SUV Grande
4.670 m
1.640 m
5
461 l
0.0 l/100Km
184 CV
0 g/Km
Precios del Hyundai NEXO Fuel Cell en enero 2021 desde 72.250 €
Nuevos
Renting
Versión | Etiqueta | CV | Consumo | PVP | Oferta | ||
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HYUNDAI NEXO FCEV STYLE | ![]() | 184 | 0 | 72.250 € | Pedir oferta› | ||

El Hyundai Nexo es el primer coche de serie de hidrógeno. Se mueve a través de un motor eléctrico, pero su energía proviene de una pila de combustible que convierte hidrógeno y aire en electricidad más agua así que, en lugar de enchufarse tiene que repostar hidrógeno en una hidrolinera (algo que prácticamente no existe en España). Ver review del Hyundai NEXO Fuel Cell
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Alternativas al Hyundai NEXO Fuel Cell
Alternativas al Hyundai NEXO Fuel Cell en stock y km0
Comportamiento
Aquí puedes ver de forma gráfica aquellas cualidades que más y que menos destacan del Hyundai NEXO Fuel Cell, según las puntuaciones de nuestro equipo editorial.
Este sería un resumen de lo mejor y lo peor del Hyundai NEXO Fuel Cell según el criterio objetivo de nuestros probadores.
Tecnología de vanguardia, rapidez de repostaje equivalente a gasolina, uso idéntico a un eléctrico
No hay hidrolineras, por lo tanto no puedes repostar
Últimas novedades del Hyundai NEXO Fuel Cell
Ya se puede reservar el primer FCEV en España |
Foro Hyundai NEXO Fuel Cell
Comparativa y alternativas al Hyundai NEXO Fuel Cell
Si estás interesado en un Hyundai NEXO Fuel Cell, te proponemos compararlo fácilmente con otros modelos similares
Largo | - | - | - |
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Ancho | - | - | - |
Alto | - | - | - |
Carrocería | |||
Puertas | |||
Maletero | - | - | - |
Plazas | |||
Año | |||
Precio mínimo | - | - | - |
Precio máximo | - | - | - |
Volumen maletero con asientos abatidos | - | - | - |
Consumo |