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14 ofertas para el Kia Stonic de km0 y stock

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    Kia Stonic
    1.0 T-GDi 88kW (120CV) MHEV MT GT Line
    24.007 €
    0 km|6/2024|120 CV|Barcelona
    • kia-stonic-10-t-gdi-74kw-100cv-mhev-mt-concept-en-madrid-3cfbe637582e3fc4919d8e2a3d6ffcb0
    Kia Stonic
    1.0 T-GDi 74kW (100CV) MHEV MT Concept
    19.000 €
    Etiqueta medioambiental ECO
    745 km|5/2024|100 CV|Madrid
    • kia-stonic-10-t-gdi-mhev-100cv-concept-en-murcia-c0b3031b020899f24c785fee010dec57
    Kia Stonic
    1.0 T-GDi 74kW (100CV) MHEV MT Concept
    20.800 €
    4.000 km|4/2024|100 CV|Murcia
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    Kia Stonic
    1.2 DPi 62kW (84CV) Drive
    20.300 €
    100 km|10/2023|84 CV|Murcia
    • kia-stonic-12-dpi-drive-en-murcia-9a1bb6f066670f4c7768fb20bc28b147
    Kia Stonic
    1.2 DPi 62kW (84CV) Drive
    20.300 €
    100 km|10/2023|84 CV|Murcia
    • kia-stonic-12-dpi-drive-en-murcia-dc5441486ed73c18a324d724a0cb451d
    Kia Stonic
    1.2 DPi 62kW (84CV) Drive
    20.300 €
    100 km|10/2023|84 CV|Murcia
    • kia-stonic-12-dpi-drive-en-murcia-948a058a97ada891f04901ce14f4b851
    Kia Stonic
    1.2 DPi 62kW (84CV) Drive
    20.300 €
    100 km|10/2023|84 CV|Murcia
    • kia-stonic-12-dpi-drive-en-murcia-fbed82f487146eaf35f4c19d798ee43c
    Kia Stonic
    1.2 DPi 62kW (84CV) Drive
    20.300 €
    100 km|10/2023|84 CV|Murcia
    • kia-stonic-12-dpi-drive-en-murcia-e4bf412058fddb8ca6a82d2cec3c1341
    Kia Stonic
    1.2 DPi 62kW (84CV) Drive
    20.300 €
    100 km|10/2023|84 CV|Murcia
    • kia-stonic-12-dpi-drive-en-murcia-9cc18036e9f1bb56849a05e7f3962692
    Kia Stonic
    1.2 DPi 62kW (84CV) Drive
    20.300 €
    100 km|10/2023|84 CV|Murcia
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    Kia Stonic
    1.2 DPi 62kW (84CV) Drive
    20.300 €
    100 km|10/2023|84 CV|Murcia
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    Kia Stonic
    1.2 DPi 62kW (84CV) Drive
    20.300 €
    100 km|10/2023|84 CV|Murcia
  • La mejor selección de Kia Stonic de Km0 y stock
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      Kia Stonic
      1.0 T-GDi 74kW (100CV) MHEV MT Concept
      19.000 €
      Etiqueta medioambiental ECO
      745 km|5/2024|100 CV|Madrid
      • kia-stonic-10-t-gdi-88kw-120cv-mhev-imt-gt-line-en-barcelona-66a3b01da859bbc055ed090ba0fccd31
      Kia Stonic
      1.0 T-GDi 88kW (120CV) MHEV MT GT Line
      24.007 €
      0 km|6/2024|120 CV|Barcelona
  • Aunque bien es cierto que el Kia Stonic sigue siendo un coche nuevo se siente algo obsoleto frente a la competencia. Pero si esto nos da igual podemos conseguir un vehículo actual a un muy buen precio en el mercado de ocasión, a lo que debemos sumarle una buena fiabilidad.

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Ofertas para el Kia Stonic de km0 y stock

El precio medio de un Kia Stonic de segunda mano es de 20.542 € pero el rango de precios va desde los 19.000 € de un Kia Stonic de segunda mano en la provincia de Madrid con 745 km del año 2024, hasta los 24.007 € de un Kia Stonic de ocasión en la provincia de Barcelona con 0 km del año 2024.

Si buscas un Kia Stonic de segunda mano, ocasión, km 0 o gerencia, te ofrecemos la más amplia oferta en todas las provincias.

Todos nuestros coches provienen de particulares o de los concesionarios más importantes. Si buscas un Kia Stonic de segunda mano seguro que encontrarás el tuyo.

Las preguntas más frecuentes al comprar un coche de stock o km0

Aquí tienes algunas de las dudas más habituales acerca de coches de stock o km0. Te ayudamos a resolverlas para que puedas hacer tu compra bien informado.

¿Qué es un coche de stock?
Un coche de stock es un vehículo que ha sido fabricado con unas especificaciones concretas de motor, equipamiento, color, etc. y ya no se puede configurar al gusto del cliente. Se encuentra en un concesionario o en una zona de almacenamiento de la marca y está sin matricular y sin estrenar.
¿Qué es un coche km0?
Un coche km0 es un coche que está matriculado en un concesionario. Puede estar sin estrenar o con un mínimo número de kilómetros realizados en demostraciones para clientes y trayectos pequeños, pero prácticamente es nuevo a estrenar. Se distingue de un coche seminuevo en que éste sí tiene ya más kilómetros, más tiempo y ha sido al menos una vez a un cliente final, mientras que el km0 nunca ha salido del control de concesionario.
¿Qué ventajas tiene comprar un coche de stock o km0 frente a un seminuevo o usado?
Las ventajas de comprar un coche de stock o km0 son fundamentalmente 3: El precio es más bajo que si configuramos un coche a medida, el plazo de entrega es mucho menor, casi inmediato, y muchas veces tendremos la posibilidad de ver la unidad exacta que nos vamos a comprar antes de tomar la decisión, o al menos de que nos enseñen uno idéntico o muy parecido.
¿Por qué es más barato un coche de stock o km0?
Un coche de stock y, sobre todo, un coche km0 es un coche que la marca ha fabricado sin tener asignado un cliente. Cada día que el coche ya fabricado permanece almacenado es un día más que el valor del coche permanece inmovilizado dentro de la compañía en lugar de convertirse en ingresos a través de la venta y es un día más de obsolescencia del producto y por tanto posible devaluación. Las marcas y concesionarios necesitan venderlos cuanto antes y para ello utilizan descuentos que pueden llegar a ser muy importantes, sobre todo si el coche está matriculado y ya está envejeciendo “oficialmente”.
¿Qué inconvenientes tiene comprar un coche de stock o km0?
El principal inconveniente es que, al estar ya fabricado, no lo puedes configurar exactamente a tu medida y es posible que no sea del color que más te guste o no tenga algún detalle de equipamiento que te pueda interesar. En ese sentido funcionan igual que los coches usados o seminuevos, ya que estás comprando unidades concretas ya configuradas. En los coches de km0 también tiene el inconveniente de que no eres el primero en conducirlos, aunque el número de km es tan bajo que esto no debería representar ningún problema, ni mucho menos ningún cambio en las condiciones de garantía delfabricante.
¿Puedo acceder a cualquier modelo en esta modalidad?
En teoría sí, pero en la práctica las unidades de stock y km0 van cambiando constantemente y suelen venderse bastante rápido, así que depende de la disponibilidad que tenga cada modelo cada día. Hay marcas más proclives que otras a fabricar coches sin clientes asignados y a hacer automatriculaciones, así que siempre habrá más posibilidades en unas que en otras.