Subaru XV
El Subaru XV lleva una de las mejores tracciones 4X4 del mercado, aunque no sea un todoterreno
7,2/10
Sistema de tracción integral permanente, eficacia en terreno resbaladizo, altura libre al suelo, estética diferenciada
Ausencia de rueda de repuesto, espacio interior justo, maletero pequeño, sin opción diésel, sin caja manual
El Subaru XV es un todocamino compacto para quienes realmente van a utilizar la tracción integral (de serie en todas las versiones) sobre terreno resbaladizo. Aunque la altura libre al suelo es muy grande, no es un coche para salir al monte sino muy bien adaptado al asfalto.
Para que puedas valorar mejor las diferencias y las similitudes entre Subaru XV y SEAT Ateca, tienes a tu disposición nuestra comparativa destacada donde podrás hacerlo de manera rápida y sencilla. Aunque el Subaru XV tiene un precio inferior al del SEAT Ateca, nuestros expertos valoran superiormente al SEAT Ateca.