Renault Grand Scenic

Review del Renault Grand Scenic

Los precios del Renault Grand Scénic parten de los 19.700 € para la versión en promoción de gasolina. Su equipamiento incluye climatizador automático bizona, Radio CD con mp3, bluetooth y USB, ayuda al arranque en cuesta, faros antiniebla, luces diurnas led y control de velocidad. También incluye los dos primeros mantenimientos (2 años o 30.000km). La promoción exige financiar un mínimo de 6.000 € al menos a 2 años.

La gama Grand Scénic cuenta con motores gasolina de 115, 140 y 163 CV y diésel de 110, 130 y 160 CV. Cuenta con tres acabados denominados Life, Intens y Zen.

Dentro de la gama, destaca el motor dCi de 130 CV por su suavidad de funcionamiento y eficiencia. Es un motor eficiente y cuenta con la fuerza necesaria para mover bien el coche. En los acabados, el intermedio Intens incorpora ya clima bi-zona, sensores de lluvia y luces y más o menos todo lo que podríamos llegar a echar de menos. Probablemente no haga falta ir más allá.

El Renault Grand Scénic destaca por su amplitud interior, aunque las plazas 6 y 7 son aptas mejor para niños como es habitual en la categoría. En su contra juega un comportamiento orientado al confort pero alejado de cualquier dinamismo o diversión para el conductor. Es un coche práctico, razonable y económico

El Renault Grand Scenic en modalidad renting parte de los 335 €/mes con 15000 kms anuales y un contrato a 60 meses. Puedes consultar todas las versiones disponibles en la siguiente tabla y tienes más información sobre que es el renting y sus condiciones en nuestra página de renting de coches.

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Los coches de 7 plazas han visto incrementarse su demanda en los últimos tiempos, impulsados por el auge del segmento monovolumen en un primer momento y más tarde de la mano de los formatos SUV tan en boga a día de hoy. El coche familiar de 7 plazas tiene algo mágico en su promesa de transportar a familia y amigos en un momento puntual o a familias numerosas en el día a día.

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Comparativa monovolúmenes de 7 plazas medianos 2018: guía de compra

En esta guía de compra sobre monovolúmenes de 7 plazas, vamos a centrarnos en aquellos que ofrecen una configuración 5+2, es decir, que llevan dos plazas auxiliares para niños en el maletero, ocupándolo casi por completo durante su utilización. Esta configuración da lugar a un coche con 5 plazas y un gran maletero o 7 plazas sin posibilidad de equipaje.

Es un tema que no conviene olvidar a la hora de decantarnos por los monovolúmenes medianos de 7 plazas, ya que harán un trabajo brillante como "bus del cole" pero no podrán desplazar a familias numerosas durante sus vacaciones, salvo que manden las maletas por mensajería o las lleven en un cofre auxiliar en el techo del vehículo (que no deja de ser una opción incómoda pero resolutiva para casos puntuales).

Para analizar todas las posibilidades del mercado, recomendamos nuestra guía completa de coches de 7 plazas. Para ir a los mejores, recomendamos nuestra guía de mejores monovolúmenes del mercado.

Ciñéndonos a monovolúmenes, vamos a analizar los principales contendientes.

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