Contenido de la guía de compra
El segmento SUV se encuentra en pleno auge, motivo por el que tarde o temprano entrarían en el territorio de coches eléctricos. Y es que después de analizar a los coches eléctricos más baratos del mercado y a los mejores SUV eléctricos del mercado, toca conocer a los SUV eléctricos más baratos.
Si no tienes claro que quieres un eléctrico, pero sí un SUV, consulta nuestra guía de los SUV más baratos del mercado.
Coches eléctricos
Toda la información que necesitas para comprar un coche eléctrico
Los SUV pequeños eléctricos más baratos
MG ZS EV eléctrico
- Co2
- 0 g/Km
- Largo
- 4.314 m
- Alto
- 1.649 m
- Maletero
- 470 l
- Potencia
- 156-177 CV
- Autonomía
- 320-440 Kms
- Recarga
- 0,66 h
- Plazas
- 5
Kia EV3
- Co2
- 0 g/Km
- Largo
- 4.300 m
- Alto
- 1.565 m
- Maletero
- 460 l
- Potencia
- 204 CV
- Autonomía
- 436-605 Kms
- Recarga
- 0,48-0,51 h
- Plazas
- 5
Opel Mokka-e eléctrico
- Co2
- 0 g/Km
- Largo
- 4.150 m
- Alto
- 1.534 m
- Maletero
- 310 l
- Potencia
- 136-156 CV
- Autonomía
- 342-408 Kms
- Recarga
- 0,5 h
- Plazas
- 5
Peugeot e-2008 eléctrico
- Co2
- 0 g/Km
- Largo
- 4.304 m
- Alto
- 1.523 m
- Maletero
- 434 l
- Potencia
- 136-156 CV
- Autonomía
- 343-406 Kms
- Recarga
- 0,42-0,45 h
- Plazas
- 5
Hyundai Kona eléctrico
- Co2
- 0 g/Km
- Largo
- 4.355 m
- Alto
- 1.580 m
- Maletero
- 466 l
- Potencia
- 135-204 CV
- Autonomía
- 380-510 Kms
- Recarga
- 0,68 h
- Plazas
- 5
Los SUV compactos eléctricos más baratos
Opel Frontera eléctrico
- Co2
- 0 g/Km
- Largo
- 4.380 m
- Alto
- 1.640 m
- Maletero
- 460 l
- Potencia
- 113 CV
- Autonomía
- 305 Kms
- Puertas
- 5
- Plazas
- 5
SsangYong Korando eléctrico
- Co2
- -
- Largo
- 4.465 m
- Alto
- 1.645 m
- Maletero
- 551 l
- Potencia
- 190 CV
- Autonomía
- 339 Kms
- Recarga
- 0,55 h
- Plazas
- 5
El renting se está convirtiendo en una forma factible de adqurir un coche, especialmente del segmento SUV que, después de su innegable éxito, ha decidido seguir afianzándolo en el territorio de los coches eléctricos. Con esta premisa y después de...
BYD Atto3
- Co2
- 0 g/Km
- Largo
- 4.455 m
- Alto
- 1.615 m
- Maletero
- 440 l
- Potencia
- 204 CV
- Autonomía
- 420 Kms
- Recarga
- 0,67 h
- Plazas
- 5
Seres 3 eléctrico
- Co2
- 0 g/Km
- Largo
- 4.385 m
- Alto
- 1.650 m
- Maletero
- l
- Potencia
- 163 CV
- Autonomía
- 329 Kms
- Recarga
- 0,5 h
- Plazas
- 5
Skoda Elroq
- Co2
- 0 g/Km
- Largo
- 4.500 m
- Alto
- 1.625 m
- Maletero
- 470 l
- Potencia
- 170-286 CV
- Autonomía
- 373-579 Kms
- Puertas
- 5
- Plazas
- 5
Los SUV grandes eléctricos más baratos
BYD Seal U
- Co2
- 0 g/Km
- Largo
- 4.790 m
- Alto
- 1.668 m
- Maletero
- 552 l
- Potencia
- 218 CV
- Autonomía
- 420-500 Kms
- Recarga
- 0,45-0,47 h
- Plazas
- 5
Kia EV6 eléctrico
- Co2
- 0 g/Km
- Largo
- 4.680 m
- Alto
- 1.550 m
- Maletero
- 490 l
- Potencia
- 170-585 CV
- Autonomía
- 394-528 Kms
- Recarga
- 0,3 h
- Plazas
- 5
DS7 Híbrido
- Co2
- -
- Largo
- 4.571 m
- Alto
- 1.621 m
- Maletero
- 555 l
- Potencia
- 225-300 CV
- Autonomía
- 54-58 Kms
- Puertas
- 5
- Plazas
- 5
Fisker Ocean eléctrico
- Co2
- 0 g/Km
- Largo
- 4.775 m
- Alto
- 1.629 m
- Maletero
- 476 l
- Potencia
- 282-564 CV
- Autonomía
- 464-707 Kms
- Recarga
- 0,52-0,58 h
- Plazas
- 5
Seres 5 eléctrico
- Co2
- 0 g/Km
- Largo
- 4.710 m
- Alto
- 1.620 m
- Maletero
- 367 l
- Potencia
- 299-585 CV
- Autonomía
- 483-500 Kms
- Recarga
- 0,75 h
- Plazas
- 5
Consejos antes de comprar un SUV eléctrico barato
Antes de compar un SUV eléctrico es importante que tengas en cuenta algunas cosas:
- El formato SUV es, tal vez, el peor para comprarse un coche eléctrico. La razón es que los SUV son más grandes y pesados que otro tipo de coches y por tanto van a consumir algo más; esto es crítico en cualquier coche eléctrico.
- La desventaja del formato SUV se hará más palpable cuanto más rápido vayas, es decir, en autopista, porque ahí es donde la resistencia aerodinámica nos penaliza más el consumo.
- El formato SUV eléctrico sí es ideal para ciudad, donde nos moveremos con un consumo similar a otros coches más pequeños, a baja velocidad, y disfrutaremos de un espacio mucho mayor
- Si los SUV en general no suelen ir bien en campo, los SUV eléctricos menos. Recuerda que llevas una batería debajo que no debería recibir golpes fuertes.
- El formato SUV es el que mejor va a disimular el volumen de baterías sin penalizar el espacio interior, al ser coches más altos
- Los SUV eléctricos mantienen también un gran maletero, a pesar de las baterías.
- Cuando compres un SUV eléctrico barato, ten muy en cuenta la autonomía que vas a necesitar. Para bajar el precio lo más fácil es meter menos batería y, por tanto, recortar los km entre recargas. Ojo con quedarte corto.
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Tu presupuesto
Carrocería
Motor
Tecnología de hibridación
Etiqueta medioambiental
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39.050 €29.300 €ELÉCTRICO•272-428 CV•337-475 KmsEl modelo más pequeño de la firma sueca solo se puede adquirir con motores 100% eléctricos de buenas prestaciones, destacando el tope de gama que se va hasta los 428 CV de potencia que es mucho para un modelo de tan solo 4,23 metros de longitud.
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57.031 €54.438 €ELÉCTRICO•190-292 CV•457-558 KmsLa versión 100% eléctrica del GLA destaca por ciertos detalles estéticos especialmente en el frontal que lo diferencian del resto de la gama. Gracias a la batería de 66,5 kWh de capacidad puede recorrer unos 424 km con una sola carga.
-
87.350 €85.850 €ELÉCTRICO•326-619 CV•425-628 KmsBMW sigue aumentando su familia de coches eléctricos con el nuevo BMW iX, SUV 100% eléctrico que se asienta para establecer una nueva senda. Y es que la firma bávara recurre a una serie de elementos que buscan diferenciar por completo a su nuevo retoño del resto de la gama.
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37.990 €25.290 €ELÉCTRICO•204 CV•420 KmsEl BYD Atto3 responde a las necesidades básicas de los usuarios actuales con un vehículo eléctrico de tamaño compacto, bien equipado y de buenas prestaciones. La batería de 60 kWh es suficiente para no tener que estar cargando cada dos por tres durante la semana
-
43.365 €30.540 €ELÉCTRICO•204 CV•460 KmsEl Kia e-Niro es técnicamente el mismo coche que el Hyundai IONIQ eléctrico, con el que comparte plataforma y mecánica, pero en este caso en un formato SUV algo más espacioso y a la vez más corto. Cuenta con una autonomía de hasta 463 km en WLTP (realista) lo cual es un auténtico récord, gracias a sus baterías de 64,8 kWh.
-
49.815 €37.770 €ELÉCTRICO•170-585 CV•394-528 KmsEl EV6 es un espectacular eléctrico que la firma surcoreana solo comercializará con ese tipo de mecánicas. Destaca por su diseño futurista y un interior amplio aunque precisamente esas líneas exteriores tan personales pueden no gustar a todos los usuarios.
Todos los coches de esta guía
Modelo | Medidas (mm) La/An/Al | Maletero (l) | Precio | Oferta |
---|---|---|---|---|
MG ZS EV eléctrico | 4.314 / 1.809 / 1.649 | 470 | 20.480 € | PVP 20.480 € Pedir oferta |
Kia EV3 | 4.300 / 1.850 / 1.565 | 460 | 23.600 € | PVP 23.600 € Pedir oferta |
Opel Mokka-e eléctrico | 4.150 / / 1.534 | 310 | 23.600 € | PVP 23.600 € Pedir oferta |
Peugeot e-2008 eléctrico | 4.304 / 1.775 / 1.523 | 434 | 25.490 € | PVP 25.490 € Pedir oferta |
Hyundai Kona eléctrico | 4.355 / 1.825 / 1.580 | 466 | 26.540 € | PVP 26.540 € Pedir oferta |
Opel Frontera eléctrico | 4.380 / / 1.640 | 460 | 17.500 € | PVP 17.500 € Pedir oferta |
SsangYong Korando eléctrico | 4.465 / 1.870 / 1.645 | 551 | 20.500 € | PVP 20.500 € Pedir oferta |
BYD Atto3 | 4.455 / 1.875 / 1.615 | 440 | 25.290 € | PVP 25.290 € Pedir oferta |
Seres 3 eléctrico | 4.385 / 1.850 / 1.650 | 26.996 € | PVP 26.996 € Pedir oferta | |
Skoda Elroq | 4.500 / 1.884 / 1.625 | 470 | 27.490 € | PVP 27.490 € Pedir oferta |
BYD Seal U | 4.790 / 1.890 / 1.668 | 552 | 33.980 € | PVP 33.980 € Pedir oferta |
Kia EV6 eléctrico | 4.680 / 1.890 / 1.550 | 490 | 37.770 € | PVP 37.770 € Pedir oferta |
DS7 Híbrido | 4.571 / 1.906 / 1.621 | 555 | 43.443 € | PVP 43.443 € Pedir oferta |
Fisker Ocean eléctrico | 4.775 / 1.955 / 1.629 | 476 | 45.880 € | PVP 45.880 € Pedir oferta |
Seres 5 eléctrico | 4.710 / 1.930 / 1.620 | 367 | 46.850 € | PVP 46.850 € Pedir oferta |
David Garcia