Los 10 mejores SUV en 2021 de cada categoría

Cupra Formentor

El Cupra Formentor es el primer vehículo exclusivo de la marca. Tiene un marcado carácter dinámico y aunque mantiene la filosofía crossover, es más bajo que el Ateca. Resulta curioso que no pueda tener motores diésel.

Hyundai Tucson

El Tucson es un crossover compacto de diseño moderno, atractivo y amplio. Destaca por su presencia impactante, una calidad de terminación muy mejorada y la amplia oferta de motores con etiqueta ECO.

Con versiones convencionales y variantes con motores microhíbridos, el Hyundai Tucson es una gran opción ya desde las variantes de acceso gracias a su buen compromiso entre diseño, tecnología, calidad y eficiencia de sus plantas motrices.

Audi RS Q3

El Audi RS Q3 llega como el máximo exponente de los SUV compactos deportivos. Gracias a una estética diferenciada y a su motor, este se postula como una de las opciones más atractivas del segmrento.

El Audi RS Q3 emula la receta de su hermano el Audi RS3 pero aplicada en el segmento de los SUV. Como resultado nos encontramos con un coche sumamente rápido de la mano de un motor muy especial, un cinco cilindros. A esto debemos sumarle sus buenas calidades y sonido del motor, aunque aspectos mermados por un diseño algo soso y unas sensaciones al volante demasiado filtradas.

SEAT Ateca

El Ateca es una alternativa al Nissan Qashqai. Puede tener mucho equipamiento y una gama de motores que oscila entre los 115 y 190 CV de potencia. La tracción total es una opción, algo extensible a la estupenda caja de cambios de doble embrague DSG.

Sin duda, una de las compras más recomendables del segmento si se busca un vehículo amplio con un interior bien rematado y con una dinámica de conducción atractiva, que recuerde poco a un vehículo elevado y mucho a un turismo al uso. Eso sí, ya es algo veterano.

Mercedes-AMG GLA 45 S 4Matic+

Mercedes-AMG ha llevado al máximo exponente a los SUV compactos de la mano del Mercedes-AMG GLA 45 S 4Matic+. Detrás de este largo nombre se esconde el SUV compacto deportivo más potente de la historia, título que consigue gracias a un cuatro cilindros turbo de 421 CV.

El Mercedes-AMG GLA 45 S 4Matic+ se postula como el SUV compacto deportivo más potente de la historia. Su sugerente diseño ya nos adelanta que no estamos ante un coche normal y corriente, así como su interior, donde la última tecnología y unos asientos tipo backet nos saludarán. Aún así, y pese a sus prestaciones, debemos tener en cuenta que su precio es excesivamente elevado, y que no concuerda con los materiales empleados.

Skoda Kodiaq

El Kodiaq es una interesante propuesta que destaca por sus siete plazas y un maletero muy grande. La oferta de motores es completa, con potencias que oscilan entre los 115 y 190 CV. La tracción total está disponible según motorizaciones.

Sin duda, el gran SUV checo es una de las mejores opciones de su segmento, destacando por una relación calidad-precio casi imbatible, mucho espacio interior, un rodar muy suave y silencioso y unos acabados que nada tienen que envidiar a otros vehículos de la competencia.

Kia Sorento

El KIA Sorento es un SUV grande, con una versátil cabina de 5+2 plazas en la que los 5 asientos posteriores se pueden ocultar de uno en uno hasta formar una enorme superficie de carga.

Con un diseño mucho más elaborado y un interior que lo sitúa casi en la línea de las marcas premium, el Kia Sorento se convierte así en una excelente opción para los que busquen un SUV de gran tamaño, con buenas dosis de espacio y no quieran abonar lo que las firmas premium están pidiendo por lo que sería el modelo equivalente.

Kia Sorento Híbrido

El KIA Sorento destaca por las generosas dimensiones de su carrocería, capaz de acoger sin estrecheces a 7 pasajeros a bordo. Está disponible en versiones híbrida convencional e híbrida enchufable, con etiquetas ECO y CERO de la DGT respectivamente.

El Sorento en su versión híbrida resulta especialmente apropiado para aquellos clientes que busquen un SUV de gran tamaño con cierto nivel de electrificación, aunque gracias a la opción de la versión híbrida enchufable es posible escogerlo ya con etiqueta CERO y más de 50 kilómetros de autonomía 100% eléctrica.

Hyundai Santa Fe Híbrido

El Hyundai Santa Fe se posiciona como el buque insignia SUV de la firma coreana, ofreciendo una importa mejora en tecnología, diseño, acabados y comportamiento. Sin duda, una de las opciones más sensatas del mercado arropada por un abanico de opciones mecánicas muy interesantes.

El Hyundai Santa Fe se asienta como una de las opciones más sensatas del segmento al ofrecer una terminación de acabados sustancialmente mejor que la de otras marcas generalistas, un apartado tecnológico sumamente avanzado y un elenco de motores dispuesto a cubrir las necesidades de cualquier perfil de cliente.

Sin embargo, no se podría categorizar como un SUV premium pese a que se les acerque peligrosamente, aunque sí se posiciona por encima de alguno de sus rivales más directos, tales como el SEAT Tarraco. Aún así, su precio es algo elevado y hará que la balanza se pueda inclinar antes por un Volvo XC60 o un BMW X5.

Ford Mustang Mach-e eléctrico

El Ford Mustang Mach-e es todo un acontecimiento en si mismo, empezando por su denominación comercial. El segundo miembro de la familia Mustang no es un coupé de altos vuelos, sino una especie de SUV-crossover 100% eléctrico con más de 400 kilómetros de autonomía.

Toyota Highlander Híbrido

La apuesta de Toyota para el segmento de los SUV grandes de 7 plazas se denomina Highlander, con un diseño atractivo y, como no, mecánica híbrida con etiqueta ECO.

La etiqueta ECO no puede faltar en la última apuesta de Toyota, un gran SUV de 7 plazas que destaca por sus más de 200 CV y su capacidad, a la vez, de circular buena parte del tiempo en modo eléctrico si no salimos de la ciudad.

Hyundai Santa Fe

El Hyundai Santa Fe es un SUV grande que tiene 7 plazas y una garantía de 5 años sin límite de kilometraje.

Con un diseño rompedor y un habitáculo modernista, el Santa Fe ya no es solo un SUV más, sino uno de los grandes buques insignia del fabricante surcoreano, representando una excelente opción para aquellos que busquen un SUV familiar con un enfoque avanzado sin tener que pagar lo que se pide por un SUV premium equivalente.

SEAT Tarraco

Siete plazas y mucho porte es lo que ofrece el SEAT Tarraco, un todocamino con muchos elementos en común con los Skoda Kodiaq y VW Tiguan Allspace. Puede disponer de hasta siete asientos y los usuarios tienen para elegir motores de hasta 190 CV

El SEAT más grande de la gama actual es algo más que el hermano mayor del SEAT Ateca, sino que cuenta con una personalidad propia, un interior con diseño específico y un espacio interior relativamente amplio, ofreciendo además una gama muy extensa de motorizaciones, transmisiones y sistemas de tracción.

Peugeot 5008

El Peugeot 5008 de segunda generación es un crossover de 7 plazas con algunas soluciones de monovolumen. Puede tener un equipamiento muy completo tanto en confort como en seguridad. La calidad de los acabados han mejorado notablemente en esta segunda entrega

Con su diseño tan atrevido, el 5008 de Peugeot resulta mucho más atractivo que la mayoría de sus rivales. Cuenta, además, con la ventaja de ofrecer en la segunda fila un total de tres asientos individuales, algo que ya casi no existe en el mercado actual.

SEAT Tarraco Híbrido

El SUV más polivalente y capaz de SEAT añade a su gama una versión híbrida enchufable PHEV que mejora su polivalencia y suaviza su uso en terrenos urbanos, donde más jugo se le puede sacar a este tipo de mecánicas. Además, con una potencia bastante elevada, sus prestaciones son más que notables.

El SEAT Tarraco Híbrido retiene todo lo bueno del gran SUV español añadiendo además un sistema híbrido enchufable que permite rodar decenas de kilómetros en modo eléctrico, recibiendo además una cada vez más cotizada etiqueta CERO de la DGT que lo hace más apto para rodar por grandes núcleos urbanos.

Volvo XC90

El Volvo XC90 es un todocamino grande con siete plazas reales para adultos. Está a la venta desde 2015. Destaca por sus motores muy eficientes y el equipo de seguridad que incorpora.

El que sin duda es una de las referencias en el segmento de los SUV de gran tamaño es también una buena opción para los que buscan un vehículo con grandes dosis de espacio y comodidad, todo ello con un índice de seguridad de primerísimo nivel.

Porsche Cayenne

El Porsche Cayenne es el SUV Premium que mejor combina deportividad al máximo nivel con practicidad real. Se trata de un SUV grande, amplísimo, con una excelente calidad de construcción y toda la tecnología del grupo Volkswagen-Audi-SEAT-Skoda-Porsche-Bentley-Lamborghini combinada para darle una agilidad, una aceleración, un tacto al volante y un comportamiento de auténtico deportivo. Lo mejor de dos mundos unido en un envase potente pero relativamente discreto con la única pega de un precio y unos costes de mantenimiento al alcance de pocos.

Audi Q7

Uno de los SUVs más lujosos del mercado, puede tener mucho equipamiento y un motor diésel de altas prestaciones. Resulta también interesante por contar con hasta siete plazas, un detalle que siempre han valorado positivamente los usuarios. Incorpora toda la tecnología del grupo tanto en motores como en seguridad y confort, logrando un producto muy completo al máximo nivel.

Range Rover

El Range Rover es el sumum del todoterreno de lujo británico. Con un porte señorial, un estilo británico inconfundible y un interior primorosamente terminado en los mejores materiales y con exquisito gusto, el Range Rover nos ofrece unas cualidades off-road dignas del mejor todoterreno con datos como una profundidad de vadeo máxima de 1,10m, una auténtica barbaridad.

Audi RS Q8

El Audi RS Q8 se posiciona como la versión más deportiva y radical de la gama Q8. Una estética más agresiva y un motor V8 de 600 CV se encargan de poner la guinda a este receta que no falta en ningún momento a su cita con el confort y la exclusividad.

Jaguar I-Pace eléctrico

El Jaguar i-Pace es el pionero de los SUV grandes de lujo 100% eléctricos. La apuesta de Jaguar consiste en ofrecer unas prestaciones de infarto, aceleraciones fulgurantes con una potencia de 400 CV y tracción 4x4 enfocada totalmente a carretera con un interior amplio, bien construido y totalmente silencioso. Su batería de 90 kWh le otorga una autonomía de 480 km WLTP (realista).

El SUV eléctrico de Jaguar es un vehículo diseñado como 100% eléctrico desde el principio. Eso significa que no tiene versiones térmicas y que toda su estructura ha sido optimizada para albergar las baterías bajo el suelo y aprovechar al máximo el espacio interior que sólo un coche eléctrico puede ofrecer.
Esto le da una importante ventaja frente a modelos de la competencia que han sido "electrificados" a partir de una plataforma pensada inicialmente para una mecánica de gasolina y que ya no permite tanta optimización del espacio interior.

Audi Q8

El más caro de los crossovers de Audi es también el más equipado y avanzado, luciendo una imagen deportiva que no pasa inadvertida.

Lamborghini Urus

El Lamborghini Urus comparte plataforma con el Volkswagen Touareg, Audi Q7, Porsche Cayenne y Bentley Bentayga (la plataforma MLB del grupo Volkswagen) pero la transforma en un auténtico deportivo de altos vuelos y prácticamente sin rival en el mercado, salvo el propio Bentayga aunque en un estilo totalmente diferente.

Volvo XC90 Híbrido

El Volvo XC90 es uno de los SUV más lujosos, cómodos y atractivos del mercado. En formato de híbrido enchufable nos aporta un confort acústico aún mayor, las mejores prestaciones que puede ofrecer y la posibilidad de ir en eléctrico en el 100% de nuestros desplazamientos urbanos. Eso sí, en cuanto arranca el motor de gasolina bebe como una esponja de 2.200 kg.

Su etiqueta CERO puede ser un argumento de venta y de compra, pero también es cierto que en un SUV que supera ampliamente las dos toneladas de peso, no se trata del argumento con mayor sentido del mundo.

Audi Q8 Híbrido

El Audi Q8 Híbrido es la versión enchufable del SUV Coupé de lujo de Audi, que se ofrece además en dos versiones de potencia y prestaciones, manteniendo en ambos casos una autonomía eléctrica superior a los 40 kilómetros, lo que le hace valedor de la etiqueta CERO de la DGT.

La gama del Audi Q8 ofrece muchas alternativas, pero una de las más interesante es sin duda la que combina la potencia de un generoso motor térmico de seis cilindros y un sistema eléctrico para disfrutar en todo momento de unas prestaciones de primer nivel.