Precios del SEAT León

Compacto
4.263 m
1.459 m
5
380 l
3.9-5.2 l/100Km
90-184 CV
96-120 g/Km
SEAT
El SEAT León es un compacto que se ofrece en carrocerías de 3 puertas (SC), 5 puertas y en versión familiar (ST). Comparte plataforma, mecánicas y tecnología en general con muchos modelos del grupo como el Audi A3 o el Volkswagen Golf, aunque por marca y calidades el SEAT León es más accesible en precio. Ver review del SEAT León

Todos los precios del SEAT León en agosto 2018

Compra
Renting
4,0
Desde 14.990 € y con un equipamiento suficiente en la gama 2017.

Review del SEAT León

 

Durante este mes existirá una oferta especial por un SEAT León 2017 1.4 TGi 110 CV CNG Reference Plus 5 puertas por 12.500 € muy bien equipado. El precio incluye la ayuda del plan MOVALT, todos los descuentos posibles de la marca más entrega de coche usado y exige financiar al menos 9.500 € a un mínimo de 4 años. El equipamiento es muy bueno e incluye climatizador, volante multifunción, 4 años de garantía, llantas de aleación de 16", sensor de lluvia, SEAT Media System táctil de 8", Bluetooth y 7 airbags..

Dentro de la gama León 2017 se incluye una amplísima gama de motores, de gasolina entre 115 CV y 180 CV y diésel entre 90 CV y 184 CV y una amplísima gama de acabados que abarcan una gama de precios desde menos de 14.000 € hasta los casi 23.000 € (teniendo en cuenta las ofertas actuales), por lo que la elección no se presenta sencilla. 

En cuanto a motores gasolina, son especialmente recomendables el 1.0 TSI de 115 CV por su relación prestaciones/consumos (4,9 l/100 km) y el 1.4 TSI de 150 CV (4,7 l/100 km). El de 180 CV es una delicia, más aún asociado al cambio DSG, pero mete al coche en otra categoría de prestaciones, consumos (5,9 l/100km) y precios. El más equilibrado de todos es el 1.4 TSI con 125 CV.

En diésel, el 1.6 TDI de 115 CV (3,8 l/100km) es el más frugal y probablemente la opción más sensata y equilibrada. Si queremos que ande de verdad deberíamos irnos directamente a por el excelente 2.0 TDI de 184 CV y sólo 4,3 l/100km. El motor intermedio TDI de 150 CV va bien, pero empuja algo menos y consume algo más que el tope de gama. Si la distancia en precio es pequeña (sólo 1.000 € con acabado FR) y se encuentra a nuestro alcance, parece que valdrá claramente la pena ir por el más potente.

En cuanto a acabados, la gama se articula en 8 posibilidades que serían Reference, Reference Plus, Style, Style Plus, Excellence, Excellence Plus, FR y FR Plus. Los dos primeros son básicos y habría que complementarlos con opciones o una oferta de equipamiento para alcanzar un nivel más o menos completo y no quedarnos con un producto muy básico. El Style ya trae el equipamiento que más o menos se espera hoy en día y el FR es la versión deportiva con la que además se accede a los motores más potentes.

La característica principal del SEAT León es que comparte la excelente plataforma MQB con el Volkswagen Golf y el Audi A3, además de la mayor parte de sus mecánicas. De alguna manera, estamos accediendo a la misma tecnología, similar comportamiento (sobresaliente) y seguridad que en esos dos coches pero a un precio inferior, a cambio de unos acabados, diseño y materiales que también están un paso por detrás. Lo que se ve es diferente, lo que no se ve es igual.

Con la actualización el León puede tener freno de mano eléctrico, asistente en atascos, sistema multimedia con pantalla táctil de ocho pulgadas, nuevas ópticas LED, cargador de móvil sin cable, etc.

Si vamos a un concesionario SEAT, también es importante saber que el SEAT Toledo no comparte esta misma plataforma, sino que lleva una versión modificada de la del Audi A1 / Volkswagen Polo, por lo que no tiene nada que ver con el León/Golf/A3 aunque pueda parecer de la misma familia.

También tienes disponible el SEAT León en modalidad renting desde 257 €/mes en su versión 1.2 Tsi 81kw (110cv) St&sp Reference (00873) haciendo una media de 15000 kms/año y un contrato a 60 meses. Mas abajo tienes todas las combinaciones posibles y puedes leer más sobre renting y sus posibilidades en nuestra guía de renting de coches.

Los 10 + 1 mejores coches compactos del mercado en 2018
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Los 10 + 1 mejores coches compactos del mercado en 2018

En esta guía hemos seleccionado los 10 mejores coches compactos del mercado con criterios estrictamente editoriales y sin intervención de ninguna marca o departamento de prensa. Eso significa que estos 10 coches compactos (formato Volkswagen Golf) son los que han obtenido mayor puntuación combinada entre nuestro equipo de probadores y redactores.

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Comparativa coches compactos 2018: guía de compra
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Comparativa coches compactos 2018: guía de compra

En esta guía de coches compactos, recogemos todos los rivales del Volkswagen Golf. Son coches de 5 puertas que superan holgadamente los 4 metros de longitud y representan tal vez el segmento más polivalente del mercado. Un compacto puede hacer las funciones de utilitario, familiar o deportivo, todo ello a un precio competitivo y con un coste de mantenimiento generalmente inferior a los tan de moda SUV.

Si quieres conocer nuestra selección, puedes ver la guía de los 10 mejores coches compactos del mercado.

Los coches compactos acaparan en España algo más del 20% de las ventas totales y vienen siendo sostenidamente uno de los segmentos de mayor volumen de ventas. La explicación es probablemente su polivalencia, ya que se desenvuelven con igual soltura en ciudad, donde mantienen unas medidas contenidas para maniobrar, como en carretera, donde pueden afrontar viajes con total seguridad y solvencia.

El formato 5 puertas es otra de las claves del segmento. A pesar de restar algo de maletero con respecto a las clásicas berlinas, su accesibilidad es tan superior que resultan más prácticos en el día a día para cargar y descargar objetos de cualquier tamaño, al tiempo que mantienen un volumen de carga más que aceptable. Si sumamos unos asientos abatibles que los convierten en pequeñas furgonetas para ocasiones especiales, no se les puede pedir más.

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«Estética moderna y juvenil en un coche que se aprovecha de lo mejor de la tecnología alemana del Volkswagen Golf, dimensiones contenidas y más posibilidades que nunca gracias a sus nuevas carrocerías de tipo familiar y tres puertas. Te recomiendo mi prueba del SEAT León 1.6 TDI 105 CV en Diariomotor, de uno de los motores más demandados de la gama León.»
— David Villarreal

Comportamiento

Aquí puedes ver de forma gráfica aquellas cualidades que más y que menos destacan del SEAT León, según las puntuaciones de nuestro equipo editorial.

Pequeño y manejable
1
Deportivo
2
Bueno y barato
5
Práctico
5
Ecológico
2
Atractivo
3

Este sería un resumen de lo mejor y lo peor del SEAT León según el criterio objetivo de nuestros probadores.

Tacto de conducción, precio ajustado, gama de motores, equipamiento completo

Diseño interior algo clásico, maletero justo

Comparativa y alternativas al SEAT León

Si estás interesado en un SEAT León, te proponemos compararlo fácilmente con otros modelos similares

Largo ---
Ancho ---
Alto ---
Carrocería
Puertas
Maletero ---
Plazas
Año
Precio mínimo ---
Precio máximo ---
Volumen maletero con asientos abatidos ---
Consumo
Ver comparativa completa vs vs

Otras alternativas al SEAT León

Aquí tienes todas las alternativas para comprarte un coche como el Seat Ateca. Recuerda que puedes hacer comparativas, ver todos los datos y solicitar más información fácilmente

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