Compactos con plan PIVE

AvatarMiguel Gomez preguntó hace hace más de 5 años

Buenos días,
La cuestión es que quiero comprarme un coche nuevo o km0 y no se por cúak decidirme porque no tengo ni idea de coches, basicamente...

El uso que se le va a dar es para ir al trabajo (6 km diarios) y para hacer viajes por carretera sobretodo.

Lo que más me interesa es que el coche consuma poco, y que sea seguro y fiable, es decir, que pueda confiar en que no va a dar problemas.

Os pongo los presupuestos que me han dado (con plan PIVE) de los coches que me gustan esteticamente:

SEAT LEON NUEVO 1.6 105 CV STYLE: 16300 € con pintura metalizada, o 16800 € financiando 8000 a 36 meses con convenience pack (sensor lluvia y luces), driving assitance y navegador. Otra opción que tenemos es 16800 € sin financiar y sin plan PIVE con todos esos extras, pero de coche km0 sin pintura metalizada (blanco o rojo).

TOYOTA AURIS 1.6 120 CV ACTIVE: 18358 € sin financiar, con pintura metalizada, y pack look (llantas aleación 16) y confort (sensores de lluvia, retrovisor interior electrocromático, sistema arranque sin llave).

*El equipamiento del modelo style del leon es similar al active del auris, excepto que el auris tiene camara trasera. A parte de que el toyota tiene más caballos y 6 marchas, eje multibrazo y cadena de distribución, frente al eje torsional y la correa del leon. No entiendo mucho si estas mejoras merecen esa diferencia de precio, por eso os agradezco vuestra ayuda.

FORD FOCUS TITANIUM 1.6 115 CV TITANIUM: 16900 € con 28 km (visto en internet). Este coche pesa más y me gusta menos estéticamente, pero este modelo está muy equipado. Lleva asistente de aparcamiento, lunas tintadas, arranque sin llave, control por voz, faros bixenon y luces diurnas LED, llanta 17"...

Muchas gracias por vuestra ayuda

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1 respuestas
AvatarJuanma Nuevo respondió hace hace más de 5 años


Hola Miguel,



Los tres modelos que comentas son muy equlibrados y similares tanto en tamaño como en prestaciones.



El Ford Focus que has visto está muy bien equipado pero también puedes añadir esos elementos al Seat León quedándote en un precio parecido al Toyota Auris.



Respecto a la comparativa que has hecho sobre entre el León y el Auris comentarte que un eje torsional, aunque sea más sencillo, no tiene que ser peor que una suspensión multibrazo. De hecho, el León con esa suspensión es un coche seguro y muy estable en carretera.



La correa de distribución te supondrá unos 500€ cada 5 años o 100.000km aproximadamente.



El llevar 5 velocidades respecto a las 6 de Auris y Focus, aunque esté bien escalonada, sí que puede hacer que en autovia la rumorisad y el consumo sean superiores.



Sobre fiabilidad, Toyota suele estar por encima en los estudios que se realizan periodicamente pero eso no quiere decir ni que sea fiable al 100% (ningún modelo lo es) ni que los otros vayan a sufrir muchas averías. Por otra parte,el Auris lleva de serie un año más de garantía.



Los tres modelos son equiparables en términos de seguridad tanto activa como pasiva,aunque en alguna propuesta comentas elementos opcionales que creo que es importante que tengas en cuenta. Por ejemplo, si vas a circular con frecuencia de noche te recomiendo que compres el que compres pidas tu coche con faros bixenon,faros LED en el caso del León.



Te aconsejaría que hagas una lista con el equipamiento que quieres que lleve tu coche, para comparar precios en igualdad de condiciones y por supuesto, realiza una prueba dinámica de todos los modelos,así podrás sacar conclusiones definitivas para elegir la opción más adecuada y que más te guste.



Si tienes más dudas,estamos a tu disposición.



Un saludo



 



 

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