La información más completa sobre todos los acabados de modelos del Ferrari Roma. Echa un vistazo al equipamiento que viene de serie con el coche y al que puedes acceder como opción.
Equipamiento de serie Ferrari Roma
Motor
| Start/Stop parada y arranque automático |
Confort
| Toma/s de 12v en los asientos delanteros |
| Asiento delantero del conductor y acompañante deportivo y ajuste longitudinal manual con ajuste manual del respaldo |
| Sistema de ventilación con filtro de carbón activo controles en pantalla táctil y calefacción del motor |
| Controles de climatización diferenciados para conductor/acompañante |
| Aire acondicionado bizona de automático |
| Retrovisor interior/cámara con oscurecimiento progresivo automático |
| Retrovisor exterior del conductor y acompañante pintado con ajuste eléctrico desempañable |
| Retrovisores plegables |
| Luneta trasera fija |
| Limpiaparabrisas delantero con sensor de lluvia |
| Elevalunas eléctricos delanteros con dos de ellos de un solo toque |
| Tarjeta / llave inteligente con entrada sin llave y arranque sin llave incluye bloqueo al alejarse |
| Freno mano electrónico |
| Botón de arranque del vehículo |
Entretenimiento
| Siete altavoces |
| Equipo de audio con radio AM/FM, radio digital y pantalla táctil |
| Tablero de instrumentos con pantalla TFT configurable |
| Navegador con datos vía memoria interna/disco duro de 16,00 " con información en 3D y con voz, control mediante pantalla táctil y información de tráfico 40,6 y 999 |
| Sistema activacion por voz ninguno |
| Bluetooth |
| Conexión para: USB delantero, 1, 0 y 0 |
| Pantalla de visualización de 16,00 " panel de instrumentos 1, 40,6 y control por bola, pantalla de visualización táctil de 8,40 " Salpicadero central 1, 21,3, orientación de la pantalla fija y no |
| Control de Apps |
Acabado exterior
| Carrocería tipo cabrio de 2 puertas, batalla corta, volante al lado izquierdo, carrocería & puertas (local): cabrio de 2 puertas |
| Alerón en el maletero/parte inferior del portón desplegado eléctricamente |
| Techo descapotable de lona con control remoto y cristal posterior |
Acabado interior
| Acabados de lujo: pomo de la palanca de cambios en aluminio y puertas en cuero |
| Asientos de cuero (material principal) y de cuero (material secundario) |
| Volante multi-función de aluminio y cuero ajustable en altura y en profundidad controles táctiles |
| Protector de umbral de puerta acero inoxidable |
Seguridad
| Cuatro frenos de disco siendo cuatro ventilados con pinzas de freno pintadas |
| Control de crucero |
| Control electrónico de tracción |
| Regulación de los faros dependiente de la velocidad con sensor de oscuridad y sensor de vehículos en sentido contrario |
| Encendido diurno automático |
| Protección antirrobo |
| Protección antivuelco escamotable |
| Airbag frontal del conductor, airbag frontal del acompañante desconectable |
| Airbags laterales delanteros y protección para la cabeza |
| Preparación Isofix |
| Control de arranque en pendiente |
| Limitador de velocidad |
| Luces de freno, luces de cruce, luces intermitentes laterales, Luces de día, Luces traseras y luces de carretera con tecnología LED |
| Cuatro airbags |
| Llamada de emergenciaLlamada de emergencia |
Especificaciones técnicas
| Sistema de distancia de aparcamiento delanteros y traseros con sensor |
| Depósito principal de combustible: 80 litros |
| Faros con lente elipsoidal, bombilla LED y luz larga con bombilla LED |
| Cierre centralizado con apertura por tarjeta/llave inteligente |
| Dirección asistida eléctrica con endurecimiento progresivo s/velocidad |
| Suspensión delantera de doble horquilla con barra estabilizadora mediante muelle helicoidal con ruedas independientes, suspensión trasera de multibrazo (multi-link) con barra estabilizadora mediante muelle helicoidal con ruedas independientes |
| Frenos ceramicos |
| Modos de conducción con cartografía del motor incluye transmisión |
| Sistema eléctrico 12 |
Transmisión
| Diferencial deslizamiento limitado trasero de tipo mecánico |
| Transmisión de tipo automático con cambio de doble embrague manual secuencial y automático de ocho marchas con paso a modo manual de tipo manual sequencial con en la columna de dirección y levas en el volante palancas tras el volante 0 |
| Control de lanzamiento |
Garantía
| Garantía completa del vehículo: 36 meses y 9.999.999 km |
| Garantía del motor y mecanismos de tracción: 36 meses y 9.999.999 km |
| Garantía anticorrosión: distancia 9.999.999 km |
| Garantía de la pintura: 36 meses distancia 9.999.999 km |
| Garantía serv. completo/mantenimiento: 84 meses distancia 9.999.999 km |
| Garantía de asistencia en carretera: 36 meses distancia 9.999.999 km |
| Mantenimiento principal cada 20.000 km, 12 meses |
| Garantía del vehículo - fabricante: 36 meses y 9.999.999 km |
| Garantia sistema de propulsión - fabric.: 36, 9.999.999 y 9.999.999 |
Ruedas
| Neumáticos delanteros de 20 pulgadas de diametro, 245 mm de ancho, 35 % de perfil y índice de velocidad: Y con índice de carga: 95 y reforzado (datos del neumático oficiales de la marca) y neumáticos de alto rendimiento, neumáticos traseros de 20 pulgadas de diametro, 285 mm de ancho, 35 % de perfil y índice de velocidad: Y con índice de carga: 104 y reforzado (datos del neumático oficiales de la marca) y neumáticos de alto rendimiento |
| Llantas delanteras en aluminio de 20 pulgadas de diámetro y 8,0 pulgadas de ancho 50,8 y 20,3, llantas traseras en aluminio de 20 pulgadas de diámetro y 10,0 pulgadas de ancho 50,8 y 25,4 |
| Indicador de baja presión de los neumáticos con visualización de presión y sensor Montado en la llanta |
| Equipo reparación neumáticos |
Precios del Ferrari Roma
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| Versión | Etiqueta | Puertas | CV | Consumo | Motor | PVP | Oferta |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| FERRARI ROMA 3.9 V8 DCT SPIDER |
|
2 | 620 | 11,4 l/100Km | Gasolina | 0 € | Pedir oferta |
Ferrari Roma