Heredero del ForTwo, la nueva generación llega bajo la denominación #2 con un aumento importante en la calidad de acabados y también en la mecánica, ahora acompañada de una batería con la que podrás superar ampliamente los 200 km sin problemas.

Review del Smart #2

El nuevo Smart #2 llega al mercado español con una gama interesante que arranca en los 15.815 € incluyendo las ayudas del Plan Auto+ y el ahorro del CAE. No requiere financiar y tampoco se incluye la deducción del IRPF.

Disponible con un motor eléctrico con 82 CV de potencia, el nuevo Smart #2 presume de unas prestaciones muy dignas para el día a día y además se permite el lujo de poder pisar autovía sin problemas, gracias a una puesta a punto muy bien calibrada que confía entre otras cosas en un eje posterior multibrazo, un elemento costoso poco habitual en coches pequeños.

Con la batería de 35,8 kWh de capacidad se declaran 290 km de autonomía según el ciclo WLTP. De serie lleva un cargador embarcado de 11 kW (salvo el básico) y admite hasta 65 kW de potencia en tomas súper rápidas. Más adelante llegará una versión Brabus y una opción Cabrio.

Los niveles de acabado se denominan Pure, Pure+, Premium y Couture Edition, este último como serie especial de lanzamiento. Todos los acabados incluyen los faros LED, diversos ADAS, sistema multimedia, arranque por botón, bluetooth, conectividad móvil, etc.