Contenido de la guía de compra
En esta guía vamos a tratar de analizar los mejores SUV premium del mercado en 2022 que, además, cuentan con la etiqueta CERO de la DGT. Este tipo de SUV de carácter Premium, pueden alcanzar la etiqueta CERO por dos vías: o bien convirtiéndose en híbridos enchufables, también conocidos como PHEV, con una autonomía superior a los 40 km en modo 100% eléctrico que normalmente son algunos más, o bien siendo modelos 100% eléctricos, cada vez más abundantes en el mercado y con más prestaciones y autonomía.
La etiqueta CERO equivale en teoría a un vehículo de cero emisiones, pero la DGT ha decidido incluir en ella también a aquellos vehículos que pueden circular en modo de cero emisiones un número suficiente de kilómetros, entendiendo que ese será su uso natural en ciudad. Esto hace posible que vehículos muy grandes, muy potentes y con motor térmico de consumo no precisamente bajo se lleven la etiqueta CERO por el hecho de poder enchufarse a una toma de corriente y recorrer los primeros kilómetros de cada trayecto sin emisiones. Esta situación suscita cierta polémica, ya que no es lo mismo un coche eléctrico 100% que un híbrido enchufable y, sin embargo, la DGT de momento no los distingue.
Como cada vez hay más vehículos de este tipo, vamos a dividirlos por tamaños y ordenarlos por precio dentro de cada bloque para que cada cual pueda escoger el SUV con etiqueta CERO dentro de la gama que más se ajuste a sus necesidades.
SUV Compactos Premium con etiqueta CERO
1. Volvo EX30
Mucha potencia para un crossover pequeño eléctrico
El Volvo EX30 se asienta como un excelente SUV urbano. Esto se debe, fundamentalmente, a que es un coche 100% eléctrico que por dimensiones es ideal para la ciudad, pero que por prestaciones y autonomía también puede realizar largos viajes sin complicaciones.
Para que puedas valorar mejor las diferencias y las similitudes entre Volvo EX30 y Smart #1 eléctrico, tienes a tu disposición nuestra comparativa destacada donde podrás hacerlo de manera rápida y sencilla. El cliente que quiere comprar un vehículo de este segmento encontrará en el Smart #1 eléctrico una alternativa al Volvo EX30, al que consideramos su rival más claro.
2. Hyundai Kona eléctrico
Formato atractivo, autonomía de coche térmico
El Hyundai Kona eléctrico es uno de los SUV eléctricos más lógicos. Esto lo consigue por su equilibrado tamaño y espacio interior y por mecánicas que cumplen muy bien con lo declarado. Y aunque estemos ante un coche más pensado para ciudad, viajar con él no es una locura, especialmente si tenemos en cuenta su eficiencia.
También puedes echar un vistazo a nuestra comparativa destacada entre el Hyundai Kona eléctrico y el Ford Puma GEN-E y ver los puntos fuertes de cada uno. El cliente que quiere comprar un vehículo de este segmento encontrará en el Ford Puma GEN-E una alternativa al Hyundai Kona eléctrico, al que consideramos su rival más claro.
3. Alfa Romeo Junior eléctrico
El Alfa Romeo Junior eléctrico es una buena opción para quien busque un SUV para la ciudad. Hablamos de un coche moderno, con buena dotación tecnológica y con una dinámica de conducción muy buena. Además, la autonomía resulta más que suficiente para cubrir trayectos urbanos sin complicaciones.
Compara lo más destacado del Alfa Romeo Junior eléctrico y del MG ZS EV eléctrico en la comparativa directa que te ofrecemos. El Alfa Romeo Junior eléctrico, pese a ser más caro que el MG ZS EV eléctrico, goza de una mayor popularidad entre los compradores de este tipo de vehículos.
4. Peugeot e-2008 eléctrico
El crossover pequeño 100% eléctrico
Junto al diseño exterior y a un interior en el que la calidad y el diseño son las notas dominantes, el Peugeot e-2008 se convierte en un coche 100% eléctrico con 40 kWh de batería capaz de sorprender a más de un conductor gracias a una puesta a punto muy dinámica y divertida.
Para que puedas valorar mejor las diferencias y las similitudes entre Peugeot e-2008 eléctrico y Ford Puma GEN-E, tienes a tu disposición nuestra comparativa destacada donde podrás hacerlo de manera rápida y sencilla. El cliente que quiere comprar un vehículo de este segmento encontrará en el Ford Puma GEN-E una alternativa al Peugeot e-2008 eléctrico, al que consideramos su rival más claro.
5. Honda e:Ny1
Revisa la comparación entre Honda e:Ny1 y MG ZS EV eléctrico y comprueba lo más destacado de cada uno de los modelos. El cliente que quiere comprar un vehículo de este segmento encontrará en el MG ZS EV eléctrico una alternativa al Honda e:Ny1, al que consideramos su rival más claro.
6. Smart #1 eléctrico
Además te ofrecemos una comparativa directa entre Smart #1 eléctrico y Volvo EX30 para que puedas analizar las similitudes y diferencias entre ellos. Tanto Smart #1 eléctrico como Volvo EX30 pertenecen a la misma categoría, son opciones de compra dirigidas al mismo usuario aunque con evidentes diferencias estéticas, niveles de acabado y/o motorizaciones.
7. MINI Aceman
Por si fuera poco, puedes echar un vistazo a la comparativa entre el MINI Aceman y el DS3 E-Tense eléctrico para ver cuáles son los puntos clave de cada modelo. Tanto el MINI Aceman como el DS3 E-Tense eléctrico pertenecen a marcas premium, tenemos garantizado un nivel de acabados.
8. DS3 E-Tense eléctrico
Estilo y exclusividad franceses a precio de Premium alemán
La firma más refinada del grupo PSA, DS, ha creado un pequeño B-SUV que, gracias a su sistema de propulsión 100% eléctrica, se coloca como el único B-SUV eléctrico del mercado de un fabricante premium. Su diseño y calidad de construcción son sus mejores bazas, aunque, por contra, su espacio interior no resulta idóneo para una utilización intensa.
Revisa la comparación entre DS3 E-Tense eléctrico y Smart #1 eléctrico y comprueba lo más destacado de cada uno de los modelos. Tanto DS3 E-Tense eléctrico como Smart #1 eléctrico pertenecen a la misma categoría, son opciones de compra dirigidas al mismo usuario aunque con evidentes diferencias estéticas, niveles de acabado y/o motorizaciones.
SUV Medianos Premium con etiqueta CERO
1. Hyundai Ioniq 5 eléctrico
Si quieres una alternativa eléctrica a los alemanes, este es tu coche
El Hyundai Ioniq 5 es un SUV 100% eléctrico que nace de cero para asentarse como el primogénito de la familia Ioniq, cuyo principal objetivo es el de asentarse como una marca de coches única y exclusivamente eléctricos. Su mayor baza es su buena relación calidad-precio con la que quiere hacer mucho daño a sus rivales más directos, al igual que su generosa dotación tecnológica. Sin embargo, la firma coreana lo ha calificado como un SUV aunque no tenga demasiado que ver por concepto. Tampoco destaca especialmente en sensaciones al volante, siendo un coche más bien aséptico pero que aboga por un interesante confort de marcha que, junto a su silencioso rodar de coche eléctrico, lo convierte en un vehículo muy cómodo.
Por si fuera poco, puedes echar un vistazo a la comparativa entre el Hyundai Ioniq 5 eléctrico y el Aiways U5 eléctrico para ver cuáles son los puntos clave de cada modelo. Tanto Hyundai Ioniq 5 eléctrico como Aiways U5 eléctrico pertenecen a la misma categoría, son opciones de compra dirigidas al mismo usuario aunque con evidentes diferencias estéticas, niveles de acabado y/o motorizaciones.
2. Cupra Terramar híbrido
Revisa la comparación entre Cupra Terramar híbrido y Lynk & Co 01 híbrido y comprueba lo más destacado de cada uno de los modelos. El cliente que quiere comprar un vehículo de este segmento encontrará en el Lynk & Co 01 híbrido una alternativa al Cupra Terramar híbrido, al que consideramos su rival más claro.
3. Volvo EX40 eléctrico
Un eléctrico solvente y atractivo para las familias
La opción eléctrica de Volvo destaca por su potencia, prestaciones y una batería de generosa capacidad. Las posibilidades de equipamiento son elevadas y aunque la dotación de serie es completa, en opción se ofrecen diferentes elementos para personalizarlo al gusto
Si quieres analizar en mayor detalle las diferencias y las similitudes entre Volvo EX40 eléctrico y Smart #3, puedes hacerlo en la comparativa directa que ambos modelos. El Volvo EX40 eléctrico es una opción dentro de las marcas premium, aunque si estás buscando un vehículo de esta clase, también puedes optar por el Smart #3.
4. Skoda Enyaq iV eléctrico
Uno de los eléctricos más interesantes del momento
El Skoda Enyaq iV se posiciona en la gama Skoda como el primer modelo 100% eléctrico haciendo gala, además, de una buena capacidad como monvolumen. Su relación calidad-precio lo posicionan como una de las opciones más interesantes del mercado, aunque no como la más barata. Su elenco de versiones también resulta muy interesante, así como la autonomía declarada, que resulta suficiente para cubrir trayectos urbanos y, al mismo tiempo, afrontar viajes en carretera. Por supuesto, el Enyaq iV llega para establecer la senda de los futuros modelos eléctricos de la firma checa.
Si quieres analizar en mayor detalle las diferencias y las similitudes entre Skoda Enyaq iV eléctrico y Peugeot 5008 eléctrico, puedes hacerlo en la comparativa directa que ambos modelos. El cliente que quiere comprar un vehículo de este segmento encontrará en el Peugeot 5008 eléctrico una alternativa al Skoda Enyaq iV eléctrico, al que consideramos su rival más claro.
5. Hyundai Tucson Híbrido
Una variante de lo más interesante
Su imagen es futurista, así como su interior, pero esto no debería ser un problema para disfrutar de una de las mecánicas híbridas más completas del mercado, ofreciendo además unas prestaciones más que decentes para tratarse de un SUV compacto de corte familiar.
Por si fuera poco, puedes echar un vistazo a la comparativa entre el Hyundai Tucson Híbrido y el Jeep Compass Híbrido para ver cuáles son los puntos clave de cada modelo. El cliente que quiere comprar un vehículo de este segmento encontrará en el Jeep Compass Híbrido una alternativa al Hyundai Tucson Híbrido, al que consideramos su rival más claro.
6. Maserati Grecale eléctrico
Revisa la comparación entre Maserati Grecale eléctrico y Mercedes EQB eléctrico y comprueba lo más destacado de cada uno de los modelos. El cliente que quiere comprar un vehículo de este segmento encontrará en el Mercedes EQB eléctrico una alternativa al Maserati Grecale eléctrico, al que consideramos su rival más claro.
7. Skoda Kodiaq híbrido
Compara lo más destacado del Skoda Kodiaq híbrido y del Kia Sportage híbrido en la comparativa directa que te ofrecemos. El cliente que quiere comprar un vehículo de este segmento encontrará en el Kia Sportage híbrido una alternativa al Skoda Kodiaq híbrido, al que consideramos su rival más claro.
8. BMW iX1 eléctrico
El nombre es raro, pero como SUV es una de las mejores opciones
El BMW iX1 se asienta como la versión eléctrica del BMW X1. Destaca por unos muy buenos acabados, buenas sensaciones al volante, prestaciones más que suficientes y por contar con la codiciada etiqueta CERO. Sin embargo, su elevado precio y la autonomía que nos ofrece se quedan algo justas, y puede merecer más la pena apostar por un X1 PHEV.
9. Alfa Romeo Tonale híbrido
Tú solo míralo, ¿no te parece argumento más que suficiente?
El Alfa Romeo Tonale híbrido destaca por una buena autonomía real en modo eléctrico, por un diseño que es difícil que no te guste y por contar con la ansiada etiqueta CERO. Sin embargo, la suspensión resulta algo dura y seca, haciéndolo menos cómodo que algunos de sus rivales, y pese a categorizarse como coche premium, algunos materiales del interior son mejorables.
10. Honda CR-V híbrido
Único en su especie por su sistema híbrido
Con su sistema híbrido convencional sin posibilidad de enchufe, el Honda CR-V Híbrido recibe la etiqueta ECO de la DGT, destacando por su suavidad y su calidad de rodadura. Sus capacidades off-road son muy limitadas, por lo que de SUV sólo obtendremos la estética y la facilidad para acceder a su interior.
SUV coupé Premium con etiqueta CERO
1. Porsche Macan eléctrico
2. Polestar 4
3. Cupra Tavascan
4. Audi Q6 Sportback eléctrico
5. Jaguar I-Pace eléctrico
El pionero de los SUV eléctricos de lujo, un punto para Jaguar
El SUV eléctrico de Jaguar es un vehículo diseñado como 100% eléctrico desde el principio. Eso significa que no tiene versiones térmicas y que toda su estructura ha sido optimizada para albergar las baterías bajo el suelo y aprovechar al máximo el espacio interior que sólo un coche eléctrico puede ofrecer. Esto le da una importante ventaja frente a modelos de la competencia que han sido "electrificados" a partir de una plataforma pensada inicialmente para una mecánica de gasolina y que ya no permite tanta optimización del espacio interior.
6. Cupra Formentor Híbrido
Un SUV híbrido enchufable con más de 100 km de autonomía
Dinámico y eficiente, el CUPRA Formentor híbrido ofrece un excelente compromiso entre prestaciones y consumo, manteniendo además el carácter deportivo de toda creación de la marca española. A ello debemos sumarle la etiqueta CERO de la DGT, la cual nos brinda importantes ventajas.
7. Audi Q8 Híbrido
Potencia, lujo y etiqueta CERO
La gama del Audi Q8 ofrece muchas alternativas, pero una de las más interesante es sin duda la que combina la potencia de un generoso motor térmico de seis cilindros y un sistema eléctrico para disfrutar en todo momento de unas prestaciones de primer nivel.
8. Skoda Enyaq iV Coupé
Será menos práctico, pero mola mucho esa caída del techo
El Skoda Enyaq iV Coupé llega como una variante más estilizada del Enyaq convencional. Destaca por ofrecer un diseño más llamativo y una más trabajada aerodinámica que ayuda a pulir la autonomía. Sin embargo, su precio es considerablemente elevado, y nos encontramos con una pequeña pérdida de espacio para los ocupantes de las plazas posteriores frente al Enyaq normal.
9. Ford Mustang Mach-E eléctrico
Un serio rival para la referencia: el Tesla Model Y
El Ford Mustang Mach-e es todo un acontecimiento en si mismo, empezando por su denominación comercial. El segundo miembro de la familia Mustang no es un coupé de altos vuelos, sino una especie de SUV-crossover 100% eléctrico con más de 400 kilómetros de autonomía.
10. Toyota bZ4X eléctrico
SUV Grandes Premium con etiqueta CERO
1. Mercedes EQS SUV
2. Kia EV9
El Kia EV9 es un SUV eléctrico de gran tamaño que busca ofrecer versatilidad y eficiencia a partes iguales. Hablamos de un coche práctico, válido para viajar y eficiente, siendo su único punto negativo un precio de adquisición algo elevado frente a otras opciones del sector.
3. Volvo EX90 eléctrico
Seguridad y amplitud para las familias "eléctricas"
El más grande de los Volvo eléctricos con carrocería SUV destaca por su excelente calidad de realización y un diseño conservador que destila elegancia. Es una alternativa muy seria al XC90 de combustión, con un amplio habitáculo en el que pueden viajar hasta siete pasajeros.
4. Mazda CX-80 híbrido
5. Mercedes Clase G eléctrico
6. Porsche Cayenne S Hybrid Híbrido
Deportividad obscena con una obscena etiqueta CERO en el parabrisas
Todo es positivo en este Porsche Cayenne híbrido enchufable, a excepción del poco sentido que tiene contar con la etiqueta CERO en un gigantesco SUV de más de 2 toneladas de peso incapaz de avanzar más de 40 kilómetros en modo eléctrico en la vida real.
7. Volvo XC90 Híbrido
Lujoso, amplio, cómodo, exclusivo y con etiqueta CERO
El Volvo XC90 busca ser uno de los SUV grandes y premium más equilibrados. Cuenta con buenas calidades, espacio interior y la mezcla de un motor eléctrico y uno de combustión para poder lidiar con la ciudad -pese a que su envergadura hace que no sea su terreno ideal- y con la autopista. Sus puntos débiles son un consumo elevado cuando se agota la batería y una carga tecnológica algo obsoleta.
8. BYD Seal U
El BYD Seal U se asienta como un SUV sumamente interesante, especialmente porque está disponible tanto en versión eléctrica como PHEV. Sea como fuere, nos encontramos con un coche práctico, cómodo y con una buena eficiencia, así como con una autonomía lo suficientemente elevada como para afrontar una conducción diaria con despreocupación.
9. Kia EV6 eléctrico
La opción diferente y exótica de la gama eléctrica de Kia
Una alternativa a Tesla con un coche eléctrico diferente. El Kia EV6 se asienta como una opción bastante sensata, eficiente y que cuenta con lo mejor de un compacto y con lo mejor de un SUV al asentarse en el segmento de los crossovers.
10. Mazda CX-60 híbrido
Puede que estéticamente te recuerde a otros coches, pero os aseguramos que tiene mucho que decir
El Mazda CX-60 híbrido se asienta como el primer coche PHEV de la firma japonesa. Destaca por una gran calidad interior de la mano de buenos ajustes, de un confort de marcha a la altura del segmento en el que se inscribe y por contar con una gama de motores generosa, conformada por opciones diésel, gasolina e híbrida enchufable. No obstante, y aunque sea subjetivo, el diseño general es algo aséptico, su precio es bastante elevado y, aunque contamos con la última tecnología de la marca, son muchos los rivales los que destacan por encima de este en dicho aspecto.
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GASOLINA•462-550 CV•3.3-13.0 l/100KmEl Bentley Bentayga es un monstruo de lujo y exclusividad que comparte plataforma con coches tan "vulgares" como el Porsche Cayenne, el Lamborghini Urus o el Audi Q7, dotándola del máximo nivel de calidad y confort que el grupo Volkswagen es capaz de producir. Se trata de un SUV de alto lujo que te permite viajar en un auténtico salón rodante, en completo silencio y con las máximas prestaciones. Del consumo mejor hablamos otro día. -
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GASOLINA•470-739 CV•10.0-11.3 l/100KmEl Porsche Cayenne híbrido enchufable representa lo máximo en SUV deportivos. La última tecnología de la marca se da la mano con el máximo lujo, un amplio y confortable interior y unas prestaciones casi increíbles. Eso sí, todo tiene un precio. -
Todos los coches de esta guía
| Modelo | Medidas (mm) La/An/Al | Maletero (l) | Precio | Oferta |
|---|---|---|---|---|
| Volvo EX30 | 4.230 / 1.837 / 1.549 | 318 | 21.400 € | PVP 21.400 € Pedir oferta |
| Hyundai Kona eléctrico | 4.355 / 1.825 / 1.580 | 466 | 22.940 € | PVP 22.940 € Pedir oferta |
| Alfa Romeo Junior eléctrico | 4.170 / 1.781 / 1.532 | 400 | 27.773 € | PVP 27.773 € Pedir oferta |
| Peugeot e-2008 eléctrico | 4.304 / 1.775 / 1.523 | 434 | 24.090 € | PVP 24.090 € Pedir oferta |
| Honda e:Ny1 | 4.390 / 1.790 / 1.584 | 344 | 45.400 € | PVP 45.400 € Pedir oferta |
| Smart #1 eléctrico | 4.270 / 1.822 / 1.636 | 313 | 22.880 € | PVP 22.880 € Pedir oferta |
| MINI Aceman | 4.070 / 1.754 / 1.514 | 300 | 32.390 € | PVP 32.390 € Pedir oferta |
| DS3 E-Tense eléctrico | 4.118 / 1.791 / 1.534 | 350 | 35.940 € | PVP 35.940 € Pedir oferta |
| Hyundai Ioniq 5 eléctrico | 4.635 / 1.890 / 1.605 | 520 | 28.210 € | PVP 28.210 € Pedir oferta |
| Cupra Terramar híbrido | 4.569 / 1.863 / 1.584 | 490 | 34.500 € | PVP 34.500 € Pedir oferta |
| Volvo EX40 eléctrico | 4.425 / 1.873 / 1.651 | 410 | 30.850 € | PVP 30.850 € Pedir oferta |
| Skoda Enyaq iV eléctrico | 4.648 / 1.879 / 1.622 | 585 | 37.500 € | PVP 37.500 € Pedir oferta |
| Hyundai Tucson Híbrido | 4.500 / 1.865 / 1.650 | 616 | 34.625 € | PVP 34.625 € Pedir oferta |
| Maserati Grecale eléctrico | 4.846 / 1.948 / 1.651 | 535 | 107.680 € | PVP 107.680 € Pedir oferta |
| Skoda Kodiaq híbrido | 4.758 / 1.864 / 1.678 | 910 | 49.522 € | PVP 49.522 € Pedir oferta |
| BMW iX1 eléctrico | 4.500 / 1.845 / 1.616 | 490 | 48.890 € | PVP 48.890 € Pedir oferta |
| Alfa Romeo Tonale híbrido | 4.531 / 1.841 / 1.601 | 385 | 42.797 € | PVP 42.797 € Pedir oferta |
| Honda CR-V híbrido | 4.706 / 1.866 / 1.684 | 579 | 45.445 € | PVP 45.445 € Pedir oferta |
| Porsche Macan eléctrico | 4.784 / 1.938 / 1.622 | 540 | 85.382 € | PVP 85.382 € Pedir oferta |
| Polestar 4 | 4.840 / / 1.544 | 526 | 65.900 € | PVP 65.900 € Pedir oferta |
| Cupra Tavascan | / 1.861 / 1.597 | 540 | 35.100 € | PVP 35.100 € Pedir oferta |
| Audi Q6 Sportback eléctrico | 4.771 / 1.965 / 1.665 | 514 | 65.293 € | PVP 65.293 € Pedir oferta |
| Jaguar I-Pace eléctrico | 4.680 / 1.895 / 1.566 | 656 | 94.215 € | PVP 94.215 € Pedir oferta |
| Cupra Formentor Híbrido | 4.450 / 1.839 / 1.508 | 345 | 29.990 € | PVP 29.990 € Pedir oferta |
| Audi Q8 Híbrido | 4.986 / 1.995 / 1.697 | 439 | 101.520 € | PVP 101.520 € Pedir oferta |
| Skoda Enyaq iV Coupé | 4.653 / 1.879 / 1.623 | 570 | 39.500 € | PVP 39.500 € Pedir oferta |
| Ford Mustang Mach-E eléctrico | 4.712 / 1.881 / 1.597 | 502 | 44.366 € | PVP 44.366 € Pedir oferta |
| Toyota bZ4X eléctrico | / 1.860 / 1.650 | 452 | 32.000 € | PVP 32.000 € Pedir oferta |
| Mercedes EQS SUV | 5.125 / 1.959 / 1.718 | 645 | 139.792 € | PVP 139.792 € Pedir oferta |
| Kia EV9 | 5.100 / 1.980 / 1.780 | 312 | 74.860 € | PVP 74.860 € Pedir oferta |
| Volvo EX90 eléctrico | / 1.964 / 1.744 | 655 | 72.900 € | PVP 72.900 € Pedir oferta |
| Mazda CX-80 híbrido | 4.995 / 1.890 / 1.714 | 258 | 55.994 € | PVP 55.994 € Pedir oferta |
| Mercedes Clase G eléctrico | 4.624 / 1.931 / 1.986 | 620 | 196.221 € | PVP 196.221 € Pedir oferta |
| Porsche Cayenne S Hybrid Híbrido | 4.930 / 1.983 / 1.696 | 627 | 118.056 € | PVP 118.056 € Pedir oferta |
| Volvo XC90 Híbrido | 4.950 / 1.923 / 1.767 | 262 | 80.350 € | PVP 80.350 € Pedir oferta |
| BYD Seal U | 4.790 / 1.890 / 1.668 | 552 | 35.980 € | PVP 35.980 € Pedir oferta |
| Kia EV6 eléctrico | 4.680 / 1.890 / 1.550 | 490 | 28.620 € | PVP 28.620 € Pedir oferta |
| Mazda CX-60 híbrido | 4.745 / 1.890 / 1.680 | 570 | 52.394 € | PVP 52.394 € Pedir oferta |
