Contenido de la guía de compra
En esta guía con los 20 mejores deportivos del mercado hemos incluido una selección editorial basada en las puntuaciones de nuestros editores, en las que se valoran todos los aspectos de cada coche incluyendo su relación entre deportividad y precio. El resultado es una mezcla de deportivos de segmentos muy diferentes pero que responden a una premisa común: máxima deportividad por euro invertido.
Es lógico que en una guía con los mejores deportivos se cuelen muchos deportivos de elevado precio y aún más altas prestaciones, pero como veréis no es sólo el precio lo que cuenta sino también el delicado equilibrio entre diversión al volante, prestaciones y precio. En esta guía no hay descapotables, pero si prefieres la conducción a cielo abierto puedes consultar nuestra guía con los mejores descapotables del mercado.
En esta lista, dentro de cada bloque de rivales el orden es por puntuación editorial, es decir, comienzan por nuestro deportivo favorito del mercado (el que tiene más estrellas dentro de su grupo) y va bajando hasta completar la selección. En parte es una guía de deportivos de ensueño, pero es también una guía orientativa de lo mejor que el dinero puede comprar en diferentes formatos para disfrutar realmente al volante. Esperamos que os guste.
Los 5 mejores deportivos "asequibles"
En este primer bloque veremos algunos deportivos relativamente asequibles que nos gustan mucho, no solo por su comportamiento sino también porque su adquisición y mantenimiento no son especialmente caros. Este grupo sería el de menores prestaciones absolutas, por tener menor potencia, pero no por ello las sensaciones deportivas se van a ver penalizadas.
Mazda MX-5
- Co2
- 142-155 g/Km
- Largo
- 3.915 m
- Alto
- 1.236 m
- Maletero
- 130 l
- Potencia
- 132-184 CV
- Consumo
- 6.3-6.9 l/100Km
- Puertas
- 2
- Plazas
- 2
Cupra León
- Co2
- 124-172 g/Km
- Largo
- 4.398 m
- Alto
- 1.444 m
- Maletero
- 270 l
- Potencia
- 150-300 CV
- Consumo
- 4.9-7.3 l/100Km
- Puertas
- 5
- Plazas
- 5
Hyundai i20 N
- Co2
- 115-158 g/Km
- Largo
- 4.075 m
- Alto
- 1.450 m
- Maletero
- 352 l
- Potencia
- 79-204 CV
- Consumo
- 5.1-7.0 l/100Km
- Puertas
- 5
- Plazas
- 5
Mazda MX-5 RF
- Co2
- 142-171 g/Km
- Largo
- 3.915 m
- Alto
- 1.236 m
- Maletero
- 127 l
- Potencia
- 132-184 CV
- Consumo
- 6.3-6.9 l/100Km
- Puertas
- 2
- Plazas
- 2
Cupra León híbrido
- Co2
- 8-125 g/Km
- Largo
- 4.368 m
- Alto
- 1.467 m
- Maletero
- 270 l
- Potencia
- 204-272 CV
- Consumo
- 1.5-5.5 l/100Km
- Puertas
- 5
- Plazas
- 5
Las 5 mejores berlinas deportivas
Si quieres un coche deportivo sin renunciar a una buena capacidad de transporte para toda la familia, estos son los que creemos que pueden encajar mejor en ese perfil: las mejores berlinas deportivas de alto nivel en todos los sentidos. Cualquiera de ellos podría dejar atrás a muchos biplazas del mercado:
BMW M3
- Co2
- 157-228 g/Km
- Largo
- 4.709 m
- Alto
- 1.437 m
- Maletero
- 480 l
- Potencia
- 340-530 CV
- Consumo
- 6.0-10.1 l/100Km
- Puertas
- 4
- Plazas
- 5
Audi RS5 Sportback
- Co2
- 219-220 g/Km
- Largo
- 4.783 m
- Alto
- 1.387 m
- Maletero
- 465 l
- Potencia
- 450-470 CV
- Consumo
- 9.7 l/100Km
- Puertas
- 5
- Plazas
- 5
Audi RS7 Sportback
- Co2
- 274-283 g/Km
- Largo
- 5.009 m
- Alto
- 1.424 m
- Maletero
- 535 l
- Potencia
- 600-630 CV
- Consumo
- 12.3-12.4 l/100Km
- Puertas
- 5
- Plazas
- 5
Porsche Panamera
- Co2
- 219-273 g/Km
- Largo
- 5.052 m
- Alto
- 1.423 m
- Maletero
- 494 l
- Potencia
- 353-500 CV
- Consumo
- 9.6-12.0 l/100Km
- Puertas
- 5
- Plazas
- 4
Porsche Panamera Híbrido
- Co2
- 207-273 g/Km
- Largo
- 5.015 m
- Alto
- 1.423 m
- Maletero
- 494 l
- Potencia
- 353-782 CV
- Consumo
- 9.2-12.0 l/100Km
- Puertas
- 5
- Plazas
- 4
Los 5 mejores deportivos "alcanzables"
Entramos de lleno en el terreno de los coches exclusivos, deportivos con un alto precio de adquisición, cuyo mantenimiento y seguro serán costosos, pero que nos ofrecen enormes posibilidades de disfrutar al volante. En este grupo hemos seleccionado 5 deportivos que sólo entrarán en el rango de adquisición de economías muy saneadas, pero que no exigen ser multimillonario.
Ford Mustang
- Co2
- 274-282 g/Km
- Largo
- 4.784 m
- Alto
- 1.396 m
- Maletero
- 408 l
- Potencia
- 450-459 CV
- Consumo
- 12.0-12.4 l/100Km
- Puertas
- 2
- Plazas
- 4
Subaru BRZ
- Co2
- 200 g/Km
- Largo
- 4.265 m
- Alto
- 1.310 m
- Maletero
- 276 l
- Potencia
- 234 CV
- Consumo
- 8.8 l/100Km
- Puertas
- 2
- Plazas
- 4
BMW Serie 4
- Co2
- 126-232 g/Km
- Largo
- 4.768 m
- Alto
- 1.383 m
- Maletero
- 440 l
- Potencia
- 184-530 CV
- Consumo
- 4.8-10.2 l/100Km
- Puertas
- 2
- Plazas
- 4
Audi A5 Coupé
- Co2
- 125-220 g/Km
- Largo
- 4.673 m
- Alto
- 1.368 m
- Maletero
- 410 l
- Potencia
- 150-470 CV
- Consumo
- 4.8-9.7 l/100Km
- Puertas
- 2 y 5
- Plazas
- 4 y 5
Audi S5
- Co2
- -
- Largo
- 4.692 m
- Alto
- m
- Maletero
- l
- Potencia
- 163-450 CV
- Consumo
- 4.3-9.6 l/100Km
- Puertas
- 2
- Plazas
- 4
Los 5 mejores deportivos para seguir soñando
Estos son los deportivos que nunca te vas a comprar, destinados más bien a decorar las paredes de los más aficionados, bien porque valen más que una vivienda o bien porque carecen de cualquier sentido práctico para la vida diaria y están concebidos únicamente para el máximo disfrute de su conductor. Eso sí, si tienes el dinero por castigo y valoras en un coche su deportividad en carretera y en circuito, este es el primer sitio en el que tienes que mirar:
Porsche 911
El Porsche 911 es el gran icono universal de los coches deportivos. Por un lado, incluye lo mejor de la tecnología de Porsche y, por otro, es un coche fiel a una larga tradición de décadas en la que se respeta el esquema original de motor trasero y se mantienen las líneas maestras del primer modelo. El 911 al volante es uno de los mejores coches del mundo, sin lugar a dudas.
Ferrari 812 GTS
El Ferrari 812 Superfast es el heredero directo del primer Ferrari de la historia, el 125S. Aquel original Ferrari de 1947 ya llevaba motor V12 delantero atmosférico y su linaje llega hasta el presente y se encarna en este superdeportivo de 800 CV. Conducirlo es quererlo por su diseño, por su sonido, por su tacto y comportamiento y por la historia que llevas entre manos. Impresionante.
Lotus Emira
Aston Martin DBS Superleggera
El Aston Martin DBS Superleggera es el súmun de la deportividad matizada con una importante reducción de peso. Así es como la firma inglesa interpreta cómo se debe hacer un buen superdeportivo: aligerando y aumentando la potencia sin perjudicar a su capacidad de GT.
El Aston Martin DBS Superleggera se asienta como el modelo más deportivo y radical de la gama con permiso de las ediciones especiales. Detrás de su apariencia GT se esconde un coche capaz de rendir homenaje al apellido Superleggera pero sin perjudicar al confort característico de un vehículo ideado, de la misma manera, para viajar cómodamente.
Maserati MC20
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339.420 €GASOLINA•800 CV•14.9 l/100KmEl Ferrari 812 Superfast es el heredero directo del primer Ferrari de la historia, el 125S. Aquel original Ferrari de 1947 ya llevaba motor V12 delantero atmosférico y su linaje llega hasta el presente y se encarna en este superdeportivo de 800 CV. Conducirlo es quererlo por su diseño, por su sonido, por su tacto y comportamiento y por la historia que llevas entre manos. Impresionante.
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215.602 €GASOLINA•600 CV•11.7 l/100KmEl Ferrari Portofino se asienta como el descapotable de acceso a la gama Ferrari, aunque de acceso tiene más bien poco. Se presenta como una alternativa para aquellos que quieran disfrutar a cielo abierto de un exclusivo GT con prestaciones propias de un coche que se ampara bajo el nombre Ferrari.
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149.302 €122.002 €GASOLINA•394-650 CV•10.1-13.2 l/100KmEl Porsche 911 es el gran icono universal de los coches deportivos. Por un lado, incluye lo mejor de la tecnología de Porsche y, por otro, es un coche fiel a una larga tradición de décadas en la que se respeta el esquema original de motor trasero y se mantienen las líneas maestras del primer modelo. El 911 al volante es uno de los mejores coches del mundo, sin lugar a dudas.
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165.360 €138.648 €GASOLINA•394-541 CV•10.3-10.7 l/100KmEl que sin duda es uno de los mejores deportivos de toda la historia del automóvil, en formato descapotable. Sin perder un ápice del encanto de la variante coupé, el 911 Cabrio aporta además una capota blanda que tarda apenas unos segundos es plegarse.
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Todos los coches de esta guía
Modelo | Medidas (mm) La/An/Al | Maletero (l) | Precio | Oferta |
---|---|---|---|---|
Mazda MX-5 | 3.915 / 1.735 / 1.236 | 130 | 29.750 € | PVP 29.750 € Pedir oferta |
Cupra León | 4.398 / 1.799 / 1.444 | 270 | 30.900 € | PVP 30.900 € Pedir oferta |
Hyundai i20 N | 4.075 / 1.775 / 1.450 | 352 | 32.290 € | PVP 32.290 € Pedir oferta |
Mazda MX-5 RF | 3.915 / 1.735 / 1.236 | 127 | 32.864 € | PVP 32.864 € Pedir oferta |
Cupra León híbrido | 4.368 / 1.799 / 1.467 | 270 | 32.400 € | PVP 32.400 € Pedir oferta |
BMW M3 | 4.709 / 1.903 / 1.437 | 480 | 111.200 € | PVP 111.200 € Pedir oferta |
Audi RS5 Sportback | 4.783 / 1.866 / 1.387 | 465 | 116.320 € | PVP 116.320 € Pedir oferta |
Audi RS7 Sportback | 5.009 / 1.950 / 1.424 | 535 | 148.280 € | PVP 148.280 € Pedir oferta |
Porsche Panamera | 5.052 / 1.937 / 1.423 | 494 | 128.737 € | PVP 128.737 € Pedir oferta |
Porsche Panamera Híbrido | 5.015 / 1.937 / 1.423 | 494 | 127.829 € | PVP 127.829 € Pedir oferta |
Ford Mustang | 4.784 / 1.916 / 1.396 | 408 | 57.580 € | PVP 57.580 € Pedir oferta |
Subaru BRZ | 4.265 / 1.775 / 1.310 | 276 | 43.000 € | PVP 43.000 € Pedir oferta |
BMW Serie 4 | 4.768 / 1.852 / 1.383 | 440 | 55.200 € | PVP 55.200 € Pedir oferta |
Audi A5 Coupé | 4.673 / 1.846 / 1.368 | 410 | 54.330 € | PVP 54.330 € Pedir oferta |
Audi S5 | 4.692 / / | 48.124 € | PVP 48.124 € Pedir oferta | |
Porsche 911 | 4.519 / 1.852 / | 135 | 122.002 € | PVP 122.002 € Pedir oferta |
Ferrari 812 GTS | 4.660 / 1.971 / 1.276 | 339.420 € | PVP 339.420 € Pedir oferta | |
Lotus Emira | 4.361 / / 1.226 | 359 | 109.507 € | PVP 109.507 € Pedir oferta |
Aston Martin DBS Superleggera | 4.715 / 1.970 / 1.295 | 270 | 320.760 € | PVP 320.760 € Pedir oferta |
Maserati MC20 | 4.669 / 1.965 / 1.224 | 100 | 276.692 € | PVP 276.692 € Pedir oferta |