El SsangYong Korando es potente, está bien equipado y ahora también es barato

Si eres de los que se está plantenado la compra de un crossover compacto que presuma de interior espacioso y una motorización solvente capaz de mover agilmente el conjunto, no te dejes fuera del listado el completo e interesante SsangYong Korando.

Durante este mes de junio el SsangYong Korando puede ser tuyo desde tan solo 18.300 € siempre y cuando financies con la marca un capital mínimo de 15.000 € durante al menos 60 meses y con una permanencia mínima de 36 meses. No hay que hacer entrega de un vehículo usado para acogerse a la promoción.

Con 149 CV de buen rendimiento

Las versiones más asequibles del SsangYong Korando están asociadas a un interesante motor de 1,5 litros sobrealimentado con 149 CV de potencia en combinación con una caja de cambios manual con seis velocidades. Es una opción que anda muy bien y saca ventaja a la mayoría de rivales del segmento que suelen arrancar en los 110-120 CV.

El nivel de acabado Line es el más sencillo. De serie incluye el aire acondicionado, luces diurnas por LEDs, control de crucero, alerta de cambio de carril, Smartbeam, lector de señales de tráfico, aviso pre-colisión, frenada automática, detector de fatiga y peatones, llantas de aleación de 17 pulgadas y asiento posterior partido.

Otros elementos de serie son el sistema de sonido con bluetooth, radio DAB y USB, ordenador de viaje, encendido automático de luces, cuatro elevalunas y espejos eléctricos, cierre con mando, sensor de lluvia, alarma antirrobo, iluminación interior LED, etc.

Alternativas

Entre las opciones del segmento C-SUV que presentan la mejor relación valor-precio y que le complican la existencia al SsangYong Korando está el Renault Kadjar que sigue con su excelente oferta que sitúa el precio por debajo de los 18.000 € y además asociado a un motor con 140 CV de potencia de rendimiento correcto.

Otro modelo que tiene una demanda considerable es el SEAT Ateca que en su versión de entrada se combina con el pequeño 1.0 TSI de 110 CV que anda bien aunque si se pretende circular habitualmente cargado no es la opción adecuada. Lo mejor es que el acabado Reference Go ya lleva de todo, incluidos los faros LED o la pantalla táctil.