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Volkswagen T-Cross stock/km0

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22 ofertas para el Volkswagen T-Cross de km0 y stock

    Volkswagen T-Cross
    1.0 TSI Edition
    25.600 €
    23.900 €
    Etiqueta medioambiental C
    500 km|2021|95 CV|Alicante
    Volkswagen T-Cross
    Sport 1.5 TSI 110 kW (150 CV) DSG
    33.400 €
    32.900 €
    Etiqueta medioambiental C
    450 km|2022|150 CV|Barcelona
    Volkswagen T-Cross
    1.0 TSI Sport DSG7 81kW
    25.950 €
    Etiqueta medioambiental C
    4.900 km|2021|110 CV|Madrid
    Volkswagen T-Cross
    1.0 TSI 95cv Edition
    21.490 €
    Etiqueta medioambiental C
    2.309 km|2021|95 CV|Málaga
    Volkswagen T-Cross
    1.0 TSI Advance
    21.900 €
    21.500 €
    Etiqueta medioambiental C
    5.000 km|2021|95 CV|Alicante
    Volkswagen T-Cross
    1.0 TSI Advance
    21.500 €
    20.800 €
    Etiqueta medioambiental C
    5.000 km|2021|95 CV|Alicante
    Volkswagen T-Cross
    T CROSS SPORT 1.0 TSI 81 KW (110 CV ) 6 VEL.
    28.990 €
    Etiqueta medioambiental C
    2.689 km|2022|110 CV|Ourense
    Volkswagen T-Cross
    1.0 TSI Advance
    24.900 €
    Etiqueta medioambiental C
    2.390 km|2022|95 CV|Barcelona
    Volkswagen T-Cross
    1.5 TSI Sport DSG7 110kW
    29.500 €
    29.000 €
    Etiqueta medioambiental C
    100 km|2022|150 CV|Lleida
    Volkswagen T-Cross
    1.0 TSI 81kW (110CV) DSG Sport
    28.700 €
    28.400 €
    Etiqueta medioambiental C
    3.276 km|2021|110 CV|Zaragoza
    Volkswagen T-Cross
    Sport 1.0 TSI 81 kW (110 CV ) 6 vel.
    25.900 €
    Etiqueta medioambiental C
    500 km|2022|110 CV|Badajoz
    Volkswagen T-Cross
    Sport 1.0 TSI 81 kW (110 CV ) Automático DSG 7 vel.
    28.200 €
    Etiqueta medioambiental C
    500 km|2022|110 CV|Badajoz
    Volkswagen T-Cross
    Advance 1.0 TSI 70kW (95CV)
    25.350 €
    15 km|11/2022|95 CV|Barcelona
    Volkswagen T-Cross
    1.0 TSI Advance
    23.900 €
    Etiqueta medioambiental C
    4.685 km|2021|95 CV|Barcelona
    Volkswagen T-Cross
    1.0 TSI Sport 81kW
    26.500 €
    Etiqueta medioambiental C
    1.000 km|2022|110 CV|Gipuzkoa
    Volkswagen T-Cross
    1.0 TSI Sport 81kW
    25.900 €
    25.500 €
    Etiqueta medioambiental C
    550 km|2022|110 CV|Almería
    Volkswagen T-Cross
    1.0 TSI Sport 81kW
    26.200 €
    Etiqueta medioambiental C
    2.987 km|2022|110 CV|A Coruña
    Volkswagen T-Cross
    1.0 TSI Sport 81kW
    26.800 €
    Etiqueta medioambiental C
    2.985 km|2022|110 CV|A Coruña
    Volkswagen T-Cross
    Sport 1.0 TSI 81kW (110CV)
    28.700 €
    Etiqueta medioambiental C
    200 km|2022|110 CV|Gipuzkoa
  • La mejor selección de Volkswagen T-Cross de Km0 y stock
      Volkswagen T-Cross
      Sport 1.0 TSI 81kW (110CV)
      28.730 €
      15 km|11/2022|110 CV|Barcelona
      Volkswagen T-Cross
      Advance 1.0 TSI 70kW (95CV)
      25.350 €
      15 km|11/2022|95 CV|Barcelona
      Volkswagen T-Cross
      1.5 TSI Sport DSG7 110kW
      29.500 €
      29.000 €
      Etiqueta medioambiental C
      100 km|2022|150 CV|Lleida

Ofertas para el Volkswagen T-Cross de km0 y stock

El precio medio de un Volkswagen T-Cross de segunda mano es de 26.046 € pero el rango de precios va desde los 20.800 € de un Volkswagen T-Cross de segunda mano en la provincia de Alicante con 5.000 km del año 2021, hasta los 32.900 € de un Volkswagen T-Cross de ocasión en la provincia de Barcelona con 450 km del año 2022.

Si buscas un Volkswagen T-Cross de segunda mano, ocasión, km 0 o gerencia, te ofrecemos la más amplia oferta en todas las provincias.

Todos nuestros coches provienen de particulares o de los concesionarios más importantes. Si buscas un Volkswagen T-Cross de segunda mano seguro que encontrarás el tuyo.

Las preguntas más frecuentes al comprar un coche de stock o km0

Aquí tienes algunas de las dudas más habituales acerca de coches de stock o km0. Te ayudamos a resolverlas para que puedas hacer tu compra bien informado.

¿Qué es un coche de stock?
Un coche de stock es un vehículo que ha sido fabricado con unas especificaciones concretas de motor, equipamiento, color, etc. y ya no se puede configurar al gusto del cliente. Se encuentra en un concesionario o en una zona de almacenamiento de la marca y está sin matricular y sin estrenar.
¿Qué es un coche km0?
Un coche km0 es un coche que está matriculado en un concesionario. Puede estar sin estrenar o con un mínimo número de kilómetros realizados en demostraciones para clientes y trayectos pequeños, pero prácticamente es nuevo a estrenar. Se distingue de un coche seminuevo en que éste sí tiene ya más kilómetros, más tiempo y ha sido al menos una vez a un cliente final, mientras que el km0 nunca ha salido del control de concesionario.
¿Qué ventajas tiene comprar un coche de stock o km0 frente a un seminuevo o usado?
Las ventajas de comprar un coche de stock o km0 son fundamentalmente 3: El precio es más bajo que si configuramos un coche a medida, el plazo de entrega es mucho menor, casi inmediato, y muchas veces tendremos la posibilidad de ver la unidad exacta que nos vamos a comprar antes de tomar la decisión, o al menos de que nos enseñen uno idéntico o muy parecido.
¿Por qué es más barato un coche de stock o km0?
Un coche de stock y, sobre todo, un coche km0 es un coche que la marca ha fabricado sin tener asignado un cliente. Cada día que el coche ya fabricado permanece almacenado es un día más que el valor del coche permanece inmovilizado dentro de la compañía en lugar de convertirse en ingresos a través de la venta y es un día más de obsolescencia del producto y por tanto posible devaluación. Las marcas y concesionarios necesitan venderlos cuanto antes y para ello utilizan descuentos que pueden llegar a ser muy importantes, sobre todo si el coche está matriculado y ya está envejeciendo “oficialmente”.
¿Qué inconvenientes tiene comprar un coche de stock o km0?
El principal inconveniente es que, al estar ya fabricado, no lo puedes configurar exactamente a tu medida y es posible que no sea del color que más te guste o no tenga algún detalle de equipamiento que te pueda interesar. En ese sentido funcionan igual que los coches usados o seminuevos, ya que estás comprando unidades concretas ya configuradas. En los coches de km0 también tiene el inconveniente de que no eres el primero en conducirlos, aunque el número de km es tan bajo que esto no debería representar ningún problema, ni mucho menos ningún cambio en las condiciones de garantía delfabricante.
¿Puedo acceder a cualquier modelo en esta modalidad?
En teoría sí, pero en la práctica las unidades de stock y km0 van cambiando constantemente y suelen venderse bastante rápido, así que depende de la disponibilidad que tenga cada modelo cada día. Hay marcas más proclives que otras a fabricar coches sin clientes asignados y a hacer automatriculaciones, así que siempre habrá más posibilidades en unas que en otras.