Los mejores utilitarios de renting en 2021

Renault Clio

El Clio es un utilitario disponible únicamente en versión de 5 puertas, que destaca por una oferta de propulsores gasolina de última generación y la posibilidad de escoger un cambio automático de doble embrague

Con un diseño mucho más maduro y atractivo que el de su antecesor, el Renault Clio se puede calificar sin temor a equivocarse como uno de esos "todo en 1", un coche que sirve para todo y que no tiene evidentes defectos.

Ford Fiesta

El Ford Fiesta es un clásico entre los utilitarios, con una amplia gama de opciones, motores y equipamientos puede ir desde lo más básico hasta lo más completo. Motores diésel, gasolina e híbridos mild-hybrid con sistema microhíbrido están disponibles en toda la gama.

Es cierto que ya es un modelo veterano, pero también es cierto que el paso del tiempo ha tratado relativamente bien al Ford Fiesta, que además puede seguir presumiendo de contar con uno de los mejores chasis del mercado, con un talante deportivo y dinámico que, eso sí, no deja de lado la comodidad. Además, es uno de los pocos -poquísimos- urbanos que mantiene la carrocería de 3 puertas, más atractiva visualmente. Con todo, disfruta también de la etiqueta ECO gracias a sus motores híbridos ligeros.

Skoda Fabia

El Skoda Fabia es un utilitario urbano del tamaño de un Ford Fiesta, un Polo o un Ibiza. Podemos comprarlo como 5 puertas o familiar (Combi), pero no existe ninguna versión de 3 puertas, habitual en el segmento.

Uno de los urbanos mejor planteados del segmento: con un diseño atractivo, con un interior muy práctico y muy resistente y con un equipamiento que, si bien no es el más amplio del segmento, resulta más que suficiente para el día a día. Todo ello con una conducción sencilla y agradable en cualquier circunstancia.

Volkswagen Polo

El Polo es el utilitario de Volkswagen, un turismo pequeño que está disponible sólo con carrocería de cinco puertas. Puede llevar mucho equipamiento y motores entre 80 y 115 CV.

Mazda 2

El Mazda 2 es un utilitario que milita en el segmento que dominan Renault Clio, Peugeot 208 y Ford Fiesta.

Con un diseño que claramente lo posiciona como uno de los urbanos con mayor enfoque familiar, esto no es óbice para que el Mazda 2 ofrezca una dinámica de conducción de primera categoría gracias a un bajo peso y a un buen ajuste de las suspensiones, de la dirección y de los frenos. Su equipamiento es completo, y sus consumos, muy bajos.

Fiat 500

El Fiat 500 es un vehículo urbano de 3,55 metros de longitud disponible en una única carrocería de tres puertas, aunque con la posibilidad de escoger una variante descapotable con techo de lona denominada Fiat 500c. Está disponible con un motor térmico tradicional y con una solución MHEV microhíbrida con un sistema eléctrico adicional de 12V.

Con una imagen que, pese a ser más que veterana, sigue resultando simpática y agradable, el FIAT 500 sigue siendo una buena opción para los que busquen "algo más" en un vehículo con un enfoque eminentemente urbano, y gracias a su motorización microhíbrida MHEV recibe la etiqueta ECO de la DGT.

Audi A1

El Audi A1 es el coche más pequeño de Audi, de tamaño similar a un Renault Clio o un Ford Fiesta, pero de gama premium. Desde finales de 2018 está a la venta en su segunda generación

MINI

El MINI es prácticamente un 2+2 sin maletero, un pequeño capricho urbano que sale a carretera para brillar con luz propia por su respuesta dinámica.

Suzuki Ignis

Un pequeño crossover de precio asequible que además puede tener mucho equipamiento. Resulta interesante por poder ir asociado a la tracción total a las cuatro ruedas, algo poco habitual en el segmento. Todas las versiones llevan híbridación ligera.

Renault ZOE eléctrico

El Renault ZOE es un vehículo eléctrico de estética diferenciada que en la última actualización declara una autonomía de hasta 402 km. Tiene cinco plazas, un maletero correcto y unas posibilidades de equipamiento normales

Abarth 500

Hay que ser muy "quemado" para comprarse un Abarth 500 en cualquiera de sus versiones pero si es tu caso estás de enhorabuena: es uno de los deportivos auténticos más baratos del mercado y que más satisfacciones te pueden dar. Eso sí, no esperes el menor refinamiento en el trato a los ocupantes, asume que ir por autopista supone un dolor de cabeza y prepárate para ir botando en cada arruga del asfalto, así de radical es este pequeño juguete.

Suzuki Swift

El Suzuki Swift es un utilitario con carrocería de cinco puertas, ligero y de corte dinámico. Destaca por ofrecer alternativas con motor la interesante tracción total a las cuatro ruedas y siempre lleva hibridación. También puede llevar mucho equipamiento de seguridad y confort.

El Swift de Suzuki es un pequeño urbano llamado a responder a las necesidades de los que busquen un coche pequeño pero bien hecho, con un equipamiento muy completo y una carga tecnológica amplia, incluyendo elementos microhíbridos con la etiqueta ECO de la DGT.

Peugeot e-208 eléctrico

El Peugeot e-208 es hermano del Opel Corsa-e con el que comparte plataforma y mecánica. Ambos son técnicamente el mismo coche y la decisión entre uno y otro se basará en precio y estética. En este caso cuenta con una autonomía de 340 km WLTP (realista) que le permitirán ir muy holgado en ciudad y realizar pequeños viajes sin necesidad de recargar.

Opel Corsa-e eléctrico

El Opel Corsa-e es la versión eléctrica del Opel Corsa, un coche con 136 CV de potencia y una autonomía de 330 km entre recargas, más que suficiente para un uso totalmente desahogado en ciudad e incluso para hacer alguna excursión fuera de ella sin agobios. El Opel Corsa-e es hermano gemelo del Peugeot e-208 y del DS3 Crosback e-Tense, con quienes comparte plataforma y mecánica.