Volvo XC60

Review del Volvo XC60

 A la hora de escribir estas líneas el XC60 más barato es un D3 Momentum con caja manual por 34.950 euros. El motor de esta versión es un turbodiésel de cuatro cilindros 150 CV, con un consumo medio de 5,1 l/100 km y una prestaciones más que decentes. Requiere financiar con la marca un mínimo de 29.000 €.

Creemos que la versión más recomendable es un Volvo XC60 Momentum D4, con cambio automático y tracción total. Su motor diésel de 190 CV pertenece a la nueva familia Drive-E de cuatro cilindros y consume sólo 5,1 l/100 km, con prestaciones dignas de un motor de más de 200 CV. En el equipamiento incluye alerta de cambio de carril, consola central de aluminio, tapizado parcial en cuero, equipo Hi-Fi con manos libres Bluetooth, faros LED o sensor trasero de aparcamiento.

No conviene olvidarse del motor de gasolina T5 de 254 CV, también de la familia Drive-E y con un consumo de 7,3 l/100 km dotado de una caja de cambios automática de 8 velocidades de nuevo desarrollo. El híbrido T8 es una excelente opción de gasto contenido y prestaciones sensacionales pero su precio lo aleja de la mayoría de los bolsillos.

Aunque se paga convenientemente, este todocamino tiene acabados de alta calidad y un equipamiento que puede ser de lujo. La tracción total es un aliciente en zonas de muy mal clima o si pretendemos salir del asfalto habitualmente. Una de las ventajas competitivas del Volvo XC60 es el sistema City Safety de seguridad integral, que incluso detendrá al completo el coche ante un obstáculo imprevisto en ciudad. Es el sistema de este tipo más avanzado del mercado, con diferencia. En general, es un coche más orientado a la comodidad y la seguridad que sus rivales.

El Volvo XC60 en modalidad renting parte de los 560 €/mes con 15000 kms anuales y un contrato a 60 meses. Puedes consultar todas las versiones disponibles en la siguiente tabla y tienes más información sobre que es el renting y sus condiciones en nuestra página de renting de coches.

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