Precios Audi Q7 TFSIe híbrido
Precios del Audi Q7 TFSIe híbrido
El Audi Q7 TFSIe híbrido tiene un precio situado entre los 88.980 € y los 104.650 €.
| Versión | Etiqueta | Puertas | CV | Consumo | Motor | PVP | Oferta |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AUDI Q7 3.0 55 TFSI E QUATTRO ADVANCED TIPTR. |
|
5 | 394 | 1,3 l/100Km | PHEV Gasolina | 88.980 € | Pedir oferta |
| AUDI Q7 3.0 55 TFSI E QUATTRO S LINE TIPTR. |
|
5 | 394 | 1,3 l/100Km | PHEV Gasolina | 97.480 € | Pedir oferta |
| AUDI Q7 3.0 55 TFSI E QUATTRO BLACK L. ED. TIPT. |
|
5 | 394 | 1,3 l/100Km | PHEV Gasolina | 99.980 € | Pedir oferta |
| AUDI Q7 3.0 60 TFSI E QUATTRO BLACK L. ED. TIPT. |
|
5 | 490 | 1,3 l/100Km | PHEV Gasolina | 104.650 € | Pedir oferta |
El Audi Q7 e-tron PHEV es uno de los híbridos más caros y exclusivos que se pueden comprar. Mantiene todas las bondades del Q7 térmico, incluyendo su motor, y le añade un motor eléctrico que puede mover el coche por sí mismo hasta 90 km y la posibilidad de recarga en la red eléctrica, lo que incrementa notablemente su precio y su peso total.
Dimensiones y medidas del Audi Q7 TFSIe híbrido
- Largo
- 5072 mm
- Altura
- 1741 mm
- Ancho
- 1970 mm
- Peso
- 2460 kg
- Depósito
- 85 l
- Maletero
- 563 l
Otros modelos Audi
Alternativas al Audi Q7 TFSIe híbrido
Alternativas al Audi Q7 TFSIe híbrido en stock y km0
Comportamiento
Aquí puedes ver de forma gráfica aquellas cualidades que más y que menos destacan del Audi Q7 TFSIe híbrido, según las puntuaciones de nuestro equipo editorial.
Este sería un resumen de lo mejor y lo peor del Audi Q7 TFSIe híbrido según el criterio objetivo de nuestros probadores.
Comparativa y alternativas al Audi Q7 TFSIe híbrido
Si estás interesado en un Audi Q7 TFSIe híbrido, te proponemos compararlo fácilmente con otros modelos similares
Otras alternativas al Audi Q7 TFSIe híbrido
Aquí tienes todas las alternativas para comprarte un coche como el Audi Q7 TFSIe híbrido. Recuerda que puedes hacer comparativas, ver todos los datos y solicitar más información fácilmente
-
![Imponente perfil lateral del Mercedes GLE híbrido en movimiento.]( "Imponente perfil lateral del Mercedes GLE híbrido en movimiento.")
95.955 €![Etiqueta medioambiental zero]()
DIESEL/GASOLINA•333-544 CV•0.7-1.3 l/100KmEl Mercedes GLE apuesta por una fórmula de electrificación poco convencional, uniendo un motor diésel de seis cilindros con uno de los sistemas eléctricos más potentes del mercado, que le ofrece una autonomía cercana a los 100 kilómetros -
![Imagen lateral delantera del BMW X5 Híbrido, mostrando su imponente parrilla.]( "Imagen lateral delantera del BMW X5 Híbrido, mostrando su imponente parrilla.")
102.650 €![Etiqueta medioambiental zero]()
GASOLINA•489 CV•9.1 l/100KmEl BMW X5 cuenta con una versión híbrida enchufable denominada xDrive 45e iPerformance, que gracias a su batería de más de 29 kWh de capacidad es capaz de recorrer más de 110 kilómetros en modo 100% eléctrico, una de las cifras más amplias de su segmento. -
![Volvo XC90 Híbrido]( "Volvo XC90 Híbrido")
89.150 €73.725 €![Etiqueta medioambiental zero]()
GASOLINA•455 CV•1.2-1.3 l/100KmEl Volvo XC90 es uno de los SUV más lujosos, cómodos y atractivos del mercado. En formato de híbrido enchufable nos aporta un confort acústico aún mayor, las mejores prestaciones que puede ofrecer y la posibilidad de ir en eléctrico en el 100% de nuestros desplazamientos urbanos. Eso sí, en cuanto arranca el motor de gasolina bebe como una esponja de 2.200 kg.
-
![Lexus RX híbrido azul estacionado en un entorno residencial.]( "Lexus RX híbrido azul estacionado en un entorno residencial.")
81.300 €![Etiqueta medioambiental ECO]()
![Etiqueta medioambiental zero]()
GASOLINA•250-371 CV•1.1-8.1 l/100KmEl Lexus RX es un todocamino premium de tamaño grande y cinco plazas. Se ofrece en España con motorizaciones híbridas de jasta 371 CV.
