Question

Suv por 25000 e., He gustaría comprar un suv. Tengo de presupuesto 25000e algo más si merece la pena, hago 18000 km al año 90% autovia con Pendientes en el camino .tengo una cmax 1.0. 125 cv y se me queda corto, claro que no tiene turbo.he visto casi todo en el mercado y no sé por cual decantarme.espero que la elección me dure 13 años como el león que voy a jubilar.gracias de ante mano.

angel-4 · Accepted Answer

Hola,
el mercado es muy amplio ahora, yo te diría, teniendo en cuenta que el cmax se te queda corto, un suv tipo Qahsqai/Kadjar con el motor 1.6 dci de 130 cv, o el gasolina 1.6 digt de 163 cv en el Qahsqai, dependiendo de presupuesto accederás a más o menos equipamiento. Si quieres algo más exclusivo, un Mazda CX5 tanto el 2.0 gasolina como el 2.2 diesel podrían valerte, lo acaban de actualizar, igual todavía hay modelos del 2016 con 0 kms en los concesionarios, pudiendo mejorar equipamiento con tu presupuesto. Te indico ambos porque no se si buscas gasolina o diesel.
En todo caso deberás mirar suv con potencias superiores en gasolina al cmax que tienes. Con tu kms anuales y autopista, bien cuidado, te durarán estos 13 años que quieres.

franlopez · Accepted Answer

Muchas gracias. El kadja no lo he visto iré a verlo.tengo visto el sport agentes diésel 1.7 115 cv que hay una edición especial a 25.000e. que impresión da ese motor en fiabilidad y rendimiento ? y el área el 1.0 en style plus con navegador que te ronda los 25000e. muchísimas gracias por la ayuda.

angel-4 · Accepted Answer

El 1.7 del kia es un veterano en la marca, no es lo más moderno y prestacional, pero cumple bien, por lo que a priori tiene una alta fiabilidad, más la garantía que ayuda. 
El 1.0 Tsi es un producto nuevo, para la cilindrada que tiene la prensa habla de un excelente motor en relación a prestaciones consumo, pero de fiabilidad poco hay. En un Seat Ateca me fijaría en el 1.4 Tsi si lo quiero con ciertas garantías para circular con cuestas.

enriquegarcia · Accepted Answer

El Ateca te interesa con el motor 1.4 TSI de 150 CV para evitar que te ocurra lo mismo que en el C-MAx, que por cierto sí tiene turbo. Si es el 1.0 de 125 es un Ecoboost.

franlopez · Accepted Answer

Si es mi primera opción el área en ese motor. respecto al cmax es de mi mujer ni lo compre y lo he cogido en dos viajes uno de 300km y otro de 500 te juro que no le noto el turbo.de echo en puertos tengo k meter 4 para no bajar de 80.mañana lo llevo a la casa que el mecánico es amigo mio y salgo de dudas.ya te digo que tengo un león tdi diésel(este si es mio)y se nota el turbo.pero se supone k tiene la cmax

franlopez · Accepted Answer

Bueno despue de dar muchas vueltas he decidido que sea gasolina y los que me quedo son:
-ateca 1.4 eco tsi 150cv acabado excellem en metalizado con full link 26000
-nuevo 3008 1.2 pure tech 130cv metalizado 26000
-kadjar energy tce 130cv metalizado llantas de 19" y pack techo panoramico 23800.
-nissan QQ dig-t 115cv N-conecta con pack techo barras y metalizado nuevo 25000 y km0 21500.

que opinais? todos sin fincanciar sin entregar coche ni nada por el estilo. tengo dudas con consumos reales pero creo que todos andan suficiente.el ateca no hay en ese motorr para probar el 3008 tampoco lo encuentro y estos dos se van un poco de presupuesto solo los cogeria si realmente mereciera la pena, puesto como se ve soy un ignorante en el tema.
gracias y un saludo

angel-4 · Accepted Answer

Hola,
lo has relacionado de más a menos como lo pondría, entre el Ateca y el 3008 que quedo con el de Seat, lo veo más equilibrado, y el motor más sobrado, elegiría el de Peugeot si el diseño primara.
Respecto al Kadjar y Qashqai elegiría el Kadjar, algo más potente (no mucho) y mejor precio. El motor del Qashqai 1.2 115 te pasaría lo hablado, igual algo justo para lo que necesitas.
Sobre consumos, es por ciudad donde a veces asustan, pero por carretera, a velocidades normales pueden ser decentes para su aerodinámica. Las medias pueden ser de 7.5 a 8 litros a los cien.
Tanto el Qashqai como el Kadjar tienen un 1.6 turbo de unos 160 cv, sobrados para circular, pero aumentas también consumo y presupuesto respecto al 1.2.
Sobre precio no van descaminados, pero cuando elijas una opción o dos, compara con varios concesionarios te puedes ahorrar un buen pellizco por si alguno tiene algo ofertado o un Km0. Merece la pena ver unos cuantos.

franlopez · Accepted Answer

Muchas gracias ANGEL por los consejos, al final decidí hacerme con el ateca el gasolina 1.4 150cv. Un clásico de motor que sabemos que irá bien en fiabilidad y potencia. Y para variar me gaste algo más pero es uno que ya estaba pedido y llega en un mes y no tendré que esperar los 6 que me estaban diciendo en todos los concesionarios.