Precios del Dacia Logan

Review del Dacia Logan

El precio del Dacia Logan parte de unos interesantísimos 8.250 € financiando con Renault para la versión 1.0  SCe 75 CV Ambiance.

Existe además una carrocería familiar denominada Logan MCV que aporta un maletero aún más colosal y la versatilidad del portón trasero.

El Dacia Logan está disponible en un único acabado Ambiance, que incluye ABS, ESP, 4 airbags, asistencia a la frenada de emergencia, cierre centralizado, elevalunas delanteros eléctricos, aire acondicionado, dirección asistida, mandos de radio bajo el volante y Dacia Plug&Radio (radio, CD, MP3, USB, Jack, Bluetooth). No está nada mal teniendo en cuenta el precio. Las únicas opciones son la rueda de repuesto (98 €) y la pintura metalizada (332,75 €).

En cuanto a motorizaciones, el Logan puede llevar un motor de gasolina 1.0 de 73 CV y un diésel 1.5 dCi en versiones de 75 CV y 90 CV (ambos diésel homologan 3,8 l/100km). Entre el más barato (gasolina 1.0) y el más caro (dCi 90 CV) hay unos 2.000 € de distancia e idéntico equipamiento. Los que busquen prestaciones en gasolina podrán optar por el 0.9 TCe de 90 CV adaptado a GLP, logrando además bajos consumos.

El Dacia Logan es la berlina low-cost por excelencia. Es razonablemente amplio, no está nada mal equipado, tiene un enorme maletero, una estética moderna y ofrece una gran "cantidad de coche" por euro invertido. Por otra parte, para encontrar la explicación al precio de derribo que tiene por bandera basta con abrir la puerta, sentarse y tocar.

Dicho esto, si el precio es una limitación extrema o has adoptado la austeridad como forma de vida, la opción más barata puede ser una compra más que razonable. Para todos los demás, el mercado de segunda mano sería una opción a considerar.

También tienes disponible el Dacia Logan en modalidad renting desde 230 €/mes en su versión Ambiance Dci 55kw (75cv) (00357) haciendo una media de 15000 kms/año y un contrato a 60 meses. Mas abajo tienes todas las combinaciones posibles y puedes leer más sobre renting y sus posibilidades en nuestra guía de renting de coches.

Guía de compra

Diésel baratos 2018: guía de compra

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A pesar de esto hay que tener bien claro que no siempre interesa la adquisición de un diésel. Por ejemplo el coste adicional que suelen tener en relación a las versiones equivalentes en gasolina hace que para poder amortizar un diésel se necesiten hacer un elevado número de kilómetros al año. A esto hay que sumar unos costes de mantenimiento más altos y, en caso de avería, reparaciones más caras. Los diésel baratos podrían no ser tan baratos al fin y al cabo.

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Comprar coche por menos de 14.000 euros: comparativa de tres berlinas para tiempos de crisis

 

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