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Precios Suzuki Baleno

Modelos Suzuki
Utilitario
3.995 m
1.470 m
355 l
90-111 CV
5
4.3-5.5 l/100Km
99-124 g/Km
Versión Etiqueta Puertas CV Consumo Motor
SUZUKI BALENO 1.2 GL 5 90 4,7 l/100Km Gasolina
SUZUKI BALENO 1.2 GL RBS 5 90 4,7 l/100Km Gasolina
SUZUKI BALENO 1.0 GLE 5 111 5,0 l/100Km Gasolina
SUZUKI BALENO 1.0 GLE RBS 5 111 5,0 l/100Km Gasolina
SUZUKI BALENO 1.2 GLX SHVS 5 90 4,3 l/100Km HEV Gasolina
SUZUKI BALENO 1.0 GLX 5 111 5,0 l/100Km Gasolina
SUZUKI BALENO 1.0 GLX AUTO 5 111 5,5 l/100Km Gasolina
Modelos Suzuki
El Suzuki Baleno es un polivalente que destaca por su amplio habitáculo y un maletero grande para su tamaño. Sólo con motor de gasolina, gasta poco y tiene un buen rendimiento. Las posibilidades de equipamiento son elevadas y el precio bastante correcto Ver review del Suzuki Baleno

Review del Suzuki Baleno

Aviso, este coche no está a la venta, pero podemos informarte de otros modelos similares

El Suzuki Baleno es un polivalente del segmento B que debe plantar cara a los SEAT Ibiza, Kia Rio, Peugeot 208 y Ford Fiesta entre otros. Está en venta con un precio promocionado que arranca en los 12.650 € 

La gama española sólo contempla motores de gasolina pero gastan muy poco por lo que no se echa de menos un diésel. La versión más sencilla recurre al 1.2 Dualjet con 90 CV en combinación con una caja manual de cinco velocidades. De este motor se ofrece una alternativa micro-híbrida denominada SHVS que reduce el gasto y mejora algo las prestaciones. Además en algunos ayuntamientos como Madrid se ha catalogado como híbrido y por tanto puede beneficiarse de ciertas ventajas.

La motorización más prestacional es la denominada 1.0 Boosterjet con tres cilindros y 111 CV de potencia. Se puede pedir con cambio manual de cinco velocidades o bien con una automática con seis relaciones. Destaca por sus buenas prestaciones y consumo bajo.

Los niveles de acabado se denominan GL, GLE y GLX. El primero ya es muy completo, incluyendo aire acondicionado, radio MP3, bluetooth, puerto USB, volante forrado en piel, ordenador de viaje y elevalunas eléctricos. El GLE añade las llantas de aleación de 16 pulgadas y es exclusivo del motor 1.0 Boosterjet.

En cuanto al GLX, sobresale por su completa dotación. Incluye climatizador automático, faros de xenón, arranque por botón, asientos térmicos, control de velocidad adaptativo, instrumentación con pantalla a color, navegador con pantalla de siete pulgadas, cámara posterior, elevalunas eléctricos traseros, acceso sin llave, paquete cromado exterior, etc.

Motorizaciones del Suzuki Baleno
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Comportamiento

Aquí puedes ver de forma gráfica aquellas cualidades que más y que menos destacan del Suzuki Baleno, según las puntuaciones de nuestro equipo editorial.

Pequeño y manejable
3
Deportivo
1
Bueno y barato
7
Práctico
5
Ecológico
4
Atractivo
2

Este sería un resumen de lo mejor y lo peor del Suzuki Baleno según el criterio objetivo de nuestros probadores.

Precio atractivo, exclusividad, posibilidad de versión híbrida
Calidades muy básicas, diseño interior dudoso, percepción general low-cost

Comparativa y alternativas al Suzuki Baleno

Si estás interesado en un Suzuki Baleno, te proponemos compararlo fácilmente con otros modelos similares

Otras alternativas al Suzuki Baleno

Aquí tienes todas las alternativas para comprarte un coche como el Suzuki Baleno. Recuerda que puedes hacer comparativas, ver todos los datos y solicitar más información fácilmente

  • 24.700 €
    21.650 €
    Etiqueta medioambiental ECO
    GASOLINA116-130 CV3.9-4.3 l/100Km
    Etiqueta ECO para un polivalente cómodo e interesante para uso urbano. Puede tener mucho equipamiento, se aparca fácilmente y resulta práctico
  • 23.130 €
    21.763 €
    Etiqueta medioambiental ECO
    GASOLINA143 CV4.2-4.4 l/100Km
    El Renault Clio híbrido e-Tech es la variante híbrida del urbano francés, con una tecnología de vanguardia y un sistema híbrido no enchufable que promete poder circular en ciudad hasta el 80% del tiempo en modo eléctrico, ofreciendo además una asombrosa caja de cambios y una eficiencia con la que hacer que los clientes se olviden del diésel.
  • 28.800 €
    26.400 €
    Etiqueta medioambiental ECO
    GASOLINA122 CV4.6-4.8 l/100Km
    El Honda Jazz Híbrido no abandona la idea de convertirse en un pequeño monovolumen urbano, eso sí, con tecnología híbrida de última generación que, no obstante, no puede enchufarse.
  • 28.800 €
    28.550 €
    Etiqueta medioambiental ECO
    GASOLINA122 CV4.6-4.8 l/100Km
    La versión campera del Jazz separa su denominación aunque mantiene la mayoría de elementos intactos. Destaca por su motor híbrido de bajos consumos con 122 CV en combinación con una transmisión automática de tipo CVT.