razón que sea, están pensando en comprar un diésel pero prefieren que sea lo más barato posible, les dejamos una pequeña guía con las alternativas de coches diésel más asequibles ofrecidas en la actualidad en el mercado español. Son mecánicas que gastan poco, por regla general de contrastada fiabilidad y de prestaciones honestas.

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  • Coches pequeños baratos: 20 utilitarios a tener en cuenta en 2017

    Coches pequeños baratos: 20 utilitarios a tener en cuenta en 2017

    Los coches pequeños y baratos, del estilo del Ford Fiesta, Opel Corsa, Renault Clio, Volkswagen Polo, viven su particular momento dulce, y son el mejor segmento si buscas un coche utilitario. Son modelos que siguen preservando sus dimensiones contenidas, lo cual ayuda para el que busque un automóvil urbano, pero que cada vez ofrecen una mejor gestión del espacio a bordo y la capacidad de carga del maletero, sobre todo ahora que las ruedas de repuesto se han sustituido por los kits de reparación.

    Un utilitario también es un automóvil de vocación económica, aunque en los últimos años algunos modelos se han renovado y han comenzado a equipar la tecnología de seguridad, confort y entretenimiento de automóviles de gamas superiores, que evidentemente también son más caros.

    Los denominados coches utilitarios se presentan generalmente en una posición intermedia y equilibrada, entre los urbanos más pequeños y prácticos, y los coches compactos. Digamos que son una buena alternativa para quien necesite un automóvil para el día a día y a la vez para escapadas y viajes de fin de semana, para lo cual, con las limitaciones de espacio naturales de su tamaño, pueden cumplir con creces.

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Opiniones sobre el Dacia Sandero

  • Utilitarios 5p por menos de 10.000€ con plan PIVE

    <p> La idea es aprovechar el plan PIVE para cambiar mi viejo y pequeño Citroen C2 por un <strong>utilitario del segmento B</strong> (Fiesta, Clio, Polo, 208, Ibiza, Corsa, etc) pero ando muy perdido. Os dejo aquí datos para que os hagáis una idea:</p> <ul> <li> Presupuesto: unos <strong>10.000€,</strong> pero cuanto más barato mejor.</li> <li> Se le harán unos 25-30 km diarios para ir a trabajar. Mitad carretera, mitad urbano. Salen unos 9.000km al año así que he pensado que mejor un <strong>gasolina</strong>.</li> <li> <strong>5 p</strong>uertas</li> <li> Sobre los <strong>90CV</strong> serán suficientes</li> <li> Aunque no es tan importante,&nbsp;<strong>espacioso</strong>&nbsp;para cargar un par de bolsas de viaje y una caja para el gato.</li> </ul> <p> De los mejores candidatos tengo el <strong>Dacia Sandero</strong>&nbsp;<strong>Laureate</strong> por ser el más espacioso, pero me echa para atrás la seguridad y la calidad de los materiales, aunque parece que los nuevos vienen mejor equipados. También he visto el <strong>Ford Fiesta</strong> que tiene un descuento muy fuerte (5.000€ me parece) con el plan PIVE y queda muy bien de precio, aunque luego con la financiación no se yo.</p> <p> Gracias de antemano por cualquier aportación/sugerencia.</p>
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  • duda coche barato

    hola busco un coche nuevo gasolina de maximo 9000 euros tengo dudas 1 que diferencias hay entre las gamas de 70-75 CV y 85-90 CV. se que corren mmas y tienen mas salida, pero hay algo mas?? consumo?durabilidad?? 2 me han dado precion en concesionario DACIA Sandero 90 CV 9.300 euros y Seat ibbiza 10200 euros 85CV. Me parecen muy caros para lo que esperaba. Puedo conseguir mejores ofertas??? donde y como??? Busco gama sandero ibiza rio fabia corsa... PD: ten go para meter plan PIVE PD: me DA igual que sea feo y no tenga pijotadas. SOlo radio MP3 y Aire acondicionado Gracias
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  • ¿Buena opcion por 10.000 euros?

    Muy buenas a todos, soy Andrés de barcelona. Tengo una pregunta, ha llegado el momento de cambiar de coche después de 16 años con el ibiza jejeje, tengo un ppto. maximo de 10.000 euros, cual creeis que es la mejor opcion por ese precio. Me gustaria que consumi
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  • ¿Opel Corsa o Dacia Sandero?

    Buenos días, Quiero aprovecha el Plan PIVE para cambiar mi Opel Astra de 13 años por un coche nuevo. Mi marido tiene un Dacia Duster y tenemos un niño de 5 años. Hago unos 60 km al día extra urbano (aunque no por autopista). Por lo tanto busco una potencia mínima de 90 CV y como vivo en lanzarote el aire acondicionado me parece imprescindible. Y por ahorro en la compra y el mantenimiento prefiero gasolina. Los dos coches que más me gustan por el diseño y el precio son el opel corsa y el dacia sandero. El Opel Corsa 1.4 100 CV me sale unos 700 euros mas caro que el Dacia Sandero Stepway 90 CV. ¿Cuàl me recomiendan?
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Fotos y videos del Dacia Sandero

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Cada mes en ¿Qué coche me compro? os presentamos las mejores ofertas del mercado para coches nuevos. Si estás pensando en comprar coche al mejor precio, esta es la guía definitiva totalmente actualizada y con enlaces a las fichas de cada modelo. Todo en uno por el mismo precio.

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La firma Dacia vuelve a convertirse en uno de los fabricantes que mayor provecho está sacando de las ayudas del Plan PIVE. Concretamente, Dacia se hizo con el 11% de las operaciones que se realizaron acogiéndose al Plan PIVE 5, lo cual nos sirve como referencia de las fuertes campañas que está ofreciendo Dacia en cuanto ofertas en España.

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Variada muestra la de la última selección de anuncios de coches que hemos podido ver durante los últimos días en la televisión sin un segmento de automóviles destacado y con alternativas que van desde el BMW Serie 3 con la edición Essential Edition al Dacia Sandero.

Tampoco la ración SUV de la mano del Honda CR-V, ni la alternativa familiar, con el nuevo Citroën C4 Picasso o una propuesta offroad para aquellos a los que conducir sólo por el asfalto les sepa a poco de la mano del Subaru Forester, que se suma a unas últimas semanas en las que Subaru ha estado bastante presente en la televisión con el Subaru XV y el Subaru Outback.

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Nueva semana y nuevo vistazo a los anuncios de coches que han aparecido en televisión durante los últimos días con el toque de novedad en el mercado de la mano del nuevo Mercedes Clase C y el contrapunto más económico con el Dacia Sandero. Además no falta esta semana tampoco la presencia SUV con el Peugeot 2008.

Fiat y Hyundai apuesta en lugar de por promociones individuales por descuentos en la gama. Por un lado con el Bonus Eco Fiat para el Fiat Panda, Fiat Punto y Fiat Freemont, por otro, con la edición especial Go! Brasil, con hasta 5.000 euros de equipamiento, para el Hyundai i10, Hyundai i20,Hyundai i30 y Hyundai ix35.

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