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Renault Kadjar stock/km0

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    Citroën C5 Aircross
    BlueHdi 96kW (130CV) S&S EAT8 C Series
    27.950 €
    10 km|9/2023|131 CV|Sevilla
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    Kia Sportage
    1.6 T-GDi HEV 171kW (230CV) Tech 4x4
    38.295 €
    Etiqueta medioambiental ECO
    2.500 km|9/2023|230 CV|Barcelona
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    Kia Sportage
    1.6 T-GDi HEV 171kW (230CV) Tech 4x4
    36.295 €
    Etiqueta medioambiental ECO
    2.500 km|9/2023|230 CV|Barcelona
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    Ford Kuga
    ST-Line X 2.5 Duratec PHEV 165kW Auto
    37.900 €
    Etiqueta medioambiental zero
    4.620 km|10/2023|225 CV|Álava
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    Kia Xceed
    1.6 GDi PHEV 104kW (141CV) eDrive
    27.995 €
    Etiqueta medioambiental zero
    2.364 km|3/2023|141 CV|Barcelona
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    Kia Sportage
    1.6 T-GDi HEV 171kW (230CV) GT-line 4x2
    41.295 €
    Etiqueta medioambiental ECO
    4.285 km|10/2023|230 CV|Barcelona
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    Skoda Karoq
    2.0 TSI 140kW (190CV) DSG 4X4 Sportline
    33.900 €
    1.420 km|4/2023|190 CV|Alicante
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    Kia Xceed
    1.6 GDi PHEV 104kW (141CV) eDrive
    29.995 €
    Etiqueta medioambiental zero
    2.364 km|3/2023|141 CV|Barcelona
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    Skoda Karoq
    1.5 TSI 110kW (150CV) ACT Style
    29.900 €
    3.301 km|4/2023|150 CV|Alicante
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    SEAT Ateca
    1.5 TSI 110kW DSG S&S Style XL
    29.900 €
    500 km|7/2023|150 CV|Alicante
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    SEAT Ateca
    1.0 TSI 81kW St&Sp Style XL
    25.500 €
    3.900 km|8/2023|110 CV|Alicante
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    Skoda Karoq
    1.5 TSI 110kW (150CV) DSG ACT Sportline
    34.500 €
    2.000 km|10/2023|150 CV|Alicante
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    SEAT Ateca
    1.0 TSI 81kW St&Sp Style XL
    26.900 €
    750 km|12/2023|110 CV|Alicante
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    Skoda Karoq
    2.0 TDI 85kW (115CV) Ambition
    30.900 €
    115 km|10/2023|116 CV|Alicante
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    SEAT Ateca
    2.0 TDI 85kW (115CV) St&Sp Reference XM
    25.900 €
    790 km|7/2023|116 CV|Alicante
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    Skoda Karoq
    1.5 TSI ACT SportLine
    28.999 €
    28.899 €
    Etiqueta medioambiental ECO
    3.527 km|11/2023|150 CV|Toledo
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    Kia Xceed
    1.0 T-GDi Tech 88kW (120CV)
    24.500 €
    5.000 km|8/2023|120 CV|Murcia
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    Kia Sportage
    1.6 T-GDi PHEV Tech 4X4
    43.295 €
    Etiqueta medioambiental zero
    2.854 km|5/2023|265 CV|Barcelona
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    Kia Xceed
    1.6 GDi PHEV 104kW (141CV) eTech
    29.690 €
    Etiqueta medioambiental zero
    10 km|5/2023|141 CV|Barcelona
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    Opel Grandland
    GS 1.2T Hybrid 136 CV AT
    34.199 €
    Etiqueta medioambiental ECO
    0 km|3/2024|136 CV|Sevilla
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    Kia Sportage
    1.6 T-GDi PHEV Tech 4X4
    40.845 €
    Etiqueta medioambiental zero
    2.854 km|5/2023|265 CV|Barcelona
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    Kia Xceed
    1.6 GDi PHEV 104kW (141CV) eTech
    30.690 €
    Etiqueta medioambiental zero
    10 km|5/2023|141 CV|Barcelona
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    Kia Sportage
    1.6 T-GDi MHEV 110kW(150CV) Tech 4x2 DCT
    34.627 €
    0 km|2/2024|150 CV|Barcelona
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    Kia Xceed
    1.6 GDi PHEV 104kW (141CV) eDrive
    33.180 €
    Etiqueta medioambiental zero
    0 km|2/2024|141 CV|Barcelona
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    Kia Sportage
    1.6 T-GDi HEV 171kW (230CV) Tech 4x2
    39.838 €
    Etiqueta medioambiental ECO
    0 km|2/2024|230 CV|Barcelona
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    Kia Xceed
    1.6 GDi PHEV 104kW (141CV) eDrive
    31.329 €
    Etiqueta medioambiental zero
    0 km|2/2024|141 CV|Barcelona
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    Kia Sportage
    1.6 T-GDi MHEV 110kW(150CV) Tech 4x2 DCT
    36.927 €
    0 km|2/2024|150 CV|Barcelona
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    Kia Sportage
    1.6 T-GDi PHEV 198kW (265CV) GT-line 4x4
    48.252 €
    Etiqueta medioambiental zero
    0 km|2/2024|265 CV|Barcelona
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    Kia Sportage
    1.6 T-GDi HEV 171kW (230CV) Tech 4x2
    36.995 €
    Etiqueta medioambiental ECO
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    Kia Xceed
    1.6 GDi PHEV 104kW (141CV) eMotion
    34.504 €
    Etiqueta medioambiental zero
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Las preguntas más frecuentes al comprar un coche de stock o km0

Aquí tienes algunas de las dudas más habituales acerca de coches de stock o km0. Te ayudamos a resolverlas para que puedas hacer tu compra bien informado.

¿Qué es un coche de stock?
Un coche de stock es un vehículo que ha sido fabricado con unas especificaciones concretas de motor, equipamiento, color, etc. y ya no se puede configurar al gusto del cliente. Se encuentra en un concesionario o en una zona de almacenamiento de la marca y está sin matricular y sin estrenar.
¿Qué es un coche km0?
Un coche km0 es un coche que está matriculado en un concesionario. Puede estar sin estrenar o con un mínimo número de kilómetros realizados en demostraciones para clientes y trayectos pequeños, pero prácticamente es nuevo a estrenar. Se distingue de un coche seminuevo en que éste sí tiene ya más kilómetros, más tiempo y ha sido al menos una vez a un cliente final, mientras que el km0 nunca ha salido del control de concesionario.
¿Qué ventajas tiene comprar un coche de stock o km0 frente a un seminuevo o usado?
Las ventajas de comprar un coche de stock o km0 son fundamentalmente 3: El precio es más bajo que si configuramos un coche a medida, el plazo de entrega es mucho menor, casi inmediato, y muchas veces tendremos la posibilidad de ver la unidad exacta que nos vamos a comprar antes de tomar la decisión, o al menos de que nos enseñen uno idéntico o muy parecido.
¿Por qué es más barato un coche de stock o km0?
Un coche de stock y, sobre todo, un coche km0 es un coche que la marca ha fabricado sin tener asignado un cliente. Cada día que el coche ya fabricado permanece almacenado es un día más que el valor del coche permanece inmovilizado dentro de la compañía en lugar de convertirse en ingresos a través de la venta y es un día más de obsolescencia del producto y por tanto posible devaluación. Las marcas y concesionarios necesitan venderlos cuanto antes y para ello utilizan descuentos que pueden llegar a ser muy importantes, sobre todo si el coche está matriculado y ya está envejeciendo “oficialmente”.
¿Qué inconvenientes tiene comprar un coche de stock o km0?
El principal inconveniente es que, al estar ya fabricado, no lo puedes configurar exactamente a tu medida y es posible que no sea del color que más te guste o no tenga algún detalle de equipamiento que te pueda interesar. En ese sentido funcionan igual que los coches usados o seminuevos, ya que estás comprando unidades concretas ya configuradas. En los coches de km0 también tiene el inconveniente de que no eres el primero en conducirlos, aunque el número de km es tan bajo que esto no debería representar ningún problema, ni mucho menos ningún cambio en las condiciones de garantía delfabricante.
¿Puedo acceder a cualquier modelo en esta modalidad?
En teoría sí, pero en la práctica las unidades de stock y km0 van cambiando constantemente y suelen venderse bastante rápido, así que depende de la disponibilidad que tenga cada modelo cada día. Hay marcas más proclives que otras a fabricar coches sin clientes asignados y a hacer automatriculaciones, así que siempre habrá más posibilidades en unas que en otras.