Precios Porsche Cayenne
¿Cuánto cuesta el Porsche Cayenne nuevo?
El Porsche Cayenne parte de un precio inicial de 115.541 €, que puede llegar hasta los 163.931 € según la configuración elegida.
| Versión | Etiqueta | Puertas | CV | Consumo | Motor | PVP | Oferta |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PORSCHE CAYENNE 3.0 |
|
5 | 353 | 10,7 l/100Km | Gasolina | 115.541 € | Pedir oferta |
| PORSCHE CAYENNE 3.0 BLACK EDITION |
|
5 | 353 | 11,0 l/100Km | Gasolina | 132.493 € | Pedir oferta |
| PORSCHE CAYENNE 4.0 S |
|
5 | 474 | 12,3 l/100Km | Gasolina | 138.524 € | Pedir oferta |
| PORSCHE CAYENNE 4.0 GTS |
|
5 | 500 | 12,7 l/100Km | Gasolina | 163.931 € | Pedir oferta |
El Porsche Cayenne es el SUV Premium que mejor combina deportividad al máximo nivel con practicidad real. Se trata de un SUV grande, amplísimo, con una excelente calidad de construcción y toda la tecnología del grupo Volkswagen-Audi-SEAT-Skoda-Porsche-Bentley-Lamborghini combinada para darle una agilidad, una aceleración, un tacto al volante y un comportamiento de auténtico deportivo. Lo mejor de dos mundos unido en un envase potente pero relativamente discreto con la única pega de un precio y unos costes de mantenimiento al alcance de pocos.
Review del Porsche Cayenne
El Porsche Cayenne es un todoterreno de lujo que comparte un gran número de elementos con el Volkswagen Touareg.
La gama del Cayenne cuenta con variantes con potencias de 354 CV, 475 CV (S) y 470 CV (e-Hybrid). Los e-Hybrid cuentan con etiqueta CERO al ser híbridos enchufables. El resto poseen la etiqueta C al no contar con ningún tipo de hibridación. Las opciones más dinámicas tienen 519 CV (S E-Hybrid) y 740 CV (Turbo E-Hybrid)
Todos los Cayenne cuentan de serie con faros LED, instrumentación digital, navegador integrado, tapizado en piel, asientos eléctricos, climatizador automático multi-zona, cámara posterior, sensores de aparcamiento, control de crucero, lector de señales, aviso pre-colisión, frenada automática en ciudad, etc.
Dimensiones y medidas del Porsche Cayenne
- Largo
- 4930 mm
- Altura
- 1698 mm
- Ancho
- 1983 mm
- Peso
- 2130 kg
- Depósito
- 75 l
- Maletero
- 772 l
Otros modelos Porsche
Alternativas al Porsche Cayenne
Alternativas al Porsche Cayenne en stock y km0
Comportamiento
Aquí puedes ver de forma gráfica aquellas cualidades que más y que menos destacan del Porsche Cayenne, según las puntuaciones de nuestro equipo editorial.
Este sería un resumen de lo mejor y lo peor del Porsche Cayenne según el criterio objetivo de nuestros probadores.
Últimas novedades del Porsche Cayenne
|
24 de abr, 2023 |
Porsche Cayenne
Gama 2023
|
Comparativa y alternativas al Porsche Cayenne
Si estás interesado en un Porsche Cayenne, te proponemos compararlo fácilmente con otros modelos similares
Otras alternativas al Porsche Cayenne
Aquí tienes todas las alternativas para comprarte un coche como el Porsche Cayenne. Recuerda que puedes hacer comparativas, ver todos los datos y solicitar más información fácilmente
-
-
![Mercedes GLS exhibiendo su porte y dinámica en carretera.]( "Mercedes GLS exhibiendo su porte y dinámica en carretera.")
119.542 €![Etiqueta medioambiental ECO]()
DIESEL/GASOLINA•313-612 CV•7.8-13.7 l/100KmEl Mercedes-Benz GLS se posiciona como el SUV de lujo de la firma de la estrella, albergando en esta carrocería la calidad, tecnología y exclusividad que también podemos encontrar en su homólogo berlina, el Clase S. -
-
![Vista frontal y lateral del Bentley Bentayga en color verde.]( "Vista frontal y lateral del Bentley Bentayga en color verde.")
221.550 €![Etiqueta medioambiental zero]()
![Etiqueta medioambiental C]()
GASOLINA•462-650 CV•6.7-13.0 l/100KmEl Bentley Bentayga es un monstruo de lujo y exclusividad que comparte plataforma con coches tan "vulgares" como el Porsche Cayenne, el Lamborghini Urus o el Audi Q7, dotándola del máximo nivel de calidad y confort que el grupo Volkswagen es capaz de producir. Se trata de un SUV de alto lujo que te permite viajar en un auténtico salón rodante, en completo silencio y con las máximas prestaciones. Del consumo mejor hablamos otro día.
