Contenido de la guía de compra
Pensar hoy en día en comprar un coche nuevo es complicado debido a la la inflación. Inflación que también afecta al coche de segunda mano y que, para muchos, no es una opción dado al escepticimos que puede generar este sector. Entonces, ¿hay alguna solución? Lo cierto es que sí, y no es otra que los mejores coches de km 0 que podemos adquirir en 2023.
Y es que al fin de cuentas estamos hablando de una solución intermedia con el coche de km 0. Se trata de vehículos con muy pocos kilómetros recorridos que los hacen estar prácticamente nuevos y exentos de problemas, a lo que debemos sumarle un precio sustancialmente más bajo que el del coche nuevo debido, precisamente, a su condición de km 0. De esta manera, hemos establecido un máximo de 2.000 kilómetros en la búsqueda para recopilar a los que quieren ser los mejores coches de km 0.
Los mejores utilitarios de km 0
Mazda 2 híbrido
- Precios
- 23.000-25.545 €
- Kms
- 1 kms
- Años
- 2023
- Potencia
- 116 CV
- Transmisión
- Automatico
- Combustible
- Alternativos
- Puertas
- 5
- Plazas
- 5
Mazda 2
- Precios
- 18.905 €
- Kms
- 1 kms
- Años
- 2023
- Potencia
- 90 CV
- Transmisión
- Manual
- Combustible
- Alternativos
- Puertas
- 5
- Plazas
- 5
Hyundai i10
- Precios
- 14.165-18.500 €
- Kms
- 1-100 kms
- Años
- 2022-2023
- Potencia
- 67-84 CV
- Transmisión
- Manual, Automatico
- Combustible
- Gasolina
- Puertas
- 5
- Plazas
- 0-5
Skoda Fabia
- Precios
- 14.300-18.990 €
- Kms
- 0-1.528 kms
- Años
- 2020-2023
- Potencia
- 0-110 CV
- Transmisión
- Manual
- Combustible
- Gasolina
- Puertas
- 5
- Plazas
- 0-5
Volkswagen Polo
- Precios
- 24.900-36.500 €
- Kms
- 15-1.860 kms
- Años
- 2022-2023
- Potencia
- 110-207 CV
- Transmisión
- Manual, Automatico
- Combustible
- Gasolina
- Puertas
- 5
- Plazas
- 0-5
Fiat 500e Hatch eléctrico
- Precios
- 31.900-34.500 €
- Kms
- 2-10 kms
- Años
- 2022-2023
- Potencia
- 118 CV
- Transmisión
- Automatico
- Combustible
- Eléctrico
- Puertas
- 3-4
- Plazas
- 4
Peugeot e-208 eléctrico
- Precios
- 36.750 €
- Kms
- 1 kms
- Años
- 2023
- Potencia
- 156 CV
- Transmisión
- Automatico
- Combustible
- Eléctrico
- Puertas
- 5
- Plazas
- 5
Peugeot 208
- Precios
- 17.990-25.900 €
- Kms
- 1-10 kms
- Años
- 2022-2023
- Potencia
- 0-100 CV
- Transmisión
- Automatico, Manual
- Combustible
- Diésel, Gasolina
- Puertas
- 5
- Plazas
- 0-5
Hyundai i20
- Precios
- 18.110-27.200 €
- Kms
- 1-12 kms
- Años
- 2022-2023
- Potencia
- 84-204 CV
- Transmisión
- Manual
- Combustible
- Gasolina
- Puertas
- 5
- Plazas
- 0-5
Opel Corsa-e eléctrico
- Precios
- 31.200-35.000 €
- Kms
- 1-1.000 kms
- Años
- 2022-2023
- Potencia
- 136 CV
- Transmisión
- Automatico
- Combustible
- Eléctrico
- Puertas
- 5
- Plazas
- 5
SEAT Ibiza
- Precios
- 17.600-23.900 €
- Kms
- 7-2.000 kms
- Años
- 2022-2023
- Potencia
- 110-150 CV
- Transmisión
- Manual, Automatico
- Combustible
- Gasolina
- Puertas
- 5
- Plazas
- 0-5
Renault Clio
- Precios
- 15.900-24.900 €
- Kms
- 0-1.000 kms
- Años
- 2022-2023
- Potencia
- 0-145 CV
- Transmisión
- Manual, Automatico
- Combustible
- Diésel, Gasolina
- Puertas
- 5
- Plazas
- 0-5
smart forfour
- Precios
- 20.900 €
- Kms
- 655 kms
- Años
- 2020
- Potencia
- 82 CV
- Transmisión
- Automatico
- Combustible
- Eléctrico
- Puertas
- 5
- Plazas
- 4
Dacia Sandero
- Precios
- 15.500-19.300 €
- Kms
- 20-2.000 kms
- Años
- 2022-2023
- Potencia
- 91-101 CV
- Transmisión
- Manual
- Combustible
- Gasolina, Bifuel
- Puertas
- 5
- Plazas
- 5
Ford Fiesta
- Precios
- 17.850-22.995 €
- Kms
- 5-1.654 kms
- Años
- 2022-2023
- Potencia
- 75-125 CV
- Transmisión
- Manual
- Combustible
- Gasolina
- Puertas
- 5
- Plazas
- 5
Abarth 500
El Abarth 500 se asienta como un coche bastante adecuado para aquellos que busquen un deportivo asequible. Además de ofrecer buenas sensaciones gracias a una relación peso-potencia muy equilibrada, nos encontramos con un coche con unas dimensiones muy contenidas que lo hacen igualmente ideal para ciudad.Opel Corsa
El Opel Corsa es un veterano más que contrastado y que puede ser una buena opción para quien quiera un utilitario cómodo y apto también para viajes largos. En su última generación nos encontramos con motores y plataforma compartida con otros coches de Stellantis, pero sigue teniendo toque Opel.Toyota Yaris
El Toyota Yaris es uno de los utilitarios más lógicos del momento, especialmente si optamos por variante híbrida. Y es que estamos ante uno de los pocos coches de su segmento HEV y que lucen no solo la etiqueta ECO de la DGT, sino que también goza de unos consumos irrisorios. A ello hay que sumarle una mecánica fiable y un mantenimiento asequible, aunque eso sí, sus precios se están empezando a disparar en el mercado de ocasión.Renault ZOE eléctrico
Audi A1
El Audi A1 es una buena opción para quienes busquen un utilitario premium. Los ajustes son buenos y los motores son fiables y conocidos, pero pierde por un espacio interior algo justo, una tecnología ya desfasada en los tiempos que corren y un mantenimiento más caro pese a compartir mecánicas y plataforma con los SEAT Ibiza y Volkswagen Polo de la época.Los mejores compactos de km 0
Mazda 3
El Mazda 3 se asienta como uno de los compactos con más personalidad en cualquiera de sus generaciones. Ofrece motores fiables y poco complejos, así como unos consumos muy contenidos. A ello hay que sumarle unos buenos materiales en todas sus generaciones, las cuales han envejecido bastante bien.Cupra León
Kia Ceed
El Kia Ceed ha demostrado su valía en estos últimos con su generación más reciente, pero eso no quiere decir que las anteriores fuesen malas, simplemente que no estaban tan aceptadas. Y es por ello que hacerse con una unidad del compacto coreano es una buena forma de tener un coche a buen precio, completo y fiable.Hyundai i30
El Hyundai i30 se establece como uno de los compactos con mejor relación calidad-precio del momento. Esto es especialmente palpable en su última generación, la cual tiene el tiempo suficiente a sus espaldas como para encontrar multitud de unidades en el mercado de segunda mano con todo tipo de configuraciones. Aún así, la entrega inmediatamente anterior también es interesante pese a que perdamos ciertas modernidades.Mercedes Clase A
El Mercedes-Benz Clase A tiene el suficiente tiempo a sus espaldas como para encontrar multitud de unidades de segunda mano. A destacar es que tiene una amplia variedad de motores, especialmente en su actual generación, así como un interior muy tecnológico pero pobre en cuanto a calidades. La anterior generación mejora ligeramente en dicho aspecto, pero su habitáculo se siente mucho más vetusto.BMW Serie 1
El BMW Serie 1 se asienta como un buen compacto premium que combina de buena manera dinamismo con confort de marcha. Además, podemos encontrar todo tipo de motores en todas sus generaciones, aunque sin presencia de opciones PHEV. Los ajustes son buenos, pero su apartado tecnológico se siente algo obsoleto.Volkswagen Golf
El Volkswagen Golf se asienta como una de las compras más lógicas en el mercado de ocasión. Independientemente de la generación que estemos buscando, el compacto alemán presenta una buena relación calidad-precio, y eso nos permite tener mucho coche por poco dinero. Sus fallos endémicos son más que conocidos y su contenido mantenimiento hacen que sea no solo un buen coche para todo tipo de usos, sino también como primer coche.Renault Mégane
El Renault Mégane es un vehículo que lleva desde tiempos inmemorables en el mercado, convirtiéndose así en un viejo conocido. Además, nos brinda la oportunidad de hacernos con una unidad de la actual generación gracias al largo tiempo que lleva en el mercado, provocando que nos llevemos a casa un coche moderno, bien resuelto, con un buen chasis y una amplia gama de motores.Audi A3
El Audi A3 se posiciona como una de las opciones más interesantes del segmento de los compactos al tratarse de un coche premium. Podemos encontrar infinidad de unidades de todas las generaciones con todo tipo de motores, algo positivo al tratarse de un coche apto para diferentes perfiles de clientes. Sin embargo, su categoría de premium puede provocar que las revisiones y averías en servicios oficiales sean caras. El punto positivo es que, al compartir infinidad de elementos con el SEAT León y el Volkswagen Golf, podemos abaratar el mantenimiento yendo a otros talleres.Opel Astra
El Opel Astra cuenta con largo recorrido a sus espaldas, dejando así en el mercado de ocasión unidades de todas sus generaciones. Y es por ello que, si buscamos un compacto cómodo, fiable y relativamente moderno, la anterior entrega se torna como una alternativa muy plausible a grandes modelos de la competencia.Peugeot 308
El Peugeot 308 ha ganado mucho en sus dos últimas generaciones, asentándose como una de las opciones más lógicas del segmento. El único punto que tiene negativo es que es mejor huir de las mecánicas diésel por un fallo endémico con el AdBlue y que la entrega anterior se siente algo desfasada en diseño y, sobre todo, en tecnología.Ford Focus
El Ford Focus destaca por ser un compacto muy polivalente en cuanto a relación confort-sensaciones. Deja atrás el típico comportamiento aséptico de un compacto que no sea deportivo gracias a un buen tarado del chasis y suspensión, que lo convierten en un coche bastante preciso independientemente de la motorización que equipemos. Los ajustes no son malos, pero el plástico duro será protagonista indiscutible en el Ford Focus de cualquier generación. Aún así, en su última y anterior entrega podemos toparnos con una buena dotación tecnológica.Hyundai Ioniq Híbrido
El Hyundai Ioniq puede ser considerado como un coche definitivo. Esto lo consigue porque tiene un tamaño perfectamente válido para ir por ciudad y, a su vez, hacer viajes largos, combinando todo con que se trata de un coche híbrido. Esto deriva en la presencia de la etiqueta ECO sobre su parabrisas, aunque si queremos ir más lejos siempre podemos buscar una unidad PHEV o 100% eléctrica.Hyundai i30 Fastback
Toyota Corolla Híbrido
El Toyota Corolla es una de las más sensatas opciones a la hora de comprar un coche de segunda mano. Primero porque se trata de un híbrido con etiqueta ECO, requisito cada vez más indispensable en la movilidad actual; y segundo porque su esquema mecánico es fiable, está más que contrastado y tiene un mantenimiento irrisorio. ¿Su principal problema? Que el hecho de que se busquen cada vez más híbridos de segunda mano ha provocado que se encarezca su precio en el mercado de vehículos usados, no habiendo ya tanta diferencia con una unidad nueva.Skoda Scala
El Skoda Scala puede ser una opción muy sensata al asentarse como un compacto de tamaño medio pese a utilizar una plataforma más pequeña que la de los Volkswagen Golf y SEAT León. Nos encontramos con un coche moderno, cómodo y práctico para cualquier situación. Su único punto débil es su elenco de motores, que se siente escaso y no cuenta con ninguna variante híbrida al contrario que muchos de sus rivales.Hyundai i30 N Fastback
Citroën ë-C4 eléctrico
Cupra Born
El CUPRA Born puede ser una opción muy interesante frente a su primo hermano, el Volkswagen ID.3. Y es que estamos ante el mismo coche pero con unos ajustes y unos materiales considerablemente mejores a los del alemán, además de que sigue teniendo ese enfoque claramente urbano. Pero para aquellos que busquen picante en el Born no lo encontrarán, ya que, aunque es algo más deportivo que el ID.3, su objetivo no es ser un coche agresivo o prestacional.DS 4
Los mejores SUV de km 0

Hyundai Ioniq 5 eléctrico
Maserati Grecale
El Maserati Grecale es uno de los SUV compactos con mejor dinámica del mercado. Estamos hablando de un coche que se comporta francamente bien y que no parece pertenecer al segmento de los SUV. Además, nos encontramos con unos buenos materiales, tamaño más que suficiente y una tecnología muy puntera.Cupra Formentor
Skoda Enyaq iV eléctrico
Audi Q7
Porsche Cayenne
El Porsche Cayenne es uno de los máximos exponentes entre los SUV deportivos. Estamos ante un coche sumamente válido para disfrutar en el día a día pero, a la vez, poder ir a una carretera revirada y dar rienda suelta a su lado más deportivo. Todo ello se ve complementado por unas buenas calidades interiores, buenos ajustes y confort.Range Rover
Volvo XC60
El Volvo XC60 puede ser la opción correcta para aquellos que busquen un SUV fuera de las míticas marcas alemanas. Estamos ante un coche premium, cómodo y práctico que nos puede valer para afrontar tanto la urbe como realizar viajes por autopista. Aunque eso sí, a nivel tecnológico está algo por detrás de sus principales competidores.Audi Q8
Volvo XC40
El Volvo XC40 llegó para complicarle las cosas a los equivalentes de Audi, BMW y Mercedes, y lo ha conseguido. Es un producto redondo por estética, calidades o equipamiento, y a mejor precio. Entre las opciones mecánicas es mejor apostar por los diésel que tienen consumos más comedidos y unas prestaciones muy buenas dado que los de gasolina suelen consumir bastante. La hibridación disponible en algunos motores permite acceder a la etiqueta CERO o ECO en función del bloque elegido.SEAT Ateca
El SEAT Ateca se presenta como uno de los SUV compactos más equilibrados del mercado. Cuenta con una puesta a punto muy interesante que combina con gran acierto confort con deportividad, siendo así lo suficientemente cómodo para el día a día pero al mismo tiempo más preciso que otros SUV de la competencia. Los ajustes interiores son buenos pese a que abunda el plástico en su interior. Y pese a tratarse de un modelo con bastantes años a sus espaldas, podemos encontrar en casi cualquier unidad una carga tecnológica que no se sentirá vetusta.Land Rover Discovery Sport
El Land Rover Discovery Sport puede ser una buena opción para quienes busquen un SUV equilibrado en cuanto a confort como uso off-road. A ello hay que sumarle una buena carga tecnológica, unas buenas calidades interiores y capacidad para realizar largos viajes por autopista.DS 7
Alfa Romeo Stelvio
Mercedes GLE
Cupra Ateca
Volkswagen Tiguan Allspace
Mercedes GLC
El Mercedes-Benz GLC puede ser una excelente opción para aquellos que busquen un SUV de corte premium. Es un coche que prima, fundamentalmente, el confort de marcha, y ofrece unas dimensiones y una capacidad de carga compatibles con la urbe y con viajes por autopista. Sin embargo, y aunque tecnológicamente esté dentro de los cánones actuales, debemos saber que es un coche que ofrece unos ajustes interiores y materiales más bien pobres, no estando estos en ningún momento a la altura de su precio.Hyundai Tucson
El Hyundai Tucson destaca en sus últimas tres generaciones por haberse convertido en un duro rival de los SUV europeos. Gracias a una muy buena relación calidad-precio, el Tucson se asienta como un SUV compacto capaz de ofrecer mucho por muy poco, incluso como vehículo usado. Cuenta con unos ajustes correctos, algún que otro plástico duro y en sus dos últimas generaciones con una buena dotación tecnológica. De irnos más atrás nos encontraremos con interiores bastante obsoletos.Mercedes GLA
Las mejores berlinas de km 0
Mercedes EQS eléctrico
Skoda Octavia
El Skoda Octavia siempre ha presumido de ser uno de los coches con mejor relación calidad-precio del mercado, y así lo refleja en el mercado de ocasión. Y es que estamos hablando de una contrastada berlina con un gran espacio de carga e interior y que cuenta con motores bastante fiables. Además, si adquirimos una unidad de la anterior generación seguiremos disfrutando de un interior con tecnología moderna y con mandos físicos.Volvo S60
Audi A7 Sportback
Volvo S90
El Volvo S90 es una berlina que puede ser ideal para quien quiera huir de las típicas alemanas. Nos encontramos con un coche bien construido, con buenos ajustes y con un alto confort de marcha, siendo ideal para hacer largos viajes. Su punto débil lo encontramos en una carga tecnológica algo obsoleto.Maserati Quattroporte
Mercedes CLS
Mercedes Clase C
Peugeot 508
Volkswagen Passat
El Volkswagen Passat es, por derecho, un viejo conocido. Estamos ante una berlina sobria que sigue siendo una gran opción para quienes quieran un coche cómodo sin tener que recurrir a los SUV. Su diseño puede sentirse algo anticuado en las versiones pre-restyling, así como su interior, pero estamos ante un buen coche que goza de un elenco de motores archiconocidos, así como con la ventaja de ofrecerse de segunda mano tanto gasolina como diésel, e incluso PHEV.Mercedes Clase E
Skoda Superb
Audi A4
El Audi A4 puede ser una excelente opción para quien esté buscando un coche para todo tipo de usos. Esto lo consigue por medio de un buen compromiso entre confort y comportamiento, aunque sin ser en ningún momento un coche deportivo. En función de la generación nos encontramos con una mayor o menor dotación tecnológica, aunque siempre con unos acabados buenos y ajustes sobrios.Audi A6
Mercedes EQE eléctrico
Maserati Ghibli
Opel Insignia Grand Sport
El Opel Insignia se caracteriza por ser una berlina bastante apta para todo tipo de usos y por ser el único modelo de Opel que aún no ha recurrido a componentes de Stellantis. Sea como fuere, tenemos un coche muy completo, cómodo y espacioso. Como punto negativo nos encontramos con una tecnología algo atrasada y con un elenco de motores que no salen de la gasolina y diésel, echando de menos una versión MHEV o PHEV.DS 9 híbrido
El DS 9 híbrido se asienta como una buena opción frente a las berlinas alemanas. Destaca por un diseño diferente y por ofrecer un confort de marcha sin precedentes, así como un avanzado nivel tecnológico. A ello hay que sumarle un buen comportamiento en modo eléctrico, aunque cuando la batería se agosta el peso lastrado se hace notar.Alfa Romeo Giulia
La berlina media de Alfa Romeo presume de un diseño que gusta mucho, un interior bien presentado y una oferta mecánica limitada a bloques gasolina y diésel sin ningún tipo de hibridación. Los diésel son ruidos pero no gastan mucho. Las primeras unidades del Giulia no han tenido unas posibilidades de equipamiento demasiado buenas respecto a los rivales directos, algo que poco a poco se ha ido solucionando en las actualizaciones.Volkswagen Arteon
Todos los coches de esta guía
Modelo | Medidas (mm) La/An/Al | Maletero (l) | Precio | Oferta |
---|---|---|---|---|
Mazda 2 híbrido | 3.940 / 1.695 / 1.515 | 280 | 24.225 € | PVP 24.225 € Pedir oferta |
Mazda 2 | 4.060 / 1.695 / 1.515 | 280 | 20.606 € | PVP 20.606 € Pedir oferta |
Hyundai i10 | 3.670 / 1.680 / 1.480 | 252 | 14.950 € | PVP 14.950 € Pedir oferta |
Skoda Fabia | 4.108 / 1.780 / 1.479 | 380 | 20.105 € | PVP 20.105 € Pedir oferta |
Volkswagen Polo | 4.050 / 1.751 / 1.451 | 351 | 21.218 € | PVP 21.218 € Pedir oferta |
Fiat 500e Hatch eléctrico | 3.631 / 1.683 / 1.527 | 185 | 30.600 € | PVP 30.600 € Pedir oferta |
Peugeot e-208 eléctrico | 4.055 / 1.745 / 1.430 | 311 | 35.470 € | PVP 35.470 € Pedir oferta |
Peugeot 208 | 4.055 / 1.745 / 1.430 | 311 | 19.390 € | PVP 19.390 € Pedir oferta |
Hyundai i20 | 4.035 / 1.775 / 1.450 | 352 | 17.840 € | PVP 17.840 € Pedir oferta |
Opel Corsa-e eléctrico | 4.060 / 1.765 / 1.433 | 267 | 36.100 € | PVP 36.100 € Pedir oferta |
SEAT Ibiza | 4.059 / 1.780 / 1.444 | 355 | 17.300 € | PVP 17.300 € Pedir oferta |
Renault Clio | 4.050 / 1.798 / 1.440 | 391 | 17.450 € | PVP 17.450 € Pedir oferta |
smart forfour | 3.495 / 1.665 / 1.554 | 185 | 25.150 € | PVP 25.150 € Pedir oferta |
Dacia Sandero | 4.088 / 1.848 / 1.499 | 328 | 13.040 € | PVP 13.040 € Pedir oferta |
Ford Fiesta | 4.040 / 1.735 / 1.484 | 292 | 20.907 € | PVP 20.907 € Pedir oferta |
Abarth 500 | 3.657 / 1.627 / 1.485 | 185 | 31.600 € | PVP 31.600 € Pedir oferta |
Opel Corsa | 4.021 / 1.765 / 1.433 | 309 | 20.100 € | PVP 20.100 € Pedir oferta |
Toyota Yaris | 3.940 / 1.745 / 1.500 | 286 | 21.850 € | PVP 21.850 € Pedir oferta |
Renault ZOE eléctrico | 4.084 / 1.787 / 1.562 | 388 | 35.990 € | PVP 35.990 € Pedir oferta |
Audi A1 | 4.029 / 1.756 / 1.483 | 335 | 25.110 € | PVP 25.110 € Pedir oferta |
Mazda 3 | 4.465 / 1.795 / 1.435 | 351 | 26.682 € | PVP 26.682 € Pedir oferta |
Cupra León | 4.398 / 1.799 / 1.442 | 380 | 33.340 € | PVP 33.340 € Pedir oferta |
Kia Ceed | 4.310 / 1.800 / 1.447 | 357 | 22.550 € | PVP 22.550 € Pedir oferta |
Hyundai i30 | 4.340 / 1.795 / 1.455 | 395 | 21.870 € | PVP 21.870 € Pedir oferta |
Mercedes Clase A | 4.419 / 1.850 / 1.412 | 355 | 38.125 € | PVP 38.125 € Pedir oferta |
BMW Serie 1 | 4.329 / 1.799 / 1.434 | 380 | 31.700 € | PVP 31.700 € Pedir oferta |
Volkswagen Golf | 4.284 / 1.789 / 1.491 | 381 | 28.750 € | PVP 28.750 € Pedir oferta |
Renault Mégane | 4.359 / 1.814 / 1.447 | 473 | 27.690 € | PVP 27.690 € Pedir oferta |
Audi A3 | 4.340 / 1.816 / 1.449 | 380 | 30.120 € | PVP 30.120 € Pedir oferta |
Opel Astra | 4.374 / / 1.470 | 422 | 26.100 € | PVP 26.100 € Pedir oferta |
Peugeot 308 | 4.367 / 1.852 / 1.441 | 412 | 28.100 € | PVP 28.100 € Pedir oferta |
Ford Focus | 4.397 / 1.825 / 1.483 | 341 | 29.776 € | PVP 29.776 € Pedir oferta |
Hyundai Ioniq Híbrido | 4.470 / 1.820 / 1.450 | 563 | 27.195 € | PVP 27.195 € Pedir oferta |
Hyundai i30 Fastback | 4.460 / 1.795 / 1.425 | 450 | 26.185 € | PVP 26.185 € Pedir oferta |
Toyota Corolla Híbrido | 4.370 / 1.790 / 1.435 | 361 | 29.200 € | PVP 29.200 € Pedir oferta |
Skoda Scala | 4.350 / 1.793 / 1.471 | 467 | 24.850 € | PVP 24.850 € Pedir oferta |
Hyundai i30 N Fastback | 4.455 / 1.795 / 1.451 | 381 | 35.100 € | PVP 35.100 € Pedir oferta |
Citroën ë-C4 eléctrico | 4.360 / 1.800 / 1.520 | 380 | 37.335 € | PVP 37.335 € Pedir oferta |
Cupra Born | 4.261 / 1.809 / 1.540 | 385 | 42.800 € |