Precios Audi R8
El Audi R8 ofrece una visión muy particular de la deportividad apostando por la máxima tecnología sin olvidar la identidad de la marca
Review del Audi R8
El Audi R8 es el primer deportivo biplaza de altas prestaciones de Audi con motor central y tracción a las cuatro ruedas. Su diseño es su principal marca de identidad, junto al empleo de todos los últimos avances de la firma en tecnología y sistemas de propulsión como es el motor V10 TFSI, el sistema de tracción integral quattro o el cambio automático S-Tronic. El Audi R8 está disponible en España desde 194.720 € incluyendo IVA e impuesto de matriculación.
El Audi R8 equipa un propulsor 5.2 V10 TFSI que entrega una potencia máxima de 540 CV en combinación con la tracción total Quattro y el cambio automático de siete velocidades.
El equipamiento que incluye el Audi R8 5.2 V10 instala elementos de serie tales como retrovisor exterior izquierdo asférico, faros completos con tecnología LED, sistema lavafaros, limpiaparabrisas con intermitencia variable, espejos retrovisores exteriores calefactables con antideslumbramiento automático y abatibles eléctricamente, alarma antirrobo sistema de sonido con 7 altavoces y amplificador de 5 canales, instalación básica manos libres (Bluetooth) para teléfono móvil y pintura exterior en dos colores.
Dimensiones y medidas del Audi R8
- Largo
- 4429 mm
- Altura
- 1236 mm
- Ancho
- 1940 mm
- Peso
- 1665 kg
- Depósito
- 83 l
- Maletero
- 112 l
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Alternativas al Audi R8
Alternativas al Audi R8 en stock y km0
Comportamiento
Aquí puedes ver de forma gráfica aquellas cualidades que más y que menos destacan del Audi R8, según las puntuaciones de nuestro equipo editorial.
Este sería un resumen de lo mejor y lo peor del Audi R8 según el criterio objetivo de nuestros probadores.
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GASOLINA•394-650 CV•10.1-13.8 l/100KmEl Porsche 911 es el gran icono universal de los coches deportivos. Por un lado, incluye lo mejor de la tecnología de Porsche y, por otro, es un coche fiel a una larga tradición de décadas en la que se respeta el esquema original de motor trasero y se mantienen las líneas maestras del primer modelo. El 911 al volante es uno de los mejores coches del mundo, sin lugar a dudas.
