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22 ofertas para el Peugeot 308 de km0 y stock

    • peugeot-308-5p-gt-puretech-130-sands-eat8-en-ourense-abb6cab99256d58a6f694d357ff9d710
    Peugeot 308
    5P GT PureTech 130 S&S EAT8
    25.900 €
    3.895 km|6/2024|130 CV|Ourense
    • peugeot-308-5p-gt-bluehdi-130-sands-eat8-en-ourense-f36dadba6550be4c593243120d83183c
    Peugeot 308
    5P GT BlueHDi 130 S&S EAT8
    27.500 €
    3.800 km|9/2024|131 CV|Ourense
    • peugeot-308-5p-style-hybrid-136-e-dcs6-8f835e783946f2a5e1602e8cd59c8864
    Peugeot 308
    5P Style Hybrid MHEV 145 e-DCS6
    24.890 €
    25.190 €
    Etiqueta medioambiental ECO
    0 km|6/2024|145 CV|Sevilla
    • peugeot-308-5p-allure-bluehdi-130-s-and-s-eat8-f0dfa325b4764bbd170ec9f46deb1f45
    Peugeot 308
    5P Allure BlueHDi 130 S&S EAT8
    28.490 €
    28.790 €
    Etiqueta medioambiental ECO
    0 km|6/2025|130 CV|Sevilla
    • peugeot-308-5p-style-hybrid-mhev-136-e-dcs6-d75ce80d60a0bf3dfcc69ed077277e97
    Peugeot 308
    5P Style Hybrid MHEV 145 e-DCS6
    25.490 €
    24.590 €
    0 km|6/2025|145 CV|Sevilla
    • peugeot-308-5p-gt-hybrid-136-e-dcs6-dd59b55eb25c410b6989120b56cfac6a
    Peugeot 308
    5P GT Hybrid MHEV 145 e-DCS6
    29.090 €
    29.390 €
    Etiqueta medioambiental ECO
    1 km|6/2025|145 CV|Sevilla
    • peugeot-308-5p-gt-bluehdi-130-s-and-s-eat8-ae00ef136476c8e489af6672d1278a09
    Peugeot 308
    5P GT BlueHDi 130 S&S EAT8
    31.090 €
    31.390 €
    Etiqueta medioambiental ECO
    0 km|6/2025|130 CV|Sevilla
    • peugeot-308-5p-style-bluehdi-130-s-and-s-eat8-cceff3859106fd40e73362c2ad923723
    Peugeot 308
    5P Style BlueHDi 130 S&S EAT8
    27.490 €
    26.190 €
    Etiqueta medioambiental ECO
    0 km|6/2025|130 CV|Sevilla
    • peugeot-308-5p-allure-hybrid-136-e-dcs6-19190987ebd9de56449d0f24ba10c189
    Peugeot 308
    5P Allure Hybrid MHEV 145 e-DCS6
    26.490 €
    26.790 €
    Etiqueta medioambiental ECO
    0 km|6/2025|145 CV|Sevilla
    • peugeot-308-5p-allure-bluehdi-130-s-and-s-eat8-9cf57a84b4b383f646c4e49025063ec6
    Peugeot 308
    5P Allure BlueHDi 130 S&S EAT8
    29.890 €
    28.190 €
    Etiqueta medioambiental ECO
    0 km|6/2025|130 CV|Sevilla
    • peugeot-308-5p-style-bluehdi-130-s-and-s-eat8-bd2b77e26d6fe49f2adbb415eb9f39c7
    Peugeot 308
    5P Style BlueHDi 130 S&S EAT8
    27.490 €
    26.190 €
    Etiqueta medioambiental ECO
    0 km|6/2025|130 CV|Sevilla
    • peugeot-308-5p-style-bluehdi-130-s-and-s-eat8-80c06e1e6cc358f53b6b2db27aae4eef
    Peugeot 308
    5P Style BlueHDi 130 S&S EAT8
    27.490 €
    26.190 €
    Etiqueta medioambiental ECO
    0 km|6/2025|130 CV|Sevilla
    • peugeot-308-5p-allure-hybrid-mhev-145-e-dcs6-en-guadalajara-76b492706ab4beb5068904f13146b83c
    Peugeot 308
    5P Allure Hybrid MHEV 145 e-DCS6
    28.260 €
    26.160 €
    1 km|2025|145 CV|Guadalajara
    • peugeot-308-5p-allure-hybrid-mhev-145-e-dcs6-en-guadalajara-780619576dcb98b45c3fab2da953141d
    Peugeot 308
    5P Allure Hybrid MHEV 145 e-DCS6
    27.300 €
    1 km|2025|145 CV|Guadalajara
    • peugeot-308-5p-gt-hybrid-mhev-145-e-dcs6-en-guadalajara-9cfdb6174857ba79807eb725f03493e3
    Peugeot 308
    5P GT Hybrid MHEV 145 e-DCS6
    29.390 €
    29.410 €
    1 km|2025|145 CV|Guadalajara
    • peugeot-308-5p-gt-hybrid-mhev-145-e-dcs6-en-guadalajara-a32748ba065a564a7518536f592a2dda
    Peugeot 308
    5P GT Hybrid MHEV 145 e-DCS6
    30.720 €
    1 km|2025|145 CV|Guadalajara
  • La mejor selección de Peugeot 308 de Km0 y stock
      • peugeot-308-5p-allure-bluehdi-130-s-and-s-eat8-en-almeria-73c1a935fa63a03aa544c0e287103542
      Peugeot 308
      5P Allure BlueHDi 130 S&S EAT8
      29.390 €
      29.790 €
      Etiqueta medioambiental ECO
      0 km|4/2025|130 CV|Almería
      • peugeot-308-5p-style-bluehdi-130-s-and-s-eat8-en-almeria-f9d59ce965563ec65828beb9ad89bfe6
      Peugeot 308
      5P Style BlueHDi 130 S&S EAT8
      27.390 €
      Etiqueta medioambiental ECO
      0 km|4/2025|130 CV|Almería
      • peugeot-308-5p-allure-hybrid-mhev-145-e-dcs6-en-guadalajara-74a676a1e871798d97e20a391916f4f7
      Peugeot 308
      5P Allure Hybrid MHEV 145 e-DCS6
      28.200 €
      26.120 €
      1 km|2025|145 CV|Guadalajara

  • El Peugeot 308 ha ganado mucho en sus dos últimas generaciones, asentándose como una de las opciones más lógicas del segmento. El único punto que tiene negativo es que es mejor huir de las mecánicas diésel por un fallo endémico con el AdBlue y que la entrega anterior se siente algo desfasada en diseño y, sobre todo, en tecnología.

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Ofertas para el Peugeot 308 de km0 y stock

El precio medio de un Peugeot 308 de segunda mano es de 27.493 € pero el rango de precios va desde los 24.590 € de un Peugeot 308 de segunda mano en la provincia de Sevilla con 0 km del año 2025, hasta los 31.390 € de un Peugeot 308 de ocasión en la provincia de Sevilla con 0 km del año 2025.

Si buscas un Peugeot 308 de segunda mano, ocasión, km 0 o gerencia, te ofrecemos la más amplia oferta en todas las provincias.

Todos nuestros coches provienen de particulares o de los concesionarios más importantes. Si buscas un Peugeot 308 de segunda mano seguro que encontrarás el tuyo.

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Ofertas de stock y Km0 de otras marcas y alternativas

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Las preguntas más frecuentes al comprar un coche de stock o km0

Aquí tienes algunas de las dudas más habituales acerca de coches de stock o km0. Te ayudamos a resolverlas para que puedas hacer tu compra bien informado.

¿Qué es un coche de stock?
Un coche de stock es un vehículo que ha sido fabricado con unas especificaciones concretas de motor, equipamiento, color, etc. y ya no se puede configurar al gusto del cliente. Se encuentra en un concesionario o en una zona de almacenamiento de la marca y está sin matricular y sin estrenar.
¿Qué es un coche km0?
Un coche km0 es un coche que está matriculado en un concesionario. Puede estar sin estrenar o con un mínimo número de kilómetros realizados en demostraciones para clientes y trayectos pequeños, pero prácticamente es nuevo a estrenar. Se distingue de un coche seminuevo en que éste sí tiene ya más kilómetros, más tiempo y ha sido al menos una vez a un cliente final, mientras que el km0 nunca ha salido del control de concesionario.
¿Qué ventajas tiene comprar un coche de stock o km0 frente a un seminuevo o usado?
Las ventajas de comprar un coche de stock o km0 son fundamentalmente 3: El precio es más bajo que si configuramos un coche a medida, el plazo de entrega es mucho menor, casi inmediato, y muchas veces tendremos la posibilidad de ver la unidad exacta que nos vamos a comprar antes de tomar la decisión, o al menos de que nos enseñen uno idéntico o muy parecido.
¿Por qué es más barato un coche de stock o km0?
Un coche de stock y, sobre todo, un coche km0 es un coche que la marca ha fabricado sin tener asignado un cliente. Cada día que el coche ya fabricado permanece almacenado es un día más que el valor del coche permanece inmovilizado dentro de la compañía en lugar de convertirse en ingresos a través de la venta y es un día más de obsolescencia del producto y por tanto posible devaluación. Las marcas y concesionarios necesitan venderlos cuanto antes y para ello utilizan descuentos que pueden llegar a ser muy importantes, sobre todo si el coche está matriculado y ya está envejeciendo “oficialmente”.
¿Qué inconvenientes tiene comprar un coche de stock o km0?
El principal inconveniente es que, al estar ya fabricado, no lo puedes configurar exactamente a tu medida y es posible que no sea del color que más te guste o no tenga algún detalle de equipamiento que te pueda interesar. En ese sentido funcionan igual que los coches usados o seminuevos, ya que estás comprando unidades concretas ya configuradas. En los coches de km0 también tiene el inconveniente de que no eres el primero en conducirlos, aunque el número de km es tan bajo que esto no debería representar ningún problema, ni mucho menos ningún cambio en las condiciones de garantía delfabricante.
¿Puedo acceder a cualquier modelo en esta modalidad?
En teoría sí, pero en la práctica las unidades de stock y km0 van cambiando constantemente y suelen venderse bastante rápido, así que depende de la disponibilidad que tenga cada modelo cada día. Hay marcas más proclives que otras a fabricar coches sin clientes asignados y a hacer automatriculaciones, así que siempre habrá más posibilidades en unas que en otras.