Equipamiento de serie del Ford Explorer eléctrico Premium
Dimensiones
- 17,5 grados de ángulo de entrada y 24,8 grados de ángulo de salida
Motor
- Batería tipo: níquel manganeso cobalto (NMC) de 55,00 kw/h con cargador de alta potencia y 11,0 Contemporary Amperex Tech, 0, 0, 52,00 y 0,0
- Enchufable
- Un motor eléctrico de 170,0 CV y 125,0 kW con 310 Nm de par maximo motor síncrono de imanes permanentes CA
Consumo y prestaciones
- WLTP consumo de energía eléctrica BEV/HEV consumo de energía eléctrica y 173,0
- WLTP autonomía eléctrica BEV autonomía en modo eléctrico puro, 357 y 466
Confort
- Toma/s de 12v en la zona de carga y los asientos delanteros
- Ajustes memorizados del retrovisor exterior y volante
- Iluminación de acceso proyección del logo
- Asiento delantero del conductor deportivo con ajuste eléctrico ( seis ajustes eléctricos ) térmico, activo, memorizado, memorizado y eléctrico de dos direcciones con ajuste memorizado del respaldo y ajuste memorizado de la inclinacion de la banqueta, asiento delantero del acompañante deportivo, térmico, ajuste longitudinal manual y ajuste manual en altura con ajuste manual del respaldo
- Sistema de ventilación controles en pantalla táctil y calefacción eléctrica
- Controles de climatización diferenciados para conductor/acompañante
- Aire acondicionado bizona de automático
- Retrovisor interior/cámara con oscurecimiento progresivo automático
- Retrovisor exterior del conductor y acompañante en color combinado con carrocería con ajuste eléctrico desempañable con intermitente integrado
- Retrovisores plegables
- Luneta trasera fija con limpialuneta trasera constante
- Limpiaparabrisas delantero con sensor de lluvia
- Parabrisas desempañable eléctrico
- Elevalunas eléctricos delanteros con dos de ellos de un solo toque, elevalunas eléctricos traseros
- Tarjeta / llave inteligente con entrada sin llave, arranque sin llave y ajustes programables
- Freno mano electrónico
- Cristal trasero oscurecido en el lateral trasero
- Botón de arranque del vehículo
- Sistema de asistencia de aparcamiento delantero y frenado automático al aparcar, sistema de asistencia de aparcamiento trasero con visualización de guía frenado automático al aparcar
- Control remoto sistema de aireación HVAC incluye calefacción
- Apertura manos libres del maletero
- Iluminación ambiental selección de color
Entretenimiento
- Siete altavoces
- Equipo de audio con radio AM/FM, radio digital, radio por satélite y pantalla táctil 980 W
- Tablero de instrumentos con pantalla TFT
- Navegador con datos vía internet de 14,60 " con información en 3D y con voz, control mediante pantalla táctil y información de tráfico 37,1 y planificación inteligente rutas veh.eléc
- Sistema activacion por voz
- Navegador de internet integrado
- Bluetooth
- Conexión para: USB delantero, USB trasero, 2, 2 y 0
- Pantalla de visualización de 5,30 " panel de instrumentos 1 y 13,5, pantalla de visualización táctil de 14,60 " Salpicadero central 1, 37,1, orientación de la pantalla fija y no
- Conexión wi-fi 3 y SIM del cliente requerida
- Base de carga inalámbrica
- Control de Apps
- Actualizaciones inalámbricas actualizaciones OTA
- Interfaz usuario infoentreten. Integrada 999
Acabado exterior
- Carrocería tipo todoterreno con 5 puertas, batalla corta, volante al lado izquierdo, código de plataforma: MEB, carrocería & puertas (local): todoterreno de 5 puertas
- Alerón en el techo/parte superior del portón
Acabado interior
- Acabados de lujo:
- Techo solar de cristal ( de delante hacia atrás ) eléctrico, inclinable y deslizante
- Asientos de cuero sintético (material principal) y de cuero sintético (material secundario)
- Volante multi-función térmico en cuero sintético ajustable eléctricamente, en altura y en profundidad
- Protector de umbral de puerta aluminio
Seguridad
- Cuatro frenos de disco
- Control de crucero con control de crucero adaptativo (ACC) y función stop/go
- Control electrónico de tracción
- Regulación de los faros dependiente de la velocidad con faros direccionales y sensor de oscuridad luces de carretera activas y matricial
- Encendido diurno automático
- Airbag lateral de cortina delantero y trasero
- Protección antirrobo
- Airbag frontal del conductor, airbag frontal del acompañante desconectable
- Airbags laterales delanteros
- Preparación Isofix
- Sensor de adelantamiento activo sin intermitente
- Resultado de pruebas de impacto Euro NCAP :, puntuación global: 5,0, protección adultos: 89,0, protección niños: 86,0, protección peatones: 80,0, puntuación ayudas a la seguridad: 72,0, Versión evaluada: Ford Explorer EV, LHD 5DR SUV y Fecha del test: 11 sep 2024
- Airbag de rodilla para el conductor
- Control de arranque en pendiente
- Sistema de alarma de colisión: activa las luces de freno con asistencia de frenado, sistema antiatropello peatones/ciclistas, monitorización del conductor y delantero y trasero de 5 Km/h como mínimo aviso visual/ acústico, distancia programable, funciona por encima de 50 km/h / 30 mph y funciona por debajo de 50 km/h / 30 mph
- Alerta de cambio de carril: activa la dirección
- Limitador de velocidad
- Luces de freno, luces de cruce, luces intermitentes laterales, Luces de día, Luces traseras y luces de carretera con tecnología LED
- Reconocimiento señales de tráfico
- Airbag central para asientos delanteros
- Prev. colisiones en cruce tráfico tras. radar y incluye frenado
- Sistema de alerta sonora para el peatón
- Sistema de frenado anti-multicolisión
- Ocho airbags
- Conducción autónoma 2 - automatización parcial y control de carril activo
- Asistente de velocidad inteligente
- Alerta de salida del vehículo
- Llamada de emergenciaLlamada de emergencia
Especificaciones técnicas
- Sistema de distancia de aparcamiento delanteros con sensor, sistema de distancia de aparcamiento traseros con sensor y cámara
- Faros con lente elipsoidal, bombilla LED y luz larga con bombilla LED
- Cierre centralizado con apertura por tarjeta/llave inteligente
- Dirección asistida eléctrica con endurecimiento progresivo s/velocidad
- Suspensión delantera tipo McPherson o similar con barra estabilizadora mediante muelle helicoidal con ruedas independientes, suspensión trasera de multibrazo (multi-link) con barra estabilizadora mediante muelle helicoidal con ruedas independientes
- Suspension inteligente
- Modos de conducción con cartografía del motor
- Sistema eléctrico 12
- Cable de carga Tipo 2 (Mennekes), toma de carga CA 1 y lateral delantero, cable de carga CCS (Combo), toma de carga CC 1 y lateral trasero
Transmisión
- Transmisión de tipo automático con cambio totalmente automático de una única velocidad con palanca en el suelo , código transmisión: TR C0 0
- Ruedas motrices eléctricas traseras
Garantía
- Garantía completa del vehículo: 36 meses y 9.999.999 km
- Garantía del motor y mecanismos de tracción: 36 meses y 9.999.999 km
- Garantía anticorrosión: 144 meses distancia 9.999.999 km
- Garantía de la pintura: 36 meses distancia 9.999.999 km
- Garantía de asistencia en carretera: 36 meses distancia 9.999.999 km
- Mantenimiento principal cada 24 meses
- Garantía sistema eléctrico - fabricante: 96 meses y 160.000 km
- Garantía del vehículo - fabricante: 36 meses y 9.999.999 km
- Garantia sistema de propulsión - fabric.: 36, 9.999.999 y 9.999.999
Ruedas
- Neumáticos delanteros y traseros de 20 pulgadas de diametro, 235 mm de ancho, 50 % de perfil y índice de velocidad: W con índice de carga: 104 y reforzado (datos del neumático oficiales de la marca)
- Llantas delanteras en aluminio de 20 pulgadas de diámetro y 8,0 pulgadas de ancho bi-tono, 50,8 y 20,3, llantas traseras en aluminio de 20 pulgadas de diámetro y 9,0 pulgadas de ancho bi-tono, 50,8 y 22,9
- Indicador de baja presión de los neumáticos con visualización de presión y sensor Montado en la llanta
Otras características
- Garantía de la batería - total 96, 160.000 y 99.420
- Garantía del sistema eléctrico - total 96, 160.000 y 99.420
Equipamiento opcional del Ford Explorer eléctrico Premium
- Pintura metalizada
- Pintura solida
- Apertura manos libres del maletero
- Neumáticos delanteros de 21 pulgadas de diametro, 235 mm de ancho, 45 % de perfil y índice de velocidad: Y con índice de carga: 101 y baja resitencia a la rodadura D3DBQ, neumáticos traseros de 21 pulgadas de diametro, 255 mm de ancho, 40 % de perfil y índice de velocidad: Y con índice de carga: 102 y baja resitencia a la rodadura D3DBQ
- Sistema de ventilación bomba de calor
- Techo solar de cristal ( de delante hacia atrás )
- Sujeción de carga con puntos de anclaje móviles
- Preparación para remolque con gancho de plegado eléctrico
- Neumáticos delanteros y traseros de 19 pulgadas de diametro (datos del neumático oficiales de la marca)
- Once altavoces ( Bang & Olufsen ) con subwoofer y sonido surround
- Asiento delantero del conductor y acompañante deportivo con ajuste eléctrico ( cinco ajustes eléctricos ) reclinable con ajuste longitudinal memorizado con ajuste en altura memorizado con ajuste lumbar ajuste lumbar memorizado con ajuste de la parte frontal de la banqueta y en altura de la banqueta con ajuste memorizado del respaldo, ajuste memorizado de la inclinacion de la banqueta y ajuste manual del suplemento de la banqueta
Versiones del Ford Explorer eléctrico Premium
| Versión | Etiqueta | Puertas | CV | Autonomía | Motor | PVP | Oferta |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| FORD EXPLORER EV BEV 55KWH STANDARD 125KW (170CV) PREMIUM |
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5 | 170 | 357 Km | Eléctrico | 46.661 € | Pedir oferta |
| FORD EXPLORER EV BEV 82KWH 210KW (286CV) PREMIUM ER |
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5 | 286 | 572 Km | Eléctrico | 53.761 € | Pedir oferta |
| FORD EXPLORER EV BEV 84KWH 250KW (340CV) PREMIUM AWD ER |
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5 | 340 | 532 Km | Eléctrico | 60.761 € | Pedir oferta |
