Actualización: A día 14 de octubre la promoción ha cambiado, elevando el precio hasta los 18.200 € en las mismas condiciones según la web de SEAT

Durante este mes de octubre tendrás en la oferta del SEAT Ateca la mejor compra que puedas hacer. Lo es por su excelente precio de venta, su motorización suficiente y una dotación tanto en confort como en seguridad más que suficiente para una mayoría de usuarios.

Si el SEAT Ateca te gusta te sorprenderá saber que en este mes de octubre te lo puedes llevar a casa por solo 16.431 € siempre que hagas entrega de un vehículo usado y financies con la marca al menos 14.900 € durante un periodo mínimo de 48 meses (mismo tiempo de permanencia).

Con 110 CV de potencia

La versión de entrada a la gama SEAT Ateca está equipada con el motor 1.0 TSI de 110 CV en combinación con una caja de cambios manual de seis velocidades. Es cierto que no es una alternativa muy rápida pero sirve para todo tipo de desplazamientos si se realiza una conducción tranquila, y además con consumos moderados.

El nivel de acabado Reference ya incluye todo lo deseable. A destacar los faros Full LED, ordenador de viaje, sistema de sonido con pantalla de 8,25 pulgadas, radio DAB, bluetooth, USB, llantas de aleación, cuatro elevalunas eléctricos, cierre con mando, luces automáticas, detector de fatiga, sensor de parking trasero, climatizador automático dual, etc.

Si te gusta la unidad de las fotos deberás optar por el acabado Style que además incluye algunos packs de equipamiento, elevando considerablemente el precio de partida. En cualquier caso conviene consultar en un concesionario las condiciones.

Alternativas

No hay actualmente en el mercado ningún vehículo de su tamaño que tenga un precio parecido. El Renault Kadjar hasta hace no mucho tenía unas versiones de acceso con tarifas muy ajustadas pero al eliminar el acabado "Life" de acceso, los precios han subido de manera considerable.

Una opción que sí puede resultar completa por equipamiento y motorización es el SsangYong Korando que bajo el capó esconde un bloque de 1,5 litros con turbo y 149 CV que desde luego tiene unas prestaciones muy superiores. Lo malo es que el equipamiento aunque razonable, se deja cosas fuera como la pantalla táctil o los faros LED. A pesar de esto es también una buena compra.

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