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Mazda CX-30 2.0 E-SKYACTIV-X MHEV NAGISA AUTO

Modelos Mazda
Precio oficial 39.863 €
  • Mazda CX-30 en carretera destaca por su silueta dinámica y elegante.
10 años de garantía
Ver todas las fotos
SUV Coupé mediano
4.395 m
1.540 m
422 l
186 CV
5
6.2 l/100Km
Etiqueta medioambiental ECO
140 g/Km
Mazda
El motor gasolina del MAZDA CX-30 2.0 E-SKYACTIV-X MHEV NAGISA AUTO con acabado Nagisa se caracteriza por producir 186 CV, contar con un cambio automática y homologar un consumo de 6.2 l/100Km. Además, también registra unas emisiones de 140 g/Km y se trata de un SUV Coupé mediano con carrocería de 5 puertas con 120 de garantía.
Motores eficientes, tracción total disponible, equipo muy completo
Sin opciones, motor diésel algo justo

Dimensiones y medidas del Mazda CX-30

> 1540 mm 4400 mm 1795 mm
Largo
4395 mm
Altura
1540 mm
Ancho
1795 mm
Peso
1443 kg
Depósito
51 l
Maletero
422 l
Ver todas dimensiones y medidas del Mazda CX-30 >
Puertas 5
Plazas 5
Maletero hasta las ventanas con asientos montados 422 l
Peso en vacío 1443 kg
Depósito 51 l
Carrocería
Cilindros 4
Configuración en línea
Combustible sin plomo
Etiqueta ecológica ECO
Potencia máxima 186 CV
Rpm para potencia máxima 6000 rpm
Par máximo 240 Nm
Rpm para el par máximo 4000 rpm
Potencia máxima motor secundario 186 CV
Rpm para potencia máxima motor secundario 6000 rpm
Par máximo motor secundario 240 Nm
Rpm para par máximo 3000 rpm
Caja de cambios automática
Motor y transmisión
Aceleración 0-100 km/h 8.8 s
Velocidad máxima 204 km/h
Consumo combinado 6.2 l/100km
Consumo y prestaciones
Garantía vehículo 120 meses
Garantía de la batería 72 meses
Garantía sistemas eléctricos 72 meses
Garantía anticorrosión 144 meses
Garantía

Equipamiento de serie del Mazda CX-30 Nagisa

Dimensiones
  • Dimensiones exteriores: 4.395 mm de largo, 1.795 mm de ancho, 1.540 mm de alto, 180 mm de altura libre sobre el suelo sin carga, 2.655 mm de batalla, 1.565 mm de ancho de vía delantero, 1.565 mm de ancho de vía trasero, 10.600 mm de diámetro de giro entre paredes, 2.040, 34,8 y 80,3
  • Dimensiones interiores: 967 mm de altura entre banqueta-techo (delante), 973 mm de altura entre banqueta-techo (detrás), 1.058 mm de espacio para las piernas (delante), 921 mm de espacio para las piernas (detrás), 1.412 mm de anchura en los hombros (delante) y 1.361 mm de anchura en los hombros (detrás)
  • Capacidad del compartimento de carga: 422 litros (hasta las ventanas con asientos montados) y 1.398 litros (hasta el techo con asientos plegados) ( medición VDA ) 0 l de almacenamiento delantero y 0,0 cu ft de almacenamiento delantero
Motor
Consumo y prestaciones
Confort
Entretenimiento
Acabado exterior
Acabado interior
Seguridad
Especificaciones técnicas
Transmisión
Garantía
Ruedas
Otras características

Equipamiento opcional del Mazda CX-30 Nagisa

  • Pintura multi-capa metalizada
  • Pintura metalizada

Todos los precios del Mazda CX-30

En la siguiente tabla encontrarás los precios para todas las versiones del Mazda CX-30 que se comercializan en 2025

Nuevos
Renting
KM0
Versión Etiqueta Puertas CV Consumo Motor PVP Oferta
MAZDA CX-30 2.5 E-SKYACTIV-G MHEV PRIME-LINE Etiqueta medioambiental ECO 5 140 5,9 l/100Km MHEV Gasolina 30.963 € Pedir oferta
MAZDA CX-30 2.5 E-SKYACTIV-X MHEV CENTRE-LINE Etiqueta medioambiental ECO 5 140 6,0 l/100Km MHEV Gasolina 32.763 € Pedir oferta
MAZDA CX-30 2.5 E-SKYACTIV-G MHEV PRIME-LINE AUT Etiqueta medioambiental ECO 5 140 6,5 l/100Km MHEV Gasolina 33.263 € Pedir oferta
MAZDA CX-30 2.5 E-SKYACTIV-G MHEV HOMURA (NO) Etiqueta medioambiental ECO 5 140 5,9 l/100Km MHEV Gasolina 33.313 € Pedir oferta
MAZDA CX-30 2.5 E-SKYACTIV-G MHEV HOMURA Etiqueta medioambiental ECO 5 140 6,0 l/100Km MHEV Gasolina 33.713 € Pedir oferta
MAZDA CX-30 2.5 E-SKYACTIV-G MHEV NAGISA Etiqueta medioambiental ECO 5 140 6,0 l/100Km MHEV Gasolina 35.063 € Pedir oferta
MAZDA CX-30 2.5 E-SKYACTIV-X MHEV CENTRE-LINE AUTO Etiqueta medioambiental ECO 5 140 6,5 l/100Km MHEV Gasolina 35.063 € Pedir oferta
MAZDA CX-30 2.0 E-SKYACTIV-X MHEV CENTRE-LINE Etiqueta medioambiental ECO 5 186 5,7 l/100Km MHEV Gasolina 35.263 € Pedir oferta
MAZDA CX-30 2.5 E-SKYACTIV-G MHEV EXCLUSIVE-LINE Etiqueta medioambiental ECO 5 140 6,0 l/100Km MHEV Gasolina 35.463 € Pedir oferta
MAZDA CX-30 2.5 E-SKYACTIV-G MHEV HOMURA AUTO Etiqueta medioambiental ECO 5 140 6,5 l/100Km MHEV Gasolina 36.013 € Pedir oferta

Otras alternativas al Mazda CX-30

Aquí tienes todas las alternativas para comprarte un coche como el Seat Ateca. Recuerda que puedes hacer comparativas, ver todos los datos y solicitar más información fácilmente

  • El Mazda MX-30 híbrido exhibe un diseño atractivo y moderno que resalta su carácter urbano.
    38.050 €
    29.550 €
    Etiqueta medioambiental zero
    GASOLINA170 CV1.0 l/100Km
    El primer híbrido PHEV compacto de Mazda está disponible con una autonomía eléctrica justa pero suficiente para desplazamientos urbanos. Su particular diseño, el uso de puertas suicidas traseras y un ambiente muy "eco" son sus señas de identidad
  • Audi Q3 Sportback en dinámica carretera, resaltando su diseño lateral.
    47.540 €
    44.576 €
    Etiqueta medioambiental C
    GASOLINA/DIESEL150-400 CV5.4-9.6 l/100Km
    La opción más dinámica y atractiva de la gama Q3 lleva el apellido Sportback y luce una silueta esbelta, con una caída de techo mucho más pronunciada. Mantiene la practicidad de las versiones convencionales y no es mucho más caro
  • Vista dinámica del BMW X2 en carretera mostrando líneas deportivas
    47.014 €
    Etiqueta medioambiental C
    Etiqueta medioambiental ECO
    GASOLINA/DIESEL150-300 CV4.5-7.7 l/100Km
    La alternativa más dinámica de BMW en el segmento de los crossovers compactos es el X2, un nuevo integrante que pierde cierta versatilidad frente al X1 pero gana en imagen deportiva. Comparten muchos elementos y la gama, eso sí, es algo limitada en una primera etapa comercial
  • Cupra Formentor captado con una visión lateral y delantera dinámica.
    38.246 €
    29.900 €
    Etiqueta medioambiental ECO
    Etiqueta medioambiental C
    GASOLINA/DIESEL150-333 CV5.1-8.7 l/100Km
    El Cupra Formentor es el primer vehículo exclusivo de la marca. Tiene un marcado carácter dinámico y aunque mantiene la filosofía crossover, es más bajo que el Ateca. Resulta curioso que no pueda tener motores diésel.