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Ficha técnica y características del Ford Focus

Características Ford Focus

Carrocería
Compacto
Puertas
5
Maletero
277 l

Dimensiones Ford Focus

Largo
4.358 m
Ancho
1.823 m
Alto
1.484 m

Prestaciones Ford Focus

Consumo
3.8-7.6 l/100Km
Potencia
95-182 CV
CO2
98-140 g/Km

Dinámica de conducción, relación equipamiento/precio

Interior sencillo y clásico, calidad de algunos plásticos

El Ford Focus acaba de actualizarse con nuevo diseño, motores más eficientes y mucha tecnología.

 

El precio del Ford Focus completamente actualizado parte de los 13.561 € para la versión Focus Trend+ 1.0 EcoBoost Auto-Start-Stop 100 CV 5P y ya está equipado de serie con ordenador de a bordo TFT, aire acondicionado, faros antiniebla, elevalunas eléctricos traseros y equipo de sonido, carga regenerativa inteligente y modo de conducción económico Ford EcoMode. La oferta incluye descuento promocional y condiciones de financiación especiales a través de Ford Credit.

Las novedades más importantes del actualizado Ford Focus son su nueva estética, con un frontal muy característico en la línea de los nuevos modelos de Ford y sobre todo la completa dotación tecnológica, especialmente en lo que respecta a las ayudas a la conducción. El nuevo Focus puede equipar frenada autónoma de emergencia Active City Stop, asistente de precolisión, alerta y ayuda en caso de cambio involuntario de carril, asistente para la búsqueda y la maniobra de aparcamiento y control de crucero adaptativo.

El Ford Focus es uno de los compactos de referencia por una atractiva oferta de propulsores gasolina y una interesante dotación de serie desde el acabado Trend. Está disponible en dos carrocerías: cinco puertas y familiar, bajo denominación Sportbreak. También goza de una versión deportiva, el Ford Focus ST, disponible con motor diésel y gasolina.

La variante de cinco puertas del Ford Focus goza de cuatro niveles de acabado, además de las versiones deportivas ST, y una última opción de acabado exclusiva para el Ford Focus electric (propulsión 100% eléctrica). Los acabados disponibles en orden ascendente de precios son los siguientes: Trend, Trend+, Titanium, ST-Line y Sport.

El Ford Focus goza de unos acabados más que razonables, destacando en aspectos como las modernas mecánicas 1.0 EcoBoost con hasta 125 CV y las cajas de cambio de doble embrague denominadas Powershift. El Ford Focus de cinco puertas en acabado Edition, y asociado al propulsor 1.0 EcoBoost de 125 CV con un consumo medio homologado de 5 l/100 Km, es nuestra principal recomendación (ofertas aparte, claro) como el más equilibrado de la gama.

El Ford Focus en modalidad renting parte de los 292 €/mes con 15000 kms anuales y un contrato a 60 meses. Puedes consultar todas las versiones disponibles en la siguiente tabla y tienes más información sobre que es el renting y sus condiciones en nuestra página de renting de coches.

Por Enrique García

Versión Precio
Ford Focus 5P 1.0 EcoBoost 100CV Trend 19.075 € Pedir oferta
Ford Focus 5P 1.5 TDCi 95CV Trend 21.075 € Pedir oferta
Ford Focus 5P 1.0 EcoBoost 125CV Trend+ 20.550 € Pedir oferta
Ford Focus 5P 1.6 TI-VCT AutoGas 117CV Trend+ 20.550 € Pedir oferta
Ford Focus 5P 1.5 TDCi 95CV Trend+ 21.550 € Pedir oferta
Ford Focus 5P 1.5 TDCi 120CV Trend+ 22.050 € Pedir oferta
Ford Focus 5P 1.5 TDCi 120CV PowerShift Trend+ 23.550 € Pedir oferta
Ford Focus 5P 1.0 EcoBoost 125CV PowerShift Trend+ 22.050 € Pedir oferta
Ford Focus 5P 1.0 EcoBoost 125CV ST-Line 21.700 € Pedir oferta
Ford Focus 5P 1.5 EcoBoost 182CV ST-Line 24.700 € Pedir oferta
Ford Focus 5P 1.5 TDCi 120CV ST-Line 23.200 € Pedir oferta
Ford Focus 5P 2.0 TDCi 150CV ST-Line 25.150 € Pedir oferta
Ford Focus 5P 1.0 EcoBoost 125CV PowerShift ST-Line 23.200 € Pedir oferta
Ford Focus 5P 1.5 EcoBoost 182CV PowerShift ST-Line 26.200 € Pedir oferta
Ford Focus 5P 1.5 TDCi 120CV PowerShift ST-Line 24.700 € Pedir oferta
Ford Focus 5P 2.0 TDCi 150CV PowerShift ST-Line 26.650 € Pedir oferta
Ford Focus 5P 1.0 EcoBoost 125CV Titanium 22.200 € Pedir oferta
Ford Focus 5P 1.6 TI-VCT AutoGas 117CV Titanium 22.250 € Pedir oferta
Ford Focus 5P 1.5 EcoBoost 150CV Titanium 24.200 € Pedir oferta
Ford Focus 5P 1.5 TDCi 120CV Titanium 23.700 € Pedir oferta
Ford Focus 5P 2.0 TDCi 150CV Titanium 25.650 € Pedir oferta
Ford Focus 5P 1.5 TDCi 120CV PowerShift Titanium 25.200 € Pedir oferta
Ford Focus 5P 1.0 EcoBoost 125CV PowerShift Titanium 23.700 € Pedir oferta
Ford Focus 5P 2.0 TDCi 150CV PowerShift Titanium 27.150 € Pedir oferta

Guías de compra sobre el Ford Focus

  • Los 10 mejores coches compactos del mercado en 2017

    Los 10 mejores coches compactos del mercado en 2017

    En esta guía hemos seleccionado los 10 mejores coches compactos del mercado con criterios estrictamente editoriales y sin intervención de ninguna marca o departamento de prensa. Eso significa que estos 10 coches compactos (formato Volkswagen Golf) son los que han obtenido mayor puntuación combinada entre nuestro equipo de probadores y redactores.

    Ver guía de compra
  • Comparativa coches compactos 2017: guía de compra

    Comparativa coches compactos 2017: guía de compra

    En esta guía de coches compactos, recogemos todos los rivales del Volkswagen Golf. Son coches de 5 puertas que superan holgadamente los 4 metros de longitud y representan tal vez el segmento más polivalente del mercado. Un compacto puede hacer las funciones de utilitario, familiar o deportivo, todo ello a un precio competitivo y con un coste de mantenimiento generalmente inferior a los tan de moda SUV.

    Si quieres conocer nuestra selección, puedes ver la guía de los 10 mejores coches compactos del mercado.

    Los coches compactos acaparan en España algo más del 25% de las ventas totales y vienen siendo sostenidamente uno de los segmentos de mayor volumen de ventas. La explicación es probablemente su polivalencia, ya que se desenvuelven con igual soltura en ciudad, donde mantienen unas medidas contenidas para maniobrar, como en carretera, donde pueden afrontar viajes con total seguridad y solvencia.

    El formato 5 puertas es otra de las claves del segmento. A pesar de restar algo de maletero con respecto a las clásicas berlinas, su accesibilidad es tan superior que resultan más prácticos en el día a día para cargar y descargar objetos de cualquier tamaño, al tiempo que mantienen un volumen de carga más que aceptable. Si sumamos unos asientos abatibles que los convierten en pequeñas furgonetas para ocasiones especiales, no se les puede pedir más.

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Opiniones sobre el Ford Focus

  • Seat León 1.2 TSI 110cv VS Ford Focus 1.0 Ecoboost 125cv

    Buenas a todos! Antes de nada felicito a toda la comunidad por este sitio, que no conocía y me ha sacado de más de una duda jeje. Estoy dudando entre estos dos modelos. - Seat León 1.2 TSI 110cv con el acabado Style Connect - Ford Focus 1.0 Ecoboost 125cv con el acabado Titanium Incluyendo algún paquete opcional se quedan con un equipamiento y precio similar. Es el primer coche que me compro, busco gasolina porque hago unos 12.000-13.000km al año, casi siempre conduzco solo, pero al mismo tiempo quiero que sea cómodo para poder hacer viajes de 4 personas con la familia. Ambos coches son muy parecidos en prestaciones y no consigo decidirme, ¿vosotros que opináis? Gracias anticipadas. Un saludo.
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  • Dudas entre Focus 1.6 1.6 TDCi 115cv TREND+ y Opel Astra 1.6 CDTi 110cv. ¿Diesel o Gasolina?

    Hola a todos, quiero comprar un coche nuevo y ahora mismo estoy entre estos dos modelos. Lo que necesito es un coche para que me dure muchos años. Usos, ir a trabajar, viajes de fin de semana, vacaciones,etc, es decir como primer coche. Los precios que me han dado son los siguientes: - Opel Astra: 13600€ - Ford Focus: 15000€ La verdad que la diferencia de precio es importante. Del focus me gusta que tiene un equipamiento un poco mejor, aunque el astra viene bastante completo tambien. Hablando de la segunda cuestión, la gente me recomienda de todo. Actualmente no creo que haga mas de 20000km al año (por lo que me recomiendan gasolina), pero como he comentado espero que este coche me dure mas de 10 años (por lo que la gente me recomienda diesel, ya que en ese tiempo si que amotizaría su precio). Las diferencias de precio que me han dado de diesel a gasolina son 1000€ menos en el Focus 1.0 Ecoboost Auto-Start-Stop 125cv Manual y en el caso del Astra 300€ mas en el 1.4 Turbo 16V 140cv, Manual 6v. ¿Que opinion me podeis dar vosotros? Muchas gracias Un saludo
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  • Compacto para recorrer 150 km a diario

    Hola! Por fin me he decidido a comprar mi primer coche y la verdad que estoy un poco perdida... En principio lo usaría principalmente para ir al trabajo, lo que son unos 80 km por viaje (160 ida y vuelta). El recorrido es casi todo por autopista. También lo usaría por ciudad pero no habitualmente. Creo que lo mejor sería un compacto (descartados los 2 puertas, no me gustan), pero ni idea de que motor elegir o si es mejor gasolina o diesel. También quiero un motor fiable y un coche duradero, ya que no entra en mis planes cambiar de coche cada 2 ó 3 años. Los extras de ayuda a la conducción (como ayuda para aparcar y todo eso) no me importaría incluirlos aunque tampoco es algo imprescindible. El presupuesto con el que cuento es unos 23k/25k, pero si hay algún modelo que cumpla con lo que pido y es por debajo de ese precio, mejor que mejor :) Por estética me gusta el Audi A3, aunque no sé si se adapta a lo que necesito. Muchas gracias a todos por vuestra ayuda.
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  • Duda Honda Civic 1.8 Sport o Focus 1.5 ecoboost 150cv

    Hola estoy dudando entre un Civic 1.8 i-vtec sport o Focus 2015 1.5 ecoboost 150 cv ,Cual os parece mejor?
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