Hyundai i20

Review del Hyundai i20

La actual oferta para un Hyundai i20 1.2 MPi (75CV) Essence tiene un precio de partida de 10.695 € incluyendo IVA, impuesto de matriculación y condiciones especiales de financiación.

La gama Hyundai i20 cuenta con 5 niveles de acabado que incluyen las denominaciones Essence, Essence LE, Essence LX, Tecno y Style en orden ascendente. Desde el más básico contamos con un equipamiento generoso, pero a partir del Tecno incluye climatizador, llantas de aleación, mientras que para acceder al navegador de serie hay que optar por el más completo.

Puedes consultar todos los rivales del Hyundai i20 en nuestra guía de utilitarios con todos los modelos del mercado.

Motores del Hyundai i20

La oferta de mecánicas gasolina disponible en el Hyundai i20 consta de los 1.2 MPI 75/85 CV y 1.0 TGDI 100/120 CV.La opción de 100 CV gasolina podrá pedirse con cambio de doble embrague con siete velocidades, un elemento novedoso con la nueva gama 2019.

Diseño del Hyundai i20

El diseño del Hyundai i20 es sencillo y sobrio, algo que podría jugar en su contra en un segmento que suele caracterizarse por la juventud de muchos de sus clientes. Frente a modelos de la competencia modernos y dinámicos como el Mazda 2 o el Citroën C3, el i20 apuesta por competir en la línea más seria de los Volkswagen Polo o Opel Corsa, coches más aburridos.

El interior sigue la misma línea sobria, con buenos materiales, ajustes e insonorización pero con un aire un poco gris en conjunto, muy convencional.

Tacto de conducción del Hyundai i20

El Hyundai i20 es un coche tranquilo, totalmente orientado al confort y a conseguir unos consumos bajos. Es por eso que no podemos pedirle un comportamiento dinámico brillante, cuando su objetivo no es ese.

El tacto de conducción se ve condicionado por una dirección blanda y poco comunicativa, pero hace gala de una buena estabilidad y aplomo en curva y en línea recta incluso a alta velocidad. Por todo ello, creo que cumple con creces su cometido, más aún cuando no dispone de versiones deportivas.

Conclusiones del Hyundai i20

El Hyundai i20 es ante todo un coche práctico y económico, un utilitario para quien busque una compra racional con una relación excelente entre espacio/equipamiento/precio. En calidades y espacio interior no tiene nada que envidiar a ninguna marca europea generalista, y se sitúa más a la cabeza del segmento que a su cola en cuanto a materiales, ajustes y acabados. Su punto débil son unos motores que no están al nivel de eficiencia de los mejores exponentes europeos y japoneses, aunque sus consumos homologados nos hagan pensar lo contrario.

El Hyundai i20 en modalidad renting parte de los 275 €/mes con 15000 kms anuales y un contrato a 60 meses. Puedes consultar todas las versiones disponibles en la siguiente tabla y tienes más información sobre que es el renting y sus condiciones en nuestra página de renting de coches.

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