Comparativa Volkswagen Golf vs SEAT León vs Mazda 3
Te presentamos la comparativa técnica entre el Volkswagen Golf, el SEAT León y el Mazda 3, en la que puedes encontrar una tabla con todas sus características por versión y comparar las que te estés planteando para una posible compra.
Precios y ofertas
Comenzando por el Volkswagen Golf, cuenta con un precio desde 24.535 €. Si te estás planteando adquirirlo por renting, la cuota mínima para la versión básica serían 293 € para la versión Golf 1.4 TSI 91kW(125CV) BMT 6G Connec a 60 meses y 15.000 kms anuales Por su parte, el SEAT León, está disponible por un precio desde 15.900 € y la cuota mínima de renting serían 254 € para la versión 1.0 Tsi 81kw S&s Reference Go a 60 meses y 15.000 kms anuales, que es la versión de acceso a la gama. Por último, el Mazda 3, puede adquirirse por un precio desde 21.313 €. En la modalidad de renting, a partir de los 322 € tendríamos disponible la versión1.5 Ge 74kw Mt Style+confort a 60 meses y 15.000 kms anuales, que es la más económica.
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Comportamiento
El carácter de cada coche se muestra en el gráfico correspondiente, que se obtiene a partir de la puntuación de nuestro equipo editorial en cada apartado.El Volkswagen Golf obtiene su máxima puntuación como coche Práctico, en el que alcanza una puntuación de 5 sobre 10 puntos posibles. Por otro lado, su punto más débil sería un 1, que es la nota que saca el Volkswagen Golf como coche Pequeño y manejable. El SEAT León destaca especialmente como coche Bueno y barato, en el que consigue un 5 de puntuación. Por otro lado, su puntuación más baja la obtiene como coche Pequeño y manejable, un apartado en el que se queda en un 1 sobre un máximo de 10. Nuestro tercer modelo de la comparativa, el Mazda 3, sobresale como coche Bueno y barato, en el que obtiene un 5 de puntuación. La puntuación más baja la obtiene como coche Pequeño y manejable un aspecto en el que ha de conformarse con un 1 sobre un máximo de 10 puntos posibles.
Solidez, valor de reventa, comportamiento, gama de motores, tacto de conducción
Precio elevado, maletero justo, diseño continuista
Relación valor-precio, equipamiento completo, versiones híbridas
Detalles de acabado, Ancho plazas traseras
Diseño, comportamiento, mecánicas eficientes
Plazas traseras, aspecto de algunos plásticos
Braulio score
El Volkswagen Golf cuenta con una puntuación de 3,8 sobre un máximo de 5 por parte de nuestros editores. El SEAT León tiene una puntuación de 4,4 sobre 5 por parte de nuestros editores. El Mazda 3 se lleva 4,2 puntos sobre 5 posibles por parte de nuestros editores.
Todo un clásico recién renovado
Mucha dotación y estilo para la cuarta generación
Calidad y comportamiento notables
Peso y dimensiones
El Volkswagen Golf mide 4284 mm de longitud, cuenta con un maletero de 381 litros y 5 plazas. El Volkswagen Golf se encuadra dentro de la categoría de los Compacto. El SEAT León mide 4263 mm de longitud, tiene un maletero de 380 litros y 5 plazas. El SEAT León puede clasificarse en la categoría de los Compacto. El Mazda 3 tiene 4465 mm de longitud, y dispone de un maletero de 351 litros y 5 plazas. El Mazda 3 puede considerarse dentro de la categoría Compacto.
| Largo | 4284 mm | 4368 mm | 4460 mm | |
|---|---|---|---|---|
| Ancho | 1789 mm | 1799 mm | 1795 mm | |
| Alto | 1491 mm | 1442 mm | 1435 mm | |
| Distancia entre ejes | 2619 mm | 2684 mm | 2725 mm | |
| Vía delantera | 1533 mm | 1544 mm | 1570 mm | |
| Vía trasera | 1503 mm | 1514 mm | 1580 mm | |
| Diámetro de giro (paredes) | 10900 mm | 11200 mm | 10600 mm | |
| Maletero mínimo | 381 l | 380 l | 351 l | |
| Maletero máximo | 1237 l | 1026 l | ||
| Depósito combustible | 50 l | 45 l | 51 l | |
| Masa máxima autorizada | 1880 kg | 1900 kg | 1929 kg | |
| Masa en orden de marcha | 1384 kg | 1361 kg | 1274 kg | |
| Peso máximo remolcable con freno | 1800 kg | 1700 kg | 1300 kg | |
| Peso máximo remolcable sin freno | 690 kg | 680 kg | 600 kg | |
| Altura libre al suelo | 150 mm |
Audio y comunicación
| Número de altavoces | 4 | 7 | 8 | |
|---|---|---|---|---|
| Pantalla táctil | De serie | De serie | ||
| Bluetooth | De serie | De serie | De serie | |
| Streaming por Bluetooth | De serie | De serie | De serie | |
| Toma USB delantera | De serie | De serie | De serie | |
| Toma USB trasera | Opcional | De serie | ||
| DAB Radio | De serie | De serie | ||
| Navegador | De serie | De serie | ||
| Tamaño pantalla central | 10.0'' | 8.8'' | ||
| Control por voz | De serie | De serie | ||
| Red WiFi | De serie | |||
| Apple Car Play | De serie | De serie | ||
| Android Auto | De serie | De serie | ||
| Toma AUX delantera | De serie |
Motor
Entrando en la comparativa de motores para estas versiones en particular, el Volkswagen Golf cuenta con un motor de Diésel, de 2.0 l que desarrolla una potencia máxima de 85 kW a 3250 rpm y un par máximo de 300 Nm a 1600 rpm, cuenta con tracción Delantero. El SEAT León es en este caso una versión de Híbrido no enchufable, con 1.5 l que alcanza una potencia máxima de 110 kW a 5000 rpm y un par máximo de 250 Nm a 1500 rpm, cuenta con tracción Delantero. Por su parte, el Mazda 3 cuenta con un motor de Híbrido no enchufable, con 2.0 l que ofrece una potencia máxima de 137 kW a 6000 rpm y un par máximo de 240 Nm a 3000 rpm, cuenta con tracción Delantero.
| Tracción | Delantero | Delantero | Delantero | |
|---|---|---|---|---|
| Cilindrada | 2.0 l | 1.5 l | 2.0 l | |
| Disposición | En línea | En línea | En línea | |
| Cilindros | 4 | 4 | 4 | |
| Sobrealimentación | Turbo | Turbo | supercharger | |
| Velocidad máxima | 202 km/h | 217 km/h | 216 km/h | |
| Potencia máxima (kW) | 85 kW a 3250 rpm | 110 kW a 5000 rpm | 137 kW a 6000 rpm | |
| Potencia máxima (CV) | 115 CV a 3250 rpm | 150 CV a 5000 rpm | 186 CV a 6000 rpm | |
| Par máximo | 300 Nm a 1600 rpm | 250 Nm a 1500 rpm | 240 Nm a 3000 rpm | |
| Cambio | Manual | Automático | Manual | |
| Número de marchas | 6 | 7 | 6 | |
| Start/Stop | De serie | De serie | De serie | |
| 0-100 km/h | 8.5 s | 8.2 s |
Consumo / Emisiones
Comenzando por las cifras de prestaciones, nos encontramos con que el Volkswagen Golf acelera de 0-100 km/h en , alcanzando una velocidad máxima de 202 km/h. El SEAT León acelera de 0-100 km/h en 8.5 s, alcanzando una velocidad máxima de 217 km/h. El Mazda 3 acelera de 0-100 km/h en 8.2 s, alcanzando una velocidad máxima de 216 km/h. En el apartado de consumos, el Volkswagen Golf cuenta con un consumo oficial de 4.9 l/100km en ciudad y 4.9 l/100km en carretera. Este consumo medio equivale a unas emisiones de 99 g/km. El SEAT León cuenta con un consumo oficial de 6.0 l/100km en trayectos urbanos y 6.0 l/100km en tramos interurbanos. Este consumo medio homologado equivale a unas emisiones de 111 g/km. El Mazda 3 cuenta con un consumo oficial de 5.1 l/100km en ciudad y 5.1 l/100km en carretera, lo que equivale a unas emisiones de 103 g/km.
| Normativa de emisiones | EU6 D | EU6 D | EU6 D | |
|---|---|---|---|---|
| Emisiones CO2 NEDC | 99 g/km | 111 g/km | 103 g/km | |
| Consumo urbano NED | 4.9 l/100km | 6.0 l/100km | 5.1 l/100km | |
| Consumo extra-urbano NEDC | 3.1 l/100km | 4.2 l/100km | 4.2 l/100km | |
| Autonomía media NEDC | 1316 kms | 918 kms | 1133 kms | |
| Consumo WLTP | 3.8 l/100km | 4.9 l/100km | 4.5 l/100km | |
| Emisiones CO2 WLTP | 118.0 g/km |
Equipamiento
| Control de crucero | De serie | De serie | De serie | |
|---|---|---|---|---|
| Control de crucero adaptativo | De serie | De serie | ||
| Sensor aparcamiento trasero | Opcional | De serie | De serie | |
| Sensor aparcamiento delantero | Opcional | De serie | ||
| Volante | Piel | Aleación y cuero | Aleación y cuero | |
| Ajuste volante altura/profundidad | De serie | De serie | De serie | |
| Aire acondicionado | De serie | De serie | De serie | |
| Zonas del climatizador | 1 | 3 | 2 | |
| Climatizador automático | De serie | De serie | De serie | |
| Climatizador semiautomático | De serie | De serie | De serie | |
| Retrovisor interior electrocrómico | Opcional | De serie | De serie | |
| Retrovisores eléctricos/térmicos | De serie | De serie | De serie | |
| Sensor de lluvia | Opcional | De serie | De serie | |
| Ventanillas eléctricas delante/detrás | De serie | De serie | De serie | |
| Retrovisores plegables eléctricamente | De serie | De serie |
Neumáticos / Suspensiones
Los neumáticos que calzan los modelos de esta comparativa en sus respectivas versiones son unos195/65 R15 para el Volkswagen Golf, guiados mediante una suspensión delantera tipo MacPherson y suspensión trasera tipo MacPherson, 225/45 R17 para el SEAT León con suspensión delantera tipo MacPherson y suspensión trasera tipo MacPherson y unos 215/45 R18 para el Mazda 3 combinados con suspensión delantera tipo MacPherson y suspensión trasera tipo MacPherson.
| Medida neumáticos delanteros | 195/65 R15 | 225/45 R17 | 215/45 R18 | |
|---|---|---|---|---|
| Medida neumáticos traseros | 195/65 R15 | 225/45 R17 | 215/45 R18 | |
| Suspensión delantera | MacPherson | MacPherson | MacPherson | |
| Suspensión trasera | MacPherson | MacPherson | MacPherson | |
| Llantas de aleación | Opcional | De serie | De serie |
Sistema híbrido
| Tipo de batería | Litio-ion |
|---|
Interior
| Configuración de plazas | 2+3 | 2+3 | 2+3 | |
|---|---|---|---|---|
| Tapicería de tela | De serie | De serie | De serie | |
| Reposbrazos delantero | Opcional | De serie | De serie | |
| Plegado asientos traseros | Asimétrico | Asimétrico | Asimétrico | |
| Reposbrazos central trasero | De serie | De serie | ||
| Asientos calefactados | Opcional |
Seguridad
| Frenos de disco (ventilados) | 4 | 4 | 4 | |
|---|---|---|---|---|
| Diferencial autoblocante | Delantero | Delantero | ||
| Control de tracción | De serie | De serie | De serie | |
| Sistema de asistencia a la frenada | De serie | De serie | De serie | |
| Asistente de arranque en pendiente | De serie | De serie | De serie | |
| Frenada autónoma de emergencia | De serie | De serie | De serie | |
| Frenada autónoma de emergencia ciudad | De serie | De serie | De serie | |
| Detección de peatones | De serie | De serie | De serie | |
| Alerta de cambio involuntario de carril | De serie | De serie | De serie | |
| ESP para remolque | De serie | |||
| Nivel de conducción autónoma | 2 | 1 | 1 | |
| Conducción autónoma: mantenimiento de carril | De serie | De serie | ||
| Airbags techo | Airbag cortina delantero y trasero | Airbag cortina delantero y trasero | Airbag cortina delantero y trasero | |
| Airbag conductor / inteligente | De serie | De serie | De serie | |
| Airbag pasajero / inteligente | De serie | De serie | De serie | |
| Airbags laterales delanteros | De serie | De serie | De serie | |
| Airbags cortina traseros / protección cabeza | De serie | De serie | De serie | |
| Airbags laterales traseros | De serie | De serie | De serie | |
| Airbags cortina traseros / protección cabeza | De serie | De serie | De serie | |
| Anclajes ISOFIX | De serie | De serie | De serie | |
| EURONCAP (Estrellas) | 5.00 | 5.00 | 5.00 | |
| EURONCAP (año) | 20191218 | 20201201 | 20190522 | |
| EURONCAP Protección adultos | 95.00 % | 92.00 % | 98.00 % | |
| EURONCAP Protección niños' | 89.00 % | 88.00 % | 87.00 % | |
| EURONCAP Protección peatones' | 76.00 % | 71.00 % | 81.00 % | |
| Número de airbags | 6 | 7 | 7 | |
| Luces de giro | De serie | |||
| Control de crucero inteligente | De serie | |||
| Airbags rodilla delanteros | Opcional | De serie | ||
| Alerta tráfico cruzado trasera | De serie | |||
| Reparto de par activo | De serie |
Garantía
El Volkswagen Golf cuenta con una garantía de 2 años, el SEAT León con 2 años y el Mazda 3 3 años.
| Garantía total | 2 años | 2 años | 3 años | |
|---|---|---|---|---|
| Garantía mecánica | 2 años | 2 años | 3 años | |
| Garantía anticorrosión | 12 años | 12 años | 12 años | |
| Periodo de revisión | 3 años | 4 años | 1 años |