Precios Toyota Land Cruiser
Precios del Toyota Land Cruiser en septiembre 2021 desde 40.000 € hasta 78.600 €
| Versión | Etiqueta | Puertas | CV | Consumo | Motor | PVP | Oferta |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TOYOTA LANDCRUISER 2.8D-4D 150KW (204CV) GX |
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3 | 204 | 7 l/100Km | Diésel | 44.200 € | Pedir oferta |
| TOYOTA LANDCRUISER 2.8D-4D 150KW (204CV) GX |
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5 | 204 | 7 l/100Km | Diésel | 46.300 € | Pedir oferta |
| TOYOTA LANDCRUISER 2.8D-4D 150KW (204CV) VX |
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3 | 204 | 7 l/100Km | Diésel | 47.500 € | Pedir oferta |
| TOYOTA LANDCRUISER 2.8D-4D 150KW (204CV) GX 7STR |
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5 | 204 | 7 l/100Km | Diésel | 47.850 € | Pedir oferta |
| TOYOTA LANDCRUISER 2.8D-4D 150KW (204CV) VX AUTO |
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3 | 204 | 7 l/100Km | Diésel | 50.400 € | Pedir oferta |
| TOYOTA LANDCRUISER 2.8D-4D 150KW (204CV) VX |
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5 | 204 | 7 l/100Km | Diésel | 51.500 € | Pedir oferta |
| TOYOTA LANDCRUISER 2.8D-4D 150KW (204CV) VX AUTO |
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5 | 204 | 8 l/100Km | Diésel | 54.700 € | Pedir oferta |
| TOYOTA LANDCRUISER 2.8D-4D 150KW (204CV) VXL AUTO |
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3 | 204 | 7 l/100Km | Diésel | 58.800 € | Pedir oferta |
| TOYOTA LANDCRUISER 2.8D-4D 150KW (204CV) VXL 70 ANNIVERSARY AUTO |
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5 | 204 | 7 l/100Km | Diésel | 68.000 € | Pedir oferta |
| TOYOTA LANDCRUISER 2.8D-4D 150KW (204CV) LIMITED AUTO |
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5 | 204 | 7 l/100Km | Diésel | 78.600 € | Pedir oferta |
Un auténtico y genuino todoterreno. En Toyota dicen que "si cabe, pasa"
Review del Toyota Land Cruiser
El precio del Toyota Land Cruiser 2020 parte de los 40.000 € para el modelo 3 puertas con motor diésel de 204 CV en acabado GX. Hablamos de llantas brutotas de acero, volante de plástico y pocos automatismos, pero lleva climatizador manual y toma USB para el equipo de sonido, tal vez no haga falta nada más para un todoterreno..
El Toyota Land Cruiser es un coche para aquellos que realmente circulan por zonas difíciles. Su solidez circulando sobre caminos rotos, vadeando ríos o ascendiendo pendientes imposibles está fuera de duda y el coche está construido para aguantar lo que le echen.
Como combinación ideal, recomendamos un 3 puertas (mejores cotas off-road y más manejable, el grande es un auténtico barco) y preferentemente en el acabado más básico posible pero con cambio automático. El automático siempre nos dará mejor respuesta todoterreno, salvo que seamos unos auténticos virtuosos del manual en zonas complicadas, y además el manual del Land Cruiser tiene un tacto bastante malo y recorridos larguísimos.
La mecánica de 2,8 litros desarrolla una potencia de 204 CV y es más eficiente que la anterior con 177 CV. De serie incluye una caja manual de seis velocidades aunque en opción está disponible una automática. Todos los Land Cruiser tienen tracción total.
La gama 2021 ha mejorado incluyendo en todas las versiones la alerta de cambio de carril, lector de señales de tráfico, aviso pre-colisión, frenada automática en ciudad, cambio de luces cortas/largas automático, control de crucero adaptativo, detector de fatiga, ciclista y peatones, etc. Los más completos también suman control de ángulo muerto y en maniobras de marcha atrás.
- Precios Toyota Land Cruiser LIMITED
- Precios Toyota Land Cruiser VXL
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- Precios Toyota Land Cruiser GX
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Comportamiento
Aquí puedes ver de forma gráfica aquellas cualidades que más y que menos destacan del Toyota Land Cruiser, según las puntuaciones de nuestro equipo editorial.
Este sería un resumen de lo mejor y lo peor del Toyota Land Cruiser según el criterio objetivo de nuestros probadores.
Capacidad todoterreno, robustez general, durabilidad
Precio elevado, interior anodino, comportamiento en carretera
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| 27 de jul, 2020 | Toyota Land Cruiser |
27 de jul, 2020 |
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