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Skoda Karoq 2.0 TDI 110KW SPORTLINE DSG 4WD

Modelos Skoda
Precio oficial 49.031 €
SUV Mediano
4.390 m
1.603 m
521 l
150 CV
5
5.7 l/100Km
Etiqueta medioambiental C
150 g/Km
Skoda
Con 150 CV y cambio automática, el SKODA KAROQ 2.0 TDI 110KW SPORTLINE DSG 4WD se postula como un SUV Mediano capacitado para declarar un consumo de 5.7 l/100Km y unas emisiones de 150 g/Km. Además, cuenta con una carrocería de 5 puertas, acabado Sportline y una garantía de 48.
Amplitud, maletero, presentación, posibilidades de equipamiento, asientos Varioflex, sensación de calidad
Pierde la deportividad de un Ateca a cambio de más comodidad

Dimensiones y medidas del Skoda Karoq

> 1603 mm 4382 mm 1841 mm
Largo
4390 mm
Altura
1603 mm
Ancho
1841 mm
Peso
1560 kg
Depósito
55 l
Maletero
521 l
Ver todas dimensiones y medidas del Skoda Karoq >
Puertas 5
Plazas 5
Maletero hasta las ventanas con asientos montados 521 l
Peso en vacío 1560 kg
Depósito 55 l
Carrocería
Cilindros 4
Configuración en línea
Combustible diésel
Etiqueta ecológica C
Potencia máxima 150 CV
Rpm para potencia máxima 3000 rpm
Par máximo 360 Nm
Rpm para el par máximo 1600 rpm
Caja de cambios automática
Motor y transmisión
Aceleración 0-100 km/h 8.7 s
Velocidad máxima 204 km/h
Consumo combinado 5.7 l/100km
Consumo y prestaciones
Garantía vehículo 48 meses
Garantía anticorrosión 144 meses
Garantía

Equipamiento de serie del Skoda Karoq Sportline

Dimensiones
  • 18,3 grados de ángulo de entrada y 19,4 grados de ángulo de salida
  • Dimensiones exteriores: 4.390 mm de largo, 1.841 mm de ancho, 1.603 mm de alto, 172 mm de altura libre sobre el suelo sin carga, 2.638 mm de batalla, 1.576 mm de ancho de vía delantero, 1.541 mm de ancho de vía trasero, 10.200 mm de diámetro de giro entre bordillos, 10.900 mm de diámetro de giro entre paredes, 2.025, 35,8 y 79,7
  • Dimensiones interiores: 1.058 mm de altura entre banqueta-techo (delante), 1.020 mm de altura entre banqueta-techo (detrás), 1.486 mm de anchura en las caderas (delante), 1.451 mm de anchura en las caderas (detrás), 1.430 mm de anchura en los hombros (delante) y 1.377 mm de anchura en los hombros (detrás)
  • Capacidad del compartimento de carga: 521 litros (hasta las ventanas con asientos montados), 1.630 litros (hasta el techo con asientos plegados), 0 l de almacenamiento delantero y 0,0 cu ft de almacenamiento delantero
Motor
Consumo y prestaciones
Confort
Entretenimiento
Acabado exterior
Acabado interior
Seguridad
Especificaciones técnicas
Transmisión
Garantía
Ruedas
Otras características

Equipamiento opcional del Skoda Karoq Sportline

  • Pintura metalizada
  • Neumáticos delanteros y traseros de 19 pulgadas de diametro, 225 mm de ancho, 40 % de perfil y índice de velocidad: W con índice de carga: 92 y baja resitencia a la rodadura
  • Lavafaros
  • Ajustes memorizados del retrovisor exterior
  • Modos de conducción con suspensión
  • Techo solar de cristal ( delantero ) eléctrico, inclinable y deslizante
  • Preparación para remolque con gancho desmontable
  • Red seguridad de carga
  • Equipo de audio ( Canton )
  • Rueda de repuesto con llanta en acero de menor tamaño que el resto
  • Garantía del vehículo - exte. fabricante 48 y 60.000
  • Garantía del vehículo - exte. fabricante 48 y 90.000
  • Garantía del vehículo - exte. fabricante 60 y 100.000
  • Tablero de instrumentos con pantalla TFT configurable
  • Con soporte (tabletholder), Preparación para sistema de seguridad ISOFIX delante, Seguro para niños eléctrico
  • Asientos de cuero (material principal) y de cuero (material secundario)
  • Escalón lateral y tipo plataforma

Todos los precios del Skoda Karoq

En la siguiente tabla encontrarás los precios para todas las versiones del Skoda Karoq que se comercializan en 2025

Nuevos
Renting
Versión Etiqueta Puertas CV Consumo Motor PVP Oferta
SKODA KAROQ 1.0 TSI 85KW (116CV) SELECTION Etiqueta medioambiental C 5 116 5,8 l/100Km Gasolina 34.531 € Pedir oferta
SKODA KAROQ 1.5 TSI 110KW (150CV) SELECTION Etiqueta medioambiental C 5 150 6,0 l/100Km Gasolina 37.131 € Pedir oferta
SKODA KAROQ 2.0 TDI 85KW (115CV) SELECTION Etiqueta medioambiental C 5 115 4,9 l/100Km Diesel 38.131 € Pedir oferta
SKODA KAROQ 1.5 TSI 110KW (150CV) SELECTION DSG Etiqueta medioambiental C 5 150 6,1 l/100Km Gasolina 38.531 € Pedir oferta
SKODA KAROQ 1.5 TSI 110KW (150CV) PLUS Etiqueta medioambiental C 5 150 5,9 l/100Km Gasolina 38.831 € Pedir oferta
SKODA KAROQ 2.0 TDI 85KW (115CV) PLUS Etiqueta medioambiental C 5 115 4,9 l/100Km Diesel 39.831 € Pedir oferta
SKODA KAROQ 1.5 TSI 110KW (150CV) PLUS DSG Etiqueta medioambiental C 5 150 6,0 l/100Km Gasolina 40.231 € Pedir oferta
SKODA KAROQ 2.0 TDI 110KW (150CV) SELECTION DSG Etiqueta medioambiental C 5 150 5,1 l/100Km Diesel 41.431 € Pedir oferta
SKODA KAROQ 1.5 TSI 110KW (150CV) SPORTLINE DSG Etiqueta medioambiental C 5 150 6,1 l/100Km Gasolina 42.331 € Pedir oferta
SKODA KAROQ 2.0 TDI 110KW (150CV) PLUS DSG Etiqueta medioambiental C 5 150 4,9 l/100Km Diesel 43.131 € Pedir oferta

Otras alternativas al Skoda Karoq

Aquí tienes todas las alternativas para comprarte un coche como el Seat Ateca. Recuerda que puedes hacer comparativas, ver todos los datos y solicitar más información fácilmente

  • Vista angular del SEAT Ateca destacando su diseño y llantas.
    30.716 €
    24.423 €
    Etiqueta medioambiental C
    GASOLINA/DIESEL115-150 CV5.2-6.6 l/100Km
    El Ateca es una alternativa al Nissan Qashqai. Puede tener mucho equipamiento y una gama de motores que oscila entre los 115 y 190 CV de potencia. La tracción total es una opción, algo extensible a la estupenda caja de cambios de doble embrague DSG.
  • Frente del Dacia Duster en movimiento. Esencia de diseño robusto y moderno.
    25.915 €
    24.790 €
    Etiqueta medioambiental ECO
    GASOLINA140 CV5.0-5.1 l/100Km
  • MG HS
    26.747 €
    23.990 €
    Etiqueta medioambiental C
    GASOLINA162-170 CV7.4-7.7 l/100Km
  • Detalle del mango de la puerta en un diseño estilizado.
    35.549 €
    23.980 €
    Etiqueta medioambiental zero
    GASOLINA258-339 CV0.5-8.0 l/100Km
    MG vuelve por todo lo alto con apuestas como el MG HS 2025, un SUV compacto que busca adentrarse en el mercado actual con un sistema mecánico híbrido dispuestos a reducir emisiones de CO2 y a mejorar considerablemente su consumo de la mano de una autonomía en modo 100% eléctrico de 100 kilómetros según WLTP.