David Garcia
Existen en el mercado muchos coches diseñados para padres. Son coches familiares de distintos formatos que nos harán la vida más fácil a la hora de llevar tanto a los niños como los objetos asociados con éstos: sillas, grandes bolsas, pequeñas bicicletas, etc. En esta guía hemos hecho una selección teniendo en cuenta varios factores importantes.
Un buen coche para padres tiene que ser alto, porque los niños pequeños hay que meterlos en una silla infantil "a pulso" y en un coche de altura normal esta operación es mucho más difícil y dolorosa. Si lo hacemos desde una acera es aún peor. La mayor altura también nos aporta mayor facilidad para instalar las propias sillas y mayor sensación de amplitud interior.
Un buen coche para padres tiene que ser espacioso, pero no necesariamente muy largo para facilitar las maniobras de aparcamiento.
Un buen coche para padres tiene que tener un buen maletero, este es un requisito esencial si no queremos vernos muy limitados sobre todo en los primeros años de vida de nuestros hijos. La barrera psicológica rondaría los 500 litros para que nos quepa todo siempre y a partir de ahí cualquier espacio adicional será bienvenido, pero no imprescindible.
Por último, un buen coche para padres tiene que ser económico, o al menos no astronómicamente caro. Esta es una etapa en la que los gastos se disparan solos, así que hemos puesto una barrera de hasta 40.000 €, aunque definitivamente no hace falta gastarse tanto como veréis a continuación.
Los mejores SUV para padres
Los SUV han sido muy criticados por la prensa del motor en general. Es verdad que presentan un consumo superior y una dinámica no tan depurada como los familiares, pero a la hora de transportar niños son más espaciosos y más cómodos que una carrocería familiar convencional, además de tener la ventaja de ser altos, como ya hemos explicado.
Estos son los mejores SUV para padres del mercado, según nuestro criterio editorial:
El Volvo XC60 es un SUV de orientación premium, disponible en una única carrocería de cinco puertas. Está a la venta con motores diésel y gasolina de entre 150 CV y 390 CV. Si te interesa puedes echar un vistazo a toda la información sobre el Volvo XC60 Diseño soberbio, calidad de construcción, exclusividad, consumos muy bajos Precio elevado, tacto de conducción aburrido El XC40 llega con la intención de rivalizar con los Audi Q3, Mercedes GLA y BMW X1 apostando por una estética diferenciada y mucha tecnología. Tanto la calidad de realización como la dotación disponible están a un excelente nivel. Además es el modelo encargado de estrenar los nuevos motores de tres cilindros. Puedes consultar aquí todos los datos del Volvo XC40 Diseño, calidad, gama de motores, posibilidades de equipamiento, seguridad Precios muy elevados, equipo de serie justo, opciones caras El Volkswagen Tiguan es un SUV de tamaño medio, disponible en una única carrocería de cinco puertas y cinco plazas. Puede llevar dos ruedas motrices o tracción integral 4-Motion en los acabados más costosos. Ver gama y precios del Volkswagen Tiguan Calidad de terminación, comportamiento, motores Equipo de serie, precio elevado La nueva generación solo se comercializa con motores híbridos y una dotación muy rica en todos los sentidos. Los usuarios podrán elegir entre el sistema de tracción sencillo o bien el total a las cuatro ruedas Consulta todas las características del Toyota RAV4 Hybrid Motor híbrido, consumos en uso urbano, silencio Cambio ruidoso, precios elevados Puedes consultar aquí todos los datos del Peugeot 3008 PHEV El Ateca es una alternativa al Nissan Qashqai. Puede tener mucho equipamiento y una gama de motores que oscila entre los 115 y 190 CV de potencia. La tracción total es una opción, algo extensible a la estupenda caja de cambios de doble embrague DSG. Puedes consultar aquí todos los datos del SEAT Ateca Comportamiento, habitabilidad, maletero, equipo Cambio DSG caro, equipamiento en nivel Reference, banqueta trasera no deslizante, diseño interior algo clásico Similar al SEAT Ateca con el que comparte muchas piezas, el nuevo Karoq pretende convertirse en la alternativa algo más sobria y elegante. Destaca por su amplio habitáculo y notable presentación Ver gama y precios del Skoda Karoq Amplitud, maletero, presentación, posibilidades de equipamiento, asientos Varioflex, sensación de calidad Pierde la deportividad de un Ateca a cambio de más comodidad Os presentamos una guía de compra de coches nuevos por 30.000 € en la que hemos seleccionado, con criterios estrictamente editoriales, los coches que más nos convencen con ese tope presupuestario La barrera de los 30.000 € es el techo de muchos compradores que quieren un coche solvente sin llegar a gastarse una fortuna, así que los hemos dividido en diferentes categorías para que podáis buscar según el formato que más os guste. Coches tipo SUV, familiares, berlinas y deportivos que puedes comprar por menos de 30.000 €. El Mazda CX-5 es un SUV de tamaño medio similar a un Nissan Qashqai o un Volkswagen Tiguan. Se ofrece en una única carrocería de 5 puertas y 5 plazas, sin opción de 7 y puede llevar tracción a dos o a cuatro ruedas con cambio manual o automático, según verisones. Consulta todas las características del Mazda CX-5 Equipamiento, calidad, comportamiento, motores eficientes Precios algo elevados, opciones caras El primer SUV de Alfa romeo presume de unas líneas muy dinámicas inspiradas en la berlina Giulia. Los interesados pueden optar por una oferta que poco a poco se ha ido enriqueciendo, incluyendo mecánicas diésel y gasolina de entre 150 y 510 CV de potencia. Puedes consultar aquí todos los datos del Alfa Romeo Stelvio Diseño, comportamiento dinámico, oferta mecánica variada Equipamiento de serie justo, precio elevado, calidad de algunos plásticos El KIA Sorento es un SUV grande, con una versátil cabina de 5+2 plazas en la que los 5 asientos posteriores se pueden ocultar de uno en uno hasta formar una enorme superficie de carga. Consulta todas las características del Kia Sorento Espacio, maletero, siete plazas, calidad de terminación Dimensiones, consumos algo elevadosVolvo XC60
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Los mejores Monovolúmenes para padres
El formato monovolumen sigue siendo el más óptimo en relación espacio/precio, pero es verdad que mucha gente ha empezado a verlos como menos atractivos que los tan de moda SUV. Aún así, este formato no puede faltar en una guía de coches para padres, sobre todo si estamos hablando de familias numerosas de 3 o más niños. Para colocar 3 sillas infantiles de forma simultánea, prácticamente la única opción es un monovolumen, ya que los SUV no tienen tanta anchura ni suelen tener 3 asientos individuales en la banqueta posterior.
El SEAT Alhambra es un gran monovolumen de siete plazas con un gran maletero y puertas traseras correderas. Puedes consultar aquí todos los datos del SEAT Alhambra Amplitud, calidad de acabados, puertas deslizantes Maletero con siete plazas, precio sin descuentos El Renault espace es un monovolúmen elevado, a medio camino de un SUV, disponible en carrocería de 5 puertas y puede disponer de 5 o 7 plazas Puedes consultar aquí todos los datos del Renault Espace Amplitud, maletero con cinco asientos, diseño, presentación Aspecto de algunos plásticos, dimensiones, motores pequeños algo justos El Sharan es un monovolumen grande con capacidad para siete ocupantes que destaca por sus muchas posibilidades de equipamiento y motores gasolina o diésel de hasta 220 CV de potencia. Consulta todas las características del Volkswagen Sharan Espacio y versatilidad interior, 7 plazas reales, puertas correderas, confort de marcha, gama de motores, comportamiento sorprendente Estética cuadrada, es más caro que un SEAT Alhambra siendo el mismo coche El Citroën Grand C4 SpaceTourer es un monovolumen mediano con 5 plazas más dos para niños, por 1.500 € más que el 5 plazas. Si dudas usar las dos plazas extra, mejor quédate con el C4 Spacetourer corto. Puedes consultar aquí todos los datos del Citroën Grand C4 SpaceTourer Espacio interior, confort de marcha, economía Calidad algo justa, prestaciones Sucesor del Partner Tepée, evoluciona para convertirse casi en una alternativa a los MPVs compactos. Con dos longitudes, los usuarios tienen la opción de elegir entre tamaño compacto de 4,4 metros o un vehículo muy capaz de 4,75 metros. En ambos casos se pueden adquirir con cinco o siete plazas. Ver gama y precios del Peugeot Rifter Equipamiento disponible, ventanillas traseras eléctricas, motores eficientes, presentación, luneta practicable, espacio interior, versatilidad Portón trasero muy grande, sonoridad en los diéselSEAT Alhambra
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