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Coches nuevos por 20.000 € en 2021: la guía de compra definitiva

Javier López
Peugeot 308 - 21.500 € - Ahorra 1.700 €
Coches nuevos por 20.000 € en 2021: la guía de compra definitiva

Contenido de la guía de compra

  1. Mejores compactos por 20.000 €
  2. Mejores SUV por 20.000 €
  3. Mejores familiares por 20.000 €

Si buscas un coche nuevo por 20.000 €, has llegado al sitio que buscabas. En esta guía te ofrecemos diversas opciones de compra que rondan los 20.000 € de coches nuevos en diferentes formatos y tamaños, pero siempre con esa cifra en mente. Tenemos tres bloques diferenciados: compactos, SUV y familiares y os los separamos por bloques para que estén juntos pero no revueltos.

La cifra de 20.000 € es una barrera psicológica y económica importante para comprar un coche nuevo, por eso hemos decidido plantear esta guía en esos términos para que cada cual busque el coche que más se adapte a sus necesidades.

Mejores compactos por 20.000 €

El segmento de los coches compactos tamaño Golf ofrece buenas ofertas por menos de 20.000 €. Muchos de los coches presentados en este bloque tienen versiones de acceso por bastante menos de 20.000 €, pero habrá que tener en cuenta que la versión más básica no siempre nos va a convencer y probablemente acabemos optando al menos por un acabado superior. Eso significa que el precio reflejado aquí habrá que tomarlo como referencia, contando con un margen de presupuesto de mejora en motores y equipamiento.

Mejores SUV por 20.000 €

En el caso de los SUV, esos 20.000 € suponen el primer escalón de acceso a la categoría de SUV medianos o compactos, también conocidos como C-SUV, y ya empezamos a tener buenas ofertas de cohes atractivos, amplios, con 500 litros de maletero y un equipamiento razonable. Se nos quedan fuera los modelos SUV de 7 plazas, que estarían un poquito por encima de estas cifras.

Mejores familiares por 20.000 €

En la categoría de coches familiares podrían entrar tanto los coches con formato familiar clásico o ranchera como los coches con formato monovolumen, un segmento en vías de extinción en este momento. Si eliminamos el aspecto campero de los SUV, este tipo de formatos son más baratos, más eficientes y ofrecen mejores prestaciones, consumos y equipamiento por el mismo precio.