Contenido de la guía de compra
Los coches eléctricos son una realidad y la oferta de coches elécticos es cada vez más numerosa y variada, impulsada principalmente por la normativa anticontaminación europea más que por una demanda real de gran volumen del mercado. Dicho esto, en los últimos tiempos han alcanzado un nivel de autonomía, prestaciones y precio que los convierten en una opción perfectamente válida para un número cada vez mayor de conductores, con la única exigencia de contar con un punto de conexión en el garaje y no realizar trayectos muy superiores a los 300 km entre recargas, sobre todo si hay pendientes fuertes en el trayecto. Aunque cada vez son una opción más plausible gracias a la reducción de costes, que nos permite elaborar una lista con los coches eléctricos más baratos del mercado tal y como exponemos más abajo.
Las grandes ciudades son el terreno natural de los coches eléctricos. En trayectos urbanos son el arma definitiva y gracias a su silencio absoluto, confort, agilidad de conducción sin cambio de marchas y ausencia de humos muestran una superioridad tan grande que nos harán ver a los "antiguos" coches de combustión como viejas máquinas de vapor. Pero vamos a analizar un poco más la situación actual del coche eléctrico.
La realidad del coche eléctrico
En esta comparativa de coches eléctricos vamos a hacer un repaso a todos los modelos que existen actualmente en el mercado, señalando las principales ventajas e inconvenientes de cada uno y poniendo el acento en una posible decisión de compra pero, antes de nada, algunas cosas a tener en cuenta.
En el presente momento tecnológico la autonomía real de un coche eléctrico supera los 300 km, pero las cifras oficiales próximas a los 500 o incluso 600 km no deberían llevarnos a engaño: es difícil conseguir esas cifras en todas las circunstancias. Puesto que no es fácil encontrar puntos de recarga y es necesario esperar bastante tiempo para un llenado completo de las baterías, en la práctica esto significa que es complicado viajar a larga distancia con cualquier coche eléctrico, al menos con cierta libertad de movimientos.
Con estas premisas, los coches eléctricos son el mejor amigo del rodador urbano, pero siguen teniendo dificultades para salir a carretera en trayectos muy largos. En autopista, a alta velocidad, la batería se funde como el hielo en un café y si tenemos que enfrentarnos a pendientes pronunciadas los cálculos han de ser todavía más conservadores. En ciudad, en cambio, parecen durar eternamente porque los kilómetros transcurren muy despacio y el efecto de arranque-parada apenas les hace daño.
El punto fuerte de un coche eléctrico es el tráfico urbano. Tan es así, que una vez que pruebas uno en ciudad te das cuenta de que todos los coches deberían ser eléctricos para circular entre calles. Un coche eléctrico no tiene embrague ni marchas, sino un motor que gira con las ruedas y se detiene con ellas, con el que toda la energía se transforma en movimiento instantáneo y silencioso. Son insuperables en su hábitat natural.
Los coches eléctricos más baratos del mercado
Pese a todos los pros y contras del coche eléctrico ya expuestos previamente, un aspecto que se está perdiendo es el alto desembolso que estos implican. Es por eso mismo que hoy en día ya podemos permitirnos efectuar una lista con los coches eléctricos más baratos del mercado, recopilando así las opciones más asequibles y ordenadas de menor a mayor precio de todos y cada uno de los segmentos que conforman el mercado.
Coches eléctricos urbanos
Como ya hemos mencionado y volvemos a insistir, el terreno urbano es el lugar predilecto para el uso del coche eléctrico, sintiéndose especialmente cómodo entre el tráfico de ciudad. Sin ruidos mecánicos, sin tirones, sin humos, con un nivel de consumo irrisorio respecto a sus hermanos térmicos, y encima con un tamaño comedido y la maniobrabilidad propia de un coche de ciudad. Sin lugar a dudas, un coche eléctrico urbano es la opción más lógica si buscamos dar el salto a la movilidad eléctrica.
Citroën AMI eléctrico
- Co2
- -
- Largo
- 2.410 m
- Alto
- 1.520 m
- Maletero
- 64 l
- Potencia
- -
- Autonomía
- -
- Puertas
- Plazas
- 2
Un cuadriciclo ligero que se puede comprar a través de la web de Citroën y se puede conducir desde los 15 años. Es barato y puede ser la excusa ideal para no comprarle un scooter a los adolescentes Ver gama y precios del Citroën AMI eléctrico
Por si fuera poco, puedes echar un vistazo a la comparativa entre el Citroën AMI eléctrico y el Citroën C1 para ver cuáles son los puntos clave de cada modelo. El cliente que quiere comprar un vehículo de segmento Urbano encontrará en el Citroën C1 una alternativa al Citroën AMI eléctrico, al que consideramos su rival más claro.Renault Twingo eléctrico
- Co2
- 0 g/Km
- Largo
- 3.615 m
- Alto
- 1.541 m
- Maletero
- 219 l
- Potencia
- 82 CV
- Autonomía
- 190 Kms
- Puertas
- 5
- Plazas
- 4
El Twingo eléctrico destaca por su motor de 83 CV y una batería pequeña pero suficiente para los desplazamientos urbanos de una gran mayoría de usuarios. Resulta ágil y su propulsión posterior no plantea problemas en uso urbano así que es una excelente opción para callejear. Consulta todas las características del Renault Twingo eléctrico
Revisa la comparación entre Renault Twingo eléctrico y Citroën C1 y comprueba lo más destacado de cada uno de los modelos. El cliente que quiere comprar un vehículo de segmento Urbano encontrará en el Citroën C1 una alternativa al Renault Twingo eléctrico, al que consideramos su rival más claro.Smart EQ ForTwo eléctrico
- Co2
- 0 g/Km
- Largo
- 2.695 m
- Alto
- 1.555 m
- Maletero
- 260 l
- Potencia
- 82 CV
- Autonomía
- 132 Kms
- Puertas
- 3
- Plazas
- 2
La versión eléctrica del Smart ForTwo lo convierte en el arma definitiva en ciudad. Con su diminuta carrocería biplaza y sus 160 km de autonomía NEDC (unos 120 km reales) se convierte en una alternativa urbana para una moto. Su calidad interior y diseño general son francamente atractivos. Consulta todas las características del Smart EQ ForTwo eléctrico
También puedes echar un vistazo a nuestra comparativa destacada entre el Smart EQ ForTwo eléctrico y el Citroën C1 y ver los puntos fuertes de cada uno. Tanto Smart EQ ForTwo eléctrico como Citroën C1 pertenecen a la misma categoría Urbano, son opciones de compra dirigidas al mismo usuario aunque con evidentes diferencias estéticas, niveles de acabado y/o motorizaciones.Smart EQ ForFour eléctrico
- Co2
- 0 g/Km
- Largo
- 3.495 m
- Alto
- 1.554 m
- Maletero
- 185 l
- Potencia
- 82 CV
- Autonomía
- 129 Kms
- Puertas
- 5
- Plazas
- 4
El smart ForFour Electric Drive es la versión 100% eléctrica del utilitario de Mercedes para cuatro pasajeros. Con una autonomía de 155 km NEDC (unos 100 km reales) se queda muy justo para salir de la ciudad, si bien entre calles esa autonomía es más que suficiente para moverse con total desahogo. Puedes consultar aquí todos los datos del Smart EQ ForFour eléctrico
Por si fuera poco, puedes echar un vistazo a la comparativa entre el Smart EQ ForFour eléctrico y el Citroën AMI eléctrico para ver cuáles son los puntos clave de cada modelo. El Smart EQ ForFour eléctrico, pese a ser más caro que el Citroën AMI eléctrico, goza de una mayor popularidad entre los compradores de este tipo de vehículos.Opel Corsa-e eléctrico
- Co2
- -
- Largo
- 4.060 m
- Alto
- 1.433 m
- Maletero
- 267 l
- Potencia
- 136 CV
- Autonomía
- 337 Kms
- Recarga
- 0.5 h
- Plazas
- 5
El Opel Corsa-e es la versión eléctrica del Opel Corsa, un coche con 136 CV de potencia y una autonomía de 330 km entre recargas, más que suficiente para un uso totalmente desahogado en ciudad e incluso para hacer alguna excursión fuera de ella sin agobios. El Opel Corsa-e es hermano gemelo del Peugeot e-208 y del DS3 Crosback e-Tense, con quienes comparte plataforma y mecánica. Consulta todas las características del Opel Corsa-e eléctrico
También tienes disponible el Opel Corsa-e eléctrico en diferentes modalidades de compra, como el Opel Corsa-e eléctrico de renting desde 476 € o todas las opciones de Opel Corsa-e eléctrico de segunda mano que te ofrecemos, pasando por un Opel Corsa-e eléctrico de stock/km0 con hasta 12 meses y menos de 2000 km.
Puedes consultar nuestra comparativa dedicada entre el Opel Corsa-e eléctrico y el Opel Corsa para descubrir cuáles son sus principales similitudes y también sus principales diferencias. El Opel Corsa-e eléctrico, más económico que el Opel Corsa, es uno de los modelos más populares en su categoría.Volkswagen e-up! eléctrico
- Co2
- 0 g/Km
- Largo
- 3.540 m
- Alto
- 1.507 m
- Maletero
- 250 l
- Potencia
- 83 CV
- Autonomía
- -
- Puertas
- 5
- Plazas
- 4
El Volkswagen e-Up! es un urbano eléctrico que destaca por su buena relación calidad-precio y por su capacidad para cubrir trayectos urbanos con soltura. Cierto es que no aporta tanta innovación como la familia ID. de Volkswagen, pero lo cierto es que su interesante propuesta lo convierte en uno de los eléctricos más lógicos del mercado. Si te interesa puedes echar un vistazo a toda la información sobre el Volkswagen e-up! eléctrico
Por si fuera poco, puedes echar un vistazo a la comparativa entre el Volkswagen e-up! eléctrico y el Citroën C1 para ver cuáles son los puntos clave de cada modelo. El Volkswagen e-up! eléctrico, más económico que el Citroën C1, es uno de los modelos más populares en su categoría.Renault ZOE eléctrico
- Co2
- 0 g/Km
- Largo
- 4.084 m
- Alto
- 1.562 m
- Maletero
- 388 l
- Potencia
- 108-135 CV
- Autonomía
- 386-395 Kms
- Puertas
- 5
- Plazas
- 5
El Renault ZOE es un vehículo eléctrico de estética diferenciada que en la última actualización declara una autonomía de hasta 402 km. Tiene cinco plazas, un maletero correcto y unas posibilidades de equipamiento normales Consulta todas las características del Renault ZOE eléctrico
También tienes disponible un Renault ZOE eléctrico de usado o un Renault ZOE eléctrico de stock/km0 (hasta 12 meses y no más de 2000 km), y una opción sencilla de renting Renault ZOE eléctrico desde 362 € al mes.
Puedes consultar nuestra comparativa dedicada entre el Renault ZOE eléctrico y el Opel Corsa-e eléctrico para descubrir cuáles son sus principales similitudes y también sus principales diferencias. Tanto Renault ZOE eléctrico como Opel Corsa-e eléctrico pertenecen a la misma categoría Utilitario, son opciones de compra dirigidas al mismo usuario aunque con evidentes diferencias estéticas, niveles de acabado y/o motorizaciones.Fiat 500e Cabrio eléctrico
- Co2
- 0 g/Km
- Largo
- 3.570 m
- Alto
- m
- Maletero
- l
- Potencia
- 95-118 CV
- Autonomía
- -
- Puertas
- 2
- Plazas
- 4
El Fiat 500e Cabrio se asienta como la versión descapotable del renovado 500, coche que deja atrás su condición de vehículo de combustión para convertirse en un 100% eléctrico. Aún así, el utilitario italiano no pierde su esencia y sigue presentando su carisma habitual. Ver gama y precios del Fiat 500e Cabrio eléctrico
El Fiat 500e Cabrio llega como la versión descapotable del ilustre Fiat 500, convertido ahora en coche eléctrico. Así, es posible disfrutar a cielo abierto del silencio característico de este tipo de motores y sin emitir una sola mota de CO2. El diseño se mantiene fiel a sus principios y contamos con una generosa autonomía, aunque flaquea en algunos ajustes del interior.
Por si fuera poco, puedes echar un vistazo a la comparativa entre el Fiat 500e Cabrio eléctrico y el Citroën C1 para ver cuáles son los puntos clave de cada modelo. Según la valoración de nuestros expertos el Fiat 500e Cabrio eléctrico es ligeramente superior al Citroën C1, algo que también vemos reflejado en un precio más elevado.Peugeot e-208 eléctrico
- Co2
- 0 g/Km
- Largo
- 4.055 m
- Alto
- m
- Maletero
- l
- Potencia
- 136 CV
- Autonomía
- -
- Puertas
- 5
- Plazas
- 5
El Peugeot e-208 es hermano del Opel Corsa-e con el que comparte plataforma y mecánica. Ambos son técnicamente el mismo coche y la decisión entre uno y otro se basará en precio y estética. En este caso cuenta con una autonomía de 340 km WLTP (realista) que le permitirán ir muy holgado en ciudad y realizar pequeños viajes sin necesidad de recargar. Si te interesa puedes echar un vistazo a toda la información sobre el Peugeot e-208 eléctrico
Recuerda que tienes varias opciones para hacerte con tu coche, desde la de un Peugeot e-208 eléctrico de segunda mano, un Peugeot e-208 eléctrico de stock/km0 con un máximo de 12 meses y menos de 2000 km o también un Peugeot e-208 eléctrico de renting desde 459 €.
Si quieres analizar en mayor detalle las diferencias y las similitudes entre Peugeot e-208 eléctrico y Opel Corsa-e eléctrico, puedes hacerlo en la comparativa directa que ambos modelos. Según la valoración de nuestros expertos el Peugeot e-208 eléctrico es ligeramente superior al Opel Corsa-e eléctrico, algo que también vemos reflejado en un precio más elevado.Honda e
- Co2
- 0 g/Km
- Largo
- 3.895 m
- Alto
- 1.512 m
- Maletero
- 171 l
- Potencia
- 136-154 CV
- Autonomía
- 210-222 Kms
- Recarga
- 0.5 h
- Plazas
- 4
El Honda e es un pequeño coche eléctrico que pretende llegar al gran público con una imagen rompedora y simpática y un precio no demasiado elevado. Su principal virtud es su perfecto desempeño urbano y su atractivo diseño, mientras que su principal limitación es una autonomía más bien limitada que lo condena a circular siempre en ciudad. Consulta todas las características del Honda e
También tienes disponible un Honda e de usado o un Honda e de stock/km0 (hasta 12 meses y no más de 2000 km), y una opción sencilla de renting Honda e desde 573 € al mes.
Recuerda que también tenemos una comparación directa Honda e vs Citroën AMI eléctrico para que puedas comprobar las ventajas y desventajas de cada modelo. Según la valoración de nuestros expertos el Honda e es ligeramente superior al Citroën AMI eléctrico, algo que también vemos reflejado en un precio más elevado.Compactos eléctricos
Los coches compactos han sido siempre una de las opciones favoritas de los clientes que buscan un coche nuevo especialmente dedicado a un uso mixto. En la actualidad, la llegada de los SUV ha hecho mucho daño en términos de popularidad, pero la tecnología eléctrica hace que los coches compactos cobren de nuevo un cierto sentido en términos de polivalencia mezclada con ecología y economía de uso, por lo que cada vez existen más compactos eléctricos en el mercado.
Nissan Leaf eléctrico
- Co2
- 0 g/Km
- Largo
- 4.480 m
- Alto
- 1.530 m
- Maletero
- 435 l
- Potencia
- 150-217 CV
- Autonomía
- 270-385 Kms
- Recarga
- 1.0-1.5 h
- Plazas
- 5
El Nissan Leaf es el decano de los coches 100% eléctrico. Su actual generación ofrece una autonomía máxima de hasta 385 km WLTP (realista) gracias a su batería de 62 kWh, aunque puede equipar baterías de menor tamaño con un precio más ajustado. El formato del coche resulta algo extraño, pero es práctico, cómodo y silencioso. Ver gama y precios del Nissan Leaf eléctrico
También tienes disponible un Nissan Leaf eléctrico de segunda mano o un Nissan Leaf eléctrico stock/km0 (hasta 12 meses y no más de 2.000 km), y una opción sencilla de renting Nissan Leaf eléctrico desde 502 € al mes.
El coche eléctrico por excelencia de la segunda década de los años 2000 se ha visto ahora superado por muchos de sus rivales debido a que su segunda generación es, en realidad, un profundo restyling del primer Nissan Leaf, manteniendo uno de sus principales handicaps: la refrigeración por aire de su pack de baterías.
Además te ofrecemos una comparativa directa entre Nissan Leaf eléctrico y Opel Astra para que puedas analizar las similitudes y diferencias entre ellos. Aunque el Nissan Leaf eléctrico tiene un precio inferior al del Opel Astra, nuestros expertos valoran superiormente al Opel Astra.Citroën ë-C4 eléctrico
- Co2
- -
- Largo
- 4.360 m
- Alto
- 1.520 m
- Maletero
- 380 l
- Potencia
- 136 CV
- Autonomía
- 351-352 Kms
- Recarga
- 0.5 h
- Plazas
- 5
El Citroën C4 regresa tras varios años de ausencia con una carrocería de cinco puertas con ciertos detalles de inspiración crossovers, entre ellas una mayor altura libre al suelo y algunas protecciones plásticas. Su mecánica eléctrica ofrece 136 CV alimentados por 50 kWh de batería. Consulta todas las características del Citroën ë-C4 eléctrico
Con hasta 12 meses y menos de 2.000 km tienes un Citroën ë-C4 eléctrico de stock/km0 más económico a mismo nivel de equipamiento, pero también tienes un Citroën ë-C4 eléctrico de renting desde 527 € o incluso como opción más ecónomica para tener un coche, un Citroën ë-C4 eléctrico de ocasión.
La variante eléctrica del compacto francés es una buena alternativa para aquellos que busquen dar el salto a la nueva movilidad con un vehículo que, si bien retiene un estilo original y personal, no resulta especialmente llamativo para tratarse de un vehículo eléctrico, de manera que no se distingue de sus hermanos de gama con motor térmico.
Además te ofrecemos una comparativa directa entre Citroën ë-C4 eléctrico y Opel Astra híbrido para que puedas analizar las similitudes y diferencias entre ellos. Tanto Citroën ë-C4 eléctrico como Opel Astra híbrido pertenecen a la misma categoría Compacto, son opciones de compra dirigidas al mismo usuario aunque con evidentes diferencias estéticas, niveles de acabado y/o motorizaciones.Hyundai Ioniq eléctrico
- Co2
- 0 g/Km
- Largo
- 4.470 m
- Alto
- 1.475 m
- Maletero
- 455 l
- Potencia
- 136 CV
- Autonomía
- 311 Kms
- Recarga
- 0.9 h
- Plazas
- 5
El Hyundai IONIQ eléctrico es la tercera versión de compacto coreano, tras el híbrido (HEV) e híbrido enchufable (PHEV). En este caso, se deshace de toda la mecánica térmica y del lastre que supone en peso, precio y complejidad y se centra en maximizar una autonomía eléctrica de hasta 294 km (WLTP) gracias a sus baterías de 38,3 kWh. Consulta todas las características del Hyundai Ioniq eléctrico
Es cierto que su batería no es la más avanzada, ni tampoco la más capaz del mercado, de manera que su autonomía homologada no es brillante, aunque la realidad es que el Hyundai Ioniq EV es uno de los coches eléctricos más eficientes del mercado, permitiendo desplazarse durante bastantes kilómetros y, sobre todo, recargar la batería rápidamente gracias a que su tamaño no es muy grande.
Si quieres analizar en mayor detalle las diferencias y las similitudes entre Hyundai Ioniq eléctrico y Opel Astra, puedes hacerlo en la comparativa directa que ambos modelos. Tanto Hyundai Ioniq eléctrico como Opel Astra pertenecen a la misma categoría Compacto, son opciones de compra dirigidas al mismo usuario aunque con evidentes diferencias estéticas, niveles de acabado y/o motorizaciones.Cupra Born eléctrico
- Co2
- 0 g/Km
- Largo
- 4.261 m
- Alto
- 1.540 m
- Maletero
- 385 l
- Potencia
- 204 CV
- Autonomía
- 424 Kms
- Recarga
- 0.63 h
- Plazas
- 5
El CUPRA Born se posiciona como el primer vehículo 100% eléctrico de la firma española. Recurre a la plataforma modular MEB del Grupo Volkswagen y se diferencia por una estética más agresiva, un interior de mayor calidad y una puesta a punto más deportiva. Si te interesa puedes echar un vistazo a toda la información sobre el Cupra Born eléctrico
El CUPRA Born aterriza en el mercado como una opción eléctrica muy interesante gracias a su buena relación calidad-precio, que sorprende al venir de una marca premium como lo es CUPRA. Sin embargo, resulta muy sencillo aprovechar el Plan Moves para disfrutar de un suculento ahorro y obtener un precio final para el Born aún más atractivo.
Su puesta a punto más picante y sus mejores calidades interiores que incluso algunos de los otros modelos que también recurren a la plataforma MEB lo convierten en una opción muy interesante. También contamos con motores tanto de 150 CV como de 204, y estos últimos con un sistema e-Boost capacitado para ofrecer 231 CV cuando demandamos toda la potencia.
Si quieres analizar en mayor detalle las diferencias y las similitudes entre Cupra Born eléctrico y Mercedes Clase A, puedes hacerlo en la comparativa directa que ambos modelos. Tanto Cupra Born eléctrico como Mercedes Clase A pertenecen a la misma categoría Compacto Premium, son opciones de compra dirigidas al mismo usuario aunque con evidentes diferencias estéticas, niveles de acabado y/o motorizaciones.
Volkswagen ID.3 eléctrico
- Co2
- 0 g/Km
- Largo
- 4.260 m
- Alto
- 1.568 m
- Maletero
- 385 l
- Potencia
- 146-204 CV
- Autonomía
- 423-481 Kms
- Recarga
- 0.58-0.63 h
- Plazas
- 5 y 4
El ID3 es el primer coche 100% eléctrico de Volkswagen y diseñado como tal. Es algo más pequeño que un Golf, pero ofrece incluso más espacio interior gracias a su arquitectura en la que no hay motor térmico, caja de cambios ni nada que ocupe demasiado espaciO, salvo las baterías en el fondo del coche. Pretende ser "el eléctrico accesible", con 5 plazas, un buen maletero y opciones de autonomía de más de 500 km. Ver gama y precios del Volkswagen ID.3 eléctrico
Recuerda que también tienes disponible un Volkswagen ID.3 eléctrico de renting desde 546 € y otras opciones de compra como un interesante Volkswagen ID.3 eléctrico de stock/km0 de hasta 12 meses y no más de 2000 km, o la opción más barata, el Volkswagen ID.3 eléctrico de usado.
El que sin duda es uno de los eléctricos del momento lo es por algo: pese a sus defectos, la realidad es que el ID.3 resulta un coche eléctrico muy atractivo debido a sus cualidades como coche eléctrico: eficiente, prestacional hasta el punto de resultar incluso divertido de conducir, muy equipado tecnológicamente y con capacidad para cargarse con bastante rapidez.
Para que puedas valorar mejor las diferencias y las similitudes entre Volkswagen ID.3 eléctrico y Opel Astra, tienes a tu disposición nuestra comparativa destacada donde podrás hacerlo de manera rápida y sencilla. El cliente que quiere comprar un vehículo de segmento Compacto encontrará en el Opel Astra una alternativa al Volkswagen ID.3 eléctrico, al que consideramos su rival más claro.Berlinas eléctricas
Las berlinas son vehículos especialmente pensados y construidos con el propósito de viajar de manera cómoda y segura durante largas distancias, ofreciendo confort, tecnología y seguridad a bordo. Además, en la actualidad destacan también por su eficiencia gracias a diseños cada vez más aerodinámicos y atracticos. La llegada de las mecánicas eléctricas relanza así un mercado, el de las berlinas, muy castigado por el dominio de otros segmentos como el de los SUV y los crossover.
BMW i4 eléctrico
El BMW i4 se asienta como la primera berlina 100% eléctrica de la marca, recogiendo así el legado de los anteriores modelos i de BMW. Ahora contamos con un diseño inspirado en el del nuevo Serie 4, así como con unas buenas prestaciones y una notable autonomía.
El BMW i4 es la primera berlina 100% eléctrica de BMW, marcando así un punto de inflexión en la marca. A su vez, nos topamos con unas buenas prestaciones, con una generosa autonomía y con unas calidades dignas de un vehículo de su precio. Tan solo adolece en un diseño frontal que no tiene porque gustar a todos y una habitabilidad mejorable.
Toyota Mirai
El Toyota Mirai es una de las apuestas más fuertes por parte de Toyota gracias a su sistema mecánico alimentado por hidrógeno. Pese a que es una opción de momento poco plausible en España, lo cierto es que cuenta con numerosas virtudes dispuestas a abrir el camino hacia una nueva movilidad.
Porsche Taycan eléctrico
El Porsche Taycan es el primer coche eléctrico puro fabricado por Porsche. Se trata de un superdeportivo de un tamaño ligeramente inferior a su hermano el Panamera y con unas prestaciones incluso superiores, a partir de dos motores eléctricos acoplados a sendos ejes. Su aceleración de 0-100 km/h en 2,8 segundos es prueba elocuente de lo que es capaz de hacer este silencioso misil tierra-tierra.
Tesla Model S eléctrico
El Tesla Model S es el eléctrico a baterías con mayor autonomía que está a la venta en España. Cuenta con una potencia superior a los 600 CV, tracción a las 4 ruedas, la mayor aceleración del mercado y una autonomía de hasta 610 km WLTP (realista) en su versión tope, gracias a una gigantesca batería de 100 kWh
SUV eléctricos
Los SUV y los crossover son, sin ningún género de duda, el tipo de coche más de moda en la actualidad. Sus líneas robustas, su habitáculo a mayor altura y su polivalencia los han convertido en las estrellas de las marcas, con cifras de ventas que hace una década nadie podía llegarse a imaginar. La electrificación está cada vez más presente en este tipo de vehículos, de manera que la presencia de SUV eléctricos se ha multiplicado en los últimos meses, una tendencia que no parece tener freno con una oferta cada vez más amplia, que puedes consultar de manera completa en nuestra guía de compra de SUV eléctricos.
Kia e-Niro eléctrico
El Kia e-Niro es técnicamente el mismo coche que el Hyundai IONIQ eléctrico, con el que comparte plataforma y mecánica, pero en este caso en un formato SUV algo más espacioso y a la vez más corto. Cuenta con una autonomía de hasta 455 km en WLTP (realista) lo cual es un auténtico récord, gracias a sus baterías de 64 kWh.
Este crossover coreano es un C-SUV 100% eléctrico que supone la tercera alternativa de movilidad dentro de la gama Niro tras los Niro HEV y Niro PHEV. Con un diseño prácticamente calcado al de sus hermanos de gama, destaca por su carga tecnológica y, sobre todo, por contar con uno de los sistemas de propulsión eléctrica más eficientes del mercado.
MG ZS EV eléctrico
Un pequeño SUV de origen chino, con diseño europeizado y una planta motriz 100% eléctrica que promete dar como resultado un vehículo de lo más completo.
Con un motor de 177 CV alimentado por una batería de iones de litio refrigerada por agua de 50,3 kWh de capacidad, el MG ZS EV es un SUV con un diseño agradable a la vista y un sistema eléctrico solvente que homologa poco más de 320 km de autonomía en ciclo WLTP. Si quieres algo más de rango, está la versión de 70 kWh con 440 km pero 156 CV de potencia.
Opel Mokka-e eléctrico
La opción eléctrica con más estilo de la gama Opel es también una de las que más se está hablando en los últimos por su diseño, motor de buenas prestaciones compartido con los Peugeot e-2008 y DS3 Crossback E-Tense, y una dotación muy extensa de serie desde el más sencillo
Hyundai Kona eléctrico
El Hyundai Kona EV, la versión eléctrica del Kona, cuenta con un poderoso motor de 204 CV, unas baterías de hasta 64 kWh que le proporcionan una autonomía récord de hasta 486 km WLTP (realista). Esto lo convierte en un coche urbano de tamaño compacto que también es apto para viajes razonablemente largos. Apoyado por un punto de recarga intermedio, este coche puede ir desde Madrid a cualquier punto de España sin ningún problema.
DFSK Seres 3 eléctrico
El DFSK Seres 3 se asienta en el mercado como un SUV chino 100% eléctrico muy interesante. Gracias a una relación calidad-precio difícil de superar, podemos gozar de un coche económico dada su condición y con unas prestaciones más que aceptables. Además de contar con un autonomía de 329 kilómetros.
Kia e-Soul eléctrico
Estética personal,, buena capacidad interior y un equipamiento completo son sus virtudes. La autonomía también es buena.
Skoda Enyaq iV eléctrico
El Skoda Enyaq es el primer crossover eléctrico de Skoda. Se construye sobre la plataforma modular para vehículos eléctricos de VW, la MEB, siendo primo-hermano de modelos como el VW ID.4 Mucho espacio y un diseño atractivo, con una gran autonomía y un precio muy equilibrado
El Skoda Enyaq iV se posiciona en la gama Skoda como el primer modelo 100% eléctrico haciendo gala, además, de una buena capacidad como monvolumen. Su relación calidad-precio lo posicionan como una de las opciones más interesantes del mercado, aunque no como la más barata.
Su elenco de motores también resulta muy interesante, así como la autonomía declarada, que resulta suficiente para cubrir trayectos urbanos y, al mismo tiempo, afrontar viajes en carretera. Por supuesto, el Enyaq iV llega para establecer la senda de los futuros modelos eléctricos de la firma checa.
Peugeot e-2008 eléctrico
La alternativa eléctrica del 2008 destaca por sus 310 km de autonomía y unos precios que pueden resultar atractivos jugando con todos los descuentos disponibles.
Junto al diseño exterior y a un interior en el que la calidad y el diseño son las notas dominantes, el Peugeot e-2008 se convierte en un coche 100% eléctrico con 40 kWh de batería capaz de sorprender a más de un conductor gracias a una puesta a punto muy dinámica y divertida.
Lexus UX300e eléctrico
El primer eléctrico fabricado en serie por Lexus ha resultado ser un SUV compacto que cuenta con todo el buen saber hacer de Lexus condensada en una carrocería de tamaño comedido impulsada por un sistema eléctrico con 204 CV de potencia y una autonomía real de unos 250 km
El Lexus UX300e es un C-SUV 100% eléctrico dotado de un sistema de propulsión de 204 CV que le permite ofrecer unas prestaciones suficientes para el día a día, representando una gran opción para los usuarios más exigentes en términos de diseño, calidad de terminación o tecnología de seguridad, aunque su espacio interior no es el mejor
DS3 Crossback E-Tense eléctrico
El DS 3 Crossback e-Tense es la versión 100% eléctrica del DS3 Crossback. Comparte plataforma y mecánica con el Opel Corsa-e y el Peugeot e-206, que lo superan en autonomía y rebajan notablemente su precio por ser coches más pequeños y sin aspiraciones premium. Su motor de 136 CV y su batería de 50 kWh le proporcionan una autonomía de 300 km WLTP (realista), suficiente para realizar pequeñas escapadas.
La firma más refinada del grupo PSA, DS, ha creado un pequeño B-SUV que, gracias a su sistema de propulsión 100% eléctrica, se coloca como el único B-SUV eléctrico del mercado de un fabricante premium. Su diseño y calidad de construcción son sus mejores bazas, aunque, por contra, su espacio interior no resulta idóneo para una utilización intensa.
Todos los coches de esta guía
| Modelo | Medidas (mm) La/An/Al | Maletero (l) | Precio | Oferta |
|---|---|---|---|---|
| Citroën AMI eléctrico | 2.410 / 1.390 / 1.520 | 64 | 0 € | PVP 0 € Pedir oferta |
| Renault Twingo eléctrico | 3.615 / 1.646 / 1.541 | 219 | 22.750 € | PVP 22.750 € Pedir oferta |
| Smart EQ ForTwo eléctrico | 2.695 / 1.663 / 1.555 | 260 | 27.760 € | PVP 27.760 € Pedir oferta |
| Smart EQ ForFour eléctrico | 3.495 / 1.665 / 1.554 | 185 | 25.150 € | PVP 25.150 € Pedir oferta |
| Opel Corsa-e eléctrico | 4.060 / 1.765 / 1.433 | 267 | 31.850 € | PVP 31.850 € Pedir oferta |
| Volkswagen e-up! eléctrico | 3.540 / 1.645 / 1.507 | 250 | 22.802 € | PVP 22.802 € Pedir oferta |
| Renault ZOE eléctrico | 4.084 / 1.787 / 1.562 | 388 | 32.051 € | PVP 32.051 € Pedir oferta |
| Fiat 500e Cabrio eléctrico | 3.570 / / | 31.700 € | PVP 31.700 € Pedir oferta | |
| Peugeot e-208 eléctrico | 4.055 / / | 32.700 € | PVP 32.700 € Pedir oferta | |
| Honda e | 3.895 / 1.752 / 1.512 | 171 | 36.000 € | PVP 36.000 € Pedir oferta |
| Nissan Leaf eléctrico | 4.480 / 1.788 / 1.530 | 435 | 33.620 € | PVP 33.620 € Pedir oferta |
| Citroën ë-C4 eléctrico | 4.360 / 1.800 / 1.520 | 380 | 35.870 € | PVP 35.870 € Pedir oferta |
| Hyundai Ioniq eléctrico | 4.470 / 1.820 / 1.475 | 455 | 36.900 € | PVP 36.900 € Pedir oferta |
| Cupra Born eléctrico | 4.261 / 1.809 / 1.540 | 385 | 38.710 € | PVP 38.710 € Pedir oferta |
| Volkswagen ID.3 eléctrico | 4.260 / 1.809 / 1.568 | 385 | 38.540 € | PVP 38.540 € Pedir oferta |
| BMW i4 eléctrico | 4.640 / 1.852 / 1.448 | 470 | 60.900 € | PVP 60.900 € Pedir oferta |
| Toyota Mirai | 4.975 / 1.885 / 1.480 | 69.000 € | PVP 69.000 € Pedir oferta | |
| Porsche Taycan eléctrico | 4.960 / 1.966 / 1.379 | 491 | 87.811 € | PVP 87.811 € Pedir oferta |
| Tesla Model S eléctrico | 4.976 / 1.964 / 1.445 | 793 | 105.970 € | PVP 105.970 € Pedir oferta |
| Kia e-Niro eléctrico | 4.375 / 1.805 / 1.560 | 451 | 36.330 € | PVP 36.330 € Pedir oferta |
| MG ZS EV eléctrico | 4.314 / 1.809 / 1.649 | 448 | 31.190 € | PVP 31.190 € Pedir oferta |
| Opel Mokka-e eléctrico | 4.150 / 1.791 / 1.532 | 310 | 36.150 € | PVP 36.150 € Pedir oferta |
| Hyundai Kona eléctrico | 4.180 / 1.800 / 1.570 | 332 | 36.350 € | PVP 36.350 € Pedir oferta |
| DFSK Seres 3 eléctrico | 4.385 / 1.850 / 1.650 | 37.975 € | PVP 37.975 € Pedir oferta | |
| Kia e-Soul eléctrico | 4.195 / 1.800 / 1.605 | 315 | 35.600 € | PVP 35.600 € Pedir oferta |
| Skoda Enyaq iV eléctrico | 4.648 / 1.879 / 1.616 | 585 | 41.800 € | PVP 41.800 € Pedir oferta |
| Peugeot e-2008 eléctrico | 4.300 / / | 37.100 € | PVP 37.100 € Pedir oferta | |
| Lexus UX300e eléctrico | 4.495 / 1.840 / 1.545 | 47.401 € | PVP 47.401 € Pedir oferta | |
| DS3 Crossback E-Tense eléctrico | 4.118 / 1.791 / 1.534 | 350 | 41.000 € | PVP 41.000 € Pedir oferta |
