SUV Mediano
4.377 m
1.590 m
5
401 l
3.8-5.8 l/100Km
110-163 CV
99-134 g/Km

Precios del Nissan Qashqai en septiembre 2018

Compra
Renting
Versión Kms Meses Precio
1.2 Dig-T Visia (80205) 15000 60 322 € Pedir oferta
1.5 Dci Visia (80213) 15000 60 328 € Pedir oferta
1.2 Dig-T Visia (80205) 20000 60 335 € Pedir oferta
1.2 Dig-T Visia (80205) 15000 48 337 € Pedir oferta
1.5 Dci Visia (80213) 15000 48 339 € Pedir oferta
1.2 Dig-T Xtronic Visia (80211) 15000 60 339 € Pedir oferta
1.5 Dci Visia (80213) 20000 60 342 € Pedir oferta
1.6 Dig-T Visia (80239) 15000 60 342 € Pedir oferta
1.2 Dig-T Acenta (80200) 15000 60 344 € Pedir oferta
1.6 Dci Visia (80220) 15000 60 345 € Pedir oferta
Nissan
El Nissan Qashqai es un SUV compacto sin pretensiones todoterreno, pero con la planta y la visibilidad de un coche ligeramente elevado. Acaba de actualizarse por completo con bastante equipamiento disponible, sobre todo en lo que respecta a ayudas de conducción. Ver review del Nissan Qashqai
3,5
Qashqai en japonés significa "un coche con todos los ingredientes para ser superventas".

Review del Nissan Qashqai

 

El precio del Nissan Qashqai parte desde los 17.900 euros. El precio exige la financiación de al menos 6.000 € a 24 meses, y es válido para un Nissan QASHQAI Visia dCi 115 CV gasolina 4x2. Se trata de un "precio gancho" para una versión con el motor mínimo imprescindible 

La opción más recomendable empieza en el 1.5 dCi de 115 CV y acabado Acenta, que ya incluye llantas de 17", climatizador bizona, distribuidor de carga del maletero, volante forrado en piel, sensor de lluvia y de iluminación, freno de mano eléctrico, equipo de entretenimiento con pantalla táctil y Bluetooth.

Otros acabados del Nissan Qashqai

Por encima y a un precio superior tenemos el acabado 360 con cámara de visión perimétrica, navegador y llantas de 18" y el Tekna+, hasta arriba de aditivos como el techo panorámico, la cámara de visión trasera, sensores de aparcamiento delanteros y traseros, Nissan Connect, Escudo de Protección Inteligente (Alerta de cambio involuntario de carril, luces de largo alcance conectables automáticamente, identificador de señales de tráfico, sistema anti-colisión frontal), llantas de 19" y el resto de sistemas del Escudo de Protección Inteligente (control de ángulo muerto, detector de fatiga y detector de movimiento para maniobras de aparcamiento), así como el asistente de aparcamiento automático.

Motores del Nissan Qashqai

A la hora de elegir motores hay que tener en cuenta que el gasolina, un pequeño 1.3 DIG-T de 140 CV, es muy apto por su buen empuje gracias al turbo y consumos modestos, aunque por poco más ya podemos acceder a un diésel que será más recomendable por consumos para cualquiera que haga bastantes kilómetros y el uso que se presupone a un vehículo de su categoría. El 1.5 dCi de 115 CV nos parece el más recomendable, suficientemente potente (aunque un poco perezoso) y poco gastón. Existe también un motor turbo de gasolina DIG-T con 160 CV, el más potente de la gama.

Diseño del Nissan Qashqai

El diseño del Nissan Qashqai se caracteriza por la neutralidad. Es un coche para todos los gustos, que pasa desapercibido en la calle y tanto por dentro como por fuera carece de rasgos marcados que le den personalidad, precisamente para no disgustar. Esta característica, que lo ha convertido en el rey absoluto del segmento durante años, es también una de sus principales carencias, ya que otros rivales han apostado por diseños mucho más arriesgados y resultan más atractivos para quien quera diferenciarse.

Es el caso del Peugeot 3008, el Kia Sportage o incluso el Renault Scénic, que también está dispuesto a plantar cara en el segmento desde un planteamiento monovolumen-SUV. Puedes consultar aquí todos los rivales del Nissan Qashqai.

Calidades del Nissana Qashqai

La calidad de construcción del Nissan Qashqai es acorde con su precio: para coches de este tamaño es de los más básicos. En este caso, Nissan ha apostado por un interior razonable, más o menos bien rematado pero de materiales algo justos de tacto.

La propuesta de Nissan juega con un equipamiento completísimo tanto en medidas de seguridad como en equipamiento de confort de última generación y resulta difícil encontrar un rival con tantas posibilidades. A igualdad de equipamiento prácticamente no hay rival que pueda competir en precio, y eso es en parte debido a los mencionados acabados, un punto por debajo de la media.

Tacto de conducción del Nissan Qashqai

El tacto de conducción es otro de los puntos flacos del Nissan, pero se trata de una característica que muy pocos compradores valoran. La dirección es poco comunicativa, mientras que el comportamiento en curva resulta bastante insípido para el conductor si lo comparamos, por ejemplo, con la brillantez de un SEAT Ateca y su comportamiento ágil, de turismo.

En este caso Nissan juega de nuevo la carta más segura, la del confort, sin preocuparse más allá de diseñar una suspensión agradable para todos los públicos. Como en este tipo de coches y en este rango de precios no se valora especialmente el tacto de dirección, la mayoría de sus compradores nunca van a reparar en ello.

Aptitudes off-road del Nissan Qashqai

El Qashqai, como casi todos los coches de su segmento y precio, no está destinado a un uso fuera del asfalto. La mayoría de sus versiones son 4x2, pero incluso las 4x4 carecen de las medidas y las capacidades necesarias para alejarse de la carretera con garantías.

En realidad, el único coche que realmente demuestra unas buenas aptitudes camperas dentro del segmento de los SUV medianos es el Toyota RAV4, construido con un nivel de dureza claramente superior a sus rivales.

En el caso del Qashqai, la altura libre al suelo es justa para poder circular por pistas en buen estado sin problemas, pero ni sus ángulos de ataque y salida ni su capacidad de tracción destacan en este aspecto.

Conclusiones sobre el Nissan Qashqai

El Nissan Qashqai sigue manteniendo su apuesta de compacto con suspensiones elevadas y aspecto de SUV, con un nivel de calidad correcto y una gama muy amplia de motores y acabados con un equipamiento de serie bastante completo a precios competitivos.

Nacido para ser un superventas, sólo puntúa bajo en aquellas áreas en las que menos se fijan los compradores, mientras que la lista de equipamiento es brutal en su nivel de precios.

También tienes disponible el Nissan Qashqai en modalidad renting desde 322 €/mes en su versión 1.2 Dig-T Visia (80205) haciendo una media de 15000 kms/año y un contrato a 60 meses. Mas abajo tienes todas las combinaciones posibles y puedes leer más sobre renting y sus posibilidades en nuestra guía de renting de coches.

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«El Nissan Qahsqai es el pionero de una saga de todocaminos de carretera y ciudad, pero su competencia ha crecido imparable en todos estos años. Por eso mismo ha tenido que evolucionar hacia un producto de calidad, con buenos acabados, mucha tecnología y un diseño moderno que lo sitúan entre los mejores de su categoría.»
— David Villarreal

Comportamiento

Aquí puedes ver de forma gráfica aquellas cualidades que más y que menos destacan del Nissan Qashqai, según las puntuaciones de nuestro equipo editorial.

Pequeño y manejable
1
Deportivo
1
Bueno y barato
5
Práctico
7
Ecológico
2
Atractivo
3

Este sería un resumen de lo mejor y lo peor del Nissan Qashqai según el criterio objetivo de nuestros probadores.

Relación tamaño/equipamiento/precio, equilibrio general

Tacto de conducción, maletero pequeño frente a sus rivales

Comparativa y alternativas al Nissan Qashqai

Si estás interesado en un Nissan Qashqai, te proponemos compararlo fácilmente con otros modelos similares

Largo ---
Ancho ---
Alto ---
Carrocería
Puertas
Maletero ---
Plazas
Año
Precio mínimo ---
Precio máximo ---
Volumen maletero con asientos abatidos ---
Consumo
Ver comparativa completa vs vs

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