Fiat 500X

  • El Fiat 500X partirá en España desde los 17.590 euros

    El Fiat 500X partirá en España desde los 17.590 euros

    Fiat aún no ha desvelado todos los detalles de la gama y precios para España del nuevo Fiat 500X, el nuevo miembro de la familia 500 que se presenta como una alternativa de cuidado diseño en el segmento de los SUV pequeños. A pesar de que aún no tenemos todos los detalles sí sabemos ya que la gama arrancará, sin ayudas ni promociones, desde los 17.590 euros.

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  • Nuevo Fiat 500X “Opening Edition”: sólo para 2.000 clientes

    Nuevo Fiat 500X “Opening Edition”: sólo para 2.000 clientes

    El nuevo Fiat 500X estará disponible en los concesionarios a principios del año 2015, pero Fiat quiere lanzar el anzuelo a los primeros compradores con varios meses de antelación. Ese anzuelo se llama Fiat 500X Opening Edition, una edición limitada a 2.000 unidades que ya se puede reservar a través de Internet, seleccionando el concesionario que más nos guste para la compra.

    Se entiende que las entregas serán en 2015, así que esta reserva anticipada es como una "carta a los reyes magos" escrita en octubre. Por muy atractivo que nos parezca el coche, hay que tener una fe casi ciega para reservarlo antes de haber visto siquiera uno en directo, ya no digamos sin haberlo conducido, pero si estamos entre los primeros 2.000 en solicitarlo nos garantizamos que el nuestro será el primero del barrio y probablemente de la ciudad.

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  • Todoterrenos - SUV pequeños y baratos 2017: guía de compra

    Todoterrenos - SUV pequeños y baratos 2017: guía de compra

    En esta comparativa de SUV baratos vamos a intentar orientar, como guía de compra, a todo aquel que se esté planteando la adquisición de un coche de formato elevado pero compacto y precio asequible. El segmento de los SUV más baratos se encuentra en plena expansión mundial desde hace varios años, con unos argumentos de venta tanto racionales como pasionales que están conquistado cada vez más cuota de mercado.

    Los SUV compactos aúnan un precio que podríamos calificar como barato frente a sus hermanos mayores con un nivel de espacio y practicidad superior al del utilitario del que derivan, todo ello con una estética aventurera y sin que apenas se vea incrementada su longitud total y, por tanto, sus aptitudes urbanas. Son casi familiares a precio de casi utilitarios, con la ventaja de una altura mayor a la de un coche convencional, lo que facilita el acceso desde una acera o la colocación de bebés en el asiento trasero.

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