Contenido de la guía de compra
Los coches eléctricos se han convertido en un punto de no retorno en el sector automovilístico, por lo que es normal que cada vez sean más los que se interesan por este tipo de movilidad. Sin embargo, son varios los factores que pueden echarte hacia atrás a la hora de adquirir un eléctrico, como la autonomía, el tiempo de carga o la infraestructura a nivel nacional para poder abastecerlo si emprendemos un viaje. Pero no temas más, ya que los eléctricos están dando pasos de gigante y te lo demostramos con esta guía conformada por los 20 coches eléctricos con mejor autonomía del mercado en 2023.
Para gestarla nos hemos basado en criterios de segmento y autonomía, englobando a cada coche en el sector que le corresponde independientemente de que tenga más autonomía que uno de segmento superior. Irá en sintonía también con esta guía con los mejores coches eléctricos del mercado, que también te ayudará a escoger a tu coche ideal.
Así que, sin más preámbulos, vamos a analizar los coches eléctricos con mayor autonomía del mercado en 2023, cuyo rango irá condicionado por el enfoque que le da cada marca al propio vehículo. Es decir, los coches urbanos estarán sujetos a una autonomía más contenida ya que en el día a día no haremos 300 kilómetros; mientras que las berlinas o SUV de gran tamaño tendrán una mayor capacidad debido a su peso y aerodinámica y a su claro planteamiento para realizar largos trayectos.
Utilitarios y SUV urbanos con mayor autonomía
El concepto SUV no solo ha entrado de lleno en el sector de los coches eléctricos, sino que también es una realidad a la hora de cubrir desplazamientos, fundamentalmente, urbanos. No suena absurdo si tenemos en cuenta que en cuanto a dimensiones no difieren demasiado de un utilitario al uso y contamos, además, con una mayor visibilidad. Sin embargo, los coches urbanos puros y duros siguen estando presentes, y la movilidad eléctrica también se ha apoderdado de ellos.
Y es que modelos como el Kia e-Soul, aquí presente, cuenta con una autonomía máxima de 452 kilómetros según el ciclo WLTP. También cabe destacar al Opel Mokka-e, variante eléctrica del SUV alemán que declara 408 kilómetros de autonomía según también el ciclo de homologación WLTP.
Hyundai Kona eléctrico
- Co2
- -
- Largo
- 4.355 m
- Alto
- 1.580 m
- Maletero
- 466 l
- Potencia
- 135-218 CV
- Autonomía
- 305-514 Kms
- Recarga
- 0,68-0,78 h
- Plazas
- 5
MINI Countryman eléctrico
- Co2
- -
- Largo
- 4.430 m
- Alto
- 1.635 m
- Maletero
- 460 l
- Potencia
- 204-313 CV
- Autonomía
- 432-462 Kms
- Recarga
- 1,23 h
- Plazas
- 5
MG ZS EV eléctrico
- Co2
- -
- Largo
- 4.314 m
- Alto
- 1.649 m
- Maletero
- 448 l
- Potencia
- 156-177 CV
- Autonomía
- 320-440 Kms
- Recarga
- 0,66 h
- Plazas
- 5
Opel Mokka-e eléctrico
- Co2
- -
- Largo
- 4.150 m
- Alto
- 1.534 m
- Maletero
- 310 l
- Potencia
- 136-156 CV
- Autonomía
- 319-408 Kms
- Recarga
- 0,5 h
- Plazas
- 5
Peugeot e-2008 eléctrico
- Co2
- -
- Largo
- 4.304 m
- Alto
- 1.523 m
- Maletero
- 434 l
- Potencia
- 136-156 CV
- Autonomía
- 319-406 Kms
- Recarga
- 0,5 h
- Plazas
- 5
Compactos con mayor autonomía
Pese al fuerte auge que están experimentando los SUV, los compactos se presentan como un segmento muy a tener en cuenta, sobre todo para apostar una mecánica eléctrica. Su tamaño los convierten en el coche ideal para afrontar la ciudad y la autopista, convirtiéndose así en un todo en uno muy interesa.
Prueba irrefutable de ello son modelos como el Citroën ë-C4, variante 100% elécrtrica del compacto francés que, según el ciclo WLTP, puede recorrer hasta 352 kilómetros. Otro buen ejemplo de compacto eléctrico es el Nissan Leaf, que promete una autonomía de 385 kilómetros.
Volkswagen ID.3
- Co2
- -
- Largo
- 4.261 m
- Alto
- 1.564 m
- Maletero
- 385 l
- Potencia
- 204 CV
- Autonomía
- 429-562 Kms
- Recarga
- 0,5-0,58 h
- Plazas
- 5 y 4
Cupra Born
- Co2
- -
- Largo
- 4.261 m
- Alto
- 1.540 m
- Maletero
- 385 l
- Potencia
- 231 CV
- Autonomía
- 418-549 Kms
- Recarga
- 0,5-0,63 h
- Plazas
- 5
MG 4
- Co2
- -
- Largo
- 4.287 m
- Alto
- 1.504 m
- Maletero
- 363 l
- Potencia
- 170-435 CV
- Autonomía
- 350-520 Kms
- Recarga
- 0,43-0,67 h
- Plazas
- 5
Renault Mégane E-Tech eléctrico
- Co2
- -
- Largo
- 4.210 m
- Alto
- 1.505 m
- Maletero
- 440 l
- Potencia
- 130-218 CV
- Autonomía
- 315-470 Kms
- Recarga
- 1,0-1,23 h
- Plazas
- 5
BYD Dolphin
- Co2
- -
- Largo
- 4.290 m
- Alto
- 1.570 m
- Maletero
- 345 l
- Potencia
- 204 CV
- Autonomía
- 427 Kms
- Recarga
- 0,48 h
- Plazas
- 5
SUV con mayor autonomía
Los SUV se postulan como una de las opciones favoritas del mercado, y en el caso de los eléctricos no iba a ser diferente. Teniendo en cuenta este aspecto, son muchas las marcas las que han decidido apostar por esta carrocería para concebir a sus retoños eléctricos. De esta manera, resulta sumamente sencillo encontrar SUV eléctricos en todas y cada una de las categorías que conforman el segmento, desde generalistas hasta premium.
De esta manera, es posible optar por modelos como el BMW iX3, que puede cubrir un total de 458 kilómetros. También destaca el Kia EV6, que puede recorrer 528 kilómetros según el ciclo de homologación WLTP.
Fisker Ocean eléctrico
- Co2
- -
- Largo
- 4.775 m
- Alto
- 1.629 m
- Maletero
- 476 l
- Potencia
- 282-564 CV
- Autonomía
- 464-707 Kms
- Recarga
- 0,52-0,58 h
- Plazas
- 5
SWM G01
- Co2
- -
- Largo
- 4.610 m
- Alto
- 1.740 m
- Maletero
- 570 l
- Potencia
- 131 CV
- Consumo
- 8.0-9.3 l/100Km
- Puertas
- 5
- Plazas
- 5
Mercedes EQS SUV
- Co2
- -
- Largo
- 5.125 m
- Alto
- 1.718 m
- Maletero
- 645 l
- Potencia
- 360-658 CV
- Autonomía
- 595-656 Kms
- Recarga
- 0,52 h
- Plazas
- 5
BMW iX eléctrico
- Co2
- -
- Largo
- 5.000 m
- Alto
- 1.695 m
- Maletero
- 500 l
- Potencia
- 326-619 CV
- Autonomía
- 426-633 Kms
- Recarga
- 0,57-0,65 h
- Plazas
- 5
Porsche Macan eléctrico
- Co2
- -
- Largo
- 4.784 m
- Alto
- 1.622 m
- Maletero
- 540 l
- Potencia
- 408-639 CV
- Autonomía
- 593-613 Kms
- Recarga
- 0,35 h
- Plazas
- 5
Berlinas con mayor autonomía
Por último pero no por ello menos importante, las berlinas. Este tipo de segmento ha sufrido la ira de otros sin piedad nignuna, intentado dejarlo relegado y apaleado. Sin embargo, siguen contando con su acogida en el mercado, motivo por el que es posible adquirir una berlina 100% eléctrica y disfrutar igualmente de las lindezas que ofrece este segmento.
Una buena opción es el Audi e-tron GT pese a ser un recién llegado, modelo que, en su variante más modesta, asegura una autonomía de 487 kilómetros. También nos encontramos con el BMW i7, modelo que promete una autonomía de hasta 623 kilómetros.
Mercedes EQS eléctrico
El Mercedes-Benz EQS es el equivalente al Clase S pero en coche eléctrico. En otras palabras, estamos ante la máxima expresión de lujo y tecnología de la firma de la estrella pero en clave eléctrica.
El Mercedes-Benz EQS es el buque insignia eléctrico de la marca. Se posiciona como el vehículo más lujoso de la familia EQ, siendo así el equivalente eléctrico del Clase S. Dada dicha responsabilidad, el EQS ofrece unas calidades excepcionales, una alta carga tecnológica y un confort de marcha sin parangón, aunque deja atrás los botones físicos, lastrando así a su ergonomía.
Tesla Model S eléctrico
El Tesla Model S es el eléctrico a baterías con mayor autonomía que está a la venta en España. Cuenta con una potencia de 1.020 CV, tracción a las 4 ruedas, la mayor aceleración del mercado y una autonomía de hasta 600 km WLTP (realista) gracias a una gigantesca batería de 100 kWh
Polestar 2 eléctrico
El Polestar 2 se asienta como el modelo 100% eléctrico de la firma sueca, combinando diferentes conceptos y proponiendo una nueva preocupación a los eléctricos más veteranos.
El Polestar 2 se asienta como una propuesta eléctrica muy diferente y atractiva. Llega con un concepto poco común, con unas prestaciones muy buenas, con una autonomía suficiente y unas buenas calidades interiores. ¿Su mayor problema? Que si querían hacer algo diferente podían haberlo culminado con un diseño más diferente al de Volvo.
Por lo demás nos encontramos con un coche con 635 kilómetros de autonomía y un conjunto mecánico capaz de proporcionar 476 CV y 660 Nm de par.
Mercedes EQE eléctrico
BMW i7 eléctrico
Es la berlina eléctrica más lujosa del mundo, y no tiene nada que envidiarle a las grandes marcas
El BMW i7 se asienta como el buque insignia eléctrico de la firma bávara. Y lo hace con argumentos de sobra al ofrecer un alto confort de marcha, una generosa carga tecnológica, unas calidades interiores a la altura de los grandes fabricantes y unas prestaciones más que dignas. ¿Su único problema? Un precio de adquisición y de opcionales elevado.
Todos los coches de esta guía
Modelo | Medidas (mm) La/An/Al | Maletero (l) | Precio | Oferta |
---|---|---|---|---|
Hyundai Kona eléctrico | 4.355 / 1.825 / 1.580 | 466 | 28.240 € | PVP 28.240 € Pedir oferta |
MINI Countryman eléctrico | 4.430 / 1.843 / 1.635 | 460 | 35.136 € | PVP 35.136 € Pedir oferta |
MG ZS EV eléctrico | 4.314 / 1.809 / 1.649 | 448 | 20.480 € | PVP 20.480 € Pedir oferta |
Opel Mokka-e eléctrico | 4.150 / / 1.534 | 310 | 30.271 € | PVP 30.271 € Pedir oferta |
Peugeot e-2008 eléctrico | 4.304 / 1.775 / 1.523 | 434 | 31.439 € | PVP 31.439 € Pedir oferta |
Volkswagen ID.3 | 4.261 / 1.809 / 1.564 | 385 | 27.840 € | PVP 27.840 € Pedir oferta |
Cupra Born | 4.261 / 1.809 / 1.540 | 385 | 27.343 € | PVP 27.343 € Pedir oferta |
MG 4 | 4.287 / 1.836 / 1.504 | 363 | 17.480 € | PVP 17.480 € Pedir oferta |
Renault Mégane E-Tech eléctrico | 4.210 / 1.860 / 1.505 | 440 | 24.184 € | PVP 24.184 € Pedir oferta |
BYD Dolphin | 4.290 / 1.770 / 1.570 | 345 | 24.480 € | PVP 24.480 € Pedir oferta |
Fisker Ocean eléctrico | 4.775 / 1.955 / 1.629 | 476 | 45.880 € | PVP 45.880 € Pedir oferta |
SWM G01 | 4.610 / 1.855 / 1.740 | 570 | 17.990 € | PVP 17.990 € Pedir oferta |
Mercedes EQS SUV | 5.125 / 1.959 / 1.718 | 645 | 140.161 € | PVP 140.161 € Pedir oferta |
BMW iX eléctrico | 5.000 / 1.967 / 1.695 | 500 | 85.850 € | PVP 85.850 € Pedir oferta |
Porsche Macan eléctrico | 4.784 / 1.938 / 1.622 | 540 | 85.382 € | PVP 85.382 € Pedir oferta |
Mercedes EQS eléctrico | 5.216 / 1.926 / 1.512 | 610 | 119.589 € | PVP 119.589 € Pedir oferta |
Tesla Model S eléctrico | 4.976 / 1.964 / 1.445 | 793 | 92.990 € | PVP 92.990 € Pedir oferta |
Polestar 2 eléctrico | 4.603 / 1.859 / 1.479 | 405 | 43.480 € | PVP 43.480 € Pedir oferta |
Mercedes EQE eléctrico | / 1.961 / 1.510 | 430 | 72.790 € | PVP 72.790 € Pedir oferta |
BMW i7 eléctrico | 5.391 / 1.950 / 1.544 | 500 | 115.700 € | PVP 115.700 € Pedir oferta |