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Modelos Citroën

Precios Citroën ë-Berlingo eléctrico

Monovolumen Mediano
4.400 m
1.800 m
775 l
136 CV
0,5 h
280 Kms
Etiqueta medioambiental zero
-
Otras versiones

Precios del Citroën ë-Berlingo eléctrico en agosto 2022 desde 29.530 € hasta 42.165 €

Nuevos
Renting
KM0
Versión Etiqueta Puertas CV Autonomía Motor PVP Oferta
CITROEN BERLINGO BEV 50KWH TALLA M LIVE PACK AUTO Etiqueta medioambiental zero 4 136 280 Km Eléctrico 36.865 € Pedir oferta
CITROEN BERLINGO BEV 50KWH TALLA M FEEL AUTO Etiqueta medioambiental zero 5 136 280 Km Eléctrico 38.365 € Pedir oferta
CITROEN BERLINGO BEV 50KWH TALLA XL LIVE PACK AUTO Etiqueta medioambiental zero 4 136 280 Km Eléctrico 38.615 € Pedir oferta
CITROEN BERLINGO BEV 50KWH TALLA XL FEEL AUTO Etiqueta medioambiental zero 5 136 280 Km Eléctrico 39.865 € Pedir oferta
CITROEN BERLINGO BEV 50KWH TALLA M SHINE AUTO Etiqueta medioambiental zero 5 136 280 Km Eléctrico 40.665 € Pedir oferta
CITROEN BERLINGO BEV 50KWH TALLA XL SHINE AUTO Etiqueta medioambiental zero 5 136 280 Km Eléctrico 42.165 € Pedir oferta
Modelos Citroën
El Citroën ë-Berlingo se presenta como la variante 100% eléctrica del Berlingo, convirtiéndose en una opción muy interesante para cubrir trayectos urbanos y al mismo tiempo disfrutar de un espacio de carga más que digno. Por supuesto, esta se acoge a todas las ventajas del coche eléctrico, como la etiqueta CERO de la DGT. Ver review del Citroën ë-Berlingo eléctrico

Review del Citroën ë-Berlingo eléctrico

El precio del nuevo Citroën e-Berlingo Multispace parte de los 29.530 € del  con un equipamiento en el que no faltan el aire acondicionado, control de crucero o elevalunas eléctricos. Es válido con Plan MOVES

La Berlingo es un derivado de turismo compacto que en su última entrega tiene muchos puntos en común con los automóviles de la marca. La versión para pasajeros adapta un interior muy espacioso para cinco o siete ocupantes con acabados de turismo y un equipamiento bastante completo en la misma carrocería con puertas correderas, maletero gigantesco y resistencia al trato duro.

En la nueva generación se han mejorado muchos aspectos prácticos y por ejemplo las puertas deslizantes posteriores ya cuentan con elevalunas eléctricos y no las ventanillas practicables con apertura "compás". También pueden tener mucho equipo de seguridad.

Las ventajas de un vehículo indistrial en cuanto a dureza y bajo coste de mantenimiento se compensan con inconvenientes como el tacto de las puertas y la aerodinámica, que nos penalizará sobre todo a alta velocidad.

La mecánica eléctrica tiene una potencia de 136 CV y se acompaña de una batería con 50 kWh con la que se declaran 280 km según el ciclo de homologación WLTP. Como es habitual con este tipo de motores, el cambio es automático.

En definitiva, un enorme coche familiar para gente sin complejos, que aguantará lo que le echen con un presupuesto ajustado para adquisición y mantenimiento.

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Dimensiones y medidas del Citroën ë-Berlingo eléctrico

> 1800 mm 4400 mm 1848 mm
Largo
4403 mm
Alto
1800 mm
Ancho
1848 mm
Peso
1818 kg
Maletero mínimo
775 l
Maletero máximo
3000 l
Ver todas dimensiones y medidas del Citroën ë-Berlingo eléctrico >
«El Citroën e-Berling es un interesante multiespacio que destaca por su versátil interior y un comportamiento muy similar al de un turismo convencional. En las versiones más cuidadas puede ser la alternativa a los escasos MPVs. De un tiempo a esta parte la gama de turismos del Berlingo solo contempla motorizaciones eléctricas y esto limita mucho sus posibilidad de uso para realizar viajes o desplazamientos largos. Pueden tener mucho equipamiento y además en opción hay gran cantidad de elementos para personalizar el vehículo, incluyendo la camperización que sorprende en un vehículo de este tamaño tan recortado. Los 136 CV de potencia son suficientes para mover el conjunto en parte gracias a la disponibilidad del par inmediato, una característica típica de los vehículos eléctricos. Con 50 kWh se anuncian unos 280-300 km de autonomía pero en condiciones reales serán bastantes menos. El precio sin descuentos resulta muy elevado pero está en línea con los tiempos actuales y las tarifas que se mueven en el segmento. Si se pueden incluir las ayudas directas a la compra se puede mejorar un poco la situación aunque siguen siendo coches muy caros.»
— Enrique García

Comportamiento

Aquí puedes ver de forma gráfica aquellas cualidades que más y que menos destacan del Citroën ë-Berlingo eléctrico, según las puntuaciones de nuestro equipo editorial.

Pequeño y manejable
1
Deportivo
1
Bueno y barato
5
Práctico
8
Ecológico
10
Atractivo
2

Este sería un resumen de lo mejor y lo peor del Citroën ë-Berlingo eléctrico según el criterio objetivo de nuestros probadores.

Espacio de carga, precio
Calidades algo justas, autonomía

Comparativa y alternativas al Citroën ë-Berlingo eléctrico

Si estás interesado en un Citroën ë-Berlingo eléctrico, te proponemos compararlo fácilmente con otros modelos similares

Otras alternativas al Citroën ë-Berlingo eléctrico

Aquí tienes todas las alternativas para comprarte un coche como el Citroën ë-Berlingo eléctrico. Recuerda que puedes hacer comparativas, ver todos los datos y solicitar más información fácilmente

  • 37.021 €
    24.626 €
    Etiqueta medioambiental zero
    ELÉCTRICO136 CV280-287 Kms
    El Opel Combo e-Life eléctrico se asienta como la versión 100% eléctrica del monovolumen alemán. Destaca por su versatilidad a la hora de cubrir trayectos urbanos con una capacidad de carga de la que pocos coches eléctricos pueden presumir.
  • Etiqueta medioambiental zero
    ELÉCTRICO136 CV245-276 Kms
    El Peugeot e-Rifter eléctrico es la variante 100% eléctrica del monovolumen francés, postulándose así como una opción muy interesante para aquellos que requieran de un vehículo cero emisiones pero igualmente de un generoso espacio.
  • Etiqueta medioambiental zero
    GASOLINA218 CV1.0 l/100Km
    El Mercedes Clase B disfruta también de una versión híbrida enchufable con la que recorrer decenas de kilómetros en modo 100% eléctrico sin la ansiedad por la falta de autonomía propia de los coches puramente electrificados.
  • Etiqueta medioambiental zero
    GASOLINA245-326 CV
    El BMW Serie 2 Active Tourer PHEV es un monovolumen Premium híbrido enchufable cuyo objetivo es ser el rey del tráfico urbano para llevar a los niños al colegio en modo eléctrico y poder viajar el fin de semana gracias a su motor térmico. Para lo primero sería mejor un eléctrico puro y para lo segundo un coche sin el gran lastre de baterías que implica el sistema eléctrico, pero si necesariamente tienes que tener un solo coche que lo haga todo y te lo puedes permitir, puede ser una opción interesante con un cargador en el garaje e idealmente otro en la oficina que no paguemos nosotros.