Lo creas o no, los coches deportivos baratos son un nicho de mercado repleto de interesantes propuestas. Como es de esperar, las versiones deportivas de los coches urbanos son las opciones más comunes, pero no por ello son coches incapaces de ofrecer un comportamiento realmente deportivo. Por regla general, las versiones más deportivas de los coches urbanos rondan los 200 CV de potencia y a día de hoy poco o nada tienen que envidiar a compactos de potencias similares.
Pero no sólo de urbanos se nutre el mundo de los deportivos. Todavía hoy podemos encontrar compactos, e incluso alguna berlina, capaz de ofrecer prestaciones reales y aspecto deportivo por un precio inferior a los 30.000 €. Y si todavía no encuentras tu coche deportivo barato por menos de 30.000 euros, quizás te ayude saber que tienes la posibilidad de comprar verdaderos deportivos baratos por poco más de 30.000 euros que hemos recogido también al final de cada bloque de modelos.
En este enlace puedes consultar una guía más completa con los mejores coches deportivos de todos los precios, no solamente los más baratos, mientras que en esta otra guía hemos recopilado los mejores descapotables baratos, que sería la equivalente a esta pero de coches que puedes disfrutar a cielo abierto.
Coches deportivos baratos y urbanos
En este bloque agrupamos los coches deportivos más pequeños y más baratos, pero ojo porque en su gran mayoría son coches que no defraudan en absoluto como deportivos y a la vez nos permiten un uso bastante práctico de su habitáculo y maletero, además de ofrecer unas medidas ajustadas para el uso en ciudad.
A pesar de tratarse de coches deportivos de verdad, hablamos de coches asequibles con los que podemos vivir en el día a día con un pequeño sacrificio en confort (suspensiones, sonoridad) pero que siempre nos permitirían un uso razonable como medio de transporte práctico. Al mismo tiempo, sus motores y chasis están afinados para hacernos disfrutar de lo lindo en cada carretera de curvas que se nos ponga por delante.
Abarth 500
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Hay que ser muy "quemado" para comprarse un Abarth 500 en cualquiera de sus versiones pero si es tu caso estás de enhorabuena: es uno de los deportivos auténticos más baratos del mercado y que más satisfacciones te pueden dar. Eso sí, no esperes el menor refinamiento en el trato a los ocupantes, asume que ir por autopista supone un dolor de cabeza y prepárate para ir botando en cada arruga del asfalto, así de radical es este pequeño juguete. Ver gama y precios del Abarth 500
Si el renting es una opción para ti recuerda que tienes un Abarth 500 de renting desde 442 €, también otras opciones de compra como el Abarth 500 de segunda mano o un Abarth 500 de stock/km0 con una antiguedad máxima de 12 meses y no más de 2000 km.
Por si fuera poco, puedes echar un vistazo a la comparativa entre el Abarth 500 y el Peugeot 308 GTI para ver cuáles son los puntos clave de cada modelo. El cliente que quiere comprar un vehículo de segmento Deportivo de entre 25.000 y 40.000 euros encontrará en el Peugeot 308 GTI una alternativa al Abarth 500, al que consideramos su rival más claro.Carácter, pureza del concepto, diversión al volante
Todo lo demás es un dolor de muelas
Deportividad 1 - Practicidad 0
Ford Fiesta ST
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- 149-150 g/Km

El Ford Fiesta ST es una versión deportiva con acabados específicos, una dinámica bestial y un precio más que ajustado. Puedes consultar aquí todos los datos del Ford Fiesta ST
Revisa la comparación entre Ford Fiesta ST y Peugeot 308 GTI y comprueba lo más destacado de cada uno de los modelos. El cliente que quiere comprar un vehículo de segmento Deportivo de entre 25.000 y 40.000 euros encontrará en el Peugeot 308 GTI una alternativa al Ford Fiesta ST, al que consideramos su rival más claro.Comportamiento dinámico, tacto de conducción sin rival, equipamiento
Dureza de suspensión, sonoridad elevada, consumos sensibles
Excelente comportamiento y notables prestaciones
Toyota GR Yaris
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- 175 g/Km

Toyota da una vuelta de tuerca al concepto de urbano de altas prestaciones con el Toyota GR Yaris, la variante más deportiva de cuantas existan del modelo japonés, convirtiéndose en un "matagigantes" de tracción total, 265 CV y cambio manual Consulta todas las características del Toyota GR Yaris
Compara lo más destacado del Toyota GR Yaris y del Peugeot 308 GTI en la comparativa directa que te ofrecemos. El cliente que quiere comprar un vehículo de segmento Deportivo de entre 25.000 y 40.000 euros encontrará en el Peugeot 308 GTI una alternativa al Toyota GR Yaris, al que consideramos su rival más claro.Imagen, exclusividad, prestaciones, deportividad
Practicidad, consumo
El urbano más cañero del mercado
Coches deportivos baratos: compactos, coupés y berlinas
Esta guía pretende hacerte gastar lo menos posible, así que te presentamos los deportivos más baratos ordenados por precio ascendente. A partir de aquí ya no son utilitarios, sino depotrivos de mayor tamaño (aunque no por ello más divertidos de conducir).
Dicho esto, no queremos dejar de mostrarte también otras opciones deportivas quizás más tentadoras aunque al alcance de un público más reducido, con las que soñar también por un poquito más de 30.000 €, pero que ponen sobre la mesa un plus de exclusividad que los hace igualmente atractivos.
Kia Ceed GT
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El compacto asiático ofrece, con su versión GT, una variante enfocada a una deportividad comedida que hará las delicias de aquellos que busquen un vehículo plenamente utilizable a diario pero con un toque de dinamismo que lo distancie de sus hermanos de gama Puedes consultar aquí todos los datos del Kia Ceed GT
Si quieres analizar en mayor detalle las diferencias y las similitudes entre Kia Ceed GT y Peugeot 308 GTI, puedes hacerlo en la comparativa directa que ambos modelos. Tanto Kia Ceed GT como Peugeot 308 GTI pertenecen a la misma categoría Deportivo de entre 25.000 y 40.000 euros, son opciones de compra dirigidas al mismo usuario aunque con evidentes diferencias estéticas, niveles de acabado y/o motorizaciones.Estética discreta, equipamiento de serie muy amplio, motor muy refinado
Chasis algo blando, falta de sensaciones al volante para tratarse de la versión más deportiva
Prestaciones sin necesidad de estridencias
Renault Mégane RS
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Máximas prestaciones y un comportamiento sensacional son las señas de identidad del Mégane más deportivo. Con dos opciones mecánicas y hasta 300 CV de potencia, destaca también por su completa dotación de serie y la posibilidad de elegir entre cambio manual o de doble embrague. Consulta todas las características del Renault Mégane RS
También puedes echar un vistazo a nuestra comparativa destacada entre el Renault Mégane RS y el Peugeot 308 GTI y ver los puntos fuertes de cada uno. El cliente que quiere comprar un vehículo de segmento Deportivo de entre 25.000 y 40.000 euros encontrará en el Peugeot 308 GTI una alternativa al Renault Mégane RS, al que consideramos su rival más claro.Motor brillante, prestaciones, cambio manual o EDC, equipo completo, comportamiento
Solo con carrocería de cinco puertas, precio sin promociones, aspecto de algunos plásticos
Sensacional comportamiento y excelentes prestaciones
Skoda Octavia RS
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El Skoda Octavia RS es uno de esos coches que ofrecen mucho más de lo que parece. Bajo la apariencia de un familiar amplio, de gran maletero y aspecto más o menos discreto se esconde la plataforma y la mecánica de un Golf GTI con un chasis muy bien afinado y todas las prestaciones que cabe esperar de un deportivo de primera fila. Lo mejor de todo es que es un coche totalmente utilizable en el día a día. Consulta todas las características del Skoda Octavia RS
Compara lo más destacado del Skoda Octavia RS y del Peugeot 308 GTI en la comparativa directa que te ofrecemos. El cliente que quiere comprar un vehículo de segmento Deportivo de entre 25.000 y 40.000 euros encontrará en el Peugeot 308 GTI una alternativa al Skoda Octavia RS, al que consideramos su rival más claro.Espacio interior, maletero, practicidad real, comportamiento, prestaciones, tacto al volante
Seguimos buscando
El GTI para la familia con un enorme maletero
BMW Serie 2 Coupé
- Co2
- 136-173 g/Km

El BMW Serie 2 es un coupé de tamaño compacto sucesor del BMW Serie 1 Coupé y derivado del BMW Serie 1, con quien comparte el grueso de sus componentes mecánicos y detalles del habitáculo. Puedes consultar aquí todos los datos del BMW Serie 2 Coupé
Revisa la comparación entre BMW Serie 2 Coupé y Peugeot 308 GTI y comprueba lo más destacado de cada uno de los modelos. Tanto BMW Serie 2 Coupé como Peugeot 308 GTI pertenecen a la misma categoría Deportivo de entre 25.000 y 40.000 euros, son opciones de compra dirigidas al mismo usuario aunque con evidentes diferencias estéticas, niveles de acabado y/o motorizaciones.Dinámica de conducción, prestaciones, gama de motores, tracción trasera
Interior algo clásico, precio de las opciones
Un capricho también disponible con carrocería descapotable
Hyundai i30 N
- Co2
- 176-178 g/Km

El Hyundai i30 N es el primer intento de Hyundai de atacar al sacrosanto segmento de los compactos deportivos, tomando como referencia al Golf GTI. Es un coche muy completo, muy efectivo, muy prestacional y a la par discreto y usable en el día a día. Más agresivo que el Golf, más discreto que el Megane RS, más barato que ambos. Consulta todas las características del Hyundai i30 N
Por si fuera poco, puedes echar un vistazo a la comparativa entre el Hyundai i30 N y el Peugeot 308 GTI para ver cuáles son los puntos clave de cada modelo. El cliente que quiere comprar un vehículo de segmento Deportivo de entre 25.000 y 40.000 euros encontrará en el Peugeot 308 GTI una alternativa al Hyundai i30 N, al que consideramos su rival más claro.Dinámica, opciones de configuración, prestaciones, usabilidad, espacio interior
Maletero algo justo, modo de suspensión Sport+ sólo apto para circuito, consumo elevado
Ve a por el más potente, con diferencial activo y un plus de prestaciones
Peugeot 308 GTI
- Co2
- 148 g/Km
El Peugeot 308 GTI es la versión más deportiva del 308. La combinación de motor, caja de cambios y un peso total muy bajo le confieren un comportamiento muy divertido en carretera, mientras que su carrocería de 5 puertas nos permite un uso cotidiano sin el más mínimo problema. Un deportivo muy recomendable. Consulta todas las características del Peugeot 308 GTI
Recuerda que también tenemos una comparación directa Peugeot 308 GTI vs Ford Mustang para que puedas comprobar las ventajas y desventajas de cada modelo. Tanto Peugeot 308 GTI como Ford Mustang pertenecen a la misma categoría Deportivo de entre 25.000 y 40.000 euros, son opciones de compra dirigidas al mismo usuario aunque con evidentes diferencias estéticas, niveles de acabado y/o motorizaciones.Peso muy bajo, agilidad, comportamiento, tacto de conducción, practicidad real
Interior sin mandos ni botones, carrocería bitono para personas con un problema de bipolaridad
Tranquilo, la carrocería puede ser de un solo color
Nissan 370Z
- Co2
- 259-285 g/Km

El Nissan 370Z es el eterno deportivo puro de tracción trasera, motor V6 atmosférico, cambio manual de los que ya no quedan. Tanto es así que tendrás que correr a tu concesionario antes de que la normativa anticontaminación o la dirección de Nissan lo liquiden definitivamente para no volver. Es una joya oculta en los listados de precios y además no es demasiado caro. Ver gama y precios del Nissan 370Z
Compara lo más destacado del Nissan 370Z y del Peugeot 308 GTI en la comparativa directa que te ofrecemos. Tanto Nissan 370Z como Peugeot 308 GTI pertenecen a la misma categoría Deportivo de entre 25.000 y 40.000 euros, son opciones de compra dirigidas al mismo usuario aunque con evidentes diferencias estéticas, niveles de acabado y/o motorizaciones.Precio, motor V6, postura de conducción, tracción trasera, autenticidad
Interior obsoleto, plásticos muy mejorables, biplaza estricto, diseño algo desfasado
El Porsche Cayman para presupuestos ajustados
Subaru BRZ
- Co2
- 180 g/Km

Compartiendo desarrollo con el Toyota GT 86, el Subaru BRZ es un coupé de 4 plazas y tamaño medio con un enfoque dedicado a ofrecer diversión al volante. Consulta todas las características del Subaru BRZ
Con hasta 12 meses y menos de 2.000 km tienes un Subaru BRZ de stock/km0 más económico a mismo nivel de equipamiento, pero también tienes un Subaru BRZ de renting desde 596 € o incluso como opción más ecónomica para tener un coche, un Subaru BRZ de ocasión.
Compara lo más destacado del Subaru BRZ y del Peugeot 308 GTI en la comparativa directa que te ofrecemos. Tanto Subaru BRZ como Peugeot 308 GTI pertenecen a la misma categoría Deportivo de entre 25.000 y 40.000 euros, son opciones de compra dirigidas al mismo usuario aunque con evidentes diferencias estéticas, niveles de acabado y/o motorizaciones.Diversión al volante, estética coupé, puesto de conducción deportivo, pureza del concepto
Calidades interiores, gama muy reducida, escasa practicidad
Está totalmente pensado para ofrecer altas dosis de diversión al volante
Si no encuetras lo que buscas, tal vez deberías consultar nuestra guía de descapotables baratos, en la que encontrarás deportivos a cielo abierto por un precio ajustado.
Todos los coches de esta guía
Modelo | Medidas (mm) La/An/Al | Maletero (l) | Precio | Oferta |
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Abarth 500 | 3.657 / 1.627 / 1.485 | 185 | 22.000 € | PVP 22.000 € Pedir oferta › |
Ford Fiesta ST | 4.068 / 1.735 / 1.469 | 292 | 27.948 € | PVP 27.948 € Pedir oferta › |
Toyota GR Yaris | 3.995 / 1.805 / 1.455 | 141 | 35.500 € | PVP 35.500 € Pedir oferta › |
Kia Ceed GT | 4.310 / 1.800 / 1.442 | 395 | 33.525 € | PVP 33.525 € Pedir oferta › |
Renault Mégane RS | 4.364 / 1.875 / 1.435 | 384 | 44.065 € | PVP 44.065 € Pedir oferta › |
Skoda Octavia RS | 4.689 / 1.829 / 1.470 | 450 | 37.490 € | PVP 37.490 € Pedir oferta › |
BMW Serie 2 Coupé | 4.432 / 1.774 / 1.408 | 390 | 36.000 € | PVP 36.000 € Pedir oferta › |
Hyundai i30 N | / 1.795 / 1.451 | 381 | 35.100 € | PVP 35.100 € Pedir oferta › |
Peugeot 308 GTI | 4.253 / / | 38.600 € | PVP 38.600 € Pedir oferta › | |
Nissan 370Z | 4.265 / 1.845 / 1.315 | 235 | 34.330 € | PVP 34.330 € Pedir oferta › |
Subaru BRZ | 4.240 / 1.775 / 1.320 | 243 | 36.150 € | PVP 36.150 € Pedir oferta › |