Precios Peugeot 508 Híbrido

«El Peugeot 508 Híbrido me ha demostrado que es un sedán tan cómodo y deportivo como para que nos pueda generar dudas, más que razonables, a la hora de escoger un sedán de gama alta alemán, o quedarnos con el 508. Con un diseño más atrevido y una calidad percibida muy alta, el de Peugeot se sitúa como una alternativa más que razonable para cualquiera que esté decidiéndose adquirir un sedán premium, más allá de los productos alemanes de marcas como Audi, BMW o Mercedes-Benz. Lo que más me ha gustado del Peugeot 508 es su inspiración en un coupé, su diseño exterior, y sus ventanillas sin marco. El diseño interior también es agradable y distinguido, muy enfocado al conductor y con una apariencia muy moderna gracias a la pantalla alargada del sistema de entretenimiento y una botonera, a modo de teclas de piano. Una de las particularidades del Peugeot 508 Híbrido reside en su puesto de conducción, con un volante muy pequeño, que ha de situarse en una posición muy baja para visualizar la instrumentación digital por encima del aro del volante. Recomiendo probar el puesto de conducción antes de comprar este coche y comprobar si nos resulta cómodo. A nivel personal, no obstante, sí me ha resultado bastante cómodo tras un pequeño período de adaptación y me parece acertado para cualquier conductor que disfrute de una posición baja y el carácter deportivo que se puede hallar en un sedán de esta categoría. El híbrido enchufable me ha parecido una propuesta muy interesante, no solo para buscar un coste por kilómetro bajo, sino sobre todo para disfrutar de una berlina ágil y con unas prestaciones excelentes. Recomendaría el Peugeot 508 Híbrido a cualquiera que busque un coche elegante, para el día a día, con un coste por kilómetro bajo y capacidad para acceder a zonas de bajas emisiones, por su etiqueta cero y su mecánica híbrida enchufable. Pero también al conductor que quiera un coche cómodo para viajar y lo suficientemente deportivo y potente como para disfrutar de una conducción más deportiva.»