Los mejores utilitarios de renting en 2022

Fiat 500

El Fiat 500 es un vehículo urbano de 3,55 metros de longitud disponible en una única carrocería de tres puertas, aunque con la posibilidad de escoger una variante descapotable con techo de lona denominada Fiat 500c. Está disponible con un motor térmico tradicional y con una solución MHEV microhíbrida con un sistema eléctrico adicional de 12V.

Con una imagen que, pese a ser más que veterana, sigue resultando simpática y agradable, el FIAT 500 sigue siendo una buena opción para los que busquen "algo más" en un vehículo con un enfoque eminentemente urbano, y gracias a su motorización microhíbrida MHEV recibe la etiqueta ECO de la DGT.

Skoda Fabia

El Skoda Fabia es un utilitario urbano del tamaño de un Ford Fiesta, un Polo o un Ibiza. Podemos comprarlo como 5 puertas con una dotación siempre completa y un interior amplio.

Uno de los urbanos mejor planteados del segmento: con un diseño atractivo, con un interior muy práctico y muy resistente y con un equipamiento que, si bien no es el más amplio del segmento, resulta más que suficiente para el día a día. Todo ello con una conducción sencilla y agradable en cualquier circunstancia.

Mazda 2

El Mazda 2 es un utilitario que milita en el segmento que dominan Renault Clio, Peugeot 208 y Ford Fiesta.

Con un diseño que claramente lo posiciona como uno de los urbanos con mayor enfoque familiar, esto no es óbice para que el Mazda 2 ofrezca una dinámica de conducción de primera categoría gracias a un bajo peso y a un buen ajuste de las suspensiones, de la dirección y de los frenos. Su equipamiento es completo, y sus consumos, muy bajos.

Suzuki Swift

El Suzuki Swift es un utilitario con carrocería de cinco puertas, ligero y de corte dinámico. Destaca por ofrecer alternativas con motor la interesante tracción total a las cuatro ruedas y siempre lleva hibridación. También puede llevar mucho equipamiento de seguridad y confort.

El Swift de Suzuki es un pequeño urbano llamado a responder a las necesidades de los que busquen un coche pequeño pero bien hecho, con un equipamiento muy completo y una carga tecnológica amplia, incluyendo elementos microhíbridos con la etiqueta ECO de la DGT.

Citroën C3

El Citroën C3 es un utilitario disponible en una única carrocería de cinco puertas con una longitud de 3,99 metros y un estilo inconfundible

El urbano francés resulta muy atractivo por su diseño divertido y juvenil, aunque su interior no resulta, ni de lejos, el mejor resuelto del segmento debido a la calidad de algunas de sus piezas y a unos ajustes que resultan algo justos en algunas zonas. Su equipamiento no está a la última pero es suficiente.

Mitsubishi Space Star

El Mitsubishi Space Star es un coche urbano de 5 puertas que se comercializa en dos únicas versiones de equipamiento cerrado pero muy completo.

Su diseño no es el más atractivo y su dinámica no es la más deportiva, pero el pequeño urbano japonés es una gran opción para aquellos que busquen un coche honesto, sin complicaciones mecánicas y que, además, no "racanea" en cuanto a equipamiento.

Nissan Micra

La quinta generación del Micra regresa a la primera división en el segmento B con más estilo y unas posibilidades de equipamiento extraordinarias. Producido en Francia y no en la India como el anterior, mejora la calidad de construcción, con ajustes y terminaciones mucho más cuidados. Para los amantes del diésel, les interesará saber que regresa el motor 1.5 dCi a la oferta.

Opel Corsa-e eléctrico

El Opel Corsa-e es la versión eléctrica del Opel Corsa, un coche con 136 CV de potencia y una autonomía de 330 km entre recargas, más que suficiente para un uso totalmente desahogado en ciudad e incluso para hacer alguna excursión fuera de ella sin agobios. El Opel Corsa-e es hermano gemelo del Peugeot e-208 y del DS3 Crosback e-Tense, con quienes comparte plataforma y mecánica.

Abarth 500

Hay que ser muy "quemado" para comprarse un Abarth 500 en cualquiera de sus versiones pero si es tu caso estás de enhorabuena: es uno de los deportivos auténticos más baratos del mercado y que más satisfacciones te pueden dar. Eso sí, no esperes el menor refinamiento en el trato a los ocupantes, asume que ir por autopista supone un dolor de cabeza y prepárate para ir botando en cada arruga del asfalto, así de radical es este pequeño juguete.