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Audi SQ5 stock/km0

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    DS 7
    DS DS 7 E-TENSE 225 SAINT EXUPERY
    50.045 €
    Etiqueta medioambiental zero
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    DS DS 7 PLUG-IN HYBRID AWD 360 PERFORMANCE
    69.000 €
    Etiqueta medioambiental ECO
    1 km|2024|360 CV|Guadalajara
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    DS DS 7 PLUG-IN HYBRID 225 ÉTOILE
    55.480 €
    Etiqueta medioambiental ECO
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    DS 7
    DS DS 7 PLUG-IN HYBRID AWD 300 ÉTOILE
    62.195 €
    Etiqueta medioambiental ECO
    1 km|2024|301 CV|Guadalajara
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    DS 7
    DS DS 7 PLUG-IN HYBRID AWD 300 ÉTOILE
    59.955 €
    Etiqueta medioambiental ECO
    1 km|2024|301 CV|Guadalajara
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    DS 7
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    1 km|2024|130 CV|Guadalajara
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    DS DS 7 PLUG-IN HYBRID AWD 360 SAINT EXUPERY
    57.655 €
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    300 km|2024|327 CV|Cuenca
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    1.6 T-GDi HEV Emotion 4x2 7pl (P.Luxury)
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    Kia Sorento
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    DS DS 7 E-TENSE 4x4 300 SAINT EXUPERY
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    MERCEDES-BENZ GLC GLC 300 de 4MATIC
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    MERCEDES-BENZ GLC GLC 300 de 4MATIC
    86.500 €
    2.500 km|10/2024|333 CV|Barcelona
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    BlueHDi 130 Automático OPERA
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    e-SKYACTIV PHEV 241kW AWD Homura Plus
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    1 km|2024|327 CV|Guadalajara
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    1.2 PureTech 96KW S&S Active Pack
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Las preguntas más frecuentes al comprar un coche de stock o km0

Aquí tienes algunas de las dudas más habituales acerca de coches de stock o km0. Te ayudamos a resolverlas para que puedas hacer tu compra bien informado.

¿Qué es un coche de stock?
Un coche de stock es un vehículo que ha sido fabricado con unas especificaciones concretas de motor, equipamiento, color, etc. y ya no se puede configurar al gusto del cliente. Se encuentra en un concesionario o en una zona de almacenamiento de la marca y está sin matricular y sin estrenar.
¿Qué es un coche km0?
Un coche km0 es un coche que está matriculado en un concesionario. Puede estar sin estrenar o con un mínimo número de kilómetros realizados en demostraciones para clientes y trayectos pequeños, pero prácticamente es nuevo a estrenar. Se distingue de un coche seminuevo en que éste sí tiene ya más kilómetros, más tiempo y ha sido al menos una vez a un cliente final, mientras que el km0 nunca ha salido del control de concesionario.
¿Qué ventajas tiene comprar un coche de stock o km0 frente a un seminuevo o usado?
Las ventajas de comprar un coche de stock o km0 son fundamentalmente 3: El precio es más bajo que si configuramos un coche a medida, el plazo de entrega es mucho menor, casi inmediato, y muchas veces tendremos la posibilidad de ver la unidad exacta que nos vamos a comprar antes de tomar la decisión, o al menos de que nos enseñen uno idéntico o muy parecido.
¿Por qué es más barato un coche de stock o km0?
Un coche de stock y, sobre todo, un coche km0 es un coche que la marca ha fabricado sin tener asignado un cliente. Cada día que el coche ya fabricado permanece almacenado es un día más que el valor del coche permanece inmovilizado dentro de la compañía en lugar de convertirse en ingresos a través de la venta y es un día más de obsolescencia del producto y por tanto posible devaluación. Las marcas y concesionarios necesitan venderlos cuanto antes y para ello utilizan descuentos que pueden llegar a ser muy importantes, sobre todo si el coche está matriculado y ya está envejeciendo “oficialmente”.
¿Qué inconvenientes tiene comprar un coche de stock o km0?
El principal inconveniente es que, al estar ya fabricado, no lo puedes configurar exactamente a tu medida y es posible que no sea del color que más te guste o no tenga algún detalle de equipamiento que te pueda interesar. En ese sentido funcionan igual que los coches usados o seminuevos, ya que estás comprando unidades concretas ya configuradas. En los coches de km0 también tiene el inconveniente de que no eres el primero en conducirlos, aunque el número de km es tan bajo que esto no debería representar ningún problema, ni mucho menos ningún cambio en las condiciones de garantía delfabricante.
¿Puedo acceder a cualquier modelo en esta modalidad?
En teoría sí, pero en la práctica las unidades de stock y km0 van cambiando constantemente y suelen venderse bastante rápido, así que depende de la disponibilidad que tenga cada modelo cada día. Hay marcas más proclives que otras a fabricar coches sin clientes asignados y a hacer automatriculaciones, así que siempre habrá más posibilidades en unas que en otras.