Contenido de la guía de compra
Sin lugar a dudas, el segmento SUV se encuentra en pleno auge, motivo por el que tarde o temprano entrarían en el territorio de coches eléctricos. Y es que después de analizar a los coches eléctricos más baratos del mercado y a los mejores SUV eléctricos del mercado, toca conocer a los SUV eléctricos más baratos en 2023.
Para ello hemos tenido en cuenta diferentes criterios. El primero de todos es que los coches pertencientes a esta lista debían de ser SUV, por lo que hemos decicido dividirlos en grupos de tamaño; el segundo punto crucial es que contasen con una mecánica 100% eléctrica y el tercero y último establecer un orden de más barato a caro para así poder obtener a los SUV eléctricos más baratos en 2021.
Los SUV urbanos eléctricos más baratos en 2023
Dacia Spring eléctrico
- Co2
- 0 g/Km
- Largo
- 3.734 m
- Alto
- 1.516 m
- Maletero
- 270 l
- Potencia
- 45-65 CV
- Autonomía
- 230 Kms
- Puertas
- 5
- Plazas
- 4

MG ZS EV eléctrico
- Co2
- -
- Largo
- 4.314 m
- Alto
- 1.649 m
- Maletero
- 448 l
- Potencia
- 156-177 CV
- Autonomía
- 320-440 Kms
- Recarga
- 0,66 h
- Plazas
- 5

Hyundai Kona eléctrico
- Co2
- -
- Largo
- 4.180 m
- Alto
- 1.570 m
- Maletero
- 332 l
- Potencia
- 136-204 CV
- Autonomía
- 305-484 Kms
- Recarga
- 0,78 h
- Plazas
- 5

Opel Mokka-e eléctrico
- Co2
- -
- Largo
- 4.150 m
- Alto
- 1.532 m
- Maletero
- 310 l
- Potencia
- 136-156 CV
- Autonomía
- 319-408 Kms
- Recarga
- 0,5 h
- Plazas
- 5

Kia e-Soul eléctrico
- Co2
- 0 g/Km
- Largo
- 4.195 m
- Alto
- 1.605 m
- Maletero
- 315 l
- Potencia
- 136-204 CV
- Autonomía
- 276-452 Kms
- Recarga
- 0,9 h
- Plazas
- 5

Peugeot e-2008 eléctrico
- Co2
- 0 g/Km
- Largo
- 4.300 m
- Alto
- 1.550 m
- Maletero
- 405 l
- Potencia
- 136 CV
- Autonomía
- 319-325 Kms
- Recarga
- 0,5 h
- Plazas
- 5

Los SUV compactos eléctricos más baratos en 2023
DFSK Seres 3 eléctrico
- Co2
- 0 g/Km
- Largo
- 4.385 m
- Alto
- 1.650 m
- Maletero
- l
- Potencia
- 163 CV
- Autonomía
- 0 Kms
- Recarga
- 0,5 h
- Plazas
- 5

MG Marvel R
- Co2
- -
- Largo
- 4.674 m
- Alto
- 1.613 m
- Maletero
- 507 l
- Potencia
- 180-288 CV
- Autonomía
- 370-402 Kms
- Recarga
- 0,72 h
- Plazas
- 5

Kia e-Niro eléctrico
- Co2
- 0 g/Km
- Largo
- 4.420 m
- Alto
- 1.570 m
- Maletero
- 475 l
- Potencia
- 204 CV
- Autonomía
- 463 Kms
- Recarga
- 0,75 h
- Plazas
- 5

Aiways U5 eléctrico
- Co2
- -
- Largo
- 4.680 m
- Alto
- 1.700 m
- Maletero
- 432 l
- Potencia
- 204 CV
- Autonomía
- 400 Kms
- Recarga
- 0,58 h
- Plazas
- 5

Volvo XC40 Recharge Twin eléctrico
- Co2
- -
- Largo
- 4.425 m
- Alto
- 1.652 m
- Maletero
- 578 l
- Potencia
- 238-408 CV
- Autonomía
- 414-518 Kms
- Recarga
- 0,45-0,55 h
- Plazas
- 5


Hyundai Ioniq 5 eléctrico
- Co2
- 0 g/Km
- Largo
- 4.635 m
- Alto
- 1.647 m
- Maletero
- 584 l
- Potencia
- 170-325 CV
- Autonomía
- 384-481 Kms
- Recarga
- 0,3 h
- Plazas
- 5

Volvo C40 Recharge eléctrico
- Co2
- -
- Largo
- 4.431 m
- Alto
- 1.582 m
- Maletero
- 413 l
- Potencia
- 238-408 CV
- Autonomía
- 420-532 Kms
- Recarga
- 0,45-0,55 h
- Plazas
- 5

Tesla Model Y eléctrico
- Co2
- -
- Largo
- 4.775 m
- Alto
- 1.624 m
- Maletero
- 971 l
- Potencia
- 347-534 CV
- Autonomía
- 455-533 Kms
- Puertas
- 5
- Plazas
- 5

Skoda Enyaq iV eléctrico
- Co2
- -
- Largo
- 4.648 m
- Alto
- 1.620 m
- Maletero
- 585 l
- Potencia
- 180-299 CV
- Autonomía
- 397-529 Kms
- Recarga
- 0,63-1,17 h
- Plazas
- 5

Volkswagen ID.4 eléctrico
Un eléctrico muy completo e interesante que se puede adquirir con varias motorizaciones y baterías. En el mejor de los casos podrán recorrerse 522 km con una sola carga. Todas las versiones destacan por su completo equipamiento y una relación valor-precio interesante
Los SUV grandes eléctricos más baratos en 2023
Ford Mustang Mach-e eléctrico
El Ford Mustang Mach-e es todo un acontecimiento en si mismo, empezando por su denominación comercial. El segundo miembro de la familia Mustang no es un coupé de altos vuelos, sino una especie de SUV-crossover 100% eléctrico con más de 400 kilómetros de autonomía.
Hyundai NEXO Fuel Cell
El Hyundai Nexo es el primer coche de serie de hidrógeno. Se mueve a través de un motor eléctrico, pero su energía proviene de una pila de combustible que convierte hidrógeno y aire en electricidad más agua así que, en lugar de enchufarse tiene que repostar hidrógeno en una hidrolinera (algo que prácticamente no existe en España).
Mercedes EQC eléctrico
El Mercedes EQC es la versión 100% eléctrica de un Mercedes GLC que incluye profundas revisiones estéticas pero comparte la misma plataforma. Con una potencia de 408 CV y una autonomía máxima de 416 km, el EQC es un vehículo de lujo bastante prestacional con el que se puede viajar con una buena planificación.
BMW iX eléctrico
BMW sigue aumentando su familia de coches eléctricos con el nuevo BMW iX, SUV 100% eléctrico que se asienta para establecer una nueva senda. Y es que la firma bávara recurre a una serie de elementos que buscan diferenciar por completo a su nuevo retoño del resto de la gama.
Audi Q8 e-tron eléctrico
El Audi e-tron es el primer coche 100% eléctrico de Audi, un SUV grande (entre el Q5 y el Q7) que compite con el Jaguar i-Pace y con el Tesla Model X en la gama de grandes eléctricos premium
Jaguar I-Pace eléctrico
El Jaguar i-Pace es el pionero de los SUV grandes de lujo 100% eléctricos. La apuesta de Jaguar consiste en ofrecer unas prestaciones de infarto, aceleraciones fulgurantes con una potencia de 400 CV y tracción 4x4 enfocada totalmente a carretera con un interior amplio, bien construido y totalmente silencioso. Su batería de 90 kWh le otorga una autonomía de 480 km WLTP (realista).
El SUV eléctrico de Jaguar es un vehículo diseñado como 100% eléctrico desde el principio. Eso significa que no tiene versiones térmicas y que toda su estructura ha sido optimizada para albergar las baterías bajo el suelo y aprovechar al máximo el espacio interior que sólo un coche eléctrico puede ofrecer.
Esto le da una importante ventaja frente a modelos de la competencia que han sido "electrificados" a partir de una plataforma pensada inicialmente para una mecánica de gasolina y que ya no permite tanta optimización del espacio interior.
Tesla Model X eléctrico
El Tesla Model X es la versión SUV de la berlina Model S, con la que comparte plataforma y mecánica. Cuenta con una batería de 100 kWh (igual que el Model S) y una autonomía máxima de hasta 565 WLTP (realista) que lo sitúan a la cabeza del mercado de SUV eléctricos. Con una potencia de hasta 612 CV y tracción a las 4 ruedas, este vehículo es capaz de acelerar de forma casi increíble.
Todos los coches de esta guía
Modelo | Medidas (mm) La/An/Al | Maletero (l) | Precio | Oferta |
---|---|---|---|---|
Dacia Spring eléctrico | 3.734 / / 1.516 | 270 | 21.765 € | PVP 21.765 € Pedir oferta |
MG ZS EV eléctrico | 4.314 / 1.809 / 1.649 | 448 | 33.690 € | PVP 33.690 € Pedir oferta |
Hyundai Kona eléctrico | 4.180 / 1.800 / 1.570 | 332 | 36.850 € | PVP 36.850 € Pedir oferta |
Opel Mokka-e eléctrico | 4.150 / 1.791 / 1.532 | 310 | 41.632 € | PVP 41.632 € Pedir oferta |
Kia e-Soul eléctrico | 4.195 / 1.800 / 1.605 | 315 | 40.100 € | PVP 40.100 € Pedir oferta |
Peugeot e-2008 eléctrico | 4.300 / 1.770 / 1.550 | 405 | 39.520 € | PVP 39.520 € Pedir oferta |
DFSK Seres 3 eléctrico | 4.385 / 1.850 / 1.650 | 43.894 € | PVP 43.894 € Pedir oferta | |
MG Marvel R | 4.674 / 1.919 / 1.613 | 507 | 43.190 € | PVP 43.190 € Pedir oferta |
Kia e-Niro eléctrico | 4.420 / 1.825 / 1.570 | 475 | 44.475 € | PVP 44.475 € Pedir oferta |
Aiways U5 eléctrico | 4.680 / 1.865 / 1.700 | 432 | 46.900 € | PVP 46.900 € Pedir oferta |
Volvo XC40 Recharge Twin eléctrico | 4.425 / 1.863 / 1.652 | 578 | 48.275 € | PVP 48.275 € Pedir oferta |
Hyundai Ioniq 5 eléctrico | 4.635 / 1.890 / 1.647 | 584 | 47.020 € | PVP 47.020 € Pedir oferta |
Volvo C40 Recharge eléctrico | 4.431 / 1.875 / 1.582 | 413 | 50.180 € | PVP 50.180 € Pedir oferta |
Tesla Model Y eléctrico | 4.775 / 1.921 / 1.624 | 971 | 49.180 € | PVP 49.180 € Pedir oferta |
Skoda Enyaq iV eléctrico | 4.648 / 1.879 / 1.620 | 585 | 58.600 € | PVP 58.600 € Pedir oferta |
Volkswagen ID.4 eléctrico | 4.584 / 1.852 / 1.640 | 543 | 50.850 € | PVP 50.850 € Pedir oferta |
Ford Mustang Mach-e eléctrico | 4.712 / 1.881 / 1.597 | 502 | 64.688 € | PVP 64.688 € Pedir oferta |
Hyundai NEXO Fuel Cell | 4.670 / 1.860 / 1.640 | 461 | 73.450 € | PVP 73.450 € Pedir oferta |
Mercedes EQC eléctrico | 4.761 / 1.884 / 1.623 | 500 | 85.375 € | PVP 85.375 € Pedir oferta |
BMW iX eléctrico | 5.000 / 1.967 / 1.695 | 500 | 87.150 € | PVP 87.150 € Pedir oferta |
Audi Q8 e-tron eléctrico | 4.901 / 1.935 / 1.629 | 660 | 89.760 € | PVP 89.760 € Pedir oferta |
Jaguar I-Pace eléctrico | 4.680 / 1.895 / 1.565 | 577 | 95.000 € | PVP 95.000 € Pedir oferta |
Tesla Model X eléctrico | 5.037 / / | 124.970 € | PVP 124.970 € Pedir oferta |