Contenido de la guía de compra
Los coches eléctricos son una realidad que ha llegado al mercado para quedarse, aunque no sin escepticismo por parte del público al no tener claro qué es un coche eléctrico. Cada vez son más los potenciales compradores que ven esta opción como viable para su coche nuevo, independientemente de su carrocería.
Si a la cada vez más popular electrificación le añadimos la presencia casi inevitable de las carrocerías SUV, nos encontramos con una oferta de SUV eléctricos que no hace más que crecer. En esta guía vamos a repasar todos los SUV eléctricos que puedes adquirir en el mercado, independientemente de su carrocería. Con mejores autonomías que nunca y una red de carga cada vez mayor, los SUV eléctricos son una opción para cada vez más gente.
SUV urbanos eléctricos
Los SUV urbanos son uno de los segmentos más populares. Las marcas lo saben, y por eso cada vez ponen más esfuerzo en desarrollar este tipo de vehículos. Si estás buscando un SUV urbano, puedes consultar sus características en nuestra guía de compra de SUV pequeños.
Hyundai Kona eléctrico
- Co2
- -
- Largo
- 4.180 m
- Alto
- 1.570 m
- Maletero
- 332 l
- Potencia
- 136-204 CV
- Autonomía
- 305-484 Kms
- Recarga
- 0,78 h
- Plazas
- 5

Opel Mokka-e eléctrico
- Co2
- -
- Largo
- 4.150 m
- Alto
- 1.532 m
- Maletero
- 310 l
- Potencia
- 136-156 CV
- Autonomía
- 319-408 Kms
- Recarga
- 0,5 h
- Plazas
- 5

Kia e-Soul eléctrico
- Co2
- -
- Largo
- 4.195 m
- Alto
- 1.605 m
- Maletero
- 315 l
- Potencia
- 136-204 CV
- Autonomía
- 276-452 Kms
- Recarga
- 0,9 h
- Plazas
- 5

Peugeot e-2008 eléctrico
- Co2
- -
- Largo
- 4.304 m
- Alto
- 1.550 m
- Maletero
- 405 l
- Potencia
- 136-156 CV
- Autonomía
- 319-406 Kms
- Recarga
- 0,5 h
- Plazas
- 5

DS3 E-Tense eléctrico
- Co2
- -
- Largo
- 4.118 m
- Alto
- 1.534 m
- Maletero
- 350 l
- Potencia
- 136 CV
- Autonomía
- 329-340 Kms
- Recarga
- 0,5 h
- Plazas
- 5

MG ZS EV eléctrico
- Co2
- -
- Largo
- 4.314 m
- Alto
- 1.649 m
- Maletero
- 448 l
- Potencia
- 156-177 CV
- Autonomía
- 320-440 Kms
- Recarga
- 0,66 h
- Plazas
- 5

EVO 3 eléctrico
- Co2
- -
- Largo
- 4.135 m
- Alto
- 1.560 m
- Maletero
- 250 l
- Potencia
- 116 CV
- Autonomía
- 300 Kms
- Recarga
- 0,67 h
- Plazas
- 5

Dacia Spring eléctrico
- Co2
- -
- Largo
- 3.734 m
- Alto
- 1.516 m
- Maletero
- 270 l
- Potencia
- 45-65 CV
- Autonomía
- 230 Kms
- Puertas
- 5
- Plazas
- 4

SUV compactos eléctricos
Junto con los SUV pequeños, los SUV de segmento C y D, los SUV compactos, son sin lugar a dudas la opción preferida por buena parte de los compradores de vehículos nuevos. Su tamaño no es -aún- exageradamente grande, y a cambio su habitáculo cuenta con espacio de sobra y muchísima tecnología. Sin duda, son coches muy completos, disponibles con todo tipo de combinaciones. Si estás buscando un SUV compacto, puedes conocerlos todos en nuestra guía de compra de SUV compactos.
Kia EV6 eléctrico
- Co2
- -
- Largo
- 4.680 m
- Alto
- 1.550 m
- Maletero
- 490 l
- Potencia
- 170-585 CV
- Autonomía
- 394-528 Kms
- Recarga
- 0,3 h
- Plazas
- 5

Hyundai Ioniq 5 eléctrico
- Co2
- -
- Largo
- 4.635 m
- Alto
- 1.647 m
- Maletero
- 584 l
- Potencia
- 170-325 CV
- Autonomía
- 384-481 Kms
- Recarga
- 0,3 h
- Plazas
- 5

Volvo XC40 Recharge Twin eléctrico
- Co2
- -
- Largo
- 4.425 m
- Alto
- 1.652 m
- Maletero
- 578 l
- Potencia
- 238-408 CV
- Autonomía
- 414-518 Kms
- Recarga
- 0,45-0,55 h
- Plazas
- 5

BMW iX3 eléctrico
- Co2
- -
- Largo
- 4.734 m
- Alto
- 1.668 m
- Maletero
- 510 l
- Potencia
- 286 CV
- Autonomía
- 462 Kms
- Recarga
- 0,57 h
- Plazas
- 5

Volvo C40 Recharge eléctrico
- Co2
- -
- Largo
- 4.431 m
- Alto
- 1.582 m
- Maletero
- 413 l
- Potencia
- 238-408 CV
- Autonomía
- 420-532 Kms
- Recarga
- 0,45-0,55 h
- Plazas
- 5

Skoda Enyaq iV eléctrico
- Co2
- -
- Largo
- 4.648 m
- Alto
- 1.620 m
- Maletero
- 585 l
- Potencia
- 180-299 CV
- Autonomía
- 397-529 Kms
- Recarga
- 0,63-1,17 h
- Plazas
- 5

Lexus UX300e eléctrico
- Co2
- -
- Largo
- 4.495 m
- Alto
- 1.545 m
- Maletero
- l
- Potencia
- 204 CV
- Autonomía
- 315 Kms
- Recarga
- 0,85 h
- Plazas
- 5

Audi Q4 eléctrico
El eléctrico compacto con carrocería SUV de la firma alemana llega con muy buenos argumentos para captar la atención de los usuarios, destacando su diseño exterior muy llamativo y unos motores eléctricos con hasta 519 km de autonomía con una sola carga
Mercedes EQA eléctrico
La versión 100% eléctrica del GLA destaca por ciertos detalles estéticos especialmente en el frontal que lo diferencian del resto de la gama. Gracias a la batería de 66,5 kWh de capacidad puede recorrer unos 424 km con una sola carga.

Kia e-Niro eléctrico
El Kia e-Niro es técnicamente el mismo coche que el Hyundai IONIQ eléctrico, con el que comparte plataforma y mecánica, pero en este caso en un formato SUV algo más espacioso y a la vez más corto. Cuenta con una autonomía de hasta 463 km en WLTP (realista) lo cual es un auténtico récord, gracias a sus baterías de 64,8 kWh.
Este crossover coreano es un C-SUV 100% eléctrico que supone la tercera alternativa de movilidad dentro de la gama Niro tras los Niro HEV y Niro PHEV. Con un diseño prácticamente calcado al de sus hermanos de gama, destaca por su carga tecnológica y, sobre todo, por contar con uno de los sistemas de propulsión eléctrica más eficientes del mercado.
Tesla Model Y eléctrico
El Tesla Model Y es la versión SUV del Tesla Model 3, un vehículo 100% eléctrico, minimalista y con 2 pequeñas plazas auxiliares en el maletero. Promete prestaciones de infarto, una gran autonomía y disfruta de la red de cargadores que Tesla tiene instalada por toda Europa, otorgándole una ventaja comparativa frente a otros rivales igualmente eléctricos.
Si buscas un SUV compacto de 7 plazas existen muchas opciones en el mercado, pero si además quieres que su propulsión sea 100% eléctrica, entonces vas a tener que optar por el fabricante americano, que ofrece en el Model Y una alternativa, a día de hoy, única.
Audi Q4 Sportback eléctrico
El eléctrico compacto con carrocería SUV Coupé de la firma alemana llega con muy buenos argumentos para captar la atención de los usuarios, destacando su diseño exterior muy llamativo y unos motores eléctricos con hasta 520 km de autonomía con una sola carga
Mercedes EQB eléctrico
El Mercedes-Benz EQB se establece como uno de los seis modelos 100% eléctricos de la firma alemana, así como de ser uno de los pocos del mercado en ofrecer 7 plazas.
El Mercedes-Benz EQB nace como la variante 100% eléctrica del GLB, compartiendo infinidad de aspectos. Destaca por ser uno de los pocos eléctricos del mercado en ofrecer 7 plazas, así como unas prestaciones y una autonomía más que digna. No obstante, su elevado precio no casa con algunos acabados y ajustes que son bastante mejorables.
Aiways U5 eléctrico
El Aiways U5 se asienta como otro de los encargados de llevar a cabo la avalancha de coches chinos en España, solo que en formato eléctrico y con un precio difícil de superar.
El Aiways U5 es un SUV eléctrico procedente de China que tiene muchas papeletas para triunfar. ¿Por qué? Por unas calidades más que decentes, una muy buena relación calidad-precio y una alta carga tecnológica. Su principal problema radica en una autonomía real algo justa para atrevernos a hacer viajes por autopista.
Volkswagen ID.4 eléctrico
Un eléctrico muy completo e interesante que se puede adquirir con varias motorizaciones y baterías. En el mejor de los casos podrán recorrerse 522 km con una sola carga. Todas las versiones destacan por su completo equipamiento y una relación valor-precio interesante
Nissan Ariya eléctrico
El Nissan Ariya se ha convertido en el SUV 100% eléctrico de la firma nipona, buscando asentar una nueva era en la marca.
El Nissan Ariya se ha convertido en el primer SUV 100% eléctrico de Nissan, aunque no será el último. Muestra un diseño con mucha personalidad, una alta carga tecnológica y un confort de marcha muy alto, permitiéndonos invertir muchos kilómetros con él sin problema.
Sin embargo, lo que sí es un problema es su autonomía, que si bien la declarada no es demasiado generosa -360 kilómetros según WLTP- en un uso real se ve mermada, dejando que el Ariya sea un coche ideal para usar en ciudad, aunque no por tamaño.
MG Marvel R
El MG Marvel R destaca por ser un SUV 100% eléctrico de origen chino que quiere cambiar las normas del juego en Europa. Con una estética rompedora, un interior cargado con la última tecnología y una autonomía de 370 kilómetros según el ciclo WLTP, el Marvel R se presenta como una opción muy tentadora de la mano de un precio sumamente competitivo.
DFSK Seres 3 eléctrico
El DFSK Seres 3 se asienta en el mercado como un SUV chino 100% eléctrico muy interesante. Gracias a una relación calidad-precio difícil de superar, podemos gozar de un coche económico dada su condición y con unas prestaciones más que aceptables. Además de contar con un autonomía de 329 kilómetros.
Aiways U6 eléctrico
El Aiways U6 se asienta como el SUV coupé de la firma china y como su segundo modelo después de que llegase al mercado el U5.
El Aiways U6 llega como el segundo coche de Aiways y como un SUV coupé dispuesto a hacer mucho daño a la competencia. Eso lo pretende conseguir de la mano de una buena relación calidad-precio, un generoso equipamiento de serie y una carga tecnológica a la altura del contexto. Sin embargo, pierde en prestaciones y autonomía, dos puntos claves en cualquier eléctrico que se precie.
SUV grandes eléctricos
Los SUV más grandes se han convertido en la opción preferente para muchos compradores que hasta hace poco tiempo consideraban como opciones de compra carrocerías como las grandes berlinas o, en caso de necesitar mucho espacio, los monovolúmenes más grandes. Ahora los SUV grandes representan en muchos casos la máxima expresión en espacio, diseño y tecnología dentro de un fabricante de automóviles. Puedes consultar las características de este tipo de vehículos en nuestra guía de compra de SUV grandes.
Jaguar I-Pace eléctrico
El Jaguar i-Pace es el pionero de los SUV grandes de lujo 100% eléctricos. La apuesta de Jaguar consiste en ofrecer unas prestaciones de infarto, aceleraciones fulgurantes con una potencia de 400 CV y tracción 4x4 enfocada totalmente a carretera con un interior amplio, bien construido y totalmente silencioso. Su batería de 90 kWh le otorga una autonomía de 480 km WLTP (realista).
El SUV eléctrico de Jaguar es un vehículo diseñado como 100% eléctrico desde el principio. Eso significa que no tiene versiones térmicas y que toda su estructura ha sido optimizada para albergar las baterías bajo el suelo y aprovechar al máximo el espacio interior que sólo un coche eléctrico puede ofrecer.
Esto le da una importante ventaja frente a modelos de la competencia que han sido "electrificados" a partir de una plataforma pensada inicialmente para una mecánica de gasolina y que ya no permite tanta optimización del espacio interior.
Ford Mustang Mach-e eléctrico
El Ford Mustang Mach-e es todo un acontecimiento en si mismo, empezando por su denominación comercial. El segundo miembro de la familia Mustang no es un coupé de altos vuelos, sino una especie de SUV-crossover 100% eléctrico con más de 400 kilómetros de autonomía.
Audi Q8 e-tron eléctrico
El Audi e-tron es el primer coche 100% eléctrico de Audi, un SUV grande (entre el Q5 y el Q7) que compite con el Jaguar i-Pace y con el Tesla Model X en la gama de grandes eléctricos premium
Tesla Model X eléctrico
El Tesla Model X es la versión SUV de la berlina Model S, con la que comparte plataforma y mecánica. Cuenta con una batería de 100 kWh (igual que el Model S) y una autonomía máxima de hasta 565 WLTP (realista) que lo sitúan a la cabeza del mercado de SUV eléctricos. Con una potencia de hasta 612 CV y tracción a las 4 ruedas, este vehículo es capaz de acelerar de forma casi increíble.
Mercedes EQC eléctrico
El Mercedes EQC es la versión 100% eléctrica de un Mercedes GLC que incluye profundas revisiones estéticas pero comparte la misma plataforma. Con una potencia de 408 CV y una autonomía máxima de 416 km, el EQC es un vehículo de lujo bastante prestacional con el que se puede viajar con una buena planificación.
Hyundai NEXO Fuel Cell
El Hyundai Nexo es el primer coche de serie de hidrógeno. Se mueve a través de un motor eléctrico, pero su energía proviene de una pila de combustible que convierte hidrógeno y aire en electricidad más agua así que, en lugar de enchufarse tiene que repostar hidrógeno en una hidrolinera (algo que prácticamente no existe en España).
BMW iX eléctrico
BMW sigue aumentando su familia de coches eléctricos con el nuevo BMW iX, SUV 100% eléctrico que se asienta para establecer una nueva senda. Y es que la firma bávara recurre a una serie de elementos que buscan diferenciar por completo a su nuevo retoño del resto de la gama.
BYD Tang eléctrico
El BYD Tang en un SUV 100% eléctrico que quiere ser una alternativa a modelos como el Mercedes-Benz EQE SUV
El BYD Tang es un SUV 100% eléctrico que quiere ser una alternativa frente a lo que ofrecen marcas como Audi, BMW o Mercedes-Benz. Ello pretende conseguirlo por medio de unos muy buenos acabados, una relación precio-equipamiento imbatible y un confort de marcha muy elevado. Su punto más criticable es un diseño exterior que se siente algo atrasado frente al de la competencia.
Todos los coches de esta guía
Modelo | Medidas (mm) La/An/Al | Maletero (l) | Precio | Oferta |
---|---|---|---|---|
Hyundai Kona eléctrico | 4.180 / 1.800 / 1.570 | 332 | 36.850 € | PVP 36.850 € Pedir oferta |
Opel Mokka-e eléctrico | 4.150 / 1.791 / 1.532 | 310 | 41.632 € | PVP 41.632 € Pedir oferta |
Kia e-Soul eléctrico | 4.195 / 1.800 / 1.605 | 315 | 40.100 € | PVP 40.100 € Pedir oferta |
Peugeot e-2008 eléctrico | 4.304 / 1.770 / 1.550 | 405 | 39.520 € | PVP 39.520 € Pedir oferta |
DS3 E-Tense eléctrico | 4.118 / 1.791 / 1.534 | 350 | 41.800 € | PVP 41.800 € Pedir oferta |
MG ZS EV eléctrico | 4.314 / 1.809 / 1.649 | 448 | 33.690 € | PVP 33.690 € Pedir oferta |
EVO 3 eléctrico | 4.135 / 1.750 / 1.560 | 250 | 36.387 € | PVP 36.387 € Pedir oferta |
Dacia Spring eléctrico | 3.734 / / 1.516 | 270 | 21.765 € | PVP 21.765 € Pedir oferta |
Kia EV6 eléctrico | 4.680 / 1.890 / 1.550 | 490 | 52.800 € | PVP 52.800 € Pedir oferta |
Hyundai Ioniq 5 eléctrico | 4.635 / 1.890 / 1.647 | 584 | 47.020 € | PVP 47.020 € Pedir oferta |
Volvo XC40 Recharge Twin eléctrico | 4.425 / 1.863 / 1.652 | 578 | 48.275 € | PVP 48.275 € Pedir oferta |
BMW iX3 eléctrico | 4.734 / 1.891 / 1.668 | 510 | 74.400 € | PVP 74.400 € Pedir oferta |
Volvo C40 Recharge eléctrico | 4.431 / 1.875 / 1.582 | 413 | 50.180 € | PVP 50.180 € Pedir oferta |
Skoda Enyaq iV eléctrico | 4.648 / 1.879 / 1.620 | 585 | 58.600 € | PVP 58.600 € Pedir oferta |
Lexus UX300e eléctrico | 4.495 / 1.840 / 1.545 | 52.900 € | PVP 52.900 € Pedir oferta | |
Audi Q4 eléctrico | 4.590 / 1.865 / 1.632 | 520 | 57.950 € | PVP 57.950 € Pedir oferta |
Mercedes EQA eléctrico | 4.463 / 1.834 / 1.620 | 340 | 55.479 € | PVP 55.479 € Pedir oferta |
Kia e-Niro eléctrico | 4.420 / 1.825 / 1.570 | 475 | 44.475 € | PVP 44.475 € Pedir oferta |
Tesla Model Y eléctrico | 4.775 / 1.921 / 1.624 | 971 | 49.180 € | PVP 49.180 € Pedir oferta |
Audi Q4 Sportback eléctrico | 4.590 / 1.865 / 1.614 | 535 | 59.530 € | PVP 59.530 € Pedir oferta |
Mercedes EQB eléctrico | 4.634 / 1.834 / 1.691 | 495 | 56.951 € | PVP 56.951 € Pedir oferta |
Aiways U5 eléctrico | 4.680 / 1.865 / 1.700 | 432 | 46.900 € | PVP 46.900 € Pedir oferta |
Volkswagen ID.4 eléctrico | 4.584 / 1.852 / 1.640 | 543 | 50.850 € | PVP 50.850 € Pedir oferta |
Nissan Ariya eléctrico | 4.595 / 1.850 / 1.660 | 415 | 55.400 € | PVP 55.400 € Pedir oferta |
MG Marvel R | 4.674 / 1.919 / 1.613 | 507 | 43.190 € | PVP 43.190 € Pedir oferta |
DFSK Seres 3 eléctrico | 4.385 / 1.850 / 1.650 | 43.894 € | PVP 43.894 € Pedir oferta | |
Aiways U6 eléctrico | 4.805 / 1.880 / 1.641 | 472 | 49.400 € | PVP 49.400 € Pedir oferta |
Jaguar I-Pace eléctrico | 4.680 / 1.895 / 1.565 | 577 | 95.000 € | PVP 95.000 € Pedir oferta |
Ford Mustang Mach-e eléctrico | 4.712 / 1.881 / 1.597 | 502 | 64.688 € | PVP 64.688 € Pedir oferta |
Audi Q8 e-tron eléctrico | 4.901 / 1.935 / 1.629 | 660 | 89.760 € | PVP 89.760 € Pedir oferta |
Tesla Model X eléctrico | 5.037 / / | 124.970 € | PVP 124.970 € Pedir oferta | |
Mercedes EQC eléctrico | 4.761 / 1.884 / 1.623 | 500 | 85.375 € | PVP 85.375 € Pedir oferta |
Hyundai NEXO Fuel Cell | 4.670 / 1.860 / 1.640 | 461 | 73.450 € | PVP 73.450 € Pedir oferta |
BMW iX eléctrico | 5.000 / 1.967 / 1.695 | 500 | 87.150 € | PVP 87.150 € Pedir oferta |
BYD Tang eléctrico | 4.875 / 1.950 / 1.725 | 578 | 0 € | PVP 0 € Pedir oferta |