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Renault Kadjar stock/km0

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24 ofertas para el Renault Kadjar de km0 y stock

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    Renault Kadjar
    1.3 TCE 103KW TECHNO 5P
    28.490 €
    Etiqueta medioambiental C
    10 km|2022|140 CV|Madrid
    Renault Kadjar
    1.3 TCe GPF Zen 103kW Zen
    24.660 €
    Etiqueta medioambiental C
    4.828 km|2021|0 CV|Barcelona
    Renault Kadjar
    Techno TCe GPF 103 kW (140 CV)
    25.900 €
    Etiqueta medioambiental C
    3.872 km|2022|140 CV|Barcelona
  • La mejor selección de Renault Kadjar de Km0 y stock
      Renault Kadjar
      Diesel Kadjar 1.5dCi Blue Techno EDC 85kW
      29.950 €
      Etiqueta medioambiental C
      150 km|2022|116 CV|Girona
      Renault Kadjar
      1.3 TCe GPF Techno EDC 103kW
      28.250 €
      27.250 €
      Etiqueta medioambiental C
      10 km|2022|140 CV|Madrid
      Renault Kadjar
      1.3 TCe GPF Techno 103kW
      27.900 €
      26.900 €
      Etiqueta medioambiental C
      10 km|2022|140 CV|Girona
    Renault Kadjar
    Techno GPF TCe 103kW (140CV)
    29.700 €
    29.400 €
    Etiqueta medioambiental C
    1.500 km|2022|140 CV|Pontevedra
    Renault Kadjar
    Techno TCe 103kW (140CV) GPF -SS
    26.800 €
    26.600 €
    Etiqueta medioambiental C
    4.000 km|2022|140 CV|Pontevedra
    Renault Kadjar
    Kadjar 1.3 TCe GPF Techno EDC 103kW
    27.900 €
    Etiqueta medioambiental C
    3.124 km|2022|140 CV|Asturias
    Renault Kadjar
    1.3 TCE GPF TECHNO 140CV 5P
    24.900 €
    Etiqueta medioambiental C
    3.635 km|2022|140 CV|Sevilla
    Renault Kadjar
    1.3 TCE GPF-SS TECHNO AUTOMATICO 140CV 5P
    27.500 €
    Etiqueta medioambiental C
    4.713 km|2022|140 CV|Almería
    Renault Kadjar
    1.3 TCe GPF Techno 103kW Techno
    27.113 €
    Etiqueta medioambiental C
    5 km|2022|0 CV|Barcelona
    Renault Kadjar
    1.5 Blue dCi 115cv EDC Zen
    29.500 €
    Etiqueta medioambiental C
    7 km|2022|115 CV|Pontevedra
    Renault Kadjar
    TCe GPF 140cv Techno
    26.900 €
    Etiqueta medioambiental C
    100 km|2022|140 CV|Huesca
    Renault Kadjar
    Kadjar 1.3 TCe GPF Techno 103kW
    27.990 €
    26.450 €
    Etiqueta medioambiental C
    100 km|2022|140 CV|Tarragona
    Renault Kadjar
    Kadjar 1.3 TCe GPF Techno 103kW
    28.600 €
    26.950 €
    Etiqueta medioambiental C
    100 km|2022|140 CV|Tarragona
    Renault Kadjar
    Kadjar 1.3 TCe GPF Techno 103kW
    27.990 €
    27.450 €
    Etiqueta medioambiental C
    100 km|2022|140 CV|Tarragona
    Renault Kadjar
    1.3 TCe GPF Techno EDC 103kW
    29.490 €
    Etiqueta medioambiental C
    1.210 km|2022|140 CV|Asturias
    Renault Kadjar
    1.3 TCe GPF Techno EDC 103kW
    28.250 €
    27.250 €
    Etiqueta medioambiental C
    10 km|2022|140 CV|Madrid
    Renault Kadjar
    1.5 BLUE DCI 85KW TECHNO EDC 5P
    30.750 €
    Etiqueta medioambiental C
    10 km|2022|0 CV|Murcia
    Renault Kadjar
    1.5dCi Blue Limited EDC 85kW
    28.400 €
    Etiqueta medioambiental C
    10 km|2022|115 CV|Navarra
    Renault Kadjar
    1.3 TCe GPF Zen EDC 117kW
    28.000 €
    Etiqueta medioambiental C
    10 km|2022|160 CV|Navarra
    Renault Kadjar
    Diesel Kadjar 1.5dCi Blue Techno EDC 85kW
    29.950 €
    Etiqueta medioambiental C
    150 km|2022|116 CV|Girona
    Renault Kadjar
    1.3 TCe GPF Techno 103kW
    27.900 €
    26.900 €
    Etiqueta medioambiental C
    10 km|2022|140 CV|Girona

El precio medio de un Renault Kadjar de segunda mano es de 27.641 € pero el rango de precios va desde los 24.660 € de un Renault Kadjar de segunda mano en la provincia de Barcelona con 4.828 km del año 2021, hasta los 30.750 € de un Renault Kadjar de ocasión en la provincia de Murcia con 10 km del año 2022.

Si buscas un Renault Kadjar de segunda mano, ocasión, km 0 o gerencia, te ofrecemos la más amplia oferta en todas las provincias.

Todos nuestros coches provienen de particulares o de los concesionarios más importantes. Si buscas un Renault Kadjar de segunda mano seguro que encontrarás el tuyo.

Las preguntas más frecuentes al comprar un coche de stock o km0

Aquí tienes algunas de las dudas más habituales acerca de coches de stock o km0. Te ayudamos a resolverlas para que puedas hacer tu compra bien informado.

¿Qué es un coche de stock?
Un coche de stock es un vehículo que ha sido fabricado con unas especificaciones concretas de motor, equipamiento, color, etc. y ya no se puede configurar al gusto del cliente. Se encuentra en un concesionario o en una zona de almacenamiento de la marca y está sin matricular y sin estrenar.
¿Qué es un coche km0?
Un coche km0 es un coche que está matriculado en un concesionario. Puede estar sin estrenar o con un mínimo número de kilómetros realizados en demostraciones para clientes y trayectos pequeños, pero prácticamente es nuevo a estrenar. Se distingue de un coche seminuevo en que éste sí tiene ya más kilómetros, más tiempo y ha sido al menos una vez a un cliente final, mientras que el km0 nunca ha salido del control de concesionario.
¿Qué ventajas tiene comprar un coche de stock o km0 frente a un seminuevo o usado?
Las ventajas de comprar un coche de stock o km0 son fundamentalmente 3: El precio es más bajo que si configuramos un coche a medida, el plazo de entrega es mucho menor, casi inmediato, y muchas veces tendremos la posibilidad de ver la unidad exacta que nos vamos a comprar antes de tomar la decisión, o al menos de que nos enseñen uno idéntico o muy parecido.
¿Por qué es más barato un coche de stock o km0?
Un coche de stock y, sobre todo, un coche km0 es un coche que la marca ha fabricado sin tener asignado un cliente. Cada día que el coche ya fabricado permanece almacenado es un día más que el valor del coche permanece inmovilizado dentro de la compañía en lugar de convertirse en ingresos a través de la venta y es un día más de obsolescencia del producto y por tanto posible devaluación. Las marcas y concesionarios necesitan venderlos cuanto antes y para ello utilizan descuentos que pueden llegar a ser muy importantes, sobre todo si el coche está matriculado y ya está envejeciendo “oficialmente”.
¿Qué inconvenientes tiene comprar un coche de stock o km0?
El principal inconveniente es que, al estar ya fabricado, no lo puedes configurar exactamente a tu medida y es posible que no sea del color que más te guste o no tenga algún detalle de equipamiento que te pueda interesar. En ese sentido funcionan igual que los coches usados o seminuevos, ya que estás comprando unidades concretas ya configuradas. En los coches de km0 también tiene el inconveniente de que no eres el primero en conducirlos, aunque el número de km es tan bajo que esto no debería representar ningún problema, ni mucho menos ningún cambio en las condiciones de garantía delfabricante.
¿Puedo acceder a cualquier modelo en esta modalidad?
En teoría sí, pero en la práctica las unidades de stock y km0 van cambiando constantemente y suelen venderse bastante rápido, así que depende de la disponibilidad que tenga cada modelo cada día. Hay marcas más proclives que otras a fabricar coches sin clientes asignados y a hacer automatriculaciones, así que siempre habrá más posibilidades en unas que en otras.