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3 ofertas para el Renault Captur de km0 y stock

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    Kia Stonic
    1.0 T-GDi 74kW (100CV) MHEV MT Business
    21.490 €
    21.390 €
    10 km|4/2025|101 CV|Barcelona
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    Peugeot 2008
    N2008 Allure Hybrid 145 eDCS6
    26.625 €
    Etiqueta medioambiental ECO
    1 km|2026|145 CV|Guadalajara
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    Kia Stonic
    1.2 DPi 58kW (79CV) Drive
    20.190 €
    20.090 €
    10 km|4/2025|79 CV|Barcelona
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    Kia Stonic
    1.0 T-GDi 74kW (100CV) MHEV MT Business
    21.490 €
    21.390 €
    10 km|4/2025|100 CV|Barcelona
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    Hyundai Kona
    1.6T N Line (138 CV)
    28.000 €
    Etiqueta medioambiental C
    273 km|12/2025|138 CV|Madrid
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    Hyundai Bayon
    1.2 MPI Klass (79 CV)
    19.537 €
    Etiqueta medioambiental C
    576 km|2/2025|79 CV|Madrid
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    Mitsubishi ASX
    130T MHEV Motion (140 CV)
    22.228 €
    Etiqueta medioambiental ECO
    1.558 km|2/2026|140 CV|Madrid
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    Ford Puma
    1.0 EcoBoost MHEV ST-Line (125 CV)
    20.446 €
    Etiqueta medioambiental ECO
    1.611 km|3/2026|125 CV|Madrid
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    Peugeot 2008
    Allure Hybrid eDCS6 (145 CV)
    23.082 €
    Etiqueta medioambiental ECO
    2.343 km|4/2025|145 CV|Madrid
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    Hyundai Bayon
    1.2 MPI Maxx (79 CV)
    16.355 €
    15.992 €
    Etiqueta medioambiental C
    2.720 km|2/2025|79 CV|Madrid
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    Hyundai Bayon
    1.2 MPI Maxx (79 CV)
    19.991 €
    Etiqueta medioambiental C
    3.779 km|9/2025|79 CV|Madrid
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    Peugeot 2008
    N2008 Allure Hybrid 110 eDCS6
    25.485 €
    Etiqueta medioambiental ECO
    1 km|2026|110 CV|Guadalajara
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    Kia Stonic
    1.0 T-GDi 74kW MHEV MT Style Edition
    22.085 €
    22.040 €
    2.533 km|9/2025|100 CV|Barcelona
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    Peugeot 2008
    N2008 Allure Hybrid 145 eDCS6
    26.245 €
    Etiqueta medioambiental ECO
    1 km|2026|145 CV|Guadalajara
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    Kia Stonic
    1.0 T-GDi 74kW (100CV) MHEV MT Business
    21.490 €
    21.390 €
    10 km|4/2025|100 CV|Barcelona
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    Jeep Avenger
    1.2 eHybrid 81kW (110CV) Summit
    25.500 €
    Etiqueta medioambiental ECO
    2.795 km|2/2026|110 CV|Granada
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    Peugeot 2008
    N2008 Style Hybrid 145 eDCS6
    25.075 €
    Etiqueta medioambiental ECO
    1 km|2026|145 CV|Guadalajara
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    Peugeot 2008
    N2008 Allure Hybrid 145 eDCS6
    25.900 €
    Etiqueta medioambiental ECO
    0 km|4/2026|145 CV|Castellón
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    Peugeot 2008
    N2008 GT Hybrid 145 eDCS6
    28.795 €
    Etiqueta medioambiental ECO
    1 km|2026|145 CV|Cuenca
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    Kia Stonic
    1.0 T-GDi 74kW (100CV) MHEV MT Business
    21.490 €
    21.390 €
    10 km|4/2025|100 CV|Barcelona
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    Kia Stonic
    1.0 T-GDi 88kW (120CV) MHEV Drive DCT
    22.890 €
    10 km|4/2025|120 CV|Barcelona
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    Kia Stonic
    1.0 T-GDi 74kW (100CV) MHEV MT Business
    23.190 €
    1.349 km|11/2025|100 CV|Barcelona
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    Kia Stonic
    1.0 T-GDi 74kW (100CV) Concept
    21.132 €
    0 km|3/2026|100 CV|Tarragona
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    Kia Stonic
    1.0 T-GDi 74kW (100CV) Concept
    21.132 €
    0 km|3/2026|100 CV|Tarragona
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    Kia Stonic
    1.0 T-GDi 74kW (100CV) Concept
    21.132 €
    0 km|12/2025|100 CV|Tarragona
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    Kia Stonic
    1.0 T-GDi 74kW (100CV) Concept
    21.132 €
    0 km|3/2026|100 CV|Tarragona
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    Kia Stonic
    1.0 T-GDi 74kW (100CV) MHEV MT GT Line
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    Kia Stonic
    1.0 T-GDi 74kW (100CV) MHEV MT Concept
    19.367 €
    4.975 km|3/2025|100 CV|Barcelona
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    Kia Stonic
    1.0 T-GDi 74kW MHEV MT Style Edition
    20.890 €
    2.850 km|7/2025|100 CV|Barcelona

Ofertas para el Renault Captur de km0 y stock

El precio medio de un Renault Captur de segunda mano es de 24.228 € pero el rango de precios va desde los 21.319 € de un Renault Captur de segunda mano en la provincia de Madrid con 27 km del año 2025, hasta los 27.137 € de un Renault Captur de ocasión en la provincia de Madrid con 4.390 km del año 2025.

Si buscas un Renault Captur de segunda mano, ocasión, km 0 o gerencia, te ofrecemos la más amplia oferta en todas las provincias.

Todos nuestros coches provienen de particulares o de los concesionarios más importantes. Si buscas un Renault Captur de segunda mano seguro que encontrarás el tuyo.

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Ofertas de stock y Km0 de otras marcas y alternativas

Puedes consultar todas nuestras ofertas de stock y Km0 por marcas, pinchando en el logo que más te interese

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Las preguntas más frecuentes al comprar un coche de stock o km0

Aquí tienes algunas de las dudas más habituales acerca de coches de stock o km0. Te ayudamos a resolverlas para que puedas hacer tu compra bien informado.

¿Qué es un coche de stock?
Un coche de stock es un vehículo que ha sido fabricado con unas especificaciones concretas de motor, equipamiento, color, etc. y ya no se puede configurar al gusto del cliente. Se encuentra en un concesionario o en una zona de almacenamiento de la marca y está sin matricular y sin estrenar.
¿Qué es un coche km0?
Un coche km0 es un coche que está matriculado en un concesionario. Puede estar sin estrenar o con un mínimo número de kilómetros realizados en demostraciones para clientes y trayectos pequeños, pero prácticamente es nuevo a estrenar. Se distingue de un coche seminuevo en que éste sí tiene ya más kilómetros, más tiempo y ha sido al menos una vez a un cliente final, mientras que el km0 nunca ha salido del control de concesionario.
¿Qué ventajas tiene comprar un coche de stock o km0 frente a un seminuevo o usado?
Las ventajas de comprar un coche de stock o km0 son fundamentalmente 3: El precio es más bajo que si configuramos un coche a medida, el plazo de entrega es mucho menor, casi inmediato, y muchas veces tendremos la posibilidad de ver la unidad exacta que nos vamos a comprar antes de tomar la decisión, o al menos de que nos enseñen uno idéntico o muy parecido.
¿Por qué es más barato un coche de stock o km0?
Un coche de stock y, sobre todo, un coche km0 es un coche que la marca ha fabricado sin tener asignado un cliente. Cada día que el coche ya fabricado permanece almacenado es un día más que el valor del coche permanece inmovilizado dentro de la compañía en lugar de convertirse en ingresos a través de la venta y es un día más de obsolescencia del producto y por tanto posible devaluación. Las marcas y concesionarios necesitan venderlos cuanto antes y para ello utilizan descuentos que pueden llegar a ser muy importantes, sobre todo si el coche está matriculado y ya está envejeciendo “oficialmente”.
¿Qué inconvenientes tiene comprar un coche de stock o km0?
El principal inconveniente es que, al estar ya fabricado, no lo puedes configurar exactamente a tu medida y es posible que no sea del color que más te guste o no tenga algún detalle de equipamiento que te pueda interesar. En ese sentido funcionan igual que los coches usados o seminuevos, ya que estás comprando unidades concretas ya configuradas. En los coches de km0 también tiene el inconveniente de que no eres el primero en conducirlos, aunque el número de km es tan bajo que esto no debería representar ningún problema, ni mucho menos ningún cambio en las condiciones de garantía delfabricante.
¿Puedo acceder a cualquier modelo en esta modalidad?
En teoría sí, pero en la práctica las unidades de stock y km0 van cambiando constantemente y suelen venderse bastante rápido, así que depende de la disponibilidad que tenga cada modelo cada día. Hay marcas más proclives que otras a fabricar coches sin clientes asignados y a hacer automatriculaciones, así que siempre habrá más posibilidades en unas que en otras.