En esta guía recopilamos los coches más seguros del mercado, todos ellos con 5 estrellas de valoración en seguridad, a partir de los datos que nos facilita la agencia europea independiente (EURONCAP) que es la encargada de realizar los ensayos. Los coches están clasificados por catetorías y ordenados de mayor a menor puntuación dentro de cada una.

En principio no es posible comparar directamente las estrellas obtenidas en años diferentes puesto que las pruebas de seguridad van cambiando de un año para otro, pero en el caso de 2016 y 2017 las pruebas son exactamente iguales y las estrellas sí son comparables. En 2018, las pruebas de seguridad se han vuelto mucho más exigentes, por lo que no son equiparables con las anteriores.

Para hacer el cálculo de la puntuación en cada apartado de seguridad, se dividen los puntos obtenidos en ese apartado entre el máximo posible, obteniendo un % que se redondea hacia abajo sin decimales. A partir de ahí, las 4 puntuaciones de seguridad se ponderan con 40% para ocupante adulto y 20% para las otras tres, dando lugar a la media ponderada que figura como "Puntuación Global"

Los coches utilitarios más seguros

Volkswagen Polo

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El Polo es el utilitario de Volkswagen, un turismo pequeño que está disponible sólo con carrocería de cinco puertas. Puede llevar mucho equipamiento y motores entre 65 y 200 CV.

El Volkswagen Polo es el utilitario mejor clasificado en seguridad a lo largo de 2016 y 2017, obteniendo las siguientes puntuaciones en cada apartado y en global:

  • Seguridad de ocupante adulto: 96%
  • Seguridad de ocupante infantil: 85%
  • Seguridad de peatones: 76%
  • Sistemas de asistencia: 59%
  • Total (5 ESTRELLAS): 83,0% (2017)

Calidad de construcción, gama de motores, habitabilidad, maletero

Precio algo elevado, diseño sobrio, gama inicial limitada

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Nissan Micra

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La quinta generación del Micra regresa a la primera división en el segmento B con más estilo y unas posibilidades de equipamiento extraordinarias. Producido en Francia y no en la India como el anterior, mejora la calidad de construcción, con ajustes y terminaciones mucho más cuidados. Para los amantes del diésel, les interesará saber que regresa el motor 1.5 dCi a la oferta.

El Nissan Micra con paquete de seguridad opcional incluido obtiene las siguientes puntuaciones EURONCAP.

  • Seguridad de ocupante adulto: 91%
  • Seguridad de ocupante infantil: 79%
  • Seguridad de peatones: 79%
  • Sistemas de asistencia: 72%
  • Total (5 ESTRELLAS): 82,8% (2017)

Diseño, posibilidades de equipamiento, regresa el motor diésel

Precio algo elevado, espacio en plazas traseras

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SEAT Ibiza

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El SEAT Ibiza 5 puertas arranca desde los 10.860 € en su versión básica Reference. La quinta generación poco a poco se irá completando con la introducción de nuevas mecánicas, siendo en esta primera etapa comercial algo limitada.

El SEAT Ibiza de serie obtiene las siguientes puntuaciones EURONCAP.

  • Seguridad de ocupante adulto: 95%
  • Seguridad de ocupante infantil: 77%
  • Seguridad de peatones: 76%
  • Sistemas de asistencia: 60%
  • Total (5 ESTRELLAS): 80,8% (2017)

Comportamiento, amplitud interior, posibilidades de equipamiento, tecnología

Plásticos duros para todas las superficies, precio algo elevado

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Kia Rio

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El Kia Rio es un polivalente disponible únicamente con carrocería de cinco puertas. Tiene interior amplio y buena capacidad de carga. Con la nueva generación ha ganado en oferta mecánica y posibilidades de equipamiento, subiendo un escalón también en cuanto a comportamiento dinámico y calidad de rodadura.

El Kia Rio con paquete de seguridad opcional incluido obtiene las siguientes puntuaciones EURONCAP.

  • Seguridad de ocupante adulto: 93%
  • Seguridad de ocupante infantil: 84%
  • Seguridad de peatones: 71%
  • Sistemas de asistencia: 59%
  • Total (5 ESTRELLAS): 80,2% (2017)

Relación valor-precio, equipamiento razonable, maletero

Suspensión blanda, calidad de los plásticos

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Suzuki Ignis

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Un pequeño crossover de precio asequible que además puede tener mucho equipamiento. Resulta interesante por poder ir asociado a la tracción total a las cuatro ruedas, al cambio robotizado e incluso existe una variante micro-híbrida de bajos consumos

El Suzuki Ignis con paquete de seguridad opcional incluido obtiene las siguientes puntuaciones EURONCAP.

  • Seguridad de ocupante adulto: 87%
  • Seguridad de ocupante infantil: 79%
  • Seguridad de peatones: 77%
  • Sistemas de asistencia: 60%
  • Total (5 ESTRELLAS): 78,2% (2016)

Estética original, diseño interior atractivo, precio, posibilidad de 4x4, equipamiento completo

Plásticos interiores de juguete, percepción de calidad

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Ford Fiesta

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El Ford Fiesta es un clásico entre los utilitarios, con una amplia gama de opciones, motores y equipamientos puede ir desde lo más básico hasta lo más completo.

El Ford Fiesta de serie obtiene las siguientes puntuaciones EURONCAP.

  • Seguridad de ocupante adulto: 87%
  • Seguridad de ocupante infantil: 84%
  • Seguridad de peatones: 64%
  • Sistemas de asistencia: 60%
  • Total (5 ESTRELLAS): 76,7% (2017)

Equipamiento de seguridad, practicidad, comportamiento dinámico, tacto de conducción

Precio algo elevado, acceso plazas traseras en 3 puertas

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Toyota Yaris

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El Toyota Yaris es un utilitario disponible en carrocería de 5 puertas y 5 plazas. Es el primer polivalente del mercado que cuenta con versión híbrida.

El Toyota Yaris de serie obtiene las siguientes puntuaciones EURONCAP.

  • Seguridad de ocupante adulto: 83%
  • Seguridad de ocupante infantil: 80%
  • Seguridad de peatones: 63%
  • Sistemas de asistencia: 57%
  • Total (5 ESTRELLAS): 73,7% (2017)

Equipamiento de seguridad de serie, posibilidad de motor híbrido

Con muchos años a sus espaldas pese a las renovaciones, sólo 5 puertas, aspecto de algunos plásticos

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Los compactos más seguros

Nissan Leaf

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Para comprar un eléctrico tienes que estar muy seguro. Si lo estás, bien podría ser este.

El Nissan Leaf es el primer compacto probado en 2018, y por tanto su puntuación no se puede comparar directamente con todas las obtenidas en 2016 y 2017. Al estar sometido a pruebas aún más exigentes, su puntuación tiene aún más dificultad y por lo tanto más valor que si se hubiese obtenido el mismo resultado en años anteriores. Estos serían sus valores:

  • Seguridad de ocupante adulto: 93%
  • Seguridad de ocupante infantil: 86%
  • Seguridad de peatones: 71%
  • Sistemas de asistencia: 71%
  • Total (5 ESTRELLAS): 83,1% (2018)

Silencio de marcha, espacio interior, autonomía, equipamiento

Calidad de algunos plásticos, precio sin ayudas, tiempo de recarga

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Subaru Impreza

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El Impreza ofrece un precio interesante teniendo en cuenta que incluyen sin coste adicional la tracción total a las cuatro ruedas y el cambio automático, además de una dotación muy interesante que no deja lagunas importantes. Solo se ofrece con motor de gasolina.

El Subaru Impreza es el compacto más seguro de los lanzados al mercado en 2016 y 2017, con una puntuación estratosférica. Con su configuración de serie obtiene las siguientes puntuaciones EURONCAP.

  • Seguridad de ocupante adulto: 94%
  • Seguridad de ocupante infantil: 89%
  • Seguridad de peatones: 82%
  • Sistemas de asistencia: 68%
  • Total (5 ESTRELLAS): 86,0% (2017)

Tracción total, equipo de serie, confort, comportamiento, nivel de seguridad extraordinario

Solo gasolina, solo automático, equipamiento cerrado

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Honda Civic

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El Honda Civic en la última generación crece hasta superar los 4,5 metros y se aleja de los compactos tradicionales. Destaca por incluir mucho equipamiento desde el nivel básico y además disfruta de un interior muy amplio

El Honda Civic es el segundo compacto más seguro de los lanzados al mercado en 2016 y 2017, si bien hay que tener en cuenta que ha sido un año especialmente pobre en lanzamientos de este segmento. Con su configuración de serie obtiene las siguientes puntuaciones EURONCAP.

  • Seguridad de ocupante adulto: 92%
  • Seguridad de ocupante infantil: 75%
  • Seguridad de peatones: 75%
  • Sistemas de asistencia: 88%
  • Total (5 ESTRELLAS): 84,8% (2017)

Estética muy diferenciada, comportamiento dinámico, tacto de dirección y cambio, anchura interior, calidad de construcción

Interior de materiales sencillos, aprovechamiento de la longitud total

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Hyundai i30

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El nuevo Hyundai i30 es un compacto por el momento sólo disponible en carrocerías de cinco puertas. Más adelante se sumará una alternativa familiar y versiones de carácter deportivo. La tercera generación destaca por su calidad de terminación, posibilidades de equipamiento y motores diésel eficientes.

El Hyundai i30 de serie obtiene las siguientes puntuaciones EURONCAP.

  • Seguridad de ocupante adulto: 88%
  • Seguridad de ocupante infantil: 84%
  • Seguridad de peatones: 64%
  • Sistemas de asistencia: 68%
  • Total (5 ESTRELLAS): 78,9% (2017)

Calidad de acabados, tacto de conducción, precio

Diseño aburrido, gama de motores limitada

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Los SUV pequeños más seguros

Toyota C-HR

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    27.000 €
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    25.050 €

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Un crossover híbrido de diseño exótico y diferenciado que no dejará indiferente a nadie. La habitabilidad no está entre sus fuertes, sí las muchas posibilidades de equipamiento que lo sitúan a la cabeza de su segmento

El Toyota C-HR ha sido el B-SUV más seguro de todos los lanzados al mercado entre los años 2016 y 2017. Con su configuración de serie obtiene las siguientes puntuaciones EURONCAP.

  • Seguridad de ocupante adulto: 95%
  • Seguridad de ocupante infantil: 77%
  • Seguridad de peatones: 76%
  • Sistemas de asistencia: 78%
  • Total (5 ESTRELLAS): 84,6% (2017)

Estética demoledora, diseño interior de vanguardia, plataforma híbrida

Precio desorbitado, espacio interior muy justo

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SEAT Arona

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13.900 €
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El primer SUV pequeño de SEAT destaca por la amplitud de su interior, y unas posibilidades de equipamiento y personalización elevadas. La oferta de motores es similar a la vista en la última generación del Ibiza, con los eficientes bloques TSI y TDI.

El SEAT Arona de serie obtiene las siguientes puntuaciones EURONCAP.

  • Seguridad de ocupante adulto: 95%
  • Seguridad de ocupante infantil: 80%
  • Seguridad de peatones: 77%
  • Sistemas de asistencia: 60%
  • Total (5 ESTRELLAS): 81,8% (2017)

Maletero, posibilidades de equipamiento,personalización

Calidad de algunos plásticos

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Audi Q2

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23.940 €
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    27.000 €
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El Audi Q2 es un crossover de tamaño pequeño que rivaliza con el MINI Countryman. Puede tener motores de hasta 190 CV de potencia, tracción total y mucho equipamiento. También destaca por las posibilidades de personalización

El Audi Q2 de serie obtiene las siguientes puntuaciones EURONCAP.

  • Seguridad de ocupante adulto: 93%
  • Seguridad de ocupante infantil: 86%
  • Seguridad de peatones: 70%
  • Sistemas de asistencia: 60%
  • Total (5 ESTRELLAS): 81,0% (2016)

Diseño, calidad de construcción, tecnología

Espacio interior, precio elevado, calidad de materiales mejorable

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Kia Stonic

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12.900 €
Ahorra 4.300 €
  • Precio tarifa
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    17.200 €
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    12.900 €

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La propuesta de Kia para el segmento de los crossovers pequeños destaca por su gama variada de motores, un diseño fresco que podrá personalizarse y una dotación bastante completa.

El Kia Stonic con paquete de seguridad opcional incluido obtiene las siguientes puntuaciones EURONCAP.

  • Seguridad de ocupante adulto: 93%
  • Seguridad de ocupante infantil: 84%
  • Seguridad de peatones: 71%
  • Sistemas de asistencia: 59%
  • Total (5 ESTRELLAS): 80,2% (2017)

Garantía, posibilidades de equipamiento, gama de motores variada

Maletero pequeño, sin tracción total

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Hyundai Kona

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13.990 €
Ahorra 5.000 €
  • Precio tarifa
    Precio oficial sin descuentos
    18.990 €
  • Oferta oficial
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    13.990 €

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Situado en un escalón inferior al Tucson, disfruta de una estética muy personal y dinámica con la que pretende captar la atención del público más joven. Es interesante que se ofrezca la opción de la tracción total a las cuatro ruedas, un elemento no demasiado extendido en el segmento.

El Hyundai Kona de serie obtiene las siguientes puntuaciones EURONCAP.

  • Seguridad de ocupante adulto: 87%
  • Seguridad de ocupante infantil: 85%
  • Seguridad de peatones: 62%
  • Sistemas de asistencia: 60%
  • Total (5 ESTRELLAS): 76,8% (2017)

Posibilidades de equipamiento, tracción total disponible, diseño arriesgado, garantía

Aspecto de algunos plásticos, diseño arriesgado, volumen de maletero algo justo

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Citroën C3 Aircross

Tu oferta Citroën C3 Aircross hoy desde
12.950 €
Ahorra 2.200 €
  • Precio tarifa
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    15.150 €
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    12.950 €

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Sucesor del C3 Picasso, el nuevo C3 Aircross combina la estética de un crossover con la modularidad de un MPV. Se ofrece con una oferta de motores interesante y puede tener mucho equipamiento. Con ofertas tiene un precio muy razonable, siendo además de los más amplios del segmento.

El Citroën C3 Aircross de serie obtiene las siguientes puntuaciones EURONCAP.

  • Seguridad de ocupante adulto: 85%
  • Seguridad de ocupante infantil: 82%
  • Seguridad de peatones: 64%
  • Sistemas de asistencia: 60%
  • Total (5 ESTRELLAS): 75,7% (2017)

Posibilidades de personalización, equipamiento disponible, banqueta posterior deslizante, maletero

Calidad de algunos plásticos, precio de las versiones Shine

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Opel Crossland X

Tu oferta Opel Crossland X hoy desde
13.900 €
Ahorra 4.372 €
  • Precio tarifa
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    18.272 €
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    13.900 €

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El crossover pequeño de Opel combina las virtudes de los SUVs y MPVs a un precio ajustado. Las mecánicas son todas de origen PSA, tanto en diésel como en gasolina. Puede tener mucho equipamiento

El Opel Crossland X de serie obtiene las siguientes puntuaciones EURONCAP.

  • Seguridad de ocupante adulto: 85%
  • Seguridad de ocupante infantil: 84%
  • Seguridad de peatones: 62%
  • Sistemas de asistencia: 57%
  • Total (5 ESTRELLAS): 75,1% (2017)

Versatilidad, posibilidades de equipamiento, acabados

Motor de gasolina básico muy justo, equipo de serie

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Los SUV compactos más seguros

Subaru XV

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21.900 €
  • Precio tarifa
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    20.400 €
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    21.900 €

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El Subaru XV es un todocamino compacto para quienes realmente van a utilizar la tracción integral (de serie en todas las versiones) sobre terreno resbaladizo. Aunque la altura libre al suelo es muy grande, no es un coche para salir al monte sino muy bien adaptado al asfalto.

El Subaru XV es el primer clasificado en seguridad entre los SUV compactos 2016 y 2017, una categoría cada vez más poblada y cada vez más competida. Puede que a algunos les sorprenda que una marca como Subaru, de las menos populares en España, tenga un nivel de seguridad tan alto, pero siempre ha sido una marca muy preocupada por el tema de la seguridad como lo demuestran sus resultados:

  • Seguridad de ocupante adulto: 94%
  • Seguridad de ocupante infantil: 89%
  • Seguridad de peatones: 84%
  • Sistemas de asistencia: 68%
  • Puntuación global Subaru XV: 85,8% (2017)

Sistema de tracción integral permanente, eficacia en terreno resbaladizo, altura libre al suelo, estética diferenciada

Ausencia de rueda de repuesto, espacio interior justo, maletero pequeño, sin opción diésel, sin caja manual

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Volkswagen T-Roc

Tu oferta Volkswagen T-Roc hoy desde
19.600 €
Ahorra 4.275 €
  • Precio tarifa
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    23.875 €
  • Oferta oficial
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    19.600 €

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El todocamino más dinámico de la marca está situado en un escalón inferior al Tiguan, compartiendo muchos elementos con el Audi Q2. Por tamaño está a medio camino entre los B y C SUV, algo extensible también al precio.

El Volkswagen T-Roc es un SUV que se encuentra a medio camino entre los compactos y los pequeños. Como hermano pequeño del Tiguan, nos ofrece el tamaño de un Golf y, como podemos observar, un nivel de seguridad realmente elevado. Técnicamente empata con el Subaru XV, si bien sus resultados se distribuyen de forma diferente.

  • Seguridad de ocupante adulto: 96%
  • Seguridad de ocupante infantil: 87%
  • Seguridad de peatones: 79%
  • Sistemas de asistencia: 71%
  • Puntuación global Volkswagen T-Roc: 85,8% (2017)

Capacidad de maletero, posibilidades de equipamiento, tracción total opcional

Detalles de acabado, uso excesivo de plásticos duros, precio algo elevado

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Mitsubishi Eclipse Cross

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20.450 €
Ahorra 1.350 €
  • Precio tarifa
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    21.800 €
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    20.450 €

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Situado entre ASX y Outlander, el Eclipse Cross se sitúa como la alternativa más dinámica de la gama entre los crossovers, además de incorporar un equipamiento muy completo en todos los acabados. Se puede pedir con tracción total aunque en este caso siempre lleva caja automática

El Mitsubishi Eclipse Cross de serie obtiene las siguientes puntuaciones EURONCAP.

  • Seguridad de ocupante adulto: 97%
  • Seguridad de ocupante infantil: 78%
  • Seguridad de peatones: 80%
  • Sistemas de asistencia: 71%
  • Total (5 ESTRELLAS): 75,1% (2017)

Diseño, opción de tracción total, equipamiento de confort y seguridad, versatilidad

Gama muy limitada, precios algo elevados, maletero justo

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Kia Niro

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19.900 €
Ahorra 5.850 €
  • Precio tarifa
    Precio oficial sin descuentos
    25.750 €
  • Oferta oficial
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    19.900 €

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El primer SUV híbrido de Kia destaca por su buena relación precio-producto, y un interior bastante espacioso. Estéticamente también es muy atractivo

El Kia Niro con paquete de seguridad opcional incluido obtiene las siguientes puntuaciones EURONCAP.

  • Seguridad de ocupante adulto: 91%
  • Seguridad de ocupante infantil: 80%
  • Seguridad de peatones: 70%
  • Sistemas de asistencia: 81%
  • Total (5 ESTRELLAS): 83,2% (2016)

Consumos, garantía, equipamiento

Calidad de algunos plásticos, maletero algo justo

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Jaguar E-Pace

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33.175 €
Ahorra 4.275 €
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    37.450 €
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    33.175 €

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La propuesta compacta de Jaguar en el segmento SUV no dejará indiferente a nadie por su diseño, posibilidades de equipamiento y gama mecánica. No será un súper-ventas en nuestro país pero sí podría convertirse muy pronto en uno de los modelos más vendidos de la marca en España.

El Jaguar E-Pace de serie obtiene las siguientes puntuaciones EURONCAP.

  • Seguridad de ocupante adulto: 86%
  • Seguridad de ocupante infantil: 87%
  • Seguridad de peatones: 77%
  • Sistemas de asistencia: 72%
  • Total (5 ESTRELLAS): 82,3% (2017)

Diseño, gama de motores variada, posibilidades de equipamiento

Calidad de algunos plásticos, precio elevado, equipo de serie justo

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Volkswagen Tiguan

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El Volkswagen Tiguan es un SUV de tamaño medio, disponible en una única carrocería de cinco puertas y cinco plazas. Puede llevar dos ruedas motrices o tracción integral 4-Motion en los acabados más costosos.

El Volkswagen Tiguan de serie obtiene las siguientes puntuaciones EURONCAP.

  • Seguridad de ocupante adulto: 96%
  • Seguridad de ocupante infantil: 80%
  • Seguridad de peatones: 68%
  • Sistemas de asistencia: 68%
  • Total (5 ESTRELLAS): 82,1% (2016)

Calidad de terminación, comportamiento, motores

Equipo de serie, precio elevado

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Mazda CX-5

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El Mazda CX-5 es un SUV de tamaño medio similar a un Nissan Qashqai o un Volkswagen Tiguan. Se ofrece en una única carrocería de 5 puertas y 5 plazas, sin opción de 7 y puede llevar tracción a dos o a cuatro ruedas con cambio manual o automático, según verisones.

El Mazda CX-5 de serie obtiene las siguientes puntuaciones EURONCAP.

  • Seguridad de ocupante adulto: 95%
  • Seguridad de ocupante infantil: 80%
  • Seguridad de peatones: 78%
  • Sistemas de asistencia: 59%
  • Total (5 ESTRELLAS): 81,9% (2017)

Equipamiento, calidad, comportamiento, motores eficientes

Precios algo elevados, opciones caras

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SEAT Ateca

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El Ateca es una alternativa al Nissan Qashqai. Puede tener mucho equipamiento y una gama de motores que oscila entre los 115 y 190 CV de potencia. La tracción total es una opción, algo extensible a la estupenda caja de cambios de doble embrague DSG.

El SEAT Ateca de serie obtiene las siguientes puntuaciones EURONCAP.

  • Seguridad de ocupante adulto: 93%
  • Seguridad de ocupante infantil: 84%
  • Seguridad de peatones: 71%
  • Sistemas de asistencia: 60%
  • Total (5 ESTRELLAS): 80,9% (2016)

Comportamiento, habitabilidad, maletero, equipo

Cambio DSG caro, equipamiento en nivel Reference, banqueta trasera no deslizante, diseño interior algo clásico

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Skoda Karoq

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Similar al SEAT Ateca con el que comparte muchas piezas, el nuevo Karoq pretende convertirse en la alternativa algo más sobria y elegante. Destaca por su amplio habitáculo y notable presentación

El Skoda Karoq de serie obtiene las siguientes puntuaciones EURONCAP.

  • Seguridad de ocupante adulto: 93%
  • Seguridad de ocupante infantil: 79%
  • Seguridad de peatones: 73%
  • Sistemas de asistencia: 58%
  • Total (5 ESTRELLAS): 79,7% (2017)

Amplitud, maletero, presentación, posibilidades de equipamiento, asientos Varioflex, sensación de calidad

Pocas pegas se le pueden poner a este coche, la verdad

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Renault Scenic

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El Renault Scénic es un monovolumen de tamaño compacto con 5 plazas y un buenmaletero. La versión de 7 plazas se llama Grand Scénic

Incluimos el Renault Scenic dentro de la categoría SUV medianos porque su formato está a caballo entre los monovolumen y los SUV, pero en ésta categoría es donde tiene probablemente sus verdaderos rivales.

El Renault Scénic de serie obtiene las siguientes puntuaciones EURONCAP.

  • Seguridad de ocupante adulto: 90%
  • Seguridad de ocupante infantil: 82%
  • Seguridad de peatones: 67%
  • Sistemas de asistencia: 59%
  • Total (5 ESTRELLAS): 78,1% (2016)

Amplitud, diseño, posibilidades de equipamiento

Banqueta posterior en lugar de asientos independientes, aspecto de algunos plásticos, precio

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Comparativa SUV 2018: ¿qué SUV comprar?
Comparativa SUV 2018: ¿qué SUV comprar?

El segmento de los coches todoterreno - SUV medianos es uno de los que han experimentado una mayor expansión de ventas en los últimos años. Desde que el pionero y todavía referencia Nissan Qashqai inventase esta fórmula alternativa al coche familiar con formato elevado, todas las marcas han querido apostar fuertemente en esta categoría.

Jeep Compass

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El Jeep Compass es un todocamino compacto de origen estadounidense. Está disponible con varias mecánicas gasolina o diésel, con tracción delantera o total y con caja manual o automática de nueve velocidades. Fuera del asfalto las versiones Trailhawk brillan por sus aptitudes camperas

El Jeep Compass de serie obtiene las siguientes puntuaciones EURONCAP.

  • Seguridad de ocupante adulto: 90%
  • Seguridad de ocupante infantil: 83%
  • Seguridad de peatones: 64%
  • Sistemas de asistencia: 59%
  • Total (5 ESTRELLAS): 77,7% (2017)

Capacidades off-road, exclusividad, estética

Precio elevado, calidad de algunos plásticos, motores diésel ruidosos

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Peugeot 3008

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El Peugeot 3008 es un crossover compacto que está disponible en una única carrocería de 5 puertas y 5 plazas. Tiene un maletero grande y presume de una alta calidad de realización

El Peugeot 3008Peugeot 5008 consiguen la misma puntuación, siendo el 5008 la versión de 7 plazas ligeramente alargada del Peugeot 3008.

El Peugeot 3008 y su hermano el Peugeot 5008 de serie obtienen las siguientes puntuaciones EURONCAP.

  • Seguridad de ocupante adulto: 86%
  • Seguridad de ocupante infantil: 85%
  • Seguridad de peatones: 67%
  • Sistemas de asistencia: 58%
  • Total (5 ESTRELLAS): 76,9% (2016)

Diseño vanguardista, originalidad, calidad de materiales y construcción, dinámica

Precio elevado, ausencia de mandos físicos para climatización, demasiados menús en la pantalla táctil

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Opel Grandland X

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Derivado del Peugeot 3008, el Grandland X es una alternativa interesante en la oferta crossover por su buena capacidad interior, amplio maletero, y posibilidades de equipamiento. Lo malo es que en un principio la oferta es muy limitada

El Opel Grandland X de serie obtiene las siguientes puntuaciones EURONCAP.

  • Seguridad de ocupante adulto: 84%
  • Seguridad de ocupante infantil: 87%
  • Seguridad de peatones: 63%
  • Sistemas de asistencia: 60%
  • Total (5 ESTRELLAS): 76,0% (2017)

Posibilidades de equipamiento, maletero, amplitud interior

Sin tracción total, gama limitada, detalles de acabado

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MINI Countryman

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El Countryman es el familiar para los fans de la estética MINI, disponible en una única carrocería de 5 puertas y 5 plazas. Buen maletero y un comportamiento muy bueno

El MINI Countryman de serie obtiene las siguientes puntuaciones EURONCAP.

  • Seguridad de ocupante adulto: 90%
  • Seguridad de ocupante infantil: 80%
  • Seguridad de peatones: 64%
  • Sistemas de asistencia: 51%
  • Total (5 ESTRELLAS): 75,4% (2017)

Diseño, calidad de construcción, tacto de conducción, gama de motores

Precio muy elevado

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Los SUV grandes más seguros

Volvo XC60

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El Volvo XC60 es un todocamino de orientación premium, disponible en una única carrocería de cinco puertas. Está a la venta con motores diésel y gasolina de entre 150 CV y 407 CV. Se vende con tracción total o sencilla.

El Volvo XC60 fue el coche más seguro de la historia de entre todos los probados por EURONCAP hasta diciembre 2017, obteniendo puntuaciones máximas en todos y cada uno de los apartados de la prueba.

  • Seguridad de ocupante adulto: 98%
  • Seguridad de ocupante infantil: 87%
  • Seguridad de peatones: 76%
  • Sistemas de asistencia: 95%
  • Total (5 ESTRELLAS): 90,80% (2017)

En 2016 y 2017 este fue el único vehículo capaz de superar una puntuación global del 90%.

Diseño soberbio, calidad de construcción, exclusividad, consumos muy bajos

Precio elevado, tacto de conducción aburrido

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Jaguar F-Pace

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El primer SUV de Jaguar llega con buenos argumentos como un maletero muy capaz y motores de altas prestaciones, los de gasolina algo gastones. Se ofrece con tracción sencilla o total, y con cambio manual o automático

El Jaguar F-Pace se sitúa como uno de los coches más seguros del mercado de entre todos los probados en 2017. Los coches de tamaño grande, como este caso, tienden a situarse mejor en las pruebas de choque porque disponen de más espacio de deformación frontal y lateral.

  • Seguridad de ocupante adulto: 93%
  • Seguridad de ocupante infantil: 85%
  • Seguridad de peatones: 80%
  • Sistemas de asistencia: 72%
  • Total (5 ESTRELLAS): 85,15% (2017)

Amplitud interior, maletero, confort de marcha, diseño exterior soberbio, comportamiento dinámico

Calidad de algunos plásticos y algunos mandos

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DS7 Crossback

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El primer SUV de la marca francesa apuesta por el lujo y la distinción con unos acabados impecables y muchas posibilidades de equipamiento. Sólo se vende con tracción sencilla aunque el futuro híbrido que llegará en 2019 contará con tracción total

El DS7 Crossland de serie obtiene las siguientes puntuaciones EURONCAP.

  • Seguridad de ocupante adulto: 91%
  • Seguridad de ocupante infantil: 87%
  • Seguridad de peatones: 73%
  • Sistemas de asistencia: 76%
  • Total (5 ESTRELLAS): 84,3% (2017)

Calidad de terminación, equipamiento, confort

Sólo tracción delantera, gama limitada, opciones caras

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Range Rover Velar

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El Range Rover Velar de serie obtiene las siguientes puntuaciones EURONCAP.

  • Seguridad de ocupante adulto: 93%
  • Seguridad de ocupante infantil: 85%
  • Seguridad de peatones: 74%
  • Sistemas de asistencia: 72%
  • Total (5 ESTRELLAS): 83,8% (2017)

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Alfa Romeo Stelvio

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El primer SUV de Alfa romeo presume de unas líneas muy dinámicas inspiradas en la berlina Giulia. Los interesados pueden optar por una oferta que poco a poco se ha ido enriqueciendo, incluyendo mecánicas diésel y gasolina de entre 150 y 510 CV de potencia.

El Alfa Stelvio de serie obtiene las siguientes puntuaciones EURONCAP.

  • Seguridad de ocupante adulto: 97%
  • Seguridad de ocupante infantil: 84%
  • Seguridad de peatones: 71%
  • Sistemas de asistencia: 60%
  • Total (5 ESTRELLAS): 82,5% (2017)

Diseño, comportamiento dinámico, oferta mecánica variada

Equipamiento de serie justo, precio elevado, calidad de algunos plásticos

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Land Rover Discovery

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El Land Rover Discovery de serie obtiene las siguientes puntuaciones EURONCAP.

  • Seguridad de ocupante adulto: 90%
  • Seguridad de ocupante infantil: 80%
  • Seguridad de peatones: 75%
  • Sistemas de asistencia: 73%
  • Total (5 ESTRELLAS): 82,0% (2017)

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Porsche Cayenne

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El Porsche Cayenne de serie obtiene las siguientes puntuaciones EURONCAP.

  • Seguridad de ocupante adulto: 95%
  • Seguridad de ocupante infantil: 80%
  • Seguridad de peatones: 73%
  • Sistemas de asistencia: 62%
  • Total (5 ESTRELLAS): 81,4% (2017)

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Audi Q5

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El Audi Q5 es un SUV de tamaño mediano con una única carrocería de cinco puertas que se caracteriza por un enfoque premium y una extensa gama de mecánicas y opciones.

El Audi Q5 de serie obtiene las siguientes puntuaciones EURONCAP.

  • Seguridad de ocupante adulto: 93%
  • Seguridad de ocupante infantil: 86%
  • Seguridad de peatones: 73%
  • Sistemas de asistencia: 58%
  • Total (5 ESTRELLAS): 81,3% (2017)

Tecnología, interior, calidad de ejecución

Precio elevado

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Ford Edge

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36.311 €
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    44.300 €
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El Edge es un SUV de tamaño mediano que destaca por su diseño exótico y unos acabados cuidados. Puede tener mucho equipamiento y sólo llega a Europa con motores diésel

El Ford Edge de serie obtiene las siguientes puntuaciones EURONCAP.

  • Seguridad de ocupante adulto: 85%
  • Seguridad de ocupante infantil: 76%
  • Seguridad de peatones: 67%
  • Sistemas de asistencia: 89%
  • Total (5 ESTRELLAS): 80,9% (2016)

Espacio interior, confort y silencio de marcha, equipamiento completo, tacto de conducción agradable

Calidad razonable pero no premium en un segmento dominado por los premium

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Renault Koleos

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25.598 €
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El Renault Koleos de segunda generación crece en tamaño y está muy emparentado con el Nissan X-Trail aunque a nivel estético no se parecen en nada. Se fabrica en Corea del Sur y no en Europa como ocurre con el Kadjar

El Renault Koleos de serie obtiene las siguientes puntuaciones EURONCAP.

  • Seguridad de ocupante adulto: 90%
  • Seguridad de ocupante infantil: 79%
  • Seguridad de peatones: 62%
  • Sistemas de asistencia: 75%
  • Total (5 ESTRELLAS): 79,8% (2017)

Espacio interior, precio ajustado, disponibilidad de 7 plazas

Detalles de calidad mejorables, se da de bruces con su hermano el Espace... y pierde

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BMW X3

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El BMW X3 es un todocamino de categoría premium y cinco puertas. Es rival del Audi Q5 y el Mercedes GLK. Se ofrece con tracción trasera o total, con una gama de motores diésel y gasolina de entre 184 CV y 360 CV.

El BMW X3 de serie obtiene las siguientes puntuaciones EURONCAP.

  • Seguridad de ocupante adulto: 93%
  • Seguridad de ocupante infantil: 84%
  • Seguridad de peatones: 70%
  • Sistemas de asistencia: 58%
  • Total (5 ESTRELLAS): 79,7% (2017)

Gama de motores, tacto de conducción, versatilidad

Opciones caras, diseño algo insulso de serie

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Skoda Kodiaq

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26.600 €
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    25.730 €
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El Kodiaq es una interesante propuesta que destaca por sus siete plazas y un maletero muy grande. La oferta de motores es completa, con potencias que oscilan entre los 115 y 190 CV. La tracción total está disponible según motorizaciones.

El Skoda Kodiaq de serie obtiene las siguientes puntuaciones EURONCAP.

  • Seguridad de ocupante adulto: 92%
  • Seguridad de ocupante infantil: 77%
  • Seguridad de peatones: 71%
  • Sistemas de asistencia: 54%
  • Total (5 ESTRELLAS): 77,9% (2017)

Hasta siete plazas, presentación, opción de tracción total

Gama inicial limitada, precio en acabados superiores

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Las berlinas y familiares más seguros

Volkswagen Arteon

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36.665 €
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    36.665 €
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Sucesor natural del Volkswagen CC, el nuevo Arteon disfruta de una imagen deportiva y elegante, un amplio interior y mucho equipamiento de serie. La oferta inicial es limitada pero pronto se sumarán nuevas alternativas.

El Volkswagen Arteon es una berlina derivada del Volkswagen Passat, que ha quedado primero entre las berlinas en su valoración de seguridad realizada en 2017, con las siguientes puntuaciones:

  • Seguridad de ocupante adulto: 96%
  • Seguridad de ocupante infantil: 85%
  • Seguridad de peatones: 85%
  • Sistemas de asistencia: 82%
  • Puntuación global Volkswagen Arteon: 88,80% (2017)

Diseño, equipamiento, calidad de terminación, maletero

Altura en plazas traseras, gama limitada, opciones caras

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Volvo S90

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La berlina de representación sueca disfruta de una excelente calidad de realización, un interior amplio y unas posibilidades de equipamiento muy elevadas. Los motores son muy frugales y dan buenas prestaciones

El Volvo S90 y su homólogo familiar el Volvo V90 obtienen ambos idéntica puntuación con equipamiento de serie en cada uno de los apartados y por tanto el mismo resultado global en las pruebas de seguridad EURONCAP:

  • Seguridad de ocupante adulto: 95%
  • Seguridad de ocupante infantil: 80%
  • Seguridad de peatones: 76%
  • Sistemas de asistencia: 93%
  • Puntuación global Volvo S90 y V90: 87,80% (2017)

Diseño espectacular, calidad de construcción, estética y materiales en el interior, comportamiento sorprendente, consumos ajustados

Precio elevado, hemos observado fallos repetidos en el navegador en diferentes unidades, maletero justo

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Toyota Prius

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El Toyota Prius de serie obtiene las siguientes puntuaciones EURONCAP.

  • Seguridad de ocupante adulto: 92%
  • Seguridad de ocupante infantil: 82%
  • Seguridad de peatones: 77%
  • Sistemas de asistencia: 85%
  • Total (5 ESTRELLAS): 85,9% (2016)

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Kia Stinger

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La berlina deportiva de Kia propone un diseño impactante, motores potentes de hasta 370 CV y la propulsión posterior o tracción total. El Stinger debería servir para cambiar la imagen de marca, hasta ahora asociada a productos mucho más económicos y de corte generalista, gracias al empleo de buenos materiales en el interior, una completa dotación y un comportamiento dinámico intachable.

El Kia Stinger con paquete de seguridad opcional incluido obtiene las siguientes puntuaciones EURONCAP.

  • Seguridad de ocupante adulto: 93%
  • Seguridad de ocupante infantil: 81%
  • Seguridad de peatones: 78%
  • Sistemas de asistencia: 82%
  • Total (5 ESTRELLAS): 85,7% (2017)

Presentación, diseño, acabados, equipamiento, portón trasero

Maletero pequeño, altura plazas traseras, sin faros LED o xenón en los acabados básicos

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Mercedes Clase E

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El Clase E es una berlina grande con acabados muy cuidados y muchas posibilidades de equipamiento. La oferta de motores es variada, incluyendo una alternativa híbrida. Lo malo es que los precios arrancan en cifras algo altas

El Mercedes Clase E de serie obtiene las siguientes puntuaciones EURONCAP.

  • Seguridad de ocupante adulto: 95%
  • Seguridad de ocupante infantil: 90%
  • Seguridad de peatones: 77%
  • Sistemas de asistencia: 62%
  • Total (5 ESTRELLAS): 84,3% (2016)

Niveles de asistencia y seguridad, diseño interior y exterior, tacto de conducción, nivel tecnológico apabullante, equipo de iluminación

Suspensión demasiado firme, parecido con Clase C

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Opel Insignia Grand Sport

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El Opel Insignia es una berlina grande, del tamaño de un Volkswagen Passat o un Ford Mondeo. Se ofrece en carrocerías de 5 puertas, familiar (Sports Tourer) y en edición especial familiar Country Tourer de aspecto campero

El Opel Insignia de serie obtiene las siguientes puntuaciones EURONCAP.

  • Seguridad de ocupante adulto: 93%
  • Seguridad de ocupante infantil: 85%
  • Seguridad de peatones: 78%
  • Sistemas de asistencia: 69%
  • Total (5 ESTRELLAS): 84,1% (2017)

Calidad de acabados, amplitud, posibilidades de equipamiento, comportamiento

Precios algo elevados, equipamiento de serie sin promociones, maletero más pequeño que en su antecesor

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Hyundai Ioniq

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El Ioniq se convierte en el primer rival directo del Toyota Prius por concepto. Cinco puertas, potencia media y bajos consumos a un precio inferior.

El Hyundai Ioniq de serie obtiene las siguientes puntuaciones EURONCAP.

  • Seguridad de ocupante adulto: 91%
  • Seguridad de ocupante infantil: 80%
  • Seguridad de peatones: 70%
  • Sistemas de asistencia: 82%
  • Total (5 ESTRELLAS): 83,5% (2016)

Relación precio/equipamiento, cambio automático de tacto agradable, eficiencia en ciudad

Plásticos interiores, prestaciones justas

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Subaru Levorg

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El Subaru Levorg de serie obtiene las siguientes puntuaciones EURONCAP.

  • Seguridad de ocupante adulto: 92%
  • Seguridad de ocupante infantil: 83%
  • Seguridad de peatones: 75%
  • Sistemas de asistencia: 68%
  • Total (5 ESTRELLAS): 82,4% (2016)

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BMW Serie 5

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Mucha tecnología y equipamiento para la Serie 5 de BMW. De momento sólo con carrocería berlina, tiene también una oferta de motores limitada que con el tiempo irá creciendo. Es caro pero ofrece más dotación de serie

El BMW Serie 5 de serie obtiene las siguientes puntuaciones EURONCAP.

  • Seguridad de ocupante adulto: 91%
  • Seguridad de ocupante infantil: 85%
  • Seguridad de peatones: 81%
  • Sistemas de asistencia: 59%
  • Total (5 ESTRELLAS): 81,8% (2017)

Empaque, tecnología de vanguardia, comportamiento, gama de motores, seguridad y asistencias a la conducción

Estética demasiado clásica

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Alfa Romeo Giulia

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Alfa Romeo regresa al segmento D con una berlina de talante deportivo y tracción posterior, disponible tanto con motores diésel como gasolina

El Alfa Giulia de serie obtiene las siguientes puntuaciones EURONCAP.

  • Seguridad de ocupante adulto: 98%
  • Seguridad de ocupante infantil: 81%
  • Seguridad de peatones: 69%
  • Sistemas de asistencia: 60%
  • Total (5 ESTRELLAS): 81,6% (2016)

Estética, deportividad pura, tracción trasera y reparto de masas

Calidad de algunos plásticos, precio elevado

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Los pick-up más seguros

Mercedes Clase X

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    37.133 €
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El Mercedes Clase X se sitúa entre los coches más seguros del mercado a pesar de tratarse de un vehículo industrial tipo pick-up de los que tradicionalmente no podíamos alabar precisamente sus cualidades en materia de seguridad. El Mercedes Clase X está totalmente basado en el Nissan Navara y se fabrica en la misma planta que éste.

  • Seguridad de ocupante adulto: 90%
  • Seguridad de ocupante infantil: 87%
  • Seguridad de peatones: 80%
  • Sistemas de asistencia: 77%
  • Total (5 ESTRELLAS): 85,45% (2017)

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Toyota Hilux

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El Toyota Hilux es la referencia de entre las opciones pick-up por capacidad y solvencia fuera de asfalto

El Toyota Hilux con paquete de seguridad opcional incluido obtiene las siguientes puntuaciones EURONCAP.

  • Seguridad de ocupante adulto: 93%
  • Seguridad de ocupante infantil: 82%
  • Seguridad de peatones: 83%
  • Sistemas de asistencia: 63%
  • Total (5 ESTRELLAS): 83,3% (2016)

Es un Hilux, no se rompe

Comportamiento sensible a la carga, precio elevado, estética poco conseguida

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